PEUGEOT 208 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

39
Åtkomst
2Automatisk funktion
(Beroende på version)
► För att öppna/stänga fönstret, tryck/dra
strömbrytaren förbi dess motståndspunkt:
fönstret öppnas/stängs helt när strömbrytaren
släpps.
En ny tryckning avbryter rutans rörelse.
Fönsterhissarna förblir i drift i ungefär 45
sekunder efter att tändningen har stängts
eller efter att fordonet har låsts.
Därefter är kontrollutrustningen inaktiverad.
Slå på tändningen eller lås upp bilen för att
återaktivera dem.
Klämskydd
(Beroende på version)
Om fönstret möter ett hinder vid höjning stannar
det upp och sänks omedelbart igen.
Nollställning av
fönsterhissarna
Efter återanslutning av batteriet, eller vid onormal
fönsterrörelse, måste klämskyddsfunktionen på
nytt initieras.
Klämskyddsfunktionen inaktiveras av
följande handlingar.
Gör så här för varje ruta:
►

Öppna rutan helt och stäng den sedan
på nytt, den stängs med några centimeter åt
gången varje gång du trycker på reglaget.
Upprepa åtgärden tills rutan stängs helt.
► Fortsätt att dra knappen i minst en sekund
efter att rutan har nått det stängda läget.
Om en elektrisk fönsterhiss stöter på ett
hinder vid drift ska rutan byta
rörelseriktning. Tryck på relevant knapp för att
göra detta.
När föraren manövrerar passagerarens
elektriska fönsterhiss bör denne försäkra sig
om att ingenting hindrar en korrekt stängning
av rutan.
Det är viktigt att försäkra sig om att
passagerare använder de elmanövrerade
fönsterhissarna på rätt sätt.
Observera särskilt barn vid hantering av
fönstren.
Var medveten om passagerare och/eller
andra personer när du stänger fönster på
distans med den elektroniska nyckeln.
Ställ dig inte upp så att huvudet eller armarna
sticker upp genom det öppna fönstret medan
fordonet rör sig, risk för allvarlig personskada!

40
Ergonomi och komfort
PEUGEOT i-Cockpit

Gör följande inställningar i angiven ordning
innan du kör iväg, för att dra nytta av PEUGEOT
i-Cockpit ergonomiska utformning:
–

nackstödets höjd.
–


lutningen på sätets ryggstöd.
–


höjden på sätets sittdyna.
–


längsgående sätesposition.
–


rattens räckvidd och sedan höjd.
–


den invändiga backspegeln och
ytterbackspeglarna.
När du är klar med inställningarna
kontrollerar du att ”head-up”-
instrumentpanelen syns ordentligt ovanför
ratten med mindre diameter.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inte någon person eller
något föremål hindrar sätets rörelse.
Det är risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller att sätet fastnar
om skrymmande föremål har placerats på
golvet bakom sätet.
Framsäten
Nackstöd fram
Höjdinställning

Uppåt:
► Dra nackstödet upp till önskat läge; du kan
känna att nackstödet klickar på plats.
Nedåt:
►

Låsklack
A för att sänka nackstödet.
Nackstödet är korrekt justerat när dess
övre kant befinner sig i höjd med övre
delen av personens hjässa.
Ta bort ett nackstöd
► Dra upp nackstödet så långt det går .
► T ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och höj det helt.
►

A
v säkerhetsskäl ska du lägga undan
nackstödet.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►

Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►

T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
►

Ställ in nackstödets höjd.
Kör aldrig med nackstöden borttagna, de
måste sitta på plats och vara korrekt
inställda för den person som sitter på platsen.
Manuellt justerbara säten
Inställning i längdled

► Höj reglerhandtaget och skjut sätet framåt
eller bakåt.
►

Släpp reglagepanelen för att spärra sätets
läge i en av skårorna.
Ryggstödets lutning

► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning

► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Elektriskt justerbara säten
Inställning i längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att skjuta
sätet.

