ABS PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použitie (in Slovakian)

34
K
O


Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti



/ Pozorovania








Elektricky
ovládaná
parkovacia
brzda
blikajúca. Zatiahnutie alebo uvoľnenie
elektricky ovládanej
parkovacej brzdy bolo
prerušené. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Zaparkujte vozidlo na vodorovnom povrchu,
vypnite zapaľovanie a obráťte sa na servisnú
sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.


+
Porucha
činnosti
elektricky
ovládanej
parkovacej
brzdy
trvalo. Elektricky ovládaná parko-
vacia brzda sa automaticky
nezatiahne. Automatické zatiahnutie/uvoľnenie už
viac nie je možné.
Urýchlene sa obráťte na servisnú sieť
PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.
Brzda môže byť uvoľnená manuálne
pomocou procedúry núdzového
uvoľnenia.
Viac informácií o elektricky ovládanej
parkovacej brzde získate v kapitole
"Jazda".






Brzdenie


trvalo, združená s
kontrolkou STOP. Výrazný pokles hladiny
brzdovej kvapaliny v
brzdovom okruhu.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Doplňte hladinu vhodnou brzdovou kvapalinou
odporúčanou spoločnosťou PEUGEOT.
Ak problém pretrváva, nechajte si okruh
preveriť v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifi kovanom servise.


+
trvalo, združená s
kontrolkou poruchy
činnosti elektrickej
parkovacej brzdy,
v prípade ak je
uvoľnená. Porucha brzdového okruhu. Bezpodmienečne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
Zastavte, vypnite zapaľovanie a obráťte
sa na servisnú sieť PEUGEOT alebo na
kvalifi kovaný servis.

+
trvalo, združená s
kontrolkami STOP a
ABS. Porucha elektronického
deliča brzdného účinku
(REF). Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Vozidlo si nechajte skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom servise.






Protiblokovací
systém kolies
(ABS)


trvalo. Porucha protiblokovacieho
systému kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou
a urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT
alebo na kvalifi kovaný servis.

126
BE
Z
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÝ PROGRAM (ESC)

Elektronický stabilizačný program (ESC:
Electronic Stability Control) je zložený z
nasledovných systémov:


- protiblokovacieho systému kolies
(ABS) a elektronického deliča brz-
dového systému (REF),

- posilňovača urgentného brzdenia
(AFU),

- regulačného systému prešmyku ko-
lies (ASR),

- dynamické riadenie stability (CDS).


Charakteristiky

Regulačný systém prešmyku kolies
(ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hna-
cej sily tak, že ovláda brzdy hnacích ko-
lies a motor, čím znižuje riziko prešmy-
ku kolies. Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu
vozidla v zákrutách pri akcelerácii.

Dynamické riadenie stability (CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vo-
zidlom a dráhy požadovanej vodičom
systém CDS kontroluje jednotlivé ko-
lesá a automaticky ovplyvňuje činnosť
brzdy jedného alebo viacerých kolies a
taktiež činnosť motora z dôvodu uve-
denia vozidla do požadovanej dráhy, v
rámci fyzikálnych zákonov.

Posilňovač núdzového brzdenia
(AFU)
V núdzovom prípade tento systém
umožňuje rýchlejšie dosiahnuť optimál-
ny brzdný tlak a teda skrátiť vzdialenosť
na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od
rýchlosti zatlačenia brzdového pedálu.
V dôsledku toho nastane zníženie od-
poru pedálu a zvýšenie účinnosti brz-
denia.

Protiblokovací systém kolies (ABS)
a elektronický delič brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje bezpečnosť a
ovládateľnosť vášho vozidla počas
brzdenia a zlepšuje jeho kontrolu v zá-
krutách, predovšetkým na nerovných a
šmykľavých povrchoch.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v
prípade prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie
brzdného tlaku jednotlivých kolies.


Činnosť

Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým sig-
nálom a správou, signalizu-
je poruchu činnosti ABS, čo
môže spôsobiť stratu kontroly
nad riadením vozidla pri brzdení.

Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou STOP
,
doprevádzané zvukovým sig-
nálom a správou, signalizuje
poruchu elektronického deliča
brzdného účinku (REF) a môže viesť k
strate kontroly nad vozidlom pri brzdení.

Bezpodmienečne zastavte vozidlo.

V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo na odborný servis.

