tow PEUGEOT 208 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestawy wskaźników 9
Kontrolki 12
Wskaźniki 19
Ręczny test 23
Licznik przebiegu całkowitego 23
Regulacja podświetlenia 23
Komputer pokładowy 24
5-calowy ekran dotykowy 25
7- lub 10-calowy ekran dotykowy 26
Dodatkowe funkcje obsługiwane zdalnie (pojazd
elektryczny)
28
2 DostępPilot zdalnego sterowania / kluczyk 30
Układ otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka ADML Proximity
32
Centralny zamek 34
Procedury awaryjne 35
Drzwi 37
Bagażnik 38
Alarm 38
Podnośniki szyb 40
3Ergonomia i komfortPEUGEOT i-Cockpit 42
Siedzenia przednie 42
Regulacja kierownicy 44
Lusterka wsteczne 44
Kanapa tylna 46
Ogrzewanie i wentylacja 47
Klimatyzacja sterowana ręcznie 48
Klimatyzacja sterowana automatycznie 49
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 51
Ogrzewanie przedniej szyby 51
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 51
Przygotowanie komfortu cieplnego
(pojazd elektryczny)
52
Wyposażenie wnętrza 52
Lampki sufitowe 54
Oświetlenie kameralne 55
Dach otwierany panoramiczny 55
Wyposażenie bagażnika 56
Tylna półka (wersja Van) 56
4Oświetlenie i widocznośćPrzełącznik świateł zewnętrznych 58
Kierunkowskazy 59
Regulacja reflektorów 60
Automatyczne włączanie świateł 60
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 61
Układy automatycznego oświetlenia –
zalecenia ogólne
61
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
62
Przełącznik wycieraczek 62
Wymiana pióra wycieraczki szyby 64
Automatyczny tryb pracy wycieraczek 65
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 66
Światła awaryjne 66
Sygnał dźwiękowy 67
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd elektryczny) 67
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 67
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 69
Pasy bezpieczeństwa 71
Poduszki powietrzne 73
Foteliki dziecięce 75
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera 77
Foteliki dziecięce ISOFIX 79
Foteliki dziecięce i-Size 84
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od wewnątrz 85
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 87
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka 89
Rozruch/wyłączenie silnika za pomocą Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka
90
Ręczny hamulec postojowy 92
Elektryczny hamulec postojowy 93
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 95
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 95
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6) 96
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) 98
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 101
Tryby jazdy 102
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 103
Wskaźnik zmiany biegu 103
Stop & Start 104
Wykrywanie niedopompowania opon 105
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
106
Rozpoznawanie znaków drogowych 108
Ogranicznik prędkości 111
Tempomat – szczególne zalecenia 11 3
Tempomat 11 3
Drive Assist Plus 11 5
Tempomat adaptacyjny 11 5
Monitorowanie pasa ruchu 11 8
Aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii 122
Monitorowanie martwych pól 125

3
Spis treści






Active Safety Brake z Alarm ryzyka kolizji i Inteligentne
wspomaganie hamowania awaryjnego 127
Wykrywanie nieuwagi 129
Wspomaganie parkowania 130
Visiopark 1 132
Park Assist 134
7Informacje praktyczneZgodne paliwa 139
Tankowanie paliwa 139
Zabezpieczenie przed zatankowaniem niewłaściwego
paliwa (pojazd z silnikiem Diesla)
140
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 140
Ładowanie akumulatora trakcyjnego
(pojazd elektryczny)
146
Hak holowniczy 150
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
150
Relingi dachowe 153
Łańcuchy śniegowe 154
Osłony zimowe 154
Tryb oszczędzania energii 156
Pokrywa komory silnika 156
Komora silnika 157
Kontrola poziomów płynów 158
Kontrole 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Jazda na wybiegu 164
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 165
8W razie awariiTrójkąt ostrzegawczy 167
Brak paliwa (silnik Diesla) 167
Narzędzia pokładowe 167
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 169
Koło zapasowe 171
Wymiana żarówki 174
Bezpieczniki 178
Akumulator 12

