däcktryck PEUGEOT 208 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

2
Innehåll
 ■
Översikt
 ■
EcoDriving
1InstrumentpanelInstrumentpaneler 9
Kontrollampor och varningslampor 12
Indikatorer 19
Manuellt test 23
Vägmätare 23
Belysningsdimmer 23
Färddator 24
Pekskärm 5-tums 25
Pekskärm 7-tums eller 10-tums 25
Ytterligare fjärrstyrbara funktioner (elektrisk) 28
2ÅtkomstFjärrkontroll/nyckel 29
Nyckelfritt lås- och startsystem 31
Centrallås 33
Hjälpmetoder 33
Dörrar 36
Baklucka 36
Larm 37
Elmanövrerade fönsterhissar 38
3Ergonomi och komfortPEUGEOT i-Cockpit 40
Framsäten 40
Inställning av ratten 42
Backspeglar 42
Baksäte 43
Värme och ventilation 45
Manuell luftkonditionering 46
Automatisk luftkonditionering 47
Borttagning av imma på vindrutan 49
Eluppvärmd vindruta 49
Borttagning av imma och is på bakrutan 49
Förkonditioneringstemperatur (Elektrisk) 49
Inredning 50
Taklampor 52
Komfortbelysning 53
Panoramatak 53
Inredning i bagageutrymmet 54
Hatthylla (skåpbil) 55
4Belysning och siktReglage för ytterbelysning 56
Blinkers 57
Inställning av strålkastarhöjd 58
Automatisk tändning av ljusen 58
Follow me home-belysning och
instegsbelysning
59
Automatiska belysningssystem – Allmänna
rekommendationer
59
Automatisk omkoppling till helljus 60
Torkarreglage 61
Byte av torkarblad 62
Automatiska vindrutetorkare 63
5SäkerhetAllmänna rekommendationer om säkerheten 64
Varningsblinkers 64
Signalhorn 65
Ljudsignal för fotgängare (elektrisk) 65
Nöd- eller assistanssamtal 65
Antisladdsystem (ESC) 67
Säkerhetsbälten 69
Krockkuddar 71
Bilbarnstolar 73
Koppla bort frampassagerarens krockkudde 75
ISOFIX-bilbarnstolar 77
Bilbarnstolar av typ i-Size 81
Barnsäkerhet 82
6KörningRåd vid körning 84
Starta/stänga av motorn med nyckeln 86
Starta/Stänga av motorn i bilar med
Nyckelfritt lås- och startsystem
87
Manuell parkeringsbroms 89
Elektrisk parkeringsbroms 89
Manuell femväxlad växellåda 92
Manuell sexväxlad växellåda 92
Automatisk växellåda (EAT6) 93
Automatisk växellåda (EAT8) 94
Växelväljare (elektrisk) 97
Körlägen 99
Backstartshjälp 99
Växlingsindikator 100
Stop & Start 100
Däcktrycksvarnare 102
Allmänna råd för hjälpfunktioner 103
Igenkänning av vägskyltar 105
Fartbegränsare 108
Farthållare – specifika rekommendationer 109
Farthållare 11 0
Drive Assist Plus 111
Adaptiv farthållare 11 2
Filhållningsassistent 11 5
Aktiv avåkningsvarnare 11 9
Döda vinkeln-varnare 122
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och Nödbromshjälp
123
Trötthetsvarnare 126
Parkeringssensorer 127
Visiopark 1 128

7
EcoDriving
Eco-driving
Eco-driving avser flera rutiner i vardagen som
innebär att bilisten kan optimera fordonets
energiförbrukning (bränsle och/eller el) och
CO
2-utsläpp.
Optimera din användning av växellådan
Ge dig av med försiktighet och växla upp snabbt
med manuell växellåda. Växla upp tidigt då du
accelererar.
Gynna automatläge med automatväxellåda.
Trampa inte hårt eller plötsligt på gaspedalen.
Växlingsindikatorn kräver att du lägger i den bäst
lämpade växeln. Följ rådet när helst indikeringen
visas på instrumentpanelen.
Den här indikatorn visas enbart i det manuella
läget i en automatisk växellåda.
Kör mjukt
Håll ett säkert avstånd mellan fordon, använd
motorbromsning istället för bromspedalen och
tryck in gasen gradvis. Dessa metoder hjälper
till att spara när det gäller energiförbrukning,
minska CO
2-utsläppen och minska trafikbuller i
allmänhet.
Gynna användningen av ”Energisparläge”-
körläget genom att välja det med ”DRIVE
MODE”-kontrollen.
Med en EAT8-växellåda, med växelväljaren i
läge

