ABS Peugeot 208 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.52 MB
Page 18 of 260
16
Instrumenter
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen "Parking brake
fault" (Fejl i parkeringsbremse).
Parkeringsbremsen er defekt, og den manuelle
og automatiske funktion kan være ude af
funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde:
► Træk i parkeringsbremsegrebet og hold det i ca. 7-15 sek., indtil indikatorlampen lyser i
instrumentpanelet.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
► Parker på et plant underlag.► Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear .► Med automatgearkasse eller gearvælger: Skift til P, og sæt de medfølgende stopklodser
under et af hjulene. Udfør derefter (2).
Distance Alert/Active Safety BrakeLyser konstant, efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på touch-skærmen
(menuen Kørelys/ Bil).
Blinker.Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Fast.Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
ABS-bremserLyser konstant.ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
ServostyringFast.Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) /
antispinfunktion (ASR)
Lyser konstant.Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes og fra ca. 50 km/t.
Under 50 km/t kan systemet genaktiveres manuelt.Blinker.DSC/ASR-justering aktiveres, hvis bilen
mister vejgrebet eller skrider ud.
Lyser konstant.DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen "Parking brake fault"
(Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Holder ControlLyser konstant, ledsaget af meddelelsen "Anti roll-back system
fault" (Fejl i antitilbagetrækningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Aktiv vejstribealarmLyser konstant.Systemet er automatisk deaktiveret eller
på standby.
Page 68 of 260
66
Sikkerhed
til at få kontrolleret og ændret konfigurationen
af disse tjenester på et autoriseret værksted. I
lande med flere sprog er det muligt at indstille
det officielle sprog som ønsket.
Af tekniske årsager og især for at forbedre kvaliteten af telematiktjenester til kunderne forbeholder producenten sig ret til
at foretage opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem til enhver tid.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
Elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol omfatter
følgende systemer:
– ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD).– Bremseassistent (EBA).– Antispinsystem (ASR).– Dynamisk stabilitetskontrol (DSC).– Anhængerstabilisator (TSA).
ABS-bremser og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Disse systemer forbedrer bilens stabilitet og
håndtering under bremsning og muliggør større
kontrol i sving, især på dårlige eller glatte
vejflader.
ABS-systemet forhindrer hjulene i blokere ved
katastrofeopbremsning.
EBFD styrer bremsetrykket hjul for hjul.
Denne advarselslampe tænder eller lyser ved en ABS-fejl.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted snarest muligt.
Når denne advarselslampe tændes sammen med STOP- og ABS-
advarselslamperne og ledsages af en besked og
et lydsignal, angiver det en EBFD-fejlfunktion.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Den normale ABS-drift kan resultere i
lette vibrationer i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning trykkes meget
hårdt for at opretholde dette tryk.
Udskift altid kun med godkendte hjul
(dæk og fælge) til din bil.
Efter en kollision skal disse systemer
efterses hos en PEUGEOT-forhandler
eller på et autoriseret værksted.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes på
bremsepedalen. Det føles som mindre modstand
i pedalen og øget bremsekraft.
Antispin (ASR) og dynamisk stabilitetskontrol (CDS)
Antispinsystemet (ASR) optimerer trækkraften og
forhindrer hjulspin ved at indvirke på bremserne
på de trækkende hjul og på motorbremsen.
Dette forbedrer også bilens retningsstabilitet
under acceleration.
Hvis bilen afviger fra sin bane, indvirker den
dynamiske stabilitetskontrol automatisk på
bremsen på et eller flere hjul og på motoren, for
at få bilen tilbage på rette bane, dog inden for rammerne af det fysisk mulige.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Denne advarselslampe i instrumentgruppen blinker for at angive,
at systemerne er aktive.
Page 89 of 260
87
Kørsel
6af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren.
► Tryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
► Tryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
Manuel parkeringsbremse
Deaktivering
► Træk let i parkeringsbremsegrebet, tryk på udløserknappen, og sænk derefter grebet helt.Når denne advarselslampe og STOP-
advarselslampen lyser under kørsel, og
der høres et lydsignal, og der bliver vist en
meddelelse, betyder det, at parkeringsbremsen
stadig er aktiveret, eller at den ikke er helt
deaktiveret.
Aktivering
► Træk parkeringsbremsen for at holde bilen bremset.
Hvis bilen parkeres på en stigning, skal
forhjulene drejes ind mod fortovet.
Aktiver parkeringsbremsen, sæt bilen i gear,
og slå tændingen fra.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
► Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække kortvarigt i grebet.► Parkeringsbremsen deaktiveres ved at trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i instrumentgruppen og i grebet for at vise,
at parkeringsbremsen er aktiveret, ledsaget af
meddelelsen "Parking brake applied".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af meddelelsen ”Parking brake released”.Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret,
skal man af sikkerhedsmæssige årsager
blokere en bil med automatgearkasse
eller gearvælger ved at lægge en af de
medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Page 91 of 260
89
Kørsel
6Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Bremsning af bilen med sluppet
parkeringsbremse
► Stop motoren.► Slå tændingen til igen uden at starte motoren.► Deaktiver parkeringsbremsen manuelt ved at skubbe grebet, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen.