V / zasilania akcesoriów 178
Holowanie samochodu 181
9Dane techniczneDane silników i masy przyczep 184
Silniki benzynowe 185
Silniki Diesla 187
Silnik elektryczny 188
Wymiary 189
Elementy identyfikacyjne 189
10Radio BLUETOOTH z ekranem dotykowymPierwsze kroki 190
Przełączniki przy kierownicy 190
Menu 191
Radio 192
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 193
Media 194
Telefon 195
Ustawienia 196
Często zadawane pytania 197
11PEUGEOT Connect RadioPierwsze kroki 199
Przełączniki przy kierownicy 200
Menu 201
Aplikacje 202
Radio 202
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Media 204
Telefon 206
Ustawienia 208
Często zadawane pytania 210
12PEUGEOT Connect NavPierwsze kroki 212
Przełączniki przy kierownicy 213
Menu 214
Komendy głosowe 215
Nawigacja 218
Nawigacja on-line 221
Aplikacje 223
Radio 225
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 226
Media 227
Telefon 228
Ustawienia 231
Często zadawane pytania 233
13Rejestratory danych o zdarzeniach
 ■
Indeks alfabetyczny
bit.ly/helpPSA
Dostęp do dodatkowych filmów

4
Wprowadzenie
Stanowisko kierowcy
Ilustracje i opisy mają charakter poglądowy. Obecność i
umiejscowienie niektórych elementów może zależeć od
wersji lub poziomu wyposażenia.


1.Lampka sufitowa/przednia lampka oświetlenia
punktowego
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
Wyświetlacz kontrolek pasów bezpieczeństwa i
czołowej poduszki powietrznej pasażera
2. Wewnętrzne lusterko wsteczne/
3. Zestaw wskaźników
4. Skrzynka bezpieczników
5. Elektryczne podnośniki szyb
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka
wsteczne
6. Otwieranie pokrywy komory silnika
7. Czołowa poduszka powietrzna pasażera
8. Schowek w desce rozdzielczej


1.Ekran dotykowy
2. Uruchamianie/wyłączanie silnika
3. Środkowy panel przełączników 4.
Gniazda USB
5. Schowek lub ładowarka bezprzewodowa do
smartfonów
6. Schowek/gniazdo 12 V
7. Dźwignia zmiany biegów lub wybierak trybu jazdy
8. Elektryczny hamulec postojowy
9. Wybór trybu jazdy
Przełączniki przy kierownicy

1.Oświetlenie zewnętrzne / kierunkowskazy /
wskaźnik serwisowy
2. Dźwignia sterowania wycieraczkami/
spryskiwaczami szyb/komputerem pokładowym
3. Łopatki automatycznej skrzyni biegów
4. Elementy sterowania systemem audio
A. Wybór trybu wyświetlania zestawu wskaźników
B. Polecenia głosowe

5
Wprowadzenie
C.Zmniejszanie / zwiększanie głośności
D. Wybór poprzedniego / następnego utworu lub pliku
Potwierdzenie wyboru
E. Dostęp do menu Telefon
Zarządzanie połączeniami
F. Wybór źródła dźwięku
G. Wyświetlanie listy stacji radiowych/utworów
5. Sygnał dźwiękowy / czołowa poduszka powietrzna
kierowcy
6. Elementy sterujące tempomatem/ogranicznikiem
prędkości/Tempomat adaptacyjny
Boczny panel przełączników



1. Regulacja ustawienia reflektorów halogenowych lub
w technologii LED
2. Aktywny układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
3. Monitorowanie pasa ruchu
4. Ogrzewanie przedniej szyby
5. Alarm
6. Elektryczne zabezpieczenie przed otwarciem drzwi
od wewnątrz
Środkowy panel przełączników



1. Podgrzewanie siedzeń
2. Dostęp do menu ekranu dotykowego
3. Włączanie/wyłączanie ekranu dotykowego /
regulacja głośności
4. Recyrkulacja powietrza w kabinie
5. Wyłączanie systemu komfortu termicznego
6. Maksymalna intensywność pracy klimatyzacji
7. Światła awaryjne
8. Centralny zamek
9. Osuszanie / odmrażanie z przodu
10. Odmrażanie tylnej szyby
Silnik elektryczny

1.Gniazda ładowania
2. Akumulator trakcyjny
3. Akumulator zasilania akcesoriów
4. Pompa ciepła
5. Ładowarka pokładowa
6. Silnik elektryczny
7. Przewód ładowania
Gniazda ładowania 1 umożliwiają korzystanie z trzech
metod ładowania:
–

Ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego

w trybie 2 przy użyciu gniazdka elektrycznego i
powiązanego przewodu ładowania 7 .
–

Przyspieszone ładowanie w trybie 3 przy użyciu

modułu przyspieszonego ładowania (Wallbox).
–

Ultraszybkie ładowanie w trybie 4 przy użyciu

publicznej stacji szybkiego ładowania.
Akumulator trakcyjny 400
V 2 jest wykonany w
technologii litowo-jonowej. Przechowuje i dostarcza
energię wymaganą do działania silnika elektrycznego,

10
Przyrządy pokładowe
Wyświetlane informacje
Niektóre kontrolki mają stałe położenie, inne mogą być
wyświetlane w różnych miejscach.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie, jest
przypisana tylko jedna lokalizacja.
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
– W stałych miejscach:
• Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
• Informacje związane z wybierakiem trybu jazdy
(Pojazd elektryczny).
• Wskaźnik poziomu paliwa (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla).
• Zasięg (Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd
z silnikiem Diesla).
• Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (Pojazd
z silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla).
• Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu
(Pojazd elektryczny).
• Wskaźnik mocy (Pojazd elektryczny).
• Tryb jazdy
– W różnych miejscach:
• Prędkościomierz cyfrowy.
• Licznik przebiegu całkowitego
• Wyświetlane tymczasowo komunikaty o stanie lub
alarmach
5. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
Wyświetlacz matrycowy



1. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości 2.
Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów (silnik benzynowy
lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Informacje o funkcjach wspomagania jazdy
Informacje komputera pokładowego
Informacje o przepływie energii / stanie
naładowania samochodu (pojazd elektryczny)
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik całkowitego
przebiegu (km lub mile)
Pozostały zasięg (pojazd elektryczny)
Wskazania zmieniają się samoczynnie po
włączeniu zapłonu.
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Standardowy”)
Cyfrowy zestaw wskaźników
Ten cyfrowy zestaw wskaźników 3D wyświetlany na
przedniej szybie można spersonalizować.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w których
określone informacje są niewidoczne lub prezentowane
w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):




1. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
2. Pozostały zasięg (km lub mile)
3. Wartości zadane tempomatu / ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
5. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min) (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)
7. Wskaźnik zmiany biegu (strzałka i zalecany bieg)
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów (silnik benzynowy
lub Diesla)
Położenie wybieraka trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
Wybrany tryb jazdy (inny niż „Standardowy”)
8. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
(silnik benzynowy lub Diesla)
9. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph) (silnik
benzynowy lub Diesla)

12
Przyrządy pokładowe
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub poważną usterkę
elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem benzynowym lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor (w
wersjach z matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły (z wyjątkiem wersji z
matrycowym zestawem wskaźników).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.
Tryby wyświetlania
– „ Liczniki”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego, licznika
przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika temperatury

płynu chłodzącego i obrotomierza (Pojazd z
silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem
Diesla);
•

wskaźnika poziomu naładowania akumulatora i

wskaźnika mocy (Pojazd elektryczny).
–

„
Nawigacja”: bieżące informacje układu nawigacji
(mapa i instrukcje).
–

„
Jazda”: informacje układów wspomagania jazdy.
–

„
Minimalna”: wyświetlanie w trybie 2D
prędkościomierza cyfrowego, licznika przebiegu
całkowitego, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika

temperatury płynu chłodzącego (Pojazd z silnikiem
benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla);
•

wskaźnika poziomu naładowania akumulatora

(Pojazd elektryczny);
–

„
Energy”: wizualizacja przepływu energii (Pojazd
elektryczny).
–

„
Osobisty 1”/„Osobisty 2”: wyświetlanie informacji
wybieranych przez kierowcę w środkowej części
zestawu wskaźników.
Konfigurowanie trybu wyświetlania „Osobisty”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
►

W

ybrać „Osobisty 1” lub „Osobisty 2”.
►

W

ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania na ekranie dotykowym: •

„

Domyślne” (puste)
•

„

Komputer pokładowy”.
•

„

Media”.
•

„

Przyspieszenie” (w zależności od wersji).
•

„

Mierniki mocy + doładowanie + moment” (w
zależności od wersji).
•

„

Zużycie przez akcesoria” (w zależności od
wersji).
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć

menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego trybu
wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu wyświetlania „ Osobisty 1” nie są dostępne w trybie
„ Osobisty 2”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci symboli
informują kierowcę o usterce (kontrolki alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka włączenia lub
wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą na dwa sposoby
(w sposób ciągły lub migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem pracy
samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej informacji
zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji zawierają
odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się z
wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie
środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.