D, och utom i Sport-läge, bör du välja ”att
rulla” genom att helt lyfta foten från gaspedalen
för att spara bränsle.
När trafiken flyter smidigt välj farthållare.
Lär dig använda elektrisk utrustning
Om passagerarutrymmet är för varmt ska du
först ventilera bilen genom att öppna rutorna
och luftventilerna innan du kör iväg och aktiverar
luftkonditioneringen.
Vid hastigheter över 50 km/tim ska du stänga
fönstren och lämna luftventilerna öppna.
Tänk på att använda den utrustning som gör
det möjligt att sänka passagerarutrymmets
temperatur (tex. soltakgardin, fönstergardiner).
Stäng av luftkonditioneringen, om inte
regleringen sker automatiskt, så snart den
önskade temperaturen har uppnåtts.
Stäng av funktionerna borttagning av imma och
frost om dessa inte hanteras automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
Undvik att låta bilen gå på tomgång innan du
kör iväg, speciellt under vintern (annat än under
svåra vinterförhållanden: temperatur under -23
°C). Bilen värms upp mycket snabbare under
körning.
För att minska energiförbrukningen undvik som
passagerare att ansluta dina mediaenheter (tex.
film, musik, videospel, osv.).
Koppla ur alla bärbara apparater innan du
lämnar bilen.
Minska orsakerna till onödigt hög
bränsleförbrukning
Fördela vikten i hela bilen. Placera det tyngsta
bagaget i bagageutrymmet så nära baksätena
som möjligt. Se till att bilen inte är för tungt lastad och
minimera luftmotståndet (tex. lastbågar,
takräcke, cykelhållare, släpvagn). Använd helst
en takbox.
Ta bort lastbågar och lasträcke efter användning.
Montera bort vinterdäcken och byt till
sommardäck så fort vintern är över.
Undvik att använda
Sport-läget för länge för att
minska din energiförbrukning.
Följ serviceinstruktionerna
Kontrollera däcktrycket regelbundet på kalla
däck och jämför värdena med däcktrycksdekalen
i dörröppningen på förarsidan.
Denna kontroll ska särskilt göras:
–

före en lång resa.
–


vid varje årstidsväxling.
–


när bilen stått oanvänd under en längre
period.
Glöm inte att också kontrollera reservhjulet och,
då det behövs, släpvagnens eller husvagnens
däck.
Serva bilen regelbundet (tex. olja, oljefilter

,
luftfilter, passagerarutrymmesfilter etc.). Följ
instruktionerna i tillverkarens serviceschema.
Med en BlueHDi-dieselmotor, vid fel på SCR-
systemet, släpper bilen ut föroreningar. Vänd dig
till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad så snart som möjligt
för att återställa ditt fordons kväveoxidutsläpp till
lagliga nivåer.

14
Instrumentpanel
BromssystemFast.
Bromsvätskenivån i bromskretsen har
sjunkit markant.
Utför (1) och fyll sedan på med en vätska som
uppfyller tillverkarens rekommendationer. Om
problemet kvarstår, utför (2).
Fast.
Fel i den elektroniska
bromskraftsfördelaren (REF).
Utför (1) och sedan (2).
Orange varningslampor
Service
Tänds tillfälligt samtidigt med ett meddelande.
En eller flera mindre avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats.
Identifiera orsaken till felet med hjälp av
meddelandet som visas på instrumentpanelen.
Du kan hantera vissa fel själv, till exempel byte
av fjärrkontrollens batteri.
Vid andra fel, som fel på däcktrycksvarnaren,
utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
En eller flera större avvikelser utan att någon
specifik varningslampa är/har detekterats.
Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, följt av meddelandet
”Parkeringsbromsfel ”.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast med BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Partikelfilter (diesel)Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande om risken för igensatt
partikelfilter.
Partikelfiltret närmar sig mättnad. För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar att tillsatsnivån
i partikelfiltret är för låg.
Tillsatsbehållarens lägstanivå har uppnåtts.
Fyll omedelbart på: utför (3).
Låg bränslenivå (bensin eller diesel)Fast sken med blocken tända i rött,
åtföljt av en ljudsignal (med
instrumentpanel med matrisdisplay)
eller
Fast sken med reservnivån visad i rött, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande (förutom med
instrumentpanel med matrisdisplay).
Första gången den tänds återstår ca 5 liter
bränsle i tanken (reserv).
Till dess att bränslenivån är uppfylld upprepas
denna varning varje gång tändningen slås på
och med en ökande frekvens i takt med att
bränslenivån minskar och närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom , eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Låg drivbatterinivå (elektrisk)Fast sken samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Drivbatteriets laddningsnivå är låg.

