stop start PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použitie (in Slovakian)

4
V EXTERIÉRI


"Grip control"
Tento špecifi cký protišmykový systém
zlepšuje prenos hnacej sily na vozidlách
s pohonom 2 kolies na snehu, blate ale-
bo v piesku.
Privítacie osvetlenie
Toto vonkajšie a vnútorné doplnkové osvet-
lenie, ovládané na diaľku, vám umožňuje
jednoduchšie priblíženie k vozidlu v prípa-
de nedostatočného svetla.
91

Natáčacie osvetlenie
Toto osvetlenie vám automaticky zabez-
pečuje dodatočné osvetlenie v zákru-
tách.
93
Presklená panoramatická strecha
Táto strecha vám zabezpečuje nenapo-
dobiteľnú viditeľnosť a svetlo v interiéri
vozidla.
106

Stop & Start
Pri zastavení premávky uvedie tento sys-
tém motor dočasne do pohotovostného
režimu (červená svetelná signalizácia,
dopravná zápcha, iné...). Motor sa opä-
tovne automaticky naštartuje akonáhle si
budete želať s vozidlom pohnúť. Systém
Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu
paliva, úroveň znečisťujúcich emisií a
prispieva k úplnej nehlučnosti vozidla pri
jeho zastavení.
128
161

9
MIESTO VODIČA


1.
Ovládače regulátora rýchlosti /
obmedzovača rýchlosti.

2.
Ovládač nastavenia volantu.

3.
Ovládače osvetlenia a
ukazovateľov smeru.

4.
Združený prístroj.

5.
Airbag vodiča.
Zvuková výstraha.

6.
Radiaca páka.

7.
Elektrická parkovacia brzda.

8.
Predná opierka lakťov - WIP Plug
a/alebo zásuvka JACK.

9.
Ovládač otvorenia kapoty.

10.
Odkladací priestor na strane vodiča
(Príručka užívateľa).

11 .
Tlačidlo alarmu.
Tlačidlo parkovacieho asistenta.
Tlačidlo dynamického riadenia
stability (ESP/ASR).
Tlačidlo neutralizácie systému
Stop & Start.

12.
Manuálne nastavenie svetlometov.
Designátor združeného prístroja
spojeného s WIP Com 3D.

13.
Ovládače vonkajších spätných
zrkadiel.
Ovládače otvárania okien.
Detská bezpečnostná poistka.

14.
Rozmrazovacia dýza okna
predných dverí.

15.
Rozmrazovacia dýza čelného skla.

16
SPRÁVNA KONTROLA

Združen
ý prístroj



A.
Zapnuté zapaľovanie, ručička musí
ukazovať zostávajúce množstvo pa-
liva.

B.
Motor v chode, jeho kontrolka, zdru-
žená s minimálnou hladinou, musí
zhasnúť.

C.
Zapnuté zapaľovanie, ukazovateľ
hladiny oleja musí zobraziť "OIL
OK"
(OLEJ OK) po dobu niekoľkých
sekúnd.
Ak sú úrovne hladín nedostatočné, do-
plňte ich.
27
Kontrolky



1.
Zapnuté zapaľovanie, rozsvietia sa
výstražné kontrolky červenej a oran-
žovej farby.

2.
Motor v chode, výstražné kontrolky
červenej a oranžovej farby musia
zhasnúť.
V prípade, ak kontrolky ostanú i naďalej
rozsvietené, oboznámte sa s obsahom
príslušnej strany.
29


Ovládacie pásma

Rozsvietenie svetelnej kontrolky vám
signalizuje stav príslušnej funkcie.


A.
Neutralizácia systému
Stop & Start. 162
79
64
127
82, 123
145
124
147
B.
Priestorový alarm.

C.
Grafi cký a zvukový
parkovací asistent.

D.
ESP OFF (bez "Grip
control").

E.
Detská bezpečnostná
poistka
.

F.
Zobrazenie v zornom
poli vodiča.

G.
Výstražná svetelná
signalizácia.

H.

"Distance alert" ("Výstraha
o vzdialenosti").


Spodné


Stredné


I.
Centrálne uzamykanie. 84

20
Skôr ako doplníte palivo alebo
vykonáte iný zásah pod kapo-
tou motora, bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie pomocou
kľúča.


SPRÁVNE VEDENIE VOZIDLA

Sto
p & Start


Prechod motora do režimu STOP
Kontrolka "ECO"
sa rozsvieti
na združenom prístroji a motor
sa uvedie do pohotovostného
režimu, na vozidle s manuál-
nou riadenou prevodovkou
a pri rých-
losti nižšej ako 6 km/h, zatlačte brzdový
pedál alebo premiestnite radiacu páku
do polohy N
.
Prechod motora do režimu ŠTART

Neutralizácia / Opätovná aktivácia
Systém môžete neutralizovať v kto-
romkoľvek okamihu zatlačením tlačidla
"ECO OFF"
; svetelná kontrolka tlačidla
sa rozsvieti.
161
Systém sa opätovne automa-
ticky aktivuje pri každom ďal-
šom naštartovaní pomocou
kľúča.
Na vozidle s manuálnou ria-
denou prevodovkou
kontrolka
"ECO"
zhasne a motor sa opä-
tovne naštartuje:


- radiaca páka v polohe A
alebo M
,
uvoľnite brzdový pedál,

- alebo radiaca páka v polohe N
a
uvoľnený brzdový pedál, umiestnite
radiacu páku do polohy A
alebo M
,

- alebo zaraďte spätný chod.
V niektorých špecifi ckých prípadoch sa
môže stať, že režim STOP nie je do-
stupný; kontrolka "ECO"
bliká po dobu
niekoľkých sekúnd a následne zhasne.
V niektorých špecifi ckých prípadoch sa
môže režim ŠTART uviesť do činnos-
ti automaticky; kontrolka "ECO"
bliká
po dobu niekoľkých sekúnd, následne
zhasne.

31
K
O


Kontrolka



svieti



Príčina



Činnosti



/ Pozorovania








Žhavenie
dieselového
motora


trvalo. Spínacia skrinka je v druhej
polohe (Kontakt). Skôr ako motor naštartujete, počkajte na zhasnutie
kontrolky.
Doba rozsvietenia je závislá od klimatických podmienok.




Elektrická
parkovacia
brzda


trvalo. Parkovacia brzda s
elektrickým ovládaním je
zatiahnutá. Uvoľnite elektrickú parkovaciu brzdu a kontrolka
zhasne : noha na brzdovom pedáli, potiahnite
ovládač elektrickej parkovacej brzdy.
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny.
Viac informácií o parkovacej brzde s elektrickým
ovládaním získate v kapitole "Riadenie".




Deaktivácia
automatických
funkcií
elektrickej
parkovacej
brzdy

trvalo. Funkcie "automatické
zatiahnutie" (pri vypnutí
motora) a "automatické
uvoľnenie" sú deaktivované
alebo majú poruchu. Aktivujte funkciu (podľa krajiny určenia)
prostredníctvom konfi guračného menu vozidla
alebo sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifi kovanú dielňu.






Noha na
brzdovom
pedáli


trvalo. Brzdový pedál musí byť
zatlačený.

Zatlačte na brzdový pedál, čím umožníte naštartovanie
motora, s manuálnou 6 stupňovou riadenou
prevodovkou (radiaca páka v polohe N
) alebo s
automatickou prevodovkou (radiaca páka v polohe P
).
Ak si želáte parkovaciu brzdu uvoľniť bez
zatlačenia brzdového pedála, ostane táto
kontrolka rozsvietená.

blikajúca. Ak na verzii s manuálnou
riadenou prevodovkou
zadržíte vozidlo príliš dlho na
svahu pomocou akcelerátora,
spojka sa prehreje. Použite brzdový pedál a/alebo elektrickú
parkovaciu brzdu.



Stop & Start


trvalo. Na zastavenom vozidle
(červené svetlo, stop, dopravná
zápcha...) uviedla funkcia Stop
& Start motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor sa automaticky
rozbehne v režime ŠTART, akonáhle si budete
želať pokračovať v jazde.

bliká po dobu
niekoľkých
sekúnd a
následne
zhasne. Režim STOP momentálne nie
je k dispozícii alebo
Nastala automatická aktivácia
režimu ŠTART. Ďalšie informácie týkajúce sa špecifi ckých
prípadov režimu STOP a START nájdete v
kapitole „Jazda - § Funkcia Stop & Start“.

57
VIA
Vysvetlenie niekoľkých
výrazov…
Akonáhle je jazdný dosah nižší než 30
km, zobrazia sa pomlčky. Po doplnení
najmenej piatich litrov paliva je znova
vypočítaný jazdný dosah a zobrazí sa,
keď je väčší než 100 km.
Ak počas jazdy svietia nepretr-
žite pomlčky namiesto čísel,
obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifi kovaný servis. Táto informácia sa zobrazuje
až od rýchlosti 30 km/h.


Táto hodnota môže kolísať v
dôsledku zmeny štýlu jazdy
alebo profi lu vozovky, pri kto-
rých dôjde k veľkej zmene okamžitej
spotreby.
Jazdný dosah
(autonómia)
(km alebo míle)
Udáva počet kilometrov,
ktoré je ešte možné najazdiť s palivom
zostávajúcim v nádrži, a to v závislosti
od priemernej spotreby na niekoľkých
posledných najazdených kilometroch.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)
Ide o priemernú spotrebu pali-
va za niekoľko posledných se-
kúnd.

Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo
mpg)
Ide o priemerné množstvo
spotrebovaného paliva od
posledného vynulovania po-
čítača.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)
Udáva vzdialenosť najazde-
nú od posledného vynulova-
nia počítača.


Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)
Ide o priemernú rýchlosť počí-
tanú od posledného vynulova-
nia počítača (zapnuté zapaľo-
vanie).

Vzdialenosť ostávajúca na
prejdenie
(km alebo míle)
Je to vzdialenosť, ktorá ostáva
na prejdenie až do konečného cieľa. Je
vypočítaná okamžite navigačným sys-
témom, ak je aktivované navádzanie,
alebo zadaná užívateľom.
Ak nie je vzdialenosť zadaná, zobrazia
sa miesto čísiel pomlčky.








Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou
Stop & Start, počítadlo času kumuluje
trvanie režimu STOP počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom spustení kon-
taktu kľúčom.

61
K
O
Rozmrazovanie - Odrosovanie
Tlačidlo ovládania rozmrazo-
vania sa nachádza na ovláda-
com paneli klimatizácie.
ROZMRAZOVANIE ZADNÉHO
OKNA



)
Akonáhle je to možné, vy-
pnite rozmrazovanie za-
dného skla a vonkajších
spätných zrkadiel, pretože
nižšia spotreba elektrické-
ho prúdu má za následok
zníženie spotreby paliva.

Zapnutie
Rozmrazovanie zadného okna môže
byť uvedené do činnosti len pri motore
v chode.


)
Zatlačením tohto tlačidla uvediete
do činnosti rozmrazovanie zadného
okna a vonkajších spätných zrka-
diel. Rozsvieti sa združená svetelná
kontrolka tlačidla.


Vypnutie
Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.


)
Ďalším zatlačením tohto tlačidla je
možné rozmrazovanie vypnúť skôr,
ako sa vyradí z činnosti automatic-
ky. Združená svetelná kontrolka tla-
čidla zhasne.


5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efek-
tívna v každom ročnom obdo-
bí, pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:


- v lete znížiť teplotu,

- v zime, pri teplote vyššej ako 3°C,
zvýšiť účinnosť odrosovania.


Vypnutie


)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A/C"
, sve-
telná kontrolka tlačidla zhasne.

Vypnutie môže mať za následok vznik
vlhkosti, zahmlievania okien.

Zapnutie


)
Zatlačte na tlačidlo "A/C"
, svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.

Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa kruho-
vý ovládač na nastavenie prietoku vzdu-
chu 2 nachádza v polohe "0".
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak,
že na nejaký čas uvediete do činnosti
recirkuláciu vzduchu v interiéri a ná-
sledne aktivujete vstup vzduchu z ex-
teriéru. Symboly na ovládacom pa-
neli vám udávajú umiest-
nenie ovládačov pre rýchle
rozmrazenie alebo odrose-
nie čelného skla a bočných
okien:


)
umiestnite ovládač vstupu vzduchu 4

do polohy "Vstup vzduchu z exterié-
ru" (svetelná kontrolka zhasnutá),

)
umiestnite kruhový ovládač rozlo-
ženia vzduchu 3
do polohy "Čelné
sklo",

)
umiestnite kruhový ovládač prietoku
vzduchu 2
do polohy 5 (maximum),

)
umiestnite kruhový ovládač teploty
1
do červenej polohy (teplo).







S funkciou Stop & Start, keď je
odhmlievanie aktivované, nie
je k dispozícii režim STOP.

63
K
O
Manuálne nastavenie
Podľa vašej potreby môžete zmeniť na-
stavenie, ktoré vám automatický systém
ponúka. Pri manuálnej zmene jedného
z parametrov ostanú ostatné funkcie i
naďalej riadené automaticky.


)
Späť do plne automatického progra-
mu sa môžete vrátiť stlačením tla-
čidla "AUTO"
.

)
Stlačte toto tlačidlo pre vy-
pnutie klimatizácie.
6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu


)
Zatlačte na jedno alebo
viacero tlačidiel, čo umož-
ní orientovať prúd vzdu-
chu smerom k:

7. Nastavenie prietoku vzduchu


)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom do-
ľava pre zníženie alebo
smerom doprava pre zvý-
šenie prietoku vzduchu.
5. Zapnutie / vypnutie klimatizácie


- čelnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),

- čelnému sklu, bočným oknám a
výstupom vzduchu,

- čelnému sklu, bočným oknám,
výstupom vzduchu a nohám
cestujúcich,

- výstupom vzduchu a nohám
cestujúcich,

- výstupom vzduchu,

- k nohám cestujúcich,


- k čelnému sklu, bočným oknám a
k nohám cestujúcich.


Svetelné kontrolky prietoku vzduchu,
ktoré sa nachádzajú medzi dvomi vrtuľ-
kami, sa postupne rozsvietia v závislos-
ti od požadovanej hodnoty. Pre čo najväčšie ochladenie
alebo zahriatie vzduchu v ka-
bíne je možné prekročiť mini-
málnu hodnotu 14 alebo maximálnu
hodnotu 28.


)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo 3

smerom doľava až k zobrazeniu
"LO"
(low) alebo smerom dopra-
va až k zobrazeniu "HI"
(high). Pri vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, za-
hmlenie skiel).


)
Stlačte znova toto tlačidlo pre návrat
na automatickú funkciu klimatizácie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla "A/C"
.







S funkciou Stop & Start, keď je
odhmlievanie aktivované, nie
je k dispozícii režim STOP.

76
OT
V

Elektronické blokovanie štartovania
Kľúč obsahuje elektronický čip, ktorý
má vlastný kód. Aby bolo možné motor
naštartovať, musí byť tento kód pri za-
pnutí zapaľovania identifi kovaný.
Toto elektronické blokovanie štartova-
nia uzamkne systém kontroly motora
následne po vypnutí zapaľovania a za-
bráni uvedeniu motora do činnosti pri
vlámaní.
Ochrana proti krádeži
V prípade poruchy ste upozor-
nený rozsvietením tejto kontrol-
ky, zvukovým signálom a sprá-
vou na displeji.
V tomto prípade vaše vozidlo nena-
štartuje; urýchlene sa obráťte na sieť
PEUGEOT.
Starostlivo si odložte štítok, priložený k
vašim kľúčom, ktorý vám bol odovzda-
ný pri prebratí vášho vozidla.
Viac podrobných informácií
získate v kapitole "Praktické
informácie - § Úsporný režim
energie".

Rozbeh vozidla



)
Vsuňte kľúč do spínacej skrinky za-
paľovania.
Systém identifi kuje štartovací kód.

)
Úplne otočte kľúčom smerom k prístro-
jovej doske do polohy 3 (Štartovanie)
.

)
Akonáhle sa motor uvedie do čin-
nosti, kľúč uvoľnite.

Zastavenie vozidla



)
Zastavte vozidlo.

)
Úplne otočte kľúčom smerom k vám
do polohy 1 (Stop)
.

)
Vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky
zapaľovania.
Úsporný režim energie
Po vypnutí motora (poloha 1-Stop
),
môžete ešte po dobu maximálne
tridsiatich minút používať funkcie ako
sú systém audio a telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvet-
lenie, ...

Ťažké predmety (kľúčenka...),
zavesené na kľúči, môžu na-
rušiť jeho os a pri následnom
zapaľovaní spôsobiť poruchu.

87
OT
V


Pokiaľ nie je uzáver založený
späť na palivovej nádrži, kľúč
zo zámku nemôže byť vytia-
hnutý.
Otvorenie uzáveru môže byť sprevá-
dzané zvukom vysatia vzduchu. Tento
podtlak je normálnym javom a je spô-
sobený tesnením palivového okruhu.
PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem palivovej nádrže: približne
60 litrov.

Aby prebehlo čerpanie pohonných hmôt
bezpečne:


)
bezpodmienečne vypnite motor,


)
otvorte kryt palivovej nádrže,

)
vsuňte kľúč do zámku uzáveru a ná-
sledne ním otočte smerom doľava,
Po ukončení čerpania pohonných
hmôt:


)
založte uzáver na pôvodné miesto,

)
otočte kľúčom smerom doprava a
následne ho odstráňte z uzáveru,

)
uzavrite kryt palivovej nádrže.

)
odstráňte uzáver palivovej nádrže a
zaveste ho na háčik, nachádzajúci
sa na vnútornej strane krytu,

)
naplňte palivovú nádrž na maxi-
mum, ale po treťom vypnutí pišto-
le ukončite čerpanie
; ďalšie poku-
sy by mohli spôsobiť poruchu.
Minimálna hladina paliva

Porucha činnosti

Porucha odmerky paliva je signalizova-
ná návratom ručičky ukazovateľa hladi-
ny paliva do nulovej polohy.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom ser-
vise.

Doplnenie paliva

Štítok, nalepený na vnútornej strane
krytu, vás upozorňuje na typ paliva,
ktorého použitie je vhodné pre vašu po-
honnú jednotku.
Pri čerpaní paliva je odmerka paliva
schopná zaregistrovať len objem pre-
sahujúci 5 litrov. V prípade dosiahnutia mini-
málnej hladiny paliva sa na
združenom prístroji rozsvieti
táto kontrolka, doprevádza-
ná zvukovým signálom a vý-
stražnou správou. Pri prvom rozsvie-
tení ostáva v nádrži približne
6 litrov

paliva.
Táto kontrolka sa opätovne zobrazí pri
každom zapnutí zapaľovania, doprevá-
dzaná zvukovým signálom a správou
až pokiaľ nie je doplnené dostatoč-
né množstvo paliva. Za jazdy sa tento
zvukový signál a zobrazenie výstražnej
správy opakuje so vzrastajúcou frek-
venciou v závislosti od približovania sa
hladiny paliva k "0"
.
Bezpodmienečne hladinu pa-
liva v nádrži doplňte, aby ste
sa vyhli vzniku prípadnej po-
ruchy.
V prípade poruchy v dôsledku úplného
vyčerpania paliva (Diesel) sa oboznám-
te s obsahom kapitoly "Kontroly".






S aktívnou funkciou Stop &
Start, nikdy nedopĺňajte pa-
livo, keď je motor v režime
STOP; bezpodmienečne prerušte
kontakt s kľúčom.