sensor PEUGEOT 3008 2010 Brugsanvisning (in Danish)

56
Airconditionsystemet indehol-
der ikke klor og udgør ingen
fare for ozonlaget. GODE RÅD FOR VENTILATION OG AIRCONDITION
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:

 Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen h ar stået i solen, er
det en god idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau , der sørger for, at luf-
ten i kabinen fornyes efter behov.

 Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og
-udtag i bagagerummet ikke er tildækkede.

 Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risike-
rer at dugge til ved længerevarende recirkulation af luften.

 Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. D en bruges til
at regulere klimaanlægget.

 Tænd airconditionsystemet i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for
at holde det i driftsklar stand.

 Kontroller, at kabinefi lteret er i god stand, og få rege lmæssigt udskiftet fi lter-
indsatsene (se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefi lter. Det se kundære specifi kke
aktive fi lter er med til at rense den luft, som personerne i bi len indånder (for-
mindsker allergisymptomer, dårlig lugt og afl ejring af fedtstof fer).

 For at sikre at airconditionsystemet fungerer optimalt, anbefa les det at få
systemet efterset med regelmæssige mellemrum.

 Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et
PEUGEOT værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, o g det er me-
get varmt, kan man ved at afbryde airconditionsystemet opnå større t rækkraft
og dermed forbedre bilens trækkapacitet.
Airconditionssystemet producerer kondensvand, hvilket medfører, at de r kan
løbe vand ud under bilen, når den holder stille.

59
Takket være antiforurenings-
sensoren forbedrer systemet
ligeledes luftkvaliteten. Hvis temperaturen i kabinen
er meget koldere eller varme-
re end komfortværdien, når du
sætter dig ind i bilen, behøver du ikke
ændre den viste værdi for at nå den
ønskede komfort hurtigere. Systemet
kompenserer automatisk for tempe-
raturforskellen så hurtigt som muligt.
Klimaanlægget virker kun, når motoren
er tændt. Føreren og forsædepassa-
geren kan hver især indstille
temperaturen efter behag.

 Drej betjeningsknappen 2 eller 3
mod venstre for at mindske værdien
og mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver
optimal komfort. Afhængigt af situatio-
nen er en indstilling på mellem 18 og 24
almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mel-
lem indstillingen i venstre og højre side
på mere end 3. 4. Automatisk afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug
eller rim på forruden og side-
ruderne (fugtigt vejr, mange
passagerer, rim osv.) er det
automatiske komfortprogram
ikke altid tilstrækkeligt.

 Vælg i så fald det automatiske af-
dugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler venti-
lationen optimalt mod forruden og side-
ruderne.
Automatisk funktion

 Tryk på tasten "AUTO".
Kontrollampen for tasten
tænder. 2-3. Regulering i fører-/passagerside
BI-ZONE KLIMAANLÆG
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktio-
ner, kabinetemperatur, lufttilførsel, luft-
fordeling og luftrecirkulation, til optimal
komfort i henhold til de valgte kom-
fortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere op-
timalt på alle årstider, når bilruderne er
lukket. Den værdi, der vises på displayet, sva-
rer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fah-
renheit.

 Tryk igen på tasten "afdugning" el-
ler på tasten "AUTO" for at slukke
programmet. Lampen i tasten sluk-
ker eller "AUTO" tændes.
1. Automatisk komfortprogram Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at
undgå tilførsel af en for stor
mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun at
sende varm luft mod forruden, side-
ruderne og fodrummet.

61
9. Mono-zone / Bi-zone
 Tryk på denne tast for at
udligne værdien for pas-
sagersiden og førersiden
(mono-zone). Lampen i ta-
sten tændes.
8. Recirkulation af luft
Denne knap aktiverer recir-
kulation af luften i kabinen og
kan fungere automatisk.
Undgå længere tids brug af
recirkulation af luften i kabinen
(risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten).

Lukning/luftindtag (automatisk funk-
tion)
Lukning af luftindtag (manuel funk-
tion)

Luftindtag (manuel funktion)

 Tryk på denne tast for at
recirkulere kabineluften.
Kontrollampen tændes.
Med denne funktion er det muligt at hol-
de ubehagelige lugte og røg ude.

 Tryk på denne tast og kon-
trollampen tændes.
Den automatiske funktion har
en sensor for friskluftkvalitet.
Den analyserer luften og
forhindrer luftindtag i kabinen udefra,
så snart den registrerer forurenende
stoffer (f.eks. i en tunnel). I dette
tilfælde aktiverer den automatisk
recirkulationen af luften.

 Tryk på denne tast for
at få luft udefra og for
at undgå, at det dugger.
Kontrollampen slukker.
Sensoren for luftkvalitet er ikke aktiveret.
Afbrydelse af systemet

 Drej knappen for lufttilførsel mod
venstre, indtil alle kontrollamper
slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke læn-
gere af systemet. En let luftstrøm, der
skyldes bilens fremdrift, kan dog stadig
mærkes.

 Drej kontakten for lufttilførsel mod
højre eller tryk på tasten "AUTO"
for at genstarte systemet med sam-
me værdier, som før systemet blev
afbrudt.
Undgå længere tids kørsel
med systemet afbrudt.

88
Manuelt guide me home-lys
Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, ef-
ter at tændingen er afbrudt, så føreren
har lys, når han forlader bilen.
Tænd

 Afbryd tændingen og aktiver over-
halingslyset med betjeningsarmen
for lys.

 Hvis overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.
Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker
automatisk efter en indstillet tid.
Kørelys (om dagen)
Kørelyset foran tændes om dagen (ved
lavt forbrug), for at gøre bilen mere syn-
lig i trafi kken.
Kørelyset tændes automatisk, når bilen
startes, hvis den er udstyret med det * .
Lyset på førerpladsen (multifunktionsdis-
play, betjeningspanel til aircondition, ...)
tænder ikke, før lygterne tændes manu-
elt eller ved automatisk lygtetænding.
* Afhængigt af destinationsland.
UDVENDIGT INDSTIGNINGSLYS
Tænding af lygterne med fjernbetjenin-
gen gør det nemmere at fi nde hen til
bilen, når det er mørkt. Funktionen ak-
tiveres afhængigt af den lysstyrke, som
lyssensoren registrerer.
Tænd
Sluk
Programmering Funktionen kan aktiveres
eller afbrydes via multi-
funktionsdisplayets konfi -
gurationsmenu ved kørsel
i lande, hvor loven ikke
kræver det.
Programmering
Indstilling af timerfunk-
tion for indstigningslyset
foretages via multifunk-
tionsdisplayets konfi gura-
tionsmenu.
Tiden for indstigningslyset er
tilknyttet og er den samme
som for automatisk follow-me-
home lys.
I lande, hvor dette er krævet af lovgiv-
ningen:
- denne funktion er aktiveret som
standard
- positionslys og nummerpladelys tændes også *
 Tryk på den åbne hænge-
lås på fjernbetjeningen.
Nærlys og positionslys tændes; din bil
er ligeledes oplåst.
Der kan forekomme et fi nt dug-
lag på den indvendige side af
for- og baglygternes lygteglas
under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fug-
tigt); det forsvinder efter nogle minut-
ter, når lygterne er tændte.
Det udvendige indstigningslys slukkes
automatisk efter en indstillet tid, når
tændingen tilsluttes eller bilen låses.

88
Manuelt guide me home-lys
Nærlyset forbliver tændt midlertidigt, ef-
ter at tændingen er afbrudt, så føreren
har lys, når han forlader bilen.
Tænd

 Afbryd tændingen og aktiver over-
halingslyset med betjeningsarmen
for lys.

 Hvis overhalingslyset aktiveres påny,
afbrydes funktionen.
Sluk
Manuelt guide me home-lys slukker
automatisk efter en indstillet tid.
Kørelys (om dagen)
Kørelyset foran tændes om dagen (ved
lavt forbrug), for at gøre bilen mere syn-
lig i trafi kken.
Kørelyset tændes automatisk, når bilen
startes, hvis den er udstyret med det * .
Lyset på førerpladsen (multifunktionsdis-
play, betjeningspanel til aircondition, ...)
tænder ikke, før lygterne tændes manu-
elt eller ved automatisk lygtetænding.
* Afhængigt af destinationsland.
UDVENDIGT INDSTIGNINGSLYS
Tænding af lygterne med fjernbetjenin-
gen gør det nemmere at fi nde hen til
bilen, når det er mørkt. Funktionen ak-
tiveres afhængigt af den lysstyrke, som
lyssensoren registrerer.
Tænd
Sluk
Programmering Funktionen kan aktiveres
eller afbrydes via multi-
funktionsdisplayets konfi -
gurationsmenu ved kørsel
i lande, hvor loven ikke
kræver det.
Programmering
Indstilling af timerfunk-
tion for indstigningslyset
foretages via multifunk-
tionsdisplayets konfi gura-
tionsmenu.
Tiden for indstigningslyset er
tilknyttet og er den samme
som for automatisk follow-me-
home lys.
I lande, hvor dette er krævet af lovgiv-
ningen:
- denne funktion er aktiveret som
standard
- positionslys og nummerpladelys tændes også *
 Tryk på den åbne hænge-
lås på fjernbetjeningen.
Nærlys og positionslys tændes; din bil
er ligeledes oplåst.
Der kan forekomme et fi nt dug-
lag på den indvendige side af
for- og baglygternes lygteglas
under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fug-
tigt); det forsvinder efter nogle minut-
ter, når lygterne er tændte.
Det udvendige indstigningslys slukkes
automatisk efter en indstillet tid, når
tændingen tilsluttes eller bilen låses.

