ad blue PEUGEOT 3008 2015.5. Instrukcja obsługi (in Polish)

.
3008_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Wskaźniki kierunkowskazów 123
Światła awaryjne 1 23
Sygnał dźwiękowy

1
23
System ESC

1
24
Grip control

1
27
Pasy bezpieczeństwa

1
29
Poduszki powietrzne
1

32
Bezpieczeństwo
Zalecenia dotyczące jazdy 136
Rozruch – wyłączenie silnika 1 37
Elektryczny hamulec postojowy

1
40
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze

1
4 4
Wyświetlacz na przedniej szybie

1
47
"Distance alert"

1
49
Ogranicznik prędkości
1

52
Regulator prędkości

1
55
Manualna skrzynia biegów

1
58
Sterowana skrzynia biegów

1
59
Automatyczna skrzynia biegów

1
64
Wskaźnik zmiany biegu

1
68
Stop & Start

1
69
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

1
72
Pomoc przy parkowaniu

1
74
Kamera cofania

1
76
Pomiar wolnego miejsca
1

77
Jazda
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 2 52
WIP Nav+

2
55
WIP Sound

3
11
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny
Zbiornik paliwa 1 80
Zabezpieczenie przed pomyłką
przy tankowaniu (Diesel)

1
83
Brak paliwa (Diesel)

1
84
Otwieranie pokrywy silnika

1
85
Komora silnika benzynowego

1
86
Komora silnika Diesla

1
87
Kontrola stanu płynów

1
88
Kontrole
1

91
Dodatek AdBlue i system SCR

1
93
(Diesel BlueHDi)

1
93
Kontrole
Narzędzia pokładowe 2 01
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
20

3
Zmiana koła

2
09
Łańcuchy śniegowe

2
14
Wymiana żarówki

2
15
Wymiana bezpiecznika
2

21
Akumulator 12
V
2
28
Tryb ekonomiczny

2
31
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
32
Holowanie samochodu

2
32
Hak holowniczy z przegubem kulowym demontowanym bez narzędzi (RDSO)

2
34
Hak holowniczy

2
36
Montaż pałąków dachowych

2
38
Osłona zimowa

2
39
Akcesoria
2

40
Informacje praktyczne
Silniki benzynowe 2 42
Masy - benzyna 2 43
Silniki Diesla

2
45
Masy Diesla

2
47
Wymiary
2

50
Elementy identyfikacyjne
2

51
Dane techniczne
Spis treści

5
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wnętrze
Schowki pod stopami 100
Siedzenia tylne
7
2-73
Żaluzje boczne

1

08
Zestaw do naprawy ogumienia

2

03 -208
Koło zapasowe

2

09 -213
