belt Peugeot 208 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

2
Innhold





 ■
Oversikt
 ■
Eco-kjøring
1Instrumenter på dashbordet
Instrumentpaneler 9
Kontrollamper 12
Indikatorer 18
Manuell test 22
Kilometerteller 22
Lysdimmer 22
Kjørecomputer 23
5-tommers berøringsskjerm 24
7- eller 10-tommers berøringsskjerm 25
Fjernstyrbare funksjoner (elektrisk) 28
2Tilgang
Fjernkontroll/nøkkel 29
Nøkkelfri adgang og start ved nær avstand 31
Sentrallås 33
Nødprosedyrer 33
Dører 35
Bagasjerom 36
Alarm 36
Elektriske vinduer 38
3Ergonomi og komfort
PEUGEOT i-Cockpit 40
Forseter 40
Rattjustering 42
Speil 42
Benkesete bak 43
Varme og ventilasjon 44
Manuelt klimaanlegg 45
Automatisk klimaanlegg 46
Avdugging foran – avising 48
Oppvarmet frontrute 48
Duggfjerning/avising av bakruten 49
Programmert oppvarming (elektrisk) 49
Innredning innvendig 50
Taklamper 51
Dempet, innvendig belysning 52
Panoramatak i glass 52
Bagasjerominnredninger 53
Hattehylle (varebil) 53
4Lys og sikt
Hendel for utvendig belysning 55
Blinklys 56
Regulering av frontlysenes høyde 56
Automatisk tenning av frontlykter 57
Følg meg hjem- og velkomstbelysning 57
Automatisk nedblending av fjernlys. 58
Betjening av vindusvisker 59
Skifte vindusviskerblader 61
Automatiske vindusviskere 61
5Sikkerhet
Generelle sikkerhetsanbefalinger 63
Nødlys 63
Horn 64
Fotgjengervarsling (elektrisk) 64
Nød- eller assistanseanrop 64
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC) 66
Setebelter 68
Kollisjonsputer 69
Barneseter 72
Deaktivering av kollisjonspute
for forsetepassasjer
74
ISOFIX-barneseter 76
i-Size-barneseter 79
Barnesikring 80
6Kjøring
Råd om kjøring 81
Start og stopp av motor med nøkkelen 82
Start/stopp av motor med Nøkkelfri
adgang og start
84
Manuell parkeringsbrems 86
Elektrisk parkeringsbrems 86
5-trinns manuell girkasse 89
6-trinns manuell girkasse 89
Automatisk girkasse (EAT6) 89
Automatisk girkasse (EAT8) 91
Girvelger (elektrisk) 94
Kjøremoduser 95
Bakkestartfunksjon 95
Girskiftindikator 96
Stop & Start 96
Dekktrykkvarsling 98
Kjørehjelp – generelle anbefalinger 99
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling 100
Hastighetsbegrenser 104
Cruisekontroll 106
Drive Assist Plus 107
Aktiv cruisekontroll 107
Kjørefeltsassistanse 111
Aktiv filskiftevarsling 11 4
Blindsonevarsling 11 7
Aktiv blindsonevarsling 11 8

4
Oversikt
Instrumenter og kontroller
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er bare til
informasjon. Tilstedeværelsen og lokasjonen av
visse elementer kan variere avhengig av versjon
eller utstyrsnivå.


1.Tak-/kartleserlampe
Knapper for nød- og assistanseanrop
Varsellampedisplay for setebelter og
kollisjonspute for forsetepassasjer
2. Innvendig speil
3. Instrumentpanel
4. Sikringsboks
5. Elektriske vinduer
Elektrisk betjente utvendige speil
6. Panserutløser
7. Kollisjonspute for passasjersetet foran
8. Hanskerom


1.Berøringsskjerm
2. Slå motoren på/av
3. Midtre kontroller
4. USB-kontakter 5.
Oppbevaringsrom eller trådløs
smarttelefonlader
6. Oppbevaringsrom / 12 V kontakt
7. Girkasse eller girvelger
Full Park Assist
8. Elektrisk parkeringsbrems
9. Valg av kjøremodus
Betjeningsknapper

1.Kontroller for utvendige lys / blinklys /
serviceindikator
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler /
kjørecomputer
3. Betjeningshendler for automatgirkasse
4. Brytere for audiosystem
A. Velg instrumentpanelets visningsmodus
B. Talekommandoer

