sensor Peugeot 208 2019 Ägarmanual (in Swedish)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Råd vid körning 80
Starta/stänga av motorn 8 1
Parkeringsbroms


82
Manuell växellåda
8

3
Automatlåda (EAT6)

8
4
Växlingsindikator


86
Starthjälp i
backe
87
S

top & Start
87
D

äcktrycksvarnare

89
Fartbegränsare


91
Farthållare


93
Minneslagring av hastigheter
9

5
Active City Brake

9
6
Parkeringssensorer
9

8
Backkamera


100
Parkeringsassistans
1

00Kompatibla bränslen 1
06
Bränsletank 107
Feltankningsskydd (diesel)
1

08
Snökedjor


108
Dragkrok


109
Energisparläge


110
Montering av lasthållare
1

10
M o t o r h u v


111
M o t o r e r


112
Kontroll av nivåer

1
12
Kontroller


114
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 17
Triangel

121
Bränslestopp (diesel)
1

21
Sats för provisorisk däckreparation
1

22
Reservhjul


125
Byte av lampa

1
29
Byte av säkring

1
33
12

V-batteri
1
37
Bogsering
1

40Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter


142
Bensinmotorer

143
Dieselmotorer

145
Dimensioner

147
Bilens identifiering
1
48
Körning
Praktisk information
Om ett fel uppstår Tekniska data
Alfabetiskt register
Åtkomst till fler videor
Ljud och multimedia
Bilradio
Bilradio med Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Innehåll

5
Reglage vid ratten
1
Belysningsreglage
Blinkersljus
2
Rattreglage för pekskärm:
volym, byte av ljudkälla
3
Farthållare
Fartbegränsare
Minneslagring av hastigheter
4
Reglage för radiosystemet
Sidoreglagepanel
(beroende på version)Aktivering av Parkeringsassistans
eller Inaktivering av parkeringssensorer
bak
Inaktivering av CDS/ASR-systemet Inaktivering av Stop & Start
Nollställning av
däcktrycksvarnaren (utan
pekskärm)
Inaktivering av rörelselarmet
Aktivering av barnlåset
Strålkastarinställning
Centralt placerad reglagepanel
Låsning med centrallåset
Varningsblinkers
5
Förarkrockkudde
Signalhorn
6
Torkarspak
Färddator
7
Rattreglage för pekskärm
.
Översikt

37
Elektriska inställningar
F Tryck reglaget A åt höger eller vänster för att välja motsvarande spegel.
F

T
ryck reglage B i en av fyra riktningar för att
justera läget.
F

P
lacera reglage A i

mittläget.
Fällning/utfällning
Lås bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Backspeglarna fälls in.
Lås upp bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Backspeglarna fälls ut.
F

S
kjut reglaget A bakåt med tändningen
påslagen för att fälla in speglarna.
F

D
ra en gång till för att fälla ut dem.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A , fälls de inte ut när du låser upp
bilen. Du måste på nytt dra i
reglaget A. Föremål som syns i
sidospeglarna är
i

verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer bakifrån.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
avaktivera in-/utfällning av sidospeglar
med fjärrkontrollen.
Fäll alltid in sidospeglarna när du tvättar
bilen i
en automattvätt.
Vid behov kan speglarna fällas in
manuellt.
Inre backspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Inställning
F S täll in backspegeln så att den är rätt riktad
i "dagläge". Dag-/mörkerläge
F

D
ra i spaken för att övergå till "mörkerläget"
med avbländning.
F
T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Automatisk avbländande backspegel
Systemet styr automatiskt och gradvis
övergången mellan dagläge och mörkerläge
med hjälp av en sensor som mäter det
infallande ljuset från bilens bakparti.
3
Ergonomi och komfort

41
Fälla upp ryggstödet
F Fäll upp ryggstödet 2,
F S pärra det, den röda indikeringen på
reglage 1
syns inte längre.
F

L
ossa bältena och sätt dem på plats igen,
de kan nu användas.
F

S
ätt tillbaka nackstödet eller nackstöden.
Vid nedfällning ska inte bilbältet i
mitten
vara fastspänt utan ligga plant längs sätet.
Kontrollera att bältena inte kommer i
kläm
när ryggstödet fälls upp igen.
För att bagageutrymmets lastvolym ska bli
större, kan inte den bakre sittdynan fällas
ned, endast ryggstödet kan fällas ned.
Nackstöd
Dessa har ett enda användningsläge (övre
läget) och ett förvaringsläge (nedre läget).
De kan tas bort och kan byta plats med
varandra (sidledes).
Gör så här för att ta bort ett nackstöd:
F