V prípade výmeny kolesa
(pneumatiky a disku) dbajte,
aby tieto boli homologované
pre vaše vozidlo.
Pri normálnej činnosti systému ABS
sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie
brzdového pedálu.


V prípade núdzového brzde-
nia silno zatlačte na brzdo-
vý pedál bez povoľovania.



Systém proti blokovaniu kolies
(ABS) a elektronický rozdeľovač
brzdenia (REF)

129
BE
Z

Režim bahno
Tento režim umožňuje, pri rozjazde vo-
zidla, značné prešmykovanie kolesa s
najslabšou priľnavosťou, aby došlo k vy-
viaznutiu z blata a pneumatika sa opäť do-
stala do záberu "grip". Súčasne je koleso
s najväčšou priľnavosťou riadené tak, aby
prenášalo čo najväčší krútiaci moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje pre-
šmyk takým spôsobom, aby vozidlo rea-
govalo čo možno najlepšie na požiadavky
vodiča.
Režim piesok
Tento režim umožňuje slabý prešmyk
na oboch hnacích kolesách súčasne,
aby sa mohlo vozidlo pohybovať a ob-
medzilo sa riziko uviaznutia v piesku.
Odporúčania pri
jazde (mimo cestnej
komunikácie)
Vaše vozidlo je zostavené tak, aby
bolo schopné jazdiť na asfaltových
cestách, ale umožňuje vám taktiež
príležitostnú jazdu na iných menej
zjazdných povrchoch.
Avšak, jeho použitie v nasledovných
prípadoch nie je možné:


- prekonávanie a jazda na povrchu,
ktorý by mohol spôsobiť poško-
denie podvozku vozidla prípadne
odtrhnutie jednotlivých prvkov (pa-
livové potrubie, chladič paliva, ...)
existujúcimi prekážkami alebo ka-
meňmi,

- jazda na prudkom svahu s povr-
chom s nízkymi adhéznymi pod-
mienkami,

- prejazd vodným tokom.



)
Umiestnite kruhový ovládač
do tejto polohy.


)
Umiestnite kruhový ovládač

do tejto polohy.
Režim ESP OFF


)
Umiestnite kruhový ovlá-
dač do tejto polohy.
Na piesku nepoužívajte iné režimy,
v opačnom prípade vám hrozí riziko
uviaznutia vozidla.

Tento režim je aktívny až do rýchlosti 50 km/h.

133
BE
Z
AIRBAGY
Aktivácia jedného alebo viace-
rých airbagov je sprevádzaná
miernym unikaním neškodné-
ho plynu a hlukom, spôsobeným ak-
tiváciou pyrotechnickej nálože, integ-
rovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže
mať mierne dráždivé účinky u citlivej-
ších osôb.
Hluk detonácie môže na krátky čas
spôsobiť mierny pokles sluchovej ka-
pacity.

Čelné airbagy

Systém, ktorý v prípade prudkého čel-
ného nárazu chráni vodiča a predného
spolujazdca tak, aby sa obmedzilo rizi-
ko poranenia hlavy a hrude.
Pre vodiča je umiestnený v strede vo-
lantu; pre predného spolujazdca v prí-
strojovej doske nad príručnou skrinkou.

Aktivácia
Aktivujú sa automaticky v prípade, ak
nebol čelný airbag predného spolujazd-
ca neutralizovaný, pri prudkom čelnom
náraze v celej zóne alebo v časti čelnej
nárazovej zóny A
, v pozdĺžnej osi vo-
zidla v horizontálnej rovine a v smere z
prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hru-
ďou a hlavou predného cestujúceho a
volantom na strane vodiča a prístrojo-
vou doskou na strane spolujazdca, čím
zmierni jeho náraz smerom dopredu.
Detekčné nárazové zóny


A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.

Airbagy nie sú funkčné pri
vypnutom zapaľovaní.