13
Przyrządy pokładowe
1(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego,
układu kierowniczego ze wspomaganiem,
automatycznej skrzyni biegów lub poważną usterkę
elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły. Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącego
(pojazd z silnikiem benzynowym lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor (w
wersjach z matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły (z wyjątkiem wersji z
matrycowym zestawem wskaźników).
Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia. Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem będzie się
utrzymywać, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowego (silnik benzynowy
lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły. Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu. Przewód ładowania jest podłączony do gniazda
w pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania jest
podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły. Obwód ładowania akumulatora nie działa
prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski, poluzowany
lub odłączony pasek alternatora).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie działać,
unieruchomić pojazd:
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć

bieg. ►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EA
T6
ustawić wybierak w położeniu P
.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów EA
T8
lub z wybierakiem trybu jazdy włożyć pod jedno z kół
klin.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie zgaśnie
po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
(prędkość poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu i sygnał dźwiękowy.
Drzwi lub tylna klapa nie są prawidłowo zamknięte
(prędkość powyżej 10 km/h).
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o narastającym
natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty.
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Hamulec postojowy jest włączony lub nie został
prawidłowo zwolniony.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest włączony.
Miga.Problem przy włączaniu/wyłączaniu.

14
Przyrządy pokładowe
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i równej
powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta. Jeżeli
problem będzie się utrzymywać, wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się samodzielnie,
np. z wymianą baterii w pilocie zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników, a
następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają tego
warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z manualną

skrzynią biegów,
–

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę, trzymając
stopę na wciśniętym pedale.
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania filtra cząstek
stałych.
Filtr cząstek stałych zaczyna się zapychać.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze, przeprowadzić
regenerację filtra podczas jazdy z prędkością co
najmniej 60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o zbyt niskim poziomie dodatku do filtra
cząstek stałych.
Wykryto niski poziom dodatku w zbiorniku.
Niezwłocznie uzupełnić dodatek, wykonując czynność
(3).
Niski poziom paliwa (silnik benzynowy lub
Diesla)
Świeci w sposób ciągły, a segmenty wyświetlacza mają czerwony kolor,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy (w wersjach z
matrycowym zestawem wskaźników).
Lub
Świeci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy
przedstawionym w kolorze czerwonym, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu (w wersjach z zestawem wskaźników
innym niż matrycowy).
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się około 5 litrów paliwa (poziom rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu

15
Przyrządy pokładowe
1zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby uniknąć
awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
Niski poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego (pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Niski poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
Sprawdzić pozostały zasięg.
Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
Tryb żółwia z ograniczonym zasięgiem (pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Krytyczny poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Stopniowo maleje moc silnika.
Natychmiast rozpocząć ładowanie.
Jeśli kontrolka nie zgaśnie, wykonać czynność (2).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
elektryczny)
Świeci w sposób ciągły. Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik benzynowy
lub Diesla)
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat z informacją o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom płynu
AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum 5 l
płynu AdBlue
®.
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji zanieczyszczeń
w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki diagnostyki silnika oraz sygnał

16
Przyrządy pokładowe
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca nie
działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia

elektrycznego hamulca postojowego.
►

Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać element sterujący ustawiony w

kierunku zwalniania przez 10–15
sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►

Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy pracującym
silniku. Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania i
wyłączania, element sterujący elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie w
przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka elektrycznego hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie mogą
nie działać.
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność, aby
go unieruchomić:
►

Pociągnąć element sterujący elektrycznego

hamulca postojowego i przytrzymać przez około 7–15
sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć

bieg.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub

wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P i włożyć pod
jedno z kół klin dostarczony z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego (menu Driving/ Samochód).
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, następnie
wykonaj (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły. Usterka wspomagania układu kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, następnie
wykonaj (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC) /
układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony.