sensor PEUGEOT 208 2021 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 208, Model: PEUGEOT 208 2021Pages: 276, PDF Size: 7.99 MB
Page 46 of 276

44
Ergonomi og komfort
 
Det elektrokrome system bruger en sensor 
til registrering af lysstyrken udenfor og 
lysstyrken fra de bagvedkørende biler, så 
det automatisk og gradvist kan skifte mellem 
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under 
manøvrering lyser spejlet automatisk, når 
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i 
bagagerummet overstiger højden på 
bagagerummet, eller hvis der er genstande 
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Bænksæde med faste sædepuder og 
splitryglæn (2/3-1/3) alt efter behov for plads i 
bagagerummet.
Manuel indstilling
► Skub betjeningsgrebet i en af de fire retninger 
for at indstille sidespejlet.
Elektrisk indstilling 
 
 
 
► Flyt knappen  A til højre eller venstre for at 
vælge det ønskede sidespejl.
►
 
Flyt derefter knap 
 B i en af de fire retninger 
for at indstille spejlet.
►
 
Sæt knappen  A
 i midterpositionen igen.
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved 
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
► 
Drej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes 
elektrisk.
► Indefra: Sæt knappen  A i 
midterpositionen, når tændingen 
er tilsluttet.
►
 
T
 ryk knappen A tilbage.
►
 
Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap 
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af 
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
►  Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres 
knap 
A i midterpositionen og derefter trækkes 
den bagud.
Den automatiske ind- og udfoldning af 
sidespejlene konfigureres via touch-
skærmens menu  Kørelys/Bil
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene 
fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.
For yderligere informationer om  Afdugning/
afrimning af bagrude  henvises der til det 
pågældende afsnit.
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet 
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys, 
lys fra bagvedkørende mv.
Manuelt spejl
Dag/nat indstilling 
 
► Træk i grebet for at skifte til den 
nedblændende "natposition".
►
 
Skub grebet frem for at skifte til normal 
"dagposition".
Indstilling
►
 
Juster spejlet til normal "dagposition".
Automatiske "elektrokrome"-modeller 
 
    
Page 47 of 276

45
Ergonomi og komfort
3
 
Det elektrokrome system bruger en sensor 
til registrering af  lysstyrken udenfor   og 
lysstyrken
  fra de   bagvedkørende biler,   så 
det
  automatisk og gradvist kan skifte mellem 
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under 
manøvrering lyser spejlet automatisk, når 
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i 
bagagerummet overstiger højden på 
bagagerummet, eller hvis der er genstande 
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Bænksæde med faste sædepuder og 
splitryglæn (2/3-1/3) alt efter behov for plads i 
bagagerummet.
Nakkestøtter på bagsæder 
 
De kan indstilles i 2 positioner:
–   I høj position , når sædet er i brug:
►
 
T
 ræk nakkestøtten helt op.
–
  I lav position , når sædet ikke bruges:
►
 
T
 ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, 
og tryk den ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan afmonteres.
Afmontering af nakkestøtter
► Oplås ryglænet vha. grebet  1 .
►  V ip ryglænet let fremad.
►
 
T
 ræk nakkestøtten helt op.
►
 
T
 ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og 
afmonter den,
Montering af nakkestøtterne
► Sæt nakkestøttens stænger i hullerne i 
toppen af ryglænet.
►
 
T
 ryk nakkestøtten helt ned.
►
 
T
 ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og 
tryk den ned.
Kør aldrig med passagerer på bagsædet 
med nakkestøtterne afmonteret. 
Nakkestøtterne skal være på plads og i høj 
position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke til 
ydersæderne og omvendt.
Nedfoldning af ryglæn
Flytning af ryglæn bør kun ske, når bilen 
holder stille.
Gør først dette:
►
 
Sænk nakkestøtterne.
►
 
Skub om nødvendigt forsæderne frem.
►
 
Kontroller
 , at der ikke er passagerer eller ting 
i vejen for at nedfælde ryglænene (f.eks. tøj og 
bagage).
►
 
Kontroller
 , at sikkerhedsselerne er taget ud af 
selelåsene. Frigør dem, så ryglænet kan flyttes.
 