41
Ergonomi och komfort
3Ryggstödets lutning

► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning

► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Elektriskt justerbara säten
Inställning i längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att skjuta
sätet.
Ryggstödets lutning

► Fäll reglaget framåt eller bakåt.
Höjd och lutning av sittdynan

► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad höjd och lutning.
Elmanövrerat svankstöd

► Tryck på reglaget + eller - för att ställa in
önskat svankstöd.
Massagefunktion
(Endast förarsätet)


Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen.
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Sätesvärme

42
Ergonomi och komfort
Funktionen kan bara användas när motorn är
igång och när utetemperaturen är under 20 °C.
►
T
ryck på knappen som motsvarar sätet.
►

För varje tryckning ändras värmenivån,
motsvarande antal kontrollampor tänds.
►


För att stänga av värmen trycker du på
knappen tills alla kontrollampor har slocknat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av

.
Använd inte funktionen när ingen sitter på sätet.
Minska värmen så snart som möjligt.
När sätet och passagerarutrymmet har nått
önskad temperatur, stäng av funktionen;
minskning av elförbrukningen minskar i sin tur
energiförbrukningen.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena
inställda under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (t.ex. sjukdom,
medicinering).
För att skydda värmedynan och undvika
kortslutningar ska du:
–

Placera inte tunga eller vassa föremål på
sätet.
–


Ställa dig inte eller stå på knä på sätet.
–


Spill inga vätskor på sätet.
–


Använd aldrig uppvärmningsfunktionen om
sätet är fuktigt.
Inställning av ratten

► Dra i reglaget för att lossa ratten med bilen
stillastående.
►

Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa
körpositionen.
►


T
ryck på reglaget för att spärra inställning av
ratten.
Av säkerhetsskäl ska inställningarna endast utföras när bilen står stilla.
Backspeglar
Ytterbackspeglar
Av säkerhetsskäl ska sidospeglarna ställas in för att reducera döda vinklar.
Föremål som syns i speglarna ser ut att
vara längre bort än vad de egentligen är. Ta
hänsyn till detta när du uppskattar avståndet
till bilar som kommer bakifrån.
Manuella inställningar
► Flytta justeringsreglaget i en av de fyra
riktningarna för att justera spegeln.
Elstyrd inställning



► Flytta reglaget A åt höger eller vänster för att
välja motsvarande spegel.
►

Flytta reglage
B i en av de fyra riktningarna
för att justera läget.
►

Placera reglage A

i mittläget.
Manuell infällning
Speglarna kan fällas in manuellt (trångt
parkeringsutrymme eller garage etc.)
►
Fäll in sidospegeln mot bilen.
Elstyrd infällning
Backspeglarna på dörren kan beroende på
utrustning, fällas elektriskt.
► Inifrån, med tändningen
påslagen, placera reglaget A i
mittposition.
► Dra reglaget A bakåt.
► Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen
av dörrspeglar konfigureras via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Borttagning av imma och is
Borttagning av imma/avisning av
dörrspeglarna fungerar med borttagning
av imma/avisning av bakrutan.
För ytterligare information om borttagning av is
och imma på bakruta se motsvarande avsnitt.

43
Ergonomi och komfort
3Elstyrd infällning
Backspeglarna på dörren kan beroende på
utrustning, fällas elektriskt.
► Inifrån, med tändningen
påslagen, placera reglaget A
i
mittposition.
►

Dra reglaget A

bakåt.
►

Lås bilen från utsidan.
Om backspeglarna har fällts in med
reglaget A, fälls de inte ut när du låser
upp bilen.
Elstyrd utfällning
► Från utsidan: lås upp bilen.
► Från insidan: placera kontroll A
i mittläget
och dra den sedan bakåt, med tändningen
påslagen.
Den automatiska infällningen/utfällningen
av dörrspeglar konfigureras via Driving /
Fordon pekskärmsmenyn.
Borttagning av imma och is
Borttagning av imma/avisning av
dörrspeglarna fungerar med borttagning
av imma/avisning av bakrutan.
För ytterligare information om borttagning av is
och imma på bakruta se motsvarande avsnitt.
Innerbackspegel
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar osv.
Manuell modell
Dag-/mörkerläge

► Dra i spaken för att övergå till
avbländnings-”nattläget”.
►

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".
Inställning
►

Justera spegeln till normalt "dagläge".
Automatisk avbländande modeller



Elektrokromsystemet använder en sensor
som detekterar nivån på yttre ljusstyrka och
som kommer från fordonets baksida för att
automatiskt och gradvis växla mellan dag- och
nattanvändning.
För att garantera en optimal sikt vid
manövrering ljusnar spegeln automatiskt
så fort backväxeln läggs i.
Systemet inaktiveras om lasten i
bagagerummet överstiger höjden på
lastutrymmet eller om insynsskyddet har
föremål placerade på det.
Baksäte
Baksäte med fasta sittdynor och ryggstöd som
kan fällas ned i två delar (2/3-1/3) för att förstora
lastutrymmet.

