park assist Peugeot 208 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3
Оглавление


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake с системой

Датчик интервала и интеллектуальной
системой экстренного торможения
133
Отмечена потеря внимания 136
Помощь при парковке 137
Visiopark 1 138
Park Assist 141
Full Park Assist 144
7 Практические советы по эксплуатации и обслуживаниюДопустимые виды топлива 149
Топливо 149
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
150
Система зарядки (электрический привод) 151
Зарядка тяговой батареи
(электрический привод)
155
Тягово-сцепное устройство 157
Тягово-сцепное устройство с быстросъемным
фаркопом
158
Дуги для перевозки багажа на крыше 161
Цепи противоскольжения 161
Энергосберегающий режим 162
Капот 162
Моторный отсек 163
Проверка уровней 164
Проверки 166
AdBlue® (BlueHDi) 168
Переход на нейтральную передачу 170
Рекомендации по уходу за автомобилем 171
8В случае неисправностиТреугольный знак аварийной остановки 173
Если топливо в баке закончилось
(на автомобиле с дизельным двигателем)
173
Штатный комплект инструментов 173
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине 175
Запасное колесо 178
Замена лампы 180
Замена предохранителя 184
Аккумуляторная батарея
12 В/вспомогательная аккумуляторная батарея 188
Буксировка автомобиля 192
9Технические характеристикиХарактеристики двигателей и буксируемых
прицепов 194
Бензиновые двигатели 195
Дизельные двигатели 198
Электродвигатель 199
Габаритные размеры 200
Идентификационные данные 200
10 Аудиосистема BLUETOOTH ссенсорным экраномПервое знакомство 201
Переключатели на рулевом колесе 201
Меню 202
Радио 203
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
204
Медиа 205
Телефон 206
Конфигурация 208
Часто задаваемые вопросы 208
11PEUGEOT Connect RadioПервое знакомство 210
Переключатели на рулевом колесе 2 11
Меню 212
Приложения 213
Радио 214
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
215
Медиа 216
Телефон 217
Конфигурация 220
Часто задаваемые вопросы 222
12PEUGEOT Connect NavПервое знакомство 224
Переключатели на рулевом колесе 225
Меню 226
Голосовые команды 227
Навигация 231
Подключенный навигатор 233
Приложения 236
Радио 239
Радиоприемник DAB
(Digital Audio Broadcasting)
240
Медиа 240
Телефон 242
Конфигурация 245
Часто задаваемые вопросы 247
 ■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным
видеороликам

4
Общий обзор
Органы управления и
контрольные приборы.
Иллюстрации и описания приведены в
справочных целях. Наличие и расположение
конкретных элементов зависит от версии и
комплектации автомобиля.


1.Передний потолочный плафон/плафоны
индивидуального освещения
Кнопки вызова срочной и технической
помощи
Панель сигнализаторов ремней
безопасности и подушки безопасности
переднего пассажира
2. Салонное зеркало заднего вида
3. Панель приборов
4. Блок предохранителей
5. Электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом
6. Рукоятка для отпирания капота из салона
7. Подушка безопасности переднего
пассажира
8. Перчаточный ящик


1.Сенсорный экран 2.
Включение/выключение двигателя
3. Центральные выключатели
4. USB-разъемы
5. Отделение для хранения или
беспроводное зарядное устройство для
смартфона
6.
Отделение для хранения/разъем 12 В
7. Коробка передач или переключатель
передач
Full Park Assist
8. Электрический стояночный тормоз
9. Выбор режима вождения
Переключатели на рулевом колесе

1.Переключатели внешних световых
приборов/указатели поворотов/индикатор
технического обслуживания