► Afbryd tændingen.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen afbrydes. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Skift til frigear.
Med automatgearkasse eller gearvælger:
Hvis gearvælgeren står i position N , høres der et lydsignal ved åbning af
førerdøren. Det stopper, når førerdøren
lukkes igen.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.► Brug grebet til at trække parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.► Fjern foden helt fra bremsepedalen.► Hold parkeringsbremsegrebet i deaktiveringsposition i mellem 10 og 15
sekunder.
► Slip parkeringsbremsegrebet.► Træd på bremsepedalen og hold den nede.► Træk parkeringsbremsegrebet i aktiveringsretningen i 2 sekunder.Denne kontrollampe i instrumentgruppen tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
► Slip parkeringsbremsegrebet og bremsepedalen.
Nu er det kun muligt at aktivere og deaktivere
parkeringsbremsen manuelt med grebet.
Gør det samme for aktivere den automatiske
funktion igen (bekræftes ved, at kontrollampen i
instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
I tilfælde af fejl på bremsepedalen eller i nødsituationer (f.eks. hvis føreren får et
ildebefindende, er ved at tage kørekort mv.),
kan bilen standses ved at trække konstant i
den elektriske parkeringsbremses manuelle
greb. Bremsningen er aktiv, mens der trækkes i grebet, og ophører, når grebet slippes.ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen
vises meddelelsen "Fejl i parkeringsgreb" i instrumentgruppen.Hvis der er fejl på i ABS- og DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
I dette tilfælde skal føreren holde bilen stabil ved
at trække i og løsne grebet gentagne gange,
indtil bilen stopper.
Page 103 of 260
101
Kørsel
6kameraet: "Førerassistancekamera:
begrænset udsyn, se instruktionsbogen".
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis ruden skal skiftes, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et autoriseret
værksted for kalibrering af kameraet. Eller
kan det forstyrre driften af de tilknyttede
kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
SensorerFunktionen af sensorerne og de tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra radaren, sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
► Sørg for , at måtten er rigtigt fastgjort.► Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse og
anbefalet hastighed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Dette system viser den maksimalt tilladte
hastighed i instrumentgruppen alt efter
Page 236 of 260
234
Alfabetisk indholdsfortegnelse
3D digitalt instrumentpanel 1012 V batteri 152, 174–176
A
Åbning af afdækningsgardin for glastag ~ Åbning af soltagsgardin for glastag 53Åbning af bagklap 31, 36
Åbning af døre 31, 35Åbning af motorhjelm 149Åbning af ruder 29ABS 66ABS-bremser 66Adaptiv fartpilot med stopfunktion 104–105AdBlue® 20, 154AdBlue® beholder 155AdBlue® dunk 155AdBlue® indikator for aktionsradius 20AdBlue® påfyldning 152, 155AdBlue® væskestand 152AdBlue autonomi ~ AdBlue aktionsradius 20, 152Advarselslamper 12, 22Advarselslyd for lydløst køretøj 64, 82Advarselstrekant 159Afbrydelse af passagerairbag 70, 73–74Afdugning 48Afdugning af bagrude 49Afdugning fortil ~ Afdugning foran 48Affjedring 154Aflastning (funktion) 148
Aflastningsfunktion 148Afmontering af hjul 164–165Afrimning 48Afrimning af bagrude 49Afrimning fortil 48Airbags 69–73Aircondition ~ Klimaanlæg 45, 47–48Aircondition ~ Manuelt klimaanlæg 45Aktiv dødvinkelassistent 11 9
Aktiv fartpilot 108Alarm 36–37Anhænger 67, 144Anhænger-stabilisator TSA (Trailer Stability Assist) 67Anhængertræk 67, 144Anhængertræk med aftagelig trækkrog 144–147Apple®-afspiller 190, 201, 226Applikationer 222ASR-system 66–67Assistanceopkald 64–65Automatgear ~ Automatgearkasse 90, 92–95, 97–99, 153, 175Automatisk lygtetænding 57automatisk nødbremse 120, 122Automatisk nødbremsning 120, 122Automatisk rudevisk ~ Automatisk viskerfunktion 61–62Automatisk skift mellem nær- og fjernlys 58
B
Bænksæde bag ~ Bænkbagsæde 43Bagageafdækning ~ Bagageskjuler 54Bagagerumslys 54Baghylde ~ Bagrudehylde 54Bagklap 36, 54Baglygter 168Bagrude (afrimning) 49
Bagrudevisker 60Bagsæder 43–44, 73Bakkamera 101, 125–126Baklys 168Bakspejl 43Barnestole 69, 72–75Barnestole af typen i-Size 79Batteri 148Batteriets ladetilstand 27Batteri i fjernbetjening 34–35Batteriopladning 175–176Benzinmotor 150, 180Beskyttelse af børn 70, 72–79Betjeningsknapper til radioen ved rattet 186–187, 196, 210Betjeningsknap til sædevarme 41–42Betjeningsknap til vinduesvisker 59–62Bilens serienummer 185Blindvinkelsystem 118–119Blinklys ~ Afviserblink 56, 167–168, 168BlueHDi 20, 152, 159Bluetooth audio-streaming 190, 201, 225