44
Ergonomi och komfort
Nackstöd bak

Nackskydden har två lägen:
– Ett högt läge , när sätet används:
►

Dra upp nackstödet så långt det går
.
–
Ett lågt läge, för förvaring, när ingen sitter på
sätet: ►

T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
De bakre nackstöden kan tas bort.
Ta bort ett nackstöd
► Lossa ryggstödets spärr med reglaget 1 .
► Luta ryggstödet något framåt.
►

Dra upp nackstödet så långt det går
.
►

T
ryck på låsklacken A för att lossa
nackstödets spärr och ta bort det.
Sätta tillbaka ett nackstöd
► För in nackstödets stänger i motsvarande
ryggstöds öppningar .
►

Skjut ned nackstödet så långt det går
.
►

T
ryck på låsklacken A för att frigöra
nackstödet och tryck det nedåt.
Kör aldrig med passagerare i baksätet
när nackstöden är borttagna. Nackstöden
måste sitta på plats och vara inställda i det
höga läget.
Mittplatsens nackstöd kan inte monteras på
en ytterplats, och vice versa.
Nedfällning av ryggstöden
All manövrering av ryggstöd ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Först ska du:
►

Sänk ryggstödens nackstöd.
►


Skjut fram framsätena om det behövs.
►


Kontrollera att ingen person eller något
föremål är i vägen när ryggstödet viks ner (t.ex.
kläder

, bagage).
►

Kontrollera att bilbältena inte är inkopplade
i bälteslåset. Lossa dem så ryggstödet kan
ändras.


► Tryck på reglaget för upplåsning av
ryggstödet 1.
►

Följ med ryggstödets 2

rörelse tills det ligger
horisontalt.
När ryggstödet är upplåst syns den röda
indikatorn på reglaget för upplåsning.
Fälla tillbaka ryggstödet
Kontrollera först att bilbältena på sidorna
ligger platt och lodrätt bredvid
ryggstödens låsöglor.


► Placera ryggstödet 2 i upprätt läge och tryck
bestämt på det så att låsmekanismen kopplas in.
►

Kontrollera att den röda indikatorn på
reglaget för upplåsning 1

inte längre syns.
►

Kontrollera att bilbältena på sidorna inte har
kommit i kläm under manövern.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning

45
Ergonomi och komfort
3för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller olycka.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen – risk för allvarliga
skador!
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas
4. Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.

46
Ergonomi och komfort
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Manuell luftkonditionering
Tryck på knappen Climate för att visa sidan med inställningar av systemet.


Med 5-tums pekskärm

Med 7-tums eller 10-tums pekskärm
1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Luftkonditionering på/av
Inställning av temperaturen
► Tryck på en av knapparna 1 (- eller +) för att
ställa in temperaturen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +)
eller vrid reglaget 2 för att öka eller minska
fläkthastigheten.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
Inställning av
luftfördelningen
► Tryck på knapp 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna, benutrymmen
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Vindruta
Vindruta, benutrymmen
Benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–

att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Automatisk luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på knappen Climate för att visa
systemkontrollerna.

47
Ergonomi och komfort
3Automatisk luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på knappen Climate för att visa
systemkontrollerna.




1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Luftkonditionering på/av
5. Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
6. Öppna andra sidan
7. Inställningar för automatiskt komfortprogram
(Soft/Normal/Fast)
8. Förkonditionering av temperatur (elektrisk)
Inställning av temperaturen
► Tryck på någon av knapparna 1 för att öka
(röd) eller minska (blå) värdet.
Värdet som visas motsvarar en komfortnivå och
inte en exakt temperatur.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran. När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna
3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar
samtidigt:
–

V

entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen
–

V

indruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–
att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.

48
Ergonomi och komfort
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►

T
ryck på knapp 5 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen

7
tills önskat läge
visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av

AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Denna funktion aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta och
sidobelagda luftventilerna, luftflödet till maximalt
läge, och aktiverar vid behov även den inre
luftcirkulationen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Stänger av det termiska
komfortsystemet
► Tryck på den här knappen.
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
alla övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Borttagning av imma på
vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.