parking brake PEUGEOT 3008 2010 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

134
Erityistilanteita Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esimerkiksi: kuljettajan sai-
raskohtaus...), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A .
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:
- "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]".
- "Parking brake control faulty [Seisontajarrun kytkinhäiriö]".
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys, ...), seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä ja päästämällä irti
kytkinvipu A . Kytkinvivun A merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen, sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen va-
pauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista. Jos ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syt-
tyy tämä merkkivalo, eikä jarru-
tuksen vakautta enää taata.
Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä
A .

134
Erityistilanteita Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esimerkiksi: kuljettajan sai-
raskohtaus...), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A .
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:
- "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]".
- "Parking brake control faulty [Seisontajarrun kytkinhäiriö]".
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys, ...), seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä ja päästämällä irti
kytkinvipu A . Kytkinvivun A merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen, sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen va-
pauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista. Jos ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syt-
tyy tämä merkkivalo, eikä jarru-
tuksen vakautta enää taata.
Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä
A .