17
Instrumentpanel
1BackstartshjälpFast sken, följt av meddelandet
”fel på anti roll-back system”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Aktiv avåkningsvarnareFast.
Systemet har avaktiverats automatiskt
eller är i viloläge.
Blinkar.
Du är på väg att korsa en streckad linje
utan att ha slagit på blinkersljuset.
Systemet är aktiverat och korrigerar
sedan banan på sidan av den upptäckta
vägmarkeringen.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Fast.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
FilhållningsassistentFast sken åtföljt av
varningslampan.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
KrockkuddarFast.
En felfunktion har uppstått i någon
av krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget är inställt på ” ON” position.
Installera i detta fall INTE en ”bakåtvänd”
barnstol på det främre passagerarsätet – risk
för allvarlig personskada!
Frampassagerarens krockkudde (OFF)Fast.
Passagerarens främre krockkudde är
urkopplad.
Reglaget är inställt på “ OFF” position.
En bakåtvänd barnstol kan installeras om det
inte finns något problem med krockkuddarna
(varningslampan är tänd).
ParkeringssensorerFast sken samtidigt som ett meddelande
visas på skärmen och en ljudsignal hörs.
Systemet är inaktiverat.
För lågt däcktryckFast.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras. Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
Stop & Start (Bensin- eller Dieselmotor)Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Stop & Start-systemet har inaktiverats manuellt.
Motorn stängs inte av nästa gång trafiken
stannar.
Fast.
Stop & Start-systemet har inaktiverats
automatiskt.
Motorn stängs inte av vid nästa trafikstockning
om utetemperaturen är:
–

under 0
°C.
–

över +35
°C.
För mer information, se Körning-avsnittet.
Blinkande sken åtföljt fast sken samt ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Automatisk omkoppling till helljusFast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
En funktion eller ett kamerafunktionsfel
upptäcks.
Utför (2).
DimbakljusFast sken.
Lampan är på.

23
Instrumentpanel
1Överdriven användning av termisk
komfortutrustning, särskilt vid låg hastighet,
kan avsevärt minska fordonets räckvidd.
Kom ihåg att optimera
utrustningsinställningarna när du uppnår
önskad komfortnivå och justera dem vid
behov när du startar bilen.
Om en längre tid har passerat sedan du
senast använde uppvärmningen i bilen kan
det komma att lukta lite under de första
minuterna av användning.
Manuellt test
Funktionen används för att kontrollera vissa
indikatorer och visa varningsloggen.
Den kan nås via ”Check”-knappen i
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–

Motoroljenivå.
–

T

idpunkt för nästa service.
–

Däcktryck.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue® och SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–

Pågående varningar

.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Vägmätare
Vägmätaren mäter bilens totala körsträcka
sedan den togs i trafik första gången.
När tändningen är påslagen visas alltid
körsträckan. Den fortsätter att visas i 30
sekunder efter att tändningen slagits av. Den
visas när förardörren är öppnad, och när bilen är
låst eller olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.
Belysningsdimmer
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan på
instrument och reglage manuellt med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
Med BLUETOOTH-
ljudsystem med pekskärm
► Tryck på Inställnings -menyn.
► Välj ”Skärm”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att
trycka på knapparna.
Du kan även stänga av skärmen:
► Välj ” Släck skärmen ”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck en gång till på skärmen (varsomhelst
på dess yta) för att aktivera den.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Ljusstyrka”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på
pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
►

T

ryck utanför fönstret med inställningar för att
avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
► Välj ” Dark”.
Skärmen släcks helt.
►

T

ryck på skärmen igen (var som helst på
ytan) för att slå på den.
Med PEUGEOT Connect Nav
Med lamporna tända:► Tryck på denna knapp för att välja
menyn Inställningar.
►

Välj ”
A LT. ”.

85
Körning
6Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
–

Skift av drivbatteri vid start.
–


V
akuumpump under inbromsning.
–

Bilens däck eller aerodynamik under körning.
–


Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.

102
Körning
– Med väljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
–

Med väljaren i läge P

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
–

Med backväxeln ilagd.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt om
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall:
–
Med manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4

km/tim.
–

Med automatlåda, in mode N

, bilens hastighet
överskrider 1 km/tim.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund på
instrumentpanelen och tänds sedan med fast
sken, samtidigt visas ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänds
om något är fel.
►

Slå av tändningen och starta sedan motorn
igen med nyckeln eller ” ST

ART/STOP”-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V
-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren om ett eller flera
däck råkar ut för ett tryckfall.
Alarmen varnar när fordonet rör på sig, inte när
det är stillastående.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Det tar hänsyn till de sista värdena som lagrats
under begäran om återställning. Det är därför
viktigt att däcktrycket är korrekt under driften.
Denna operation är förarens ansvar.
Däcktrycksvarnare kan under inga
omständigheter ersätta behovet av
vaksamhet från förarens sida.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.
– förlänger bromssträckor .
– orsakar ökat däckslitage.
–

ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
varje månad (efter 1 timmas stillastående
eller efter en körsträcka som understiger 10
km i måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.

