clutch Peugeot 208 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.49 MB
Page 16 of 260
14
Instrumenter på dashbordet
Fast.Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen som vises i instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte problemer selv, for
eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret.
Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen i instrumentpanelet, og utfør deretter
(3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig, og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet. Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
– clutchpedalen med manuell girkasse.– bremsepedalen med automatisk girkasse.Hvis motoren ikke starter, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
Lavt drivstoffnivå (bensin eller diesel)Fast, med blokkene vist i rødt, sammen med et lydsignal (med matrise-instrumentpanel)
eller
Fast, med reservenivået vist i rødt, sammen med
et lydsignal og visning av en melding (unntatt
med matrisens instrumentpanel).
Når den lyser første gang, er det ca. 5 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom
,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)Lyser fast samtidig med et lydsignal.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Begrenset effekt (elektrisk)
Kontinuerlig.Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Kontinuerlig.Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Page 20 of 260
18
Instrumenter på dashbordet
Automatisk hastighetFast.Automatisk hastighet foran er aktivert.
BlinklysBlinklys med lydsignal.
Blinklysene er på.
ParklysFast.Lysene er på.
NærlysFast.Lysene er på.
Automatisk fjernlysfunksjonFast.Funksjonen er aktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Blå varsellamper
Hovedlys
Lyser fast.
Lampene er på
Svarte/hvite varsellamper
Foten på clutchen (bensin eller diesel)
Kontinuerlig (med LCD-symboler på instrumentpaneler).
Stopp & Start: skifte til START-modus avvises
fordi clutchpedalen ikke er trykket helt inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Foten på bremsenKontinuerlig.Utilstrekkelig trykk på bremsepedalen.
Med den automatiske EAT6-girkasse, motoren
i gang og før du slipper parkeringsbremsen,
skifter du ut av posisjonen P.
Med EAT8-automatgirkassen eller girvelgeren
kan det være nødvendig å trå på bremsepedalen
for å frigjøre girkassen fra N-modus.
Denne varsellampen vil fortsette å lyse hvis du
prøver å frigjøre parkeringsbremsen uten å trå
på bremsepedalen.
Automatisk girkasse (EAT8) eller girvelger
(Elektrisk)
Kontinuerlig. Den automatiske girkassen er låst.
Girvelgeren er låst.
Du må trykke på Lås opp -knappen for å låse
den opp.
Vann i drivstoffilteret (diesel)Kontinuerlig (med LCD-symboler på instrumentpaneler).
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformasjonen uttrykkes som avstand
(kilometer eller mil) og tid (måneder eller dager).
Varselet gis ved det kriteriet som forfaller først.
Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
– Streken på kilometertellerens display angir gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
– En varselmelding angir gjenværende avstand samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Page 37 of 260
35
Tilgang
2► Ta ut det defekte batteriet.► Sett inn det nye batteriet, pass på polaritet og sett på dekselet.► Reinitialiser fjernkontrollen på nytt.Du finner mer informasjon om reinitialisering av
fjernkontrollen i det tilsvarende avsnittet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter at batteriet har vært skiftet ut eller hvis
fjernkontrollen ikke fungerer korrekt, må
fjernkontrollen initialiseres på nytt.
Uten Nøkkelfri adgang og start
► Slå av tenningen.► Sett nøkkelen i posisjon 2 (Tenning på) .
► Trykk med en gang på knappen med låst hengelås i noen få sekunder.► Slå av tenningen og ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ.
Med Nøkkelfri adgang og start
► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.► Hold den elektroniske nøkkelen opp mot reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
► Slå på tenningen ved å trykke på knappen START/STOP.► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
► Med automatgirkasse eller girvelger
trykker du bremsepedalen helt inn i posisjon P.
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Åpning
Fra utsiden
► Trekk i dørhåndtaket etter at du har låst opp bilen eller med den elektroniske Nøkkelfri
adgang og start-nøkkelen i gjenkjennelsessonen.
Innenfra
► Trekk i det innvendige håndtaket på en dør for å låse opp hele bilen.
Med selektiv opplåsing aktivert:– Åpning av førerdøren låser bare opp førerdøren (hvis bilen ikke er blitt fullstendig
låst opp på forhånd).
– Åpning av én av passasjerdørene låser opp
resten av bilen.
Lukking
Hvis en dør ikke er ordentlig lukket, tennes denne varsellampen ledsaget av
en melding hvis motoren er i gang, og av et
lydsignal når bilen kjører i mer enn 10 km/t.
Page 85 of 260
83
Kjøring
6– 1. Stopp: nøkkelen settes inn og tas ut når
rattstammen er låst.