19
Бортовые приборы
1Зеленые сигнализаторы
«Стоп-старт» (на версиях с бензиновым или
дизельным двигателем)
Горит постоянно.При остановке автомобиля система «Стоп-
старт» переводит двигатель в режим STOP.
Мигает в течение некоторого времени.Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически включается режим
START.
Автомобиль готов к движению (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно, при этом в момент загорания раздается звуковой сигнал.
Автомобиль готов к движению, системы
программирования температурного комфорта
доступны.
Контрольная лампа выключается по достижении
скорости около 5 км/ч и загорается повторно после остановки автомобиля.
При выключении двигателя и выходе из автомобиля
лампа выключается.
Помощь при парковке «Park Assist» или
Помощь при парковке «Full Park Assist»
Горит постоянно.Система активна.
Помощь в соблюдении полосы движенияГорит постоянно.Функция активирована.
Все условия выполнены: система работает
Автоматический режим работы
стеклоочистителя
Горит постоянно.Активирован автоматический режим работы
очистителя ветрового стекла.
Указатели поворотовМигает в сопровождении звукового сигнала. Включены указатели поворотов.
Стояночные огниГорит постоянно.Лампы горят.
Фары ближнего светаГорит постоянно.Лампы горят.
Автоматическое переключение дальнего
света фар
Горит постоянно.Функция включена с помощью
сенсорного экрана (меню Driving /Автомобиль).
Выключатель световых приборов переведен в
режим «AUTO».
Синие сигнализаторы
Фары дальнего света
Горит постоянно.Лампы горят.
Черные/белые контрольные лампы
Нога на педали сцепления (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Горит постоянно (на версиях с ЖК-панелью приборов).
«Стоп-старт»: переход в режим START невозможен,
так как педаль сцепления не выжата полностью.
Выжмите до конца педаль сцепления.
Нога на педали тормозаГорит постоянно.Нулевое или недостаточное усилие нажатия
на педаль тормоза.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT6 нажмите на педаль тормоза при работающем
двигателе, прежде чем отпустить стояночный
тормоз и выйти из режима P.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8 или переключателем передач может
понадобиться нажать на педаль тормоза, чтобы
выйти из режима N.
Этот сигнализатор останется включенным при
отпускании стояночного тормоза без нажима на
педаль тормоза.
Автоматическая коробка передач (EAT8)
или переключатель передач (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно.Автоматическая коробка передач
заблокирована.
Переключатель передач заблокирован.
Для разблокировки нажмите кнопку
Разблокировать .

27
Бортовые приборы
1Сенсорный экран с
диагональю 5 дюймов
Данная система служит для доступа:– К элементам управления аудиосистемой и телефоном и просмотру относящейся к ним
информации.
– К меню настроек бортовых систем и параметров оборудования.– К настройкам кондиционера воздуха (в зависимости от комплектации).
По соображениям безопасности для настройки систем, требующих особого
внимания, автомобиль должен быть
неподвижен.
На движущемся автомобиле некоторые функции
недоступны.
Рекомендации
Не прикасайтесь острыми предметами к
сенсорному экрану.
Не касайтесь сенсорного экрана мокрыми руками.
Используйте чистую мягкую ткань для очистки
дисплея.
Основные элементы
управления


При выключенном зажигании: запуск системы.
При работающем двигателе: выключение звука.
Левый регулятор: регулировка громкости (поворот)/прямой доступ к меню
Медиаустройства (нажатие).
Правый регулятор: регулировка подачи воздуха
(поворот)/прямой доступ к меню Climate (нажатие).
Доступ к меню.
Возврат на предыдущую страницу или подтверждение.
Если на второй странице вы не
предприняли никаких действий, через
несколько секунд автоматически будет выполнен
переход обратно на первую страницу.
Меню
Радио
См. раздел «Аудиосистема и телематика».МедиаустройстваСм. раздел «Аудиосистема и телематика».Climate
Настройка температуры, подачи воздуха и т. д.Дополнительную информацию о системе
кондиционирования воздуха с ручными
настройками см. в соответствующем разделе.
ТелефонСм. раздел «Аудиосистема и телематика».DrivingВключение, отключение и настройки ряда
систем.
НастройкиОсновные настройки системы.
Сенсорный экран с
диагональю 7 или
10 дюймов
Данная система служит для доступа:– К постоянной индикации времени и температуры окружающего воздуха (о возможном гололеде
предупреждает сигнализатор синего цвета).
– К настройкам систем обогрева и кондиционирования воздуха.
– К меню бортовых систем и параметров оборудования.– К настройкам аудиосистемы и телефона и просмотру относящейся к ним информации.– К индикации системы помощи при маневрировании (визуальная помощь при парковке, Park Assist и т. д.).– К интернет-службам и показу соответствующей информации.

102
Вождение автомобиля
Автоматическая коробка
передач (EAT8)
Восьмиступенчатая автоматическая коробка
передач с нажимным селектором. Она также
включает ручной режим переключения передач
посредством подрулевых переключателей,
расположенных за рулевым колесом.
Положения селектора
P.Парковка
Постановка автомобиля на стоянку: включена
блокировка передних колес.
R. При движении задним ходом
N. Нейтральная передача
Движение автомобиля с выключенным
зажиганием или на нейтрали.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
D. Движение в автоматическом режиме
Коробка сама выбирает передачи с учетом
таких критериев, как стиль вождения водителя,
рельеф дороги и загрузка автомобиля.
M. Движение в ручном режиме
Водитель переключает передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
Кнопочно-секвентальный
селектор