103
Körning
6► Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
►

Om du har en kompressor
, exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i alla fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Att köra för långsamt kanske inte garanterar optimal övervakning.
Varningen utlöses inte omedelbart i händelse
av en plötslig förlust av tryck eller punktering.
Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.
Varningen kan försenas i hastigheter under
40 km/h eller vid användning av ett sportigt
körläge.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
► Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet återställs medan bilen
står stilla, via menyn Driving /
Fordon


på pekskärmen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
dessa varningslampor på
instrumentpanelen.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre
övervakningsfunktionen av lågt däcktryck.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Icke-standard- eller
”utrymmessparande” reservhjul
Användningen av denna typ av reservhjul kan
stoppa däcktrycksövervakningen.
I detta fall tänds varningslampan för
funktionsfel och försvinner när hjulet har bytts
ut med ett av enhetlig storlek (samma som de
andra), trycket justerats om och återställning
genomförts.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
hela tiden återta full kontroll över bilen
under alla omständigheter. Föraren måste
anpassa hastigheten i enlighet med
väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att ständigt övervaka
trafikförhållandena, bedöma avstånd
och relativ hastighet till andra fordon och
förutse sina manövrer innan man använder
blinkerserna och byter körfält.
Dessa system gör det inte möjligt att
överskrida fysiklagarna.

133
Körning
6Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några
sekunder, denna kontrollampa tänds och
funktionen återgår till startdisplayen.
Parkering eller utkörning från
parkeringsplatsen avslutas
Bilen stannar så fort manövern är klar.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet ” Manöver slutförd” på
pekskärmen.
Vid inaktivering av funktionen släcks
denna kontrollampa och en ljudsignal
hörs.
Vid inkörning till en parkeringsplats kan föraren
behöva avsluta manövern.
Operativa begränsningar
– Systemet kan föreslå ett olämpligt
parkeringsutrymme (parkering förbjuden, arbete
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid
sidan av ett dike, etc.).
–

Systemet kan indikera att det har detekterat
en parkeringsplats, men föreslår inte
parkeringsplatsen eftersom det finns ett fast
föremål som är i vägen för parkeringsmanövern.
–


Systemet kan indikera en ledig plats utan att
aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
–


Systemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva.
– Systemet identifierar inte platser som är
mycket större än fordonet eller som begränsas
av föremål som är för låga (trottoarer
, stubbar
etc.) eller för tunna (träd, stolpar, staket etc.).
–

Fordonslutningen vid tungt lastat
bagageutrymme kan störa avståndsmätningen.
Använd inte funktionen vid följande yttre förhållanden:
–

Längs en mjuk kant (dike etc.), kaj eller vid
kanten av ett stup.
–


När vägytan är hal (isbeläggning etc.).
Använd inte funktionen om något av följande fel förekommer:
–

Om ett däck har lågt däcktryck.
–


Om en av stötfångarna är skadad.
–


Om det finns ett fel på någon av
kamerorna.
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
–

När du fraktar ett föremål som sticker ut
utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
–


Med en icke godkänd dragkrok på plats.
–


V

id körning med snökedjor.
–

V

id körning med provisoriskt reservhjul.
–

När de monterade hjulen skiljer sig
storleksmässigt från de ursprungliga.
–


Efter modifiering av en eller flera
stötfångare (extraskydd).
– Om sensorerna har reparerats utanför
PEUGEOT -verkstadsnätverket.
–

Med sensorer som inte är godkända för
bilen.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad blinkar
den här kontrollampan tillfälligt och en
ljudsignal indikerar ett systemfel.
Om funktionsfelet uppstår när systemet används
tänds varningslampan.
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår
under användning, vilket indikeras genom att en
av dessa varningslampor tänds, inaktiveras
funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stoppa bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.

157
Praktisk information
7Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas/-
trummornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas och bromstrummornas slitage.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har en
negativ effekt på fordonets väghållning ‒ risk
för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; byt däcken så snabbt som
möjligt. Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Markera alltid rotationsriktningen på däcken som
kommer att förvaras vid montering av vinter- eller
sommardäck. Förvara dem på en sval, torr plats
och borta från direkt exponering för solstrålar.
Vinter- eller fyrsäsongsdäck kan
identifieras med denna symbol på sina
sidoväggar.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.