 
► Tryk på ryglænets udløsergreb  1.
►  Læg ryglæn  2
 i vandret position.   
Page 106 of 276

104
Kørelys
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre 
radarens funktion.
 
 
Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner 
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran 
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset, 
snedækket, beskadiget eller dækket med en 
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges 
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning, 
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding 
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol, 
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra 
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også 
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOT Hvis forruden skal skiftes, skal 
du kontakte en forhandler eller et andet 
kvalificeret værksted for kalibrering af 
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de 
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på 
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan 
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger, 
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan 
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere 
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af  sensorerne og de 
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af 
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer 
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne 
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne 
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et 
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis 
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan 
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket 
ikke altid registreres af systemet, så 
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt 
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove, 
stolper) eller meget tynde (træer, pæle, 
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets 
blinde vinkler vil eventuelt ikke 
blive registreret eller forsvinde i 
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere 
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver 
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og 
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal 
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra 
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af 
PEUGEOT, kan hindre fartbegrænseren eller 
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen 
for pedalerne:
–
 
Sørg for
 , at måtten er rigtigt fastgjort.
–
 
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for 
kørehastigheden, som bliver vist i 
instrumentgruppen (km/t eller mph), er 
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette 
måleenhed, når du holder stille, som er 
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til 
de generelle anbefalinger vedrørende    
Page 124 of 276

122
Kørelys
Deaktivering/aktivering 
 
 
 
► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres 
når som helst ved at trykke på denne knap. 
Kontrollampen lyser
, når knappen aktiveres.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når 
tændingen slås fra.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en 
advarselslampe i 
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse 
på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
  PEUGEOT 
værksted eller
  på et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelsystem
For yderligere oplysninger henviser vi til 
de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af fører- og 
manøvrehjælpefunktioner.
 
 
Afhængigt af salgslandet betyder det  printede   Blindvinkelsystem-symbol på 
spejlet ikke nødvendigvis, at funktionen er til 
stede på bilen.
Dette system advarer føreren om en potentiel 
fare, der er forbundet med tilstedeværelsen af 
  
et 
andet køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i køretøjets 
blinde pletter (områder
, der er skjult for førerens 
synsfelt) ved hjælp af sensorer placeret på 
siderne af kofangere.
 
 
Dette angives med en advarselslampe i 
sidespejlet i den pågældende side:
–
 
Straks, når du bliver overhalet;
–
 
Efter ca. 1 sekund, når du langsomt overhaler 
en anden bil.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen  Kørelys/ Bil.
Når bilen startes, lyser advarselslampen i hvert 
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når 
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved 
bugsering med et anhængertræk, der er 
godkendt af PEUGEOT.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning 
og i tilstødende vejbaner .
–
 
Hastigheden skal være mellem 12
   og 140   km/t 
(bilmodeller uden Park Assist) eller mellem 30 og 
140
  km/t (bilmodeller med Park Assist).
–
 
V
 ed overhaling er hastighedsforskellen mindre 
end 10 km/t.
–
 
V
 ed overhaling er hastighedsforskellen mindre 
end 25
  km/t.
–
 
T
 rafikken glider.
–
 
V
 ed en overhaling, som tager længere tid, og 
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde 
vinkel.
–
 
Når du kører på en lige eller minimalt snoet 
vej.
–
 
Din bil trækker ikke en anhænger
 , 
campingvogn mv.
Funktionsgrænser 
 
 
 
Der udløses ingen advarsler i de følgende 
tilfælde:   
Page 129 of 276

127
Kørelys
6Uopmærksomhedsalarm 
med kamera
 
 
Systemet vurderer førerens 
agtpågivenhed, træthed og distraktion ved 
at identificere afvigelser i bilens kurs i forhold til 
vejstriberne.
For at gøre dette bruger systemet et kamera 
placeret på den øverste del af forruden.
Dette system er især velegnet på lande- og 
motorveje (hastighed over 70
  km/t).
På et første alarmniveau advares føreren af 
beskeden " Vær opmærksom! ", ledsaget af et 
lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny 
advarsel med meddelelsen "Dangerous driving: 
take a break " efterfulgt af et mere markant 
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig 
vejbelægning eller i stærk vind) kan 
systemet afgive advarsler, selvom føreren er 
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller 
slet ikke i følgende situationer:
–
 
Manglende, slidte, tildækkede (sne, 
mudder) eller mange (vejarbejde, osv
.) 
vejstriber.
–
 
For kort afstand til den forankørende 
(vejstriberne registreres ikke).
–
 
På smalle, snoede veje mv
 .
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til 
de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af fører- og 
manøvrehjælpefunktioner.
 