– 2. Tenning på : Rattstammen er låst opp,
tenningen er satt på, gløding av dieselmotor,
motoren går.
– 3. Oppstart.
Unngå å feste tunge gjenstander på
nøkkelen eller fjernkontrollen. Det vil
tynge på akselen i tenningslåsen og kunne
forårsake funksjonssvikt.
Tenning på-posisjon
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Start av motor
Med parkeringsbrems aktivert:► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
► Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter
bremsepedalen helt inn.
► Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet gjenkjenner koden.► Rattstammen låses opp ved at man dreier på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
► På bil med bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
► På bil med dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2, tenningen er satt på, for å aktivere
forhåndsvarming av motoren.
Vent til varsellampen på instrumentpanelet slukker. Aktiver deretter
starteren ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 helt
til motoren starter, uten å trå på gasspedalen.
Med en gang motoren starter, slipp nøkkelen.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen. Vent et
par sekunder før du gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter etter
noen få forsøk, må du ikke fortsette å forsøke
– da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
Stopp av motoren
► Stans bilen.► Med motoren på tomgang vrir du nøkkelen til posisjon 1.► Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.► For å låse rattstammen, drei på rattet til det blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Page 86 of 260
84
Kjøring
Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en
bakke.
Når du forlater kjøretøyet, må du ha nøkkelen
i din besittelse og låse kjøretøyet.
Energisparemodus
Når motoren har stoppet (posisjon 1| Stopp):
I en maksimum samlet periode på ca. tretti
minutter kan du fremdeles bruke funksjoner
som lyd- og kommunikasjonssystemer, kupélys,
vindusviskere, nærlys o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkel står i
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
For versjoner utstyrt med nøkkelfri adgang
og start ved nær avstand, registreres den
elektroniske nøkkelen også i bagasjerommet.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises det en melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Oppstart
► Med en manuell girkasse, sett girspaken i fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
► Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P- eller N-posisjon og trår
bremsepedalen helt inn.
► Trykk på knappen START/STOP samtidig
som pedalen holdes nede inntil motoren starter.
For dieselmotorer: Når temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren ikke
startes før forvarmingslampen er slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at du har trykket på "START/
STOP"knappen:
► Med manuell girkasse må du holde clutchpedalen helt inne og ikke trykke på
"START/STOP"knappen igjen før motoren er i
gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er innfridd,
vises en melding på instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet
mens du trykker på “START/STOP-knappen for
å frigjøre rattlåsen.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du opp
clutchpedalen og skyver den helt ned
igjen. Motoren starter på nytt automatisk.
Page 87 of 260
85
Kjøring
6Slå av
► Stans kjøretøyet med motoren på tomgang.► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
► Med automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
► Trykk på "START/STOP«-knappen..
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Starte/slå av den elektriske
motoren
Start
Girvelgeren må være i P-posisjon.► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på START/STOP-knappen.► Hold foten på bremsepedalen til READY-
indikatorlampen lyser og et lydsignal utløses,
som indikerer at bilen er klar til å kjøre.
► Med foten på bremsen, trykk "Lås opp "-
knappen og velg modus D/B eller R.
► Slipp opp bremsepedalen, og akseler .Ved oppstart, lyser instrumentpanelet og
strømindikatorens nål eller markør beveger seg
til "nøytral" posisjon. Rattstammen låses opp
automatisk (du kan høre og føle rattet beveger
seg).
Slå av
► Trykk på START/STOP-knappen.
Før du forlater bilen, kontroller at:
– Girvelgeren er i P-posisjon.– READY-indikatorlampen er av.
Hvis førerens dør åpnes mens de
nødvendige vilkårene for stopp ikke er
tilfredsstilt, vil det komme et hørbart signal,
samt en advarselsmelding vises.
Slå på tenningen uten å
starte motoren
Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren.
► Trykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot avleseren.► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
► Med en automatisk girkasse eller
en girvelger, velger du P-posisjon og trår
bremsepedalen helt inn.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Page 89 of 260
87
Kjøring
6Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du med automatisk girkasse eller girvelger av
sikkerhetsårsaker plassere en stoppkloss bak
ett av hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse eller girvelger,
sving hjulene mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:► Trå på bremsepedalen.► Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på kontrollhendelen.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og det vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:► Trekk kort i betjeningsspaken.Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
► Trå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i første gir eller i revers.► Trå på gasspedalen, og slipp opp clutchpedalen.
Med automatgir
► Trå på bremsepedalen.► Velg modus D, M eller R.► Slipp opp bremsepedalen, og trå på gasspedalen.
Med girvelger
► Trå på bremsepedalen.► Velg modus D, B eller R.► Slipp opp bremsepedalen, og trå på gasspedalen.
Automatisk girkasse eller girvelger: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk,
kontrollerer at dørene foran er ordentlig
lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Page 91 of 260
89
Kjøring
65-trinns manuell girkasse
Koble inn revers
► Trå clutchpedalen helt inn.► Skyv girspaken helt til høyre, og deretter bakover.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
– Velg alltid nøytral.– Trå inn clutch-pedalen.
6-trinns manuell girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller
4.
.girtrinn).
Koble inn revers
► Løft i ringen under girspakkulen og flytt girvelgeren først mot venstre, og deretter
fremover.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
– Velg alltid nøytral.– Trykk inn clutchpedalen.
Automatisk girkasse (EAT6)
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
– Automatisk, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen.
– Manuelt drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
Girvelgermodul
P.Park– Bilen står stille, med parkeringsbremsen på eller sluppet.– Motorstart.
R. Revers– Ved rygging, når bilen står i ro, motoren på tomgang.
N. Nøytral
– Bilen står stille, med parkeringsbremsen aktivert.– Motorstart.
D.Automatisk betjening
M. + / - Manuell giring
► For å skifte opp/ned gjennom girene, skyv kontrollen bakover/
fremover.
Page 99 of 260
97
Kjøring
6Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert og motoren var i
standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.– Ladenivået til drivbatteriet må være tilstrekkelig.– Motorens temperatur må være innen nominelt driftsområde.– Den utvendige temperaturen må være mellom 0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å stoppe.
– med manuell girkasse: girspak i fri og
clutchpedalen sluppet opp.
– med automatisk girkasse , bremsepedalen
inne inntil bilen stopper eller girvelgeren i
posisjon N, med bilen stående stille.
Tidteller
En tidteller legger sammen tiden bilen er i
standby under en kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
– Bratt bakke (oppover eller nedover).
– Bilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t siden siste motorstart (med nøkkelen eller START/
STOP-knappen).
– Det er nødvendig for å opprettholde en behagelig temperatur i kupeen.– Avdugging er aktivert.I disse tilfellene blinker denne lampen i noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Motor starter på nytt (START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
► Med manuell girkasse: med clutchpedalen
helt inne.
► Med automatisk girkasse :• Med velgeren i posisjon D eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
• Med velgeren i posisjon N og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
• Med girvelgeren i posisjon P og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R, N,
D eller M.
Page 110 of 260
108
Kjøring
Systemet sørger for trygg avstand til kjøretøyet
foran, som angitt av føreren på forhånd.
Systemet styrer akselerasjon og retardasjon av
bilen.
Med Stop & Go-funksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen har stanset helt, og starter
bilen på nytt.
Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og – avhengig av versjon – en radar i
fremre støtfanger.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.
Hvis føreren betjener blinklyset for å
kjøre forbi en bil som kjører saktere, vil
cruisekontrollen midlertidig tillate at man
nærmer seg bilen foran for å kunne kjøre
forbi, uten å overskride
hastighetsinnstillingen.
Noen kjøretøy på veien kan ikke ses
skikkelig, eller tolkes dårlig, av kameraet
og/eller radaren. Dette kan resultere i dårlig
vurdering av avstandene og føre til at bilen
akselererer eller bremser på feil måte.
Rattmontert kontroll
1.PÅ (CRUISE-posisjon)/AV
2. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
3. Aktivering av fartsholder ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Pause/gjenoppta cruisekontroll med
hastighetsinnstillingen som ble lagret tidligere
Bekreftelse av omstart av bilen etter
automatisk stopp (på versjoner med
Stop&Go-funksjon)
5. Bruke hastigheten som foreslås av
Skiltgjenkjenning av fart og anbefaling ( MEM
vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (pause)
► Med motoren i gang, vrir du tommelhjulet 1
nedover til CRUISE-posisjonen. Cruisekontrollen
er klar til bruk (grå visning).
Slå på cruisekontroll og innstilling av
hastighet
Med manuell girkasse må hastigheten være mellom 30 og 180 km/t.Med automatgirkasse (EAT8) eller girvelger må hastigheten være mellom 0 og 180 km/t.► Trykk på knappen 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
19 mph [30 km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én gang (grønn visning).► Trykk på 3 for å øke eller på 2 for å redusere hastighetsinnstillingen (i trinn på 8 km/t) hvis knappen holdes inne).
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause:
• skifte fra modus D til N;• trå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder;
• trykke på den elektriske parkeringsbremsen.► Trykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk:
• når hastigheten overskrider 30 km/t med manuell girkasse.• når turtallet faller under 1100 opm med manuell girkasse.• etter utløsning av ESC-systemet.