13
Instrumenter på dashbordet
1Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Fast, knyttet til en annen varsellampe sammen med en melding og et lydsignal.
Det er oppdaget en alvorlig feil på motoren,
bremsene, servostyringen, automatgirkassen
eller en annen alvorlig elektrisk feil.
Utfør (1) og deretter (2).
Selvdiagnostiseringssystem for motor
(bensin eller diesel)
Kontinuerlig.Det er detektert en større motorfeil.
Utfør (1) og deretter (2).
Maks. kjølevæsketemperatur i motorenKontinuerlig med displayblokker opplyst i rødt (med display i
instrumentpanel).
eller
Kontinuerlig (unntatt på display i
instrumentpanel)
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.
Utfør (1) og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå. Utfør (2)
hvis problemet vedvarer.
Motoroljetrykk (bensin eller diesel)Kontinuerlig.Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Funksjonsfeil i systemet (elektrisk)Kontinuerlig.En funksjonsfeil har blitt oppdaget i
elektrisk motor eller drivbatteri.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (elektrisk)Kontinuerlig.Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Det er en feil ved batteriets ladekrets
(skitne polklemmer, slakk eller oppfliset
dynamoreim osv.).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
► Med manuell girkasse: aett bilen i gir .► Med EAT6 automatgirkasse, flytt girvelgeren til posisjon P.
► Med EAT8 automatgirkasse eller girvelger, plasser stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Setebelter ikke fastspent / løsnetVedvarende eller blinkende, samtidig som det avgis et lydsignal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingFast.Bremsevæskenivået har sunket mye.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.

17
Instrumenter på dashbordet
1KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KollisjonsputerFast.En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute passasjer foran (ON)Fast.Frontkollisjonsputen på passasjersiden
er aktivert.
Betjeningen er i posisjonen " ON".
I dette tilfellet må du IKKE montere et
bakovervendt barnesete i passasjersetet
foran - Fare for alvorlige skader!
Kollisjonspute passasjer foran (OFF)Kontinuerlig.Kollisjonsputen foran på passasjersiden
er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen " OFF".
Du kan installere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen hvis det ikke foreligger
funksjonsfeil på kollisjonsputene (varsellampen
for kollisjonsputen lyser).
ParkeringssensorerFast, sammen med visning av en melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
DekktrykkvarslingKontinuerlig.Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk blinker og lyser deretter
kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Stopp & Start (bensin eller diesel)Kontinuerlig, sammen med en melding.Stopp & Start-systemet har blitt manuelt
deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Kontinuerlig.Stopp & Start-systemet har blitt deaktivert
automatisk.
Motoren slås ikke av ved neste trafikkstopp
dersom utetemperaturen er:
– under 0 °C.– over +35 °C.Blinker deretter tent, sammen med en melding.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Tåkelys bakFast.Lampen er på.
Grønne varsellamper
Stopp & Start (bensin eller diesel)
Kontinuerlig.Når bilen har stanset, setter Stopp & Start
motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Bil klar til å kjøre (elektrisk)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et lydsignal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre og de termiske
komfortsystemene er tilgjengelige.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
Park Assist eller Full Park AssistFast.Funksjonen er aktiv.
KjørefeltsassistanseFast.Systemet er aktivert.
Alle forutsetningene er innfridd: systemet er i
bruk.

44
Ergonomi og komfort
Hodestøttene har to posisjoner:– En høy posisjon når setene er i bruk:► Løft hodestøtten helt opp.– En lav posisjon (for oppbevaring) når ingen
personer sitter i setet:
► Trykk på tappen A for å frigjøre
hodestøtten, og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Frigjør seteryggen ved hjelp av spaken 1.► Vipp seteryggen litt forover.► Løft hodestøtten helt opp.► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den tilhørende seteryggen.► Skyv ned hodestøtten så langt den går .► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:► Senk hodestøttene.► Skyv forsetene fremover ved behov .► Kontroller at ingen personer eller gjenstander er i veien for å legge ned seteryggene (klær,
bagasje osv.),
► Kontroller at setebeltene ikke sitter fast i spennene. Frigjør dem slik at seteryggen kan
beveges.


► Trykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen.
► Legg seteryggen 2 ned til den er vannrett.
Når seteryggen er låst opp, vil den røde
indikatoren i håndtaket for opplåsing
være synlig.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Plasser seteryggen 2 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste det på plass.
► Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger vises i håndtaket 1.► Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig
personskade!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen

50
Ergonomi og komfort
Innredning innvendig

1.Håndtak
2. Solskjerm
3. Hanskerom
4. Dørlommer
5. Oppbevaringsrom eller Oppbevaringsrom
med klaff eller Trådløs smarttelefonlader med
klaff (avhengig av versjon)
► Trykk på toppen av klaffen for å åpne den.
6.Oppbevaringsrom med 12 V tilbehørskontakt.
7. Koppholder
8. Midtarmlene med oppbevaringsrom
Bakre USB-kontakt(er) (avhengig av versjon)
Solskjerm
► Når tenningen er på og du åpner klaffen,
tennes lyset automatisk.
Solskjermen er også utstyrt med en billettholder.
Hanskerom
► For å åpne hanskerommet løfter du i
håndtaket.
Hanskerommet opplyses når lokket åpnes.
Kjør aldri med hanskerommet åpent når
det sitter en passasjer foran. Det kan
føre til skade under kraftig oppbremsing!
USB-kontakter