fö
r det uppåt mot anslaget,
F

t
ryck sedan på låsknappen A .
Kör aldrig med nackstöden borttagna – de
ska vara monterade och rätt inställda.
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
F
F
ör att luften ska fördelas
jämnt ska man se till att det inte
finns några hinder i
de yttre
luftintagsgallren längst ner på
vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst
5
till 10 minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i
fullgott
skick.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du avaktivera det och
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i
en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga
av luftkonditioneringen vinna en del
motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet.
3
Ergonomi och komfort

52
Om ljusen släcks automatiskt (version med
AUTO-tändning) eller om halvljusen släcks
manuellt, förblir dimljusen och positionsljusen
tända.
F
V
rid ringen bakåt för att släcka dimljusen,
vilket även släcker positionsljusen.
Vid klart väder eller regn, dag som
natt, är det förbjudet att köra med
dimstrålkastarna fram och dimljusen
bak tända. I dessa situationer kan ljusen
blända andra trafikanter. De bör endast
användas vid dimma eller snöfall.
Under dessa väderförhållanden ansvarar
du för att tända dimljusen och halvljusen
manuellt, eftersom ljussensorn eventuellt
känner av att ljuset är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimljusen fram och
bak så fort de inte längre behövs.
Belysningen släcks vid frånslagning av
tändningen
När tändningen slås ifrån släcks alla
ljus direkt utom halvljuset, om den
automatiska follow me home-belysningen
är aktiverad. Tändning av belysningen efter
frånslagning av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge 0
med släckta ljus och
sedan till önskat läge.
När man öppnar förardörren ljuder en
signal tillfälligt som varnar föraren att
belysningen är på.
Efter högst 30
minuter släcks alla ljus
(utom positionsljusen) automatiskt för att
batteriet inte ska laddas ur.
Blinkers
F För belysningsreglaget helt nedåt när du svänger åt vänster.
F

F
ör belysningsreglaget helt uppåt när du
svänger åt höger. Om du glömmer att koppla bort blinkersen
i
mer än 20 sekunder ökar ljudsignalens
volym, när hastigheten överstiger 60 km/
tim.
Tre blinkers
Tryck reglaget en gång uppåt eller nedåt utan
att passera den tröga punkten. Motsvarande
blinkers blinkar tre gånger.
Denna funktion kan användas oavsett
hastighet men är särskilt användbar vid
filbyten på landsväg.
Automatisk tändning av
belysningen
Om ljussensorn detekterar att det
inte är tillräckligt ljust ute tänds
nummerskyltsbelysningen, positions- och
halvljusen automatiskt utan någon åtgärd från
föraren. De kan även tändas om regn känns
av samtidigt som vindrutetorkarna aktiveras
automatiskt.
Strålkastarna släcks automatiskt så snart
ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig igen
eller när vindrutetorkarna har stängts av.
Belysning och sikt

53
Starta funktionen
F Vrid reglaget till läget AUTO. Aktivering av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge. Inaktivering av funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.
I dimma eller snö kan ljussensorn
eventuellt detektera tillräckligt ljus.
Belysningen tänds då inte automatiskt.
Täck inte över ljussensorn som är
sammankopplad med regnsensorn
och sitter mitt på vindrutan bakom
backspegeln. De funktioner som är
sammankopplade med sensorn kan då
inte längre styras.
Automatisk follow me
home-belysning
Om follow me home-belysningen är
sammankopplad med automatisk tändning av
belysningen finns följande extra möjligheter:
-

v
al av belysningens tidslängd, som kan vara
15, 30
eller 60 sekunder,
-

a
utomatisk aktivering av follow me home-
belysningen när automatisk tändning av
belysningen är inkopplad.
Follow me home-belysningen kan
konfigureras i
menyn Körning/Bil.
Om solsensorn inte fungerar
normalt, tänds strålkastarna,
denna varningslampa tänds
i
instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på skärmen åtföljt
av en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuell follow me home-
belysning
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen, vilket hjälper
föraren i


mörker.
Aktivering
F Gör ett helljusblink med belysningsreglaget med tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Den manuellt styrda follow me home-
belysningen kan även aktiveras med
fjärrkontrollens belysningsknapp.
Inaktivering
Den manuella follow me home-belysningen
släcks automatiskt efter en viss tid.
4
Belysning och sikt

56
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkaren fungerar
automatiskt utan åtgärd från
förarens sida när det regnar (givare
bakom den invändiga backspegeln)
och anpassar sin hastighet till
regnstyrkan.
Starta funktionen
Denna kontrollampa tänds
på instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.
Avstängning
Kontrollampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Tryck kort på reglaget nedåt igen eller välj ett
annat läge (Int, 1
eller 2).
Om vindrutetorkaren fungerar som
intervalltorkning när du valt automatiskt läge
ska du låta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Täck inte över regnsensorn, som är
kombinerad med ljussensorn, som sitter
på vindrutan bakom den invändiga
backspegeln.
Stäng av de automatiska torkarna när
bilen tvättas i


en biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
spolar och vindrutetorkaren är igång under en
förinställd tid.
Vindrutetorkare
Hög hastighet (kraftig nederbörd).
Normal hastighet (måttlig
nederbörd).
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Av.
En torkning åt gången (tryck nedåt
och släpp). Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i


mer än
1

minut.
Belysning och sikt

65
KrockkuddarZoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrockzon.
B. Sidokrockzon.
När en krockkudde löser ut släpps en liten
mängd gas ut och en smäll hörs, som
beror på att den pyrotekniska tändsatsen
i
systemet avfyras.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet vid detonationen, som beror på att
en eller flera krockkuddar löser ut, kan
medföra en lätt nedsättning av hörseln
under en kort tidsperiod.
Allmän information
Systemet bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet (utom mittpassageraren bak) i
händelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena, som är försedda med
kraftbegränsare (samtliga, utom bilbältet för
mittpassageraren bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar frontal- och sidokrockar om en
kollision skulle inträffa:
-

i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar till
att bättre skydda personerna i
bilen (utom
mittpassageraren bak). Efter kollisionen
töms krockkuddarna snabbt på luft för att
inte störa sikten eller hindra personerna att
ta sig ut ur bilen,
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i
vissa situationer
då bilen välter kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall är
det bara säkerhetsbältena som bidrar till att
skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
krockkudden inte att utlösas.
Krockkuddar fram
Systemet skyddar föraren och
frampassageraren vid en frontalkrock för att
begränsa riskerna för skador på huvud och
bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattens
mitt och frampassagerarens sitter
i


instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Utlösning
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot
hela eller en del av den främre krockzonen
A i

fordonets längsgående riktning i

ett
horisontellt plan och i
riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
*

S

e motsvarande avsnitt för mer information
om urkoppling av frampassagerarens
krockkudde .
5
Säkerhet

67
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt
justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål etc.). Sätt inte fast och limma
ingenting nära krockkuddarna och inte
heller i området där de blåses upp.
Det kan orsaka allvarliga skador när
krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i
synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits
ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i
krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte
utesluta risken för mindre brännskador
på huvudet, bröstet och armarna när en
krockkudde löser ut. Krockkudden blåses
upp ögonblickligen (inom några tusendels
sekunder) och töms sedan med en gång
genom att släppa ut het gas via öppningar
avsedda för detta ändamål. Krockkuddar fram
Håll inte i
rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan
på passagerarsidan.
Rök inte i
bilen eftersom krockkuddarna
kan ge upphov till brännskador eller
skaderisker när de blåses upp, på grund
av glöd från cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål
i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga
från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag
i
taket får dessa inte demonteras. De
bidrar till att hålla fast krockgardinerna. Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla
med sidokrockkuddarnas funktion.
Vänd dig till din PEUGEOT-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller
armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda
ingrepp (ändring eller reparation) på
framdörrarna eller deras innerpaneler kan
äventyra sensorernas funktion – Risk för
att fel uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
5
Säkerhet

98
Parkeringssensorer
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Ljudassistans
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudsignalen genom
visning av segment på skärmen som rör sig
allt närmare bilen (vit färg: hinder på längst
avstånd; orange färg: hinder på nära håll; röd
färg: hinder på mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak,
kan hinder också detekteras framför bilen
i hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i
mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/
tim.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i


förhållande till bilen – i
bilens färdriktning, framför eller bakom.
Det finns bara med Parkeringsassistans.
För mer information om Parkeringsassistans ,
se motsvarande avsnitt.
Funktionen använder sensorer i
stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet. Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
En intermittent ljudsignal indikerar avståndet
till hindret och hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Körning