 
Dette system registrerer og signalerer, hvis der 
er forhindringer i nærheden (f.eks. fodgængere, 
køretøjer, træer, rækværker) ved hjælp af 
sensorer, der er placeret i kofangeren.
Parkeringsfølere bag
► Aktivér bakgearet for at starte systemet 
( bekræftet af et lydsignal).
Systemet slukker, når bakgearet deaktiveres.
Lydsignal 
 
Systemet signalerer tilstedeværelsen af 
hindringer inden for følerregistreringszonen.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på 
en forhindring, og jo tættere bilen er på 
forhindringen, desto kortere interval mellem 
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til 
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) 
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio 
eller PEUGEOT Connect Nav vil 
et tryk på denne knap åbne vinduet til 
justering af lydstyrken på lydsignalet 
afhængigt af modellen.   
Page 163 of 276

161
Praktiske oplysninger
7Med EAT8-
automatgearkasse og 
manuel parkeringsbremse
  /  
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille og motoren kører, vælges 
tilstanden  N og tændingen slukkes.
Inden for 5
  sekunder:
►
 
T
 ilslut tændingen igen.
►
 
Mens bremsepedalen trædes ned, flyttes 
skubbevælgeren frem eller tilbage for at 
bekræfte tilstand 
N.
►
 
Afbryd tændingen.
Hvis grænsen på 5 sekunder overskrides, 
vælger gearkassen  P
; det er nødvendigt at 
genstarte proceduren.
Gå tilbage til normal drift
► Tryk på knappen P på vælgeren.
Med EAT8-
automatgearkasse eller 
gearvælger og manuel 
parkeringsbremse
 / 
Frigivelsesprocedure
► Når bilen står stille og motoren kører , vælges 
tilstanden  N og tændingen slukkes.
Inden for 5
  sekunder:
►
 
T
 ilslut tændingen igen.
►
 
Mens bremsepedalen trædes ned, flyttes 
skubbevælgeren frem eller tilbage for at 
bekræfte tilstand 
N.
►
 
Mens bremsepedalen trædes ned, trykkes på 
grebet for at frigive parkeringsbremsen.
►
 
Slip bremsepedalen og afbryd tændingen.
Hvis grænsen på 5 sekunder overskrides, 
vælger gearkassen  P
; det er nødvendigt at 
genstarte proceduren.
Gå tilbage til normal drift
► Mens bremsepedalen trædes ned, genstartes 
motoren.
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen, 
mens tændingen aktiveres igen og derefter 
slukke for den. Hvis du gør dette, starter 
motoren igen, og det kræver, at du genstarter 
proceduren.
Anbefalinger til  vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke 
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i 
motorrummet - der er risiko for at 
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under 
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk 
vaskehal med rullebørster, skal du sikre 
dig at låse dørene og, afhængigt af 
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle.
Når du bruger en højtryksrenser, skal du 
holde dysen mindst 30 cm fra køretøjet (især 
når du rengør områder med afskallet maling, 
sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som 
indeholder kemikalier, der kan beskadige 
bilens lakering (herunder træharpiks, 
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet, 
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne 
salte aflejringer (i kystområder), sod (i 
industriområder) og mudder (i våde eller    
Page 235 of 276