A.Кнопка P
Для включения режима парковки.
B. Кнопка Разблокировать
Для снятия коробки передач с блокировки и
выключения режима P или перехода на R,
удерживая ногу на педали тормоза.
Нажмите кнопку и, удерживая ее, нажмите
селектор.
C. Кнопка M
Для перехода на постоянный ручной режим из
положения D .
(В зависимости от комплектации: в Full Park
Assist доступ к ручному режиму осуществляется
при помощи элемента управления DRIVE
MODE) D.
Индикаторы режимов работы коробки передач
(P, R, N, D)


► Переместите селектор вперед на одну или две позиции ( N или R) или назад ( N или D), при
необходимости преодолев точку сопротивления.
Как только вы отпустите селектор, он вернется в
исходное положение.
К примеру, для перехода из режима P в режим R переместите селектор вперед на две позиции, не преодолевая точку сопротивления,
либо переместите его вперед на одну позицию,
преодолев точку сопротивления:
– В первом случае коробка передач переключится из положения P в положение N, затем из положения
N в положение R .
– Во втором случае коробка передач переключится из положения P в положение R.
Переключатели на рулевом
колесе
При вождении в режимах M или D водитель может
переключать передачи при помощи переключателей
на рулевом колесе.
Переключатели на рулевом колесе не
предназначены для перехода на нейтральную
передачу и включения или выключения передачи
заднего хода.


► Для переключения на высшую или низшую передачу потяните переключатель « +» или «- » на
себя, затем отпустите.
Информация на панели
приборов
При включении зажигания на панели приборов
появляется информация о режиме коробки передач:
P : Парковка.
R : Передача заднего хода.
N : Нейтральная передача.

103
Вождение автомобиля
6Переключатели на рулевом
колесе
При вождении в режимах M или D водитель может
переключать передачи при помощи переключателей
на рулевом колесе.
Переключатели на рулевом колесе не
предназначены для перехода на нейтральную
передачу и включения или выключения передачи
заднего хода.


► Для переключения на высшую или низшую передачу потяните переключатель « +» или «- » на
себя, затем отпустите.
Информация на панели
приборов
При включении зажигания на панели приборов
появляется информация о режиме коробки передач:
P : Парковка.
R : Передача заднего хода.
N : Нейтральная передача.
D1...D8 : Автоматический режим.
M1...M8 : Ручной режим работы.
- : Действие, не принятое системой в ручном
режиме.
В случае открытия двери водителя при включенном
зажигании появляется сообщение с просьбой
перевести коробку передач в режим P .
Работа системы
Если для смены режима при работающем двигателе
потребуется нажать на педаль тормоза и/или
на кнопку Unlock, на панели приборов появится
уведомление.
Система принимает к исполнению только те
действия, которые соответствуют текущему режиму
работы двигателя.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и включенном режиме R, D или M,
автомобиль приходит в движение даже без
нажатия на педаль акселератора.
Никогда не нажимайте одновременно на педали акселератора и тормоза — это
может вывести коробку передач из строя.
В случае выхода из строя АКБ обязательно
подложите под колесо упоры из бортового
набора инструментов, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля.
Снятие коробки передач с блокировки
– Из режима P :► Полностью выжмите педаль тормоза.
► Нажмите кнопку Разблокировать .► Продолжая нажимать на педаль тормоза и на кнопку Разблокировать , включите другой
режим.
– Из нейтрального положения N на скорости ниже 5 км/ч:► Полностью выжмите педаль тормоза.► Продолжая нажимать на педаль тормоза, включите другой режим.
Включение передачи заднего хода
► Замедлитесь до полной остановки.► Нажмите на педаль тормоза, затем на кнопку Разблокировать .► Нажимая педаль и кнопку, включите режим R.
Постоянный ручной режим
Включение режима:
На версиях с коробкой передач EAT8 без кнопки Full
Park Assist:
► При выбранном режиме D.► Нажмите кнопку M ; при этом загорится ее
зеленая контрольная лампа.
На версиях с коробкой передач EAT8 и кнопкой Full
Park Assist:
► Нажмите кнопку DRIVE MODE.► Выберите ручной режим, отображенный на панели приборов.
Выключение режима:
► Переведите селектор на одну позицию вперед, чтобы вернуться в режим D .
или
► Нажмите кнопку M ; при этом погаснет ее
контрольная лампа.