Toto zariadenie sa môže pou-
žiť len jedenkrát. V prípade ďalšieho
nárazu (v rámci tej istej alebo ďalšej
kolízie) sa airbag viac nerozvinie.
Systém, zostavený na optimalizovanie
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (ok-
rem zadného stredného spolujazdca) v
prípade prudkého nárazu. Dopĺňa úči-
nok bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového úč
inku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a
bočné nárazy, ktoré sa vyskytli v de-
tekčných nárazových zónach:


- v prípade prudkého nárazu sa air-
bagy okamžite rozvinú a chránia
tak cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca);
ihneď po náraze sa airbagy začnú
urýchlene vypúšťať, aby nebránili
vo výhľade a ani pri prípadnom vy-
stupovaní cestujúcich,

- v prípade slabšieho nárazu, pri za-
dnom náraze alebo pri prevrátení
vozidla za určitých podmienok, sa
airbagy nerozvinú; v takýchto prípa-
doch postačia na optimálnu ochranu
cestujúcich len bezpečnostné pásy.

196
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE

Tabuľka poistiek umiestnených nad batériou

Tabuľka maxi poistiek
Poistka
č.



Intenzita
(A)



Funkcie



F1



-

Neobsadená.


F2



5

Dvojfunkčný brzdový stýkač.


F3



5

Jednotka nabíjania batérie.


F4



25

Elektroventily ABS/ESP.


F5



5

Počítač ABS/ESP.


F6



15

Automatická prevodovka, manuálna riadená
prevodovka.


F7 *



80

Skupina elektročerpadla posilňovača riadenia.


F8

*


60

Skupina motoventilátora.


F9 *



80 /
30

Riadiaca jednotka žhavenia (Diesel), elektrický
motor Valvetronic (1,6 l THP).


F10 *




40

Skupina elektročerpadla ABS/ESP.


F11 *



100

Prepínacia a ochranná jednotka.


F12 *



30

Skupina elektročerpadla manuálnej riadenej
prevodovky.

Poistka
č.

Intenzita (A)



Funkcie




MF1 *


-
Neobsadená.


MF2 *



30

Riadiaca jednotka prívesu.


MF3 *



50

Poistková skrinka v interiéri.


MF4 *



80

Inteligentná riadiaca jednotka.


MF5 *



80

Inteligentná riadiaca jednotka.


MF6 *



30

Elektrická parkovacia brzda.


MF7 *



30

Predné vyhrievané sedadlá.


MF8 *



20

Ostrekovač svetlometov.
*
Maxi poistky a niektoré iné poistky
sú doplnkovou ochranou elektrických
systémov. Akýkoľvek zásah na maxi
poistkách musí by
ť vykonaný v servis-
nej sieti PEUGEOT alebo v kvalifi ko-
vanom servise.

320
VIZUÁLNE VYHĽADÁVANIE

EXTERIÉR


Osvetlenie privítacie exteriérové ..... 91
Bodové osvetlenie vonkajších
spätných zrkadiel ....................... 98
Osvetlenie, natáčacie ........ 89-91, 93
Nastavenie svetlometov ......... 92, 93
Výmena žiaroviek vpredu .... 185-187


- predné svetlá

- hmlové svetlomety

- smerovky na boku karosérie

Kryt pre nízke teploty .................. 203
Stierače skla ............................ 94-96
Výmena ramienka stierača ..... 96, 200

Kufor, zadné dvere .................. 85-86


- otvorenie / zatvorenie

- núdzové ovládanie
Sada pre opravu
pneumatiky ........................ 174-179
Výmena kolesa .................... 180-184


- náradie

- demontáž

Kľúč s diaľkovým ovládaním .... 74-78


- otvorenie / zatvorenie

- ochrana proti krádeži

- štartovanie

- batéria


Parkovací asistent ............... 164-165
Ťažné zariadenie ........................ 202
Odťahovanie ........................ 200-201

Výmena žiaroviek vzadu...... 188-189


- zadné svetlá

- 3. brzdové svetlo

- osvetlenie ŠPZ

- hmlové svetlá

Príslušenstvo .............................. 204
Strešné nosiče ............................ 203
Presklená panoramatická
strecha ..................................... 106

Palivová nádrž ......................... 87-88
Ochranná palivová vložka ............ 88
Vonkajšie spätné zrkadlá .............. 71

Dvere ....................................... 83-85


- otvorenie / zatvorenie

- centrálne uzamykanie

- núdzové ovládanie
Alarm ....................................... 79-80
Ovládanie otvárania okien ....... 81-82


ESC, ABS, AFU, ASR, CDS.... 126-127
"Grip control" ....................... 128-129
Detekcia podhustenia
pneumatík ................................ 125
Tlak hustenia pneumatík ............ 211