233
Registrering af hændelsesdata
13Registrering af 
hændelsesdata
Der er monteret elektroniske styreenheder i din 
bil. Styreenheder behandler data, som modtages 
af bilens følere, for eksempel, eller som de selv 
genererer eller udveksler mellem sig. Visse 
styreenheder er nødvendige for, at din bil skal 
fungere sikkert, andre hjælper dig, mens du 
kører (førerhjælpesystemer), mens andre leverer 
komfort- eller infotainmentfunktioner. 
Følgende indeholder generelle oplysninger om 
databehandling i bilen. Du kan se yderligere 
oplysninger om, hvilke specifikke data der bliver 
uploadet, gemt og videregivet til tredjepart 
og til hvilket formål i din bil, under nøgleordet 
Databeskyttelse tæt knyttet til referencerne 
for de berørte funktionsegenskaber i den 
pågældende instruktionsbog eller i de generelle 
salgsbetingelser. Disse findes også online. 
Driftsdata i bilen
Styreenheder behandler data for drift af bilen. 
Disse data omfatter for eksempel: 
– 
oplysninger om bilstatus (f.eks. hastighed, 
bevægelsesforsinkelse, sideacceleration, 
hjulomrejningshastighed, displayet 
"sikkerhedsseler fastspændt")
–
 
omgivelsesforhold (f.eks. temperatur
 , 
regnsensor, afstandssensor)
Som regel er sådanne data flygtige og 
gemmes ikke længere end en arbejdscyklus 
og behandles kun i selve bilen. Ofte omfatter  styreenheder datalagring (herunder bilnøglen). 
Dette bruges til at tillade, at oplysninger bliver 
dokumenteret midlertidigt eller permanent 
angående bilens tilstand, komponentbelastning, 
vedligeholdelseskrav samt tekniske hændelser 
og fejl.
Afhængigt af de tekniske udstyrsniveauer er de 
lagrede data som følger: 
–
 
status for systemkomponenter (f.eks. 
påfyldningsniveau, dæktryk, batteristatus) 
–
  
fejl og defekter i vigtige systemkomponenter 
(f.eks.lygter
 , bremser) 
–  
systemreaktioner i specielle kørselssituationer 
(f.eks. udløsning af en airbag, aktivering af 
stabilitetskontrolsystemerne) 
–
  
oplysninger om hændelser
 , der skader bilen
–  
for elbilers vedkommende 
opladningsmængden i højspændingsbatteriet, 
anslået rækkevidde 
I specielle tilfælde (f.eks. hvis bilen har 
registreret en fejlfunktion), kan det være 
nødvendigt at gemme data, der ellers ville være 
flygtige. 
Når du bruger tjenester (f.eks. reparationer
 , 
vedligeholdelse), kan driftsdataene blive 
gemt og aflæst sammen med bilens 
identifikationsnummer (VIN) og anvendt 
ved behov. Personale, der arbejder for 
servicenetværket (f.eks. værksteder, 
producenter) eller tredjemand (f.eks. 
redningstjenester) kan aflæse dataene fra 
bilen. Dette gælder også garantiarbejde og 
kvalitetssikringstiltag.  Data aflæses generelt via OBDporten 
(On-Board-diagnosesystemet), som loven 
foreskriver i bilen. De aflæste driftsdata 
dokumenterer den tekniske tilstand på bilen 
eller individuelle komponenter og hjælper med 
fejldiagnose, overholdelse af garantiforpligtelser 
og kvalitetsforbedring. Disse data, især 
oplysninger om komponentbelastning, tekniske 
hændelser, operatørfejl samt andre fejl, sendes 
til producenten, når det er hensigtsmæssigt, 
sammen med bilens identifikationsnummer 
(VIN). Producenten er også underlagt 
produktansvar. Producenten kan også 
anvende driftsdata fra biler i forbindelse med 
produkttilbagekaldelser. Disse data kan også 
bruges til at kontrollere garantireklamationer fra 
kunden. 
Fejlhukommelser i bilen kan nulstilles af en 
servicevirksomhed, når der udføres service eller 
reparationer eller efter anmodning fra dig. 
Komfort- og 
infotainmentfunktioner
Komfortindstillinger og individuelle indstillinger 
kan gemmes i bilen og ændres eller nulstilles når 
som helst. 
Alt efter det pågældende udstyrsniveau omfatter 
disse 
–
 
indstillinger af sæde- og ratposition 
–
 
chassis- og airconditionindstillinger 
–
 
individuelle indstillinger såsom 
kabinebelysning