142
Aktivering
Afbrydelse

 Tryk på vippekontakten 1 for at af-
bryde systemet og kontrollampen
slukker.
Genaktivering

 Tryk igen på vippekontakten 1 for at
genaktivere systemet.
Den sidst programmerede værdi er gemt og kontrollampen tændes.
F.eks. med en værdi på 2 sekunder:
Funktionsgrænser
Systemet sættes automatisk på stand-
by, hvis sensoren ikke registrerer den
forankørende korrekt (i meget dårligt
vejr, forkert indstillet sensor m.m.). En
meddelelse vises på multifunktionsdis-
playet.
Den forankørende kan under visse for-
hold ikke registreres f.eks.:
- i et sving,
- ved vejbaneskift,
- hvis den forankørende er enten for
langt fra (maks. rækkevidde for sen-
soren: 100 m) eller holder stille (i en
trafi kprop m.v.).
Hvis man er meget tæt på den foran-
kørende (under 0,5 sekunder mellem
de to biler), bliver visningen ved med at
vise 0,5 sekunder.
Programmering af advarselsværdien

 Vælg den ønskede advarselsværdi
med vippekontakten 2 med 0,1 se-
kunds interval:
- opad for at øge værdien: "+",
-
nedad for at mindske værdien: "-".
Hvis kontrollampen i vippe-
kontakten 1 blinker, skal syste-
met efterses på et PEUGEOT
værksted.
Dette system er ikke en kollisions-
radar og har ingen styrende indvirk-
ning bilen. Det er blot information til
føreren og kan under ingen omstæn-
digheder erstatte førerens opmærk-
somhed og ansvar i trafi kken.

 Tryk på vippekontakten 1 og kon-
trollampen tændes.
Systemet er aktiveret, men det fungerer
først ved kørsel over 70 km/t.
Advarselsværdien kan programmeres
mellem 0,9 sekunder og 2,5 sekunder.
Den visuelle advarsel kan frakobles ved
at programmere en værdi på 0 sekunder. Når den tidsmæssige afstand (i sekun-
der) mellem dig og den forankørende er
under den programmerede tid (advar-
selsværdi), blinker en visuel advarsel.
Under normale kørselsforhold
anbefales der en sikkerheds-
tid på 2 sekunder (korrekt
vejgreb og hastighed) for at
undgå en kollision i tilfælde af nødop-
bremsning.

PRAKTISKE OPLYSNINGER
181
Adgang til sikringerne

 se afsnittet "Adgang til værktøjet". Sikring
nr. Styrke
(A)
Funktioner

F8 20 Bilradio, radiotelefon, CD-changer,
multifunktionsdisplay, dæktrykregistrering, alarm,
styreboks for alarm, telematikboks, servicemodul
(med WIP Com 3D)

F9 30 Tilbehørsstik foran, cigarettænder, 12 V stik bag

F10 15 Ratkontakter

F11 15 Svagstrøms tændingslås

F12 15 Tilstedeværelse af anhænger, regn/lyssensor,
strømforsyning til sikringer F32, F34, F35

F13 5 BSM-boks, styreboks for airbags

F14 15 Instrumentgruppe, display på instrumentgruppe,
strømforsyning til sikring F33

F15 30 Låsning og superlåsning

F17 40 El-bagrude, strømforsyning til sikring F30

SH - PARC shunt

PRAKTISKE OPLYSNINGER
184
Sikring nr. Styrke
(A)
Funktioner

F12 30 Forrudevisker lav/høj hastighed

F13 40 Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)

F14 30 Luftpumpe

F15 10 Højre fjernlys

F16 10 Venstre fjernlys

F17 15 Venstre nærlys

F18 15 Højre nærlys

F19 15 Opvarmer til oliedamp (1,6 l VTi 16V), magnetventil
for regulering af turbotryk (Diesel), sensor for
kølevandsniveau (Diesel)

F20 10 Styret termostat, VTC-magnetventiler, magnetventil
for regulering af turbotryk (Diesel), sensor for
kølevandsniveau (Diesel)

F21 5 Strømforsyning til relæ for motorblæsergruppe,
styring af relæ for Valvetronic (1,6 l VTi 16V),
turbokøling (1,6 l THP 16V), luftmassemåler
(1,6 l HDI 16V)