De gjør det mulig med tilkobling av en bærbar
enhet for lading.
USB-kontakten foran til høyre kan også brukes til å
koble en smarttelefon til MirrorLinkTM, Android
Auto® eller CarPlay®, slik at visse applikasjoner
på smarttelefonen kan brukes på
berøringsskjermen.
For best mulig resultat er det nødvendig å
bruke en kabel som er laget eller godkjent av
enhetsprodusenten.
Disse applikasjonene kan administreres
med betjeningsknappene på rattet eller med
kontrollene på lydanlegget.
Under bruk med USB kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Det vises en melding hvis forbruket til eksternt
utstyr er høyere enn amperen som leveres
av bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om bruk av
dette utstyret, se avsnittet Lydanlegg og
telematikk .
12 V tilbehørskontakt


► Alltid bruk korrekt adapter for å koble til utstyr som drives av 12 V (maks. effekt: 120 W).
Respekter maksimal effektstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke
er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
Trådløs smarttelefonlader


Den muliggjør trådløs lading av mobile apparater
som smarttelefoner, basert på prinsippet med
magnetisk induksjon i henhold til standarden Qi
1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stopp &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri adgang og start kan ladingen
avbrytes en kort stund når en dør åpnes eller
tenningen slås av.
Lading pågår
► Åpne luken for å få tilgang til ladeområdet.► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.

51
Ergonomi og komfort
3Trådløs smarttelefonlader


Den muliggjør trådløs lading av mobile apparater
som smarttelefoner, basert på prinsippet med
magnetisk induksjon i henhold til standarden Qi
1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stopp &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri adgang og start kan ladingen
avbrytes en kort stund når en dør åpnes eller
tenningen slås av.
Lading pågår
► Åpne luken for å få tilgang til ladeområdet.► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.


Ikke la metallgjenstander (mynter, nøkler,
fjernkontroll til bilen osv). ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladeprosessen
blir avbrutt.
Matter
Montering

Ve d første gangs montering på førersiden må du
bare bruke festene som følger med.
De andre mattene legges på teppet.
Demontering/montering
► Når du skal fjerne den på førersiden, flytter du setet bakover og løsner festene.
► For å sette den på plass igjen, legger du matten på plass og fester den ved å trykke.► Kontroller at matten er riktig festet.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
– Bruk kun matter som er tilpasset festene som allerede finnes i bilen. Det er disse
festene som skal brukes.
– Legg aldri flere matter oppå hverandre.Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT, kan forstyrre tilgangen til
pedalene og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Godkjente matter er utstyrt med to fester
under setet.
Taklamper
Ikke-berøringsversjon med
pære
1.Kupélys foran
2. Kartleserlamper foran (avhengig av versjon)

68
Sikkerhet
varsellampe (1 til 5) lyser rødt i displayet med
varsellamper for setebelter og kollisjonspute for
passasjersetet foran.
Hvis et belte i baksetet ikke er festet,
lyser tilhørende varsellampe ( 3 til 5) i ca.
30 sekunder.
Fra ca. 20 km/t og i to minutter blinker hver
varsellampe som svarer til et opptatt sete med
setebelte som ikke er festet, ledsaget av et
lydsignal. Etter disse 2 minuttene fortsetter
varsellampene å lyse til føreren eller passasjeren
foran og/eller bak fester setebeltet.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke bytt sikkerhetsbeltelåsene mellom
beltene da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Setebelter
Belterulle
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en belterulle
som gjør at lengden på beltet automatisk
tilpasser seg kroppsformen. Sikkerhetsbeltet går
automatisk tilbake til utgangsposisjonen når det
ikke er i bruk.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon ved
kollisjon, ved nødbremsing eller ved rundvelt.
Du kan løse ut innretningen ved å trekke hardt
i beltet og deretter slippe det, slik at det rulles
litt inn.
Pyroteknisk forstramming
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil den
pyrotekniske beltestrammeren øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen settes på.
Trykkbegrenser ~ Kraftbegrenser
Dette systemet reduserer deretter trykket av
setebeltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjon og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
forstrammeren bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må hele beltesystemet
kontrolleres og eventuelt byttes ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med et
pyroteknisk forspenningssystem, avhengig av
versjon, og et kraftbegrensningssystem.
Setebelter bak

Hvert av baksetene har et trepunkters setebelte
med treghetsrulle.
Yttersetene er utstyrt med (avhengig av versjon)
et pyroteknisk system for forhåndsstramming og
trykkbegrensning av beltene.
Låsing
► Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.► Trekk i stroppen for å kontrollere at sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
► Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.► Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Varsel om sikkerhetsbelte
ikke-fastspent / løsnet



1. Varsellampe for sikkerhetsbelte for venstre
forsete
2. Varsellampe for sikkerhetsbelte for høyre
forsete
3. Varsellampe for setebelte til venstre bak
4. Varsellampe for sikkerhetsbelte for midtre
baksete
5. Varsellampe for setebelte til høyre bak
Hvis tilhørende setebelte ikke er festet når
tenningen slås på, tennes varsellampen for
setebelter i instrumentpanelet, og tilhørende

69
Sikkerhet
5varsellampe (1 til 5) lyser rødt i displayet med
varsellamper for setebelter og kollisjonspute for
passasjersetet foran.
Hvis et belte i baksetet ikke er festet,
lyser tilhørende varsellampe ( 3 til 5) i ca.
30 sekunder.
Fra ca. 20 km/t og i to minutter blinker hver
varsellampe som svarer til et opptatt sete med
setebelte som ikke er festet, ledsaget av et
lydsignal. Etter disse 2 minuttene fortsetter
varsellampene å lyse til føreren eller passasjeren
foran og/eller bak fester setebeltet.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke bytt sikkerhetsbeltelåsene mellom
beltene da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
For å være effektivt, må sikkerhetsbeltet:
– sitte så stramt som mulig inntil kroppen;– trekkes foran deg i en jevn bevegelse, mens du sørger for at det ikke vrir seg;– bare brukes til sikring av én person;– må ikke vise tegn på skader i form av rifter eller oppflising;– ikke endres eller tilpasses, ettersom dette kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn halvannen meter.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
PEUGEOT-forhandler er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT-forhandlere.
Kollisjonsputer
Generell informasjon
Systemet er utformet for å forbedre
sikkerheten til passasjerene som sitter i
forsetene og bakseter, i tilfelle voldsomme
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg
til sikkerhetsbeltene som er utstyrt med et
kraftbegrensningssystem.
Elektroniske detektorer registrerer og analyserer
sammenstøt forfra og fra siden i bilens
støtkontrollområder:
– Ved et kraftig sammenstøt utløses kollisjonsputene øyeblikkelig, slik at de bidrar til
å beskytte personene i bilen bedre. Umiddelbart
etter kollisjonen tømmes kollisjonsputene igjen,
slik at de ikke hindrer sikten eller muligheten til å
ta seg ut av bilen.
– Ved mindre støt, bakstøt og under visse omstendigheter der bilen velter, vil ikke
nødvendigvis kollisjonsputene utløses. Bare
sikkerhetsbeltet gir beskyttelse i slike situasjoner.
Hvor alvorlig kollisjonen er, avhenger
av hindringens art og bilens hastighet i
kollisjonsøyeblikket.

70
Sikkerhet
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen på instrumentpanelet tennes, må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret utløses bare én gang. Hvis et
nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse med
samme eller en senere ulykke), utløses ikke
lenger kollisjonsputen.
Støtregistreringssoner
A. Frontkollisjonssone
B. Sidekollisjonssone
Når en eller flere av kollisjonsputene
utløses, lager sprengingen av den
pyrotekniske ladningen i systemet et smell, og
slipper ut litt røyk.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke
irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
kollisjonspute kan medføre lett nedsatt hørsel
i en kort periode.
* Hvis du vil ha mer informasjon om Deaktivering av kollisjonsputen på \
passasjersiden foran, se det tilsvarende avsnittet.
Kollisjonsputer foran

Dette systemet beskytter føreren og passasjeren
ved alvorlig frontkollisjon, for å begrense risikoen
for skader i hode og bryst.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten
av rattet, for passasjeren foran, i dashbordet
over hanskerommet.
De fremre kollisjonsputene er adaptive.
Spesielt blåser de mindre fast med en
liten passasjer, med setet sett i en
fremadrettet langsgående stilling.
Utløsing
De utløses (unntatt forsetepassasjerens
kollisjonspute, hvis den er deaktivert) *, ved
kraftige sammenstøt forfra mot hele eller deler
av fremre sammenstøtsone A. Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
overkroppen og hodet til personen foran i bilen
og rattet (på førersiden) og dashbordet (på
passasjersiden) for å fange opp og dempe
bevegelsen forover.
Sidekollisjonsputer
Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren ved en kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i partiet mellom
hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
seteryggrammen på siden som vender mot
døren.
Utløsing
De utløses ensidig ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen
B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og
skulderen til personen i bilen og det tilsvarende
dørkledningspanelet.
Hodekollisjonsputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.