106
Вождение автомобиля
B.Кнопка «Разблокировать»
Для снятия коробки передач с блокировки и
выключения режима P или перехода на R,
удерживая ногу на педали тормоза.
Нажмите кнопку и, удерживая ее, нажмите
селектор.
C. Индикаторы режимов работы коробки передач
( R, N, D/B)
► Переведите селектор вперед на одну или две
позиции ( N или R) или назад (N или D/B), при
необходимости преодолев точку сопротивления.
Как только вы отпустите кнопочный селектор, он
вернется в исходное положение.
Например, для перехода из режима P в режим R переведите селектор на две позиции вперед, не преодолевая точку сопротивления, либо
переведите его вперед на одну позицию, преодолев
точку сопротивления:
– В первом случае селектор переключится из положения P в положение N , затем из положения N
в положение R .
– Во втором случае селектор переключится из положения P в положение R .
Рекуперативное торможение
Функция рекуперативного торможения имитирует
торможение двигателем, замедляя движение
автомобиля без нажатия на педаль тормоза. Замедление происходит быстрее при условии
отпускания педали акселератора.
При отпущенной педали акселератора происходит
регенерация механической энергии, которая
частично подзаряжает батарею.
► В режиме D/B переместите нажимной селектор
назад, чтобы активировать/деактивировать
функцию.
На панели приборов символ D сменится на B .
При выключенном зажигании состояние системы не
сохраняется.
Если батарея заряжена практически полностью, торможение при отпускании
педали акселератора может быть ограничено.
Режимы вождения
Количество и типы доступных режимов вождения
зависят от типа двигателя и комплектации
автомобиля.
Выбор режима вождения осуществляется
следующим образом:



При нажатии на кнопку на панели приборов
отображаются режимы.
На автомобиле с электрическим приводом выбор
режима при выключенной лампе READY не
поддерживается.
После того как сообщение исчезнет, активируется
выбранный режим, который отображается на
приборной панели (кроме режима NORMAL).
Каждый раз после включения зажигания система
автоматически настраивается на режим NORMAL.
ECO
Данный режим сокращает расход топлива, но
ограничивает производительность системы
обогрева и кондиционирования, не отключая их.
Движение на нейтральной передаче в режиме
ECO: в зависимости от модификации, при наличии
коробки передач EAT8, движение на нейтральной
передаче рекомендуется для замедления
автомобиля без торможения двигателем. Вы можете сэкономить топливо, полностью убрав
ногу с педали акселератора, чтобы автомобиль
замедлил движение.
COMFORT
Обеспечивает более комфортное вождение и более
мягкую работу подвески.
NORMAL
Восстанавливает заводские настройки автомобиля.
SPORT
Обеспечивает более динамичное вождение путем
воздействия на усилитель рулевого управления,
ускорение и переключение передач в АКП и
индикацию параметров динамики автомобиля на панели приборов.
MANUAL
Постоянный ручной режим с автоматической
коробкой передач и Full Park Assist.
Позволяет вручную переключать передачи при
помощи подрулевых переключателей.
Система помощи при
начале движения на уклоне
Система на короткое время (около 2 с) удерживает автомобиль на месте, чтобы облегчить водителю
начало движения на уклоне в момент переноса ноги
с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта система работает только в следующих
условиях:
– автомобиль полностью остановлен нажатием на педаль тормоза,– уклон отвечает определенным требованиям,– дверь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он
находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при начале движения
на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, вручную затяните
стояночный тормоз. Затем убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза и
индикатор Р переключателя тормоза горят не
мигая.

107
Вождение автомобиля
6индикацию параметров динамики автомобиля на
панели приборов.
MANUAL
Постоянный ручной режим с автоматической
коробкой передач и Full Park Assist.
Позволяет вручную переключать передачи при
помощи подрулевых переключателей.
Система помощи при
начале движения на уклоне
Система на короткое время (около 2 с) удерживает автомобиль на месте, чтобы облегчить водителю
начало движения на уклоне в момент переноса ноги
с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта система работает только в следующих
условиях:
– автомобиль полностью остановлен нажатием на педаль тормоза,– уклон отвечает определенным требованиям,– дверь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при начале движения
на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, вручную затяните
стояночный тормоз. Затем убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза и
индикатор Р переключателя тормоза горят не
мигая.
Невозможно отключить функцию помощи при трогании на уклоне. Однако можно
прервать действие этой функции,
воспользовавшись стояночным тормозом, чтобы
обездвижить автомобиль.
Работа системы

При трогании на подъеме автомобиль на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза при следующих
условиях:
– включена первая или нейтральная передача на механической коробке передач,– включен режим D или M на автоматической
коробке передач,
– включен режим D или B на переключателе
передач.


При трогании под гору автомобиля, стоящего на
задней передаче, он на мгновение удерживается
на месте после отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
В случае неисправности загораются эти сигнализаторы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Индикатор выбора передач
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля система может давать
рекомендации пропустить одну или несколько
передач.
Выдаваемые системой рекомендации по
выбору передачи не следует воспринимать как

131
Вождение автомобиля
6– неблагоприятные погодно-климатические условия,– для кольцевых гонок,– имитация движения на барабанном стенде.
Включение/выключение


► Нажмите эту кнопку в любой момент, чтобы выключить/включить систему. Выключение подтверждается включением контрольной лампы на кнопке и на панели
приборов.
Система становится активной автоматически при
включении зажигания.
Контроль исправности
В случае неисправности системы на панели приборов загораются данные
сигнализаторы в сопровождении звукового сигнала
и сообщения.
Чтобы проверить систему, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Отслеживание слепых зон
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании .


Эта система включает в себя датчики,
расположенные по бокам бамперов и
предупреждающие водителя о потенциально
опасном присутствии другого транспортного
средства (автомобиля, грузовика, мотоцикла) в
слепых зонах (области, скрытые от поля зрения
водителя).


При этом на боковом зеркале с соответствующей
стороны загорается контрольная лампа:
– мгновенно в момент, когда вас обгоняют;
– секунду спустя, если предпринятый вами обгон затягивается.
Включение/отключение
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль .
При запуске автомобиля на каждом зеркале
загорается контрольная лампа, указывающая на
активацию системы.
После выключения зажигания состояние системы
сохраняется в памяти.
Система автоматически отключается при буксировке с фаркопом, одобренным
PEUGEOT.
Условия срабатывания
системы
– Все автомобили движутся в одном направлении по соседним полосам движения.– Скорость автомобиля должна составлять от 12 км/ч до 140 км/ч (версии без Park Assist или Full
Park Assist) или от 30 до 140 км/ч (версии с Park Assist или Full Park Assist).– При обгоне автомобиля разница в скорости составляет менее 10 км/ч.– При обгоне автомобилем разница в скорости составляет менее 25 км/ч.– Транспортный поток движется свободно.– В случае за тянувшегося обгона, когда обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой
зоне».

132
Вождение автомобиля
– Вы едете по прямой полосе движения или по плавному виражу.– Ваш автомобиль едет без прицепа и т. д.
Пределы возможностей
системы




Предупреждающий сигнал не срабатывает при
следующих условиях.
– При проезде мимо неподвижных объектов (стоящих автомобилей, дорожных ограждений, столбов, рекламных щитов и т. п.).– При проезде мимо встречных автомобилей.– При движении по извилистой дороге или при прохождении крутого поворота.– При обгоне длинногабаритного автомобиля или
длинногабаритным автомобилем (грузовиком, автобусом и т. д.), который отслеживается системой в "слепой зоне" сзади и при этом находится в поле
зрения водителя спереди.
– При достаточно быстром обгоне.– При движении в очень плотном потоке: автомобили, обнаруженные системой спереди
и сзади, воспринимаются ею как грузовик или
неподвижный объект.
– Если включена функция Park Assist или Full Park Assist.
Неисправность
В случае неисправности на панели приборов загорится контрольная лампа и появится
сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Нормальная работа системы на короткое время может нарушаться при определенных
погодных явлениях (дожде, граде и т .д.).
Например, при движении по мокрой дороге или
при переходе с сухого участка пути на мокрый
система может подавать ложные сигналы
(облако водяной взвеси в «слепой зоне» ею
может быть воспринято как автомобиль).
В пасмурную погоду или в зимнее время следите
за тем, чтобы датчики не закрывались слоем
грязи, инеем или снегом.
Не закрывайте сигнализаторы на наружных
зеркалах заднего вида и не перекрывайте
датчики на переднем и заднем бамперах
самоклеящимися этикетками или другими
предметами, способными нарушить нормальную
работу системы.
Активная система
отслеживания слепых зон
Наряду с лампой, загоревшейся на боковом
зеркале заднего вида с соответствующей стороны,
система ощутимо скорректирует траекторию в
случае попытки пересечения линии разметки при
включенном указателе поворота, чтобы избежать
столкновения.
Эта система объединяет работу функции Активный
сигнал о пересечении дорожной разметки и
Отслеживание слепых зон.
Обе эти системы должны быть включены и
исправны.
Скорость автомобиля должна составлять от 65 км/ч до 140 км/ч.Эти системы особенно подходят для движения по
шоссе и автомагистралям.
Дополнительную информацию об Активный
сигнал о пересечении дорожной разметки и
Отслеживание слепых зон см. в соответствующем
разделе.