množství oleje PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2011.5Pages: 328, velikost PDF: 16.08 MB
Page 37 of 328
35
K
O
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru
rozsvícená. Závada systému omezování
emisí škodlivin.
Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní
síť PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.
Minimální
zásoba
paliva
rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Maximální
teplota
chladicí
kapaliny
rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Tlak
motorového
oleje
rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifi kovanou autodílnu.
Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)
bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.
rozsvícená.
Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutí tlačítka a rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.
Page 42 of 328
K
O
Ověření hladiny je platné,
pouze když je vozidlo ve vodo-
rovné poloze a jeho motor byl
zastaven více než 30 minut.
Ukazatel hladiny motorového
oleje
Informuje řidiče o správném množství
oleje v motoru. Při zapnutí zapalování se zobrazí infor-
mace o údržbě a poté na několik sekund
informace o hladině oleje.
Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Anomálie měřiče hladiny oleje
Ruční měrka
Je signalizován blikáním nápisu „OIL“
ve spojení s kontrolkou Servis a se zvu-
kovým signálem a hlášením na multi-
funkčním displeji.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bez-
podmínečně olej doplňte, aby nedošlo
k poškození motoru.
Je signalizována blikáním nápisu „OIL--“ .
Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kva-
lifi kovanou autodílnu.
Informace o umístění ruční měrky
a o dolévání oleje v závislosti na typu
motoru Vašeho vozidla naleznete
v kapitole „Ověřování“.
Na měrce jsou 2 značky
hladiny:
- A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto znač-
ku (nebezpečí poškození
motoru),
- B
=
minimum; doplňte olej
přes plnicí hrdlo s uzávě-
rem, typ oleje musí odpo-
vídat motoru vozidla
.
Page 173 of 328
171
OVĚŘOVÁNÍ
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Pravidelně provádějte kontrolu hladiny
těchto kapalin. V případě potřeby kapaliny
dolijte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku náplně nechte
příslušný okruh překontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Hladina brzdové kapaliny
Když je motor zahřátý, je teplota kapali-
ny regulována elektrickým ventilátorem.
Ten může být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
U vozidel vybavených fi ltrem pev-
ných částic může být ventilátor v čin-
nosti po zastavení vozidla, a to i se
studeným motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
ně jednu hodinu po zastavení motoru.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
doplňte kapalinu.
Hladina motorového oleje
Kontrola se provádí buď při zapnutí
zapalování prostřednictvím ukaza-
tele množství oleje na přístrojové
desce nebo ruční měrkou.
Ruční ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze a
jeho motor je zastavený nejméně po
dobu 30 minut.
Po doplnění oleje bude hodnota indiko-
vaná po zapnutí zapalování ukazate-
lem množství oleje na přístrojové desce
platná až po uplynutí 30 minut.
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MAXI“. Není-li
tomu tak, ověřte, zda nejsou opo-
třebené brzdové destičky.
Výměna kapaliny
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v Servisní knížce.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
„MAXI“. Pro ověření vyšroubuj-
te při studeném motoru uzávěr.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřiko-
vači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny indi-
kováno zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Servisní knížce.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce a splňovat normy DOT4.
Výměna kapaliny
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocháze-
lo k zamrzání, nesmí být pro doplňování
nebo výměnu používána voda.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nachá-
zet v blízkosti značky „MAXI“,
nesmí jí však překročit.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.
Při provádění úkonů pod
kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení).
Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídkami
je zcela normální. Společnost
PEUGEOT doporučuje provádět kontro-
lu hladiny oleje a případně jeho doplnění
každých 5 000 ujetých kilometrů.
Aby byla zachována spolehlivost motoru a
zařízení na omezování emisí škodlivin, je
zakázáno používat do motorového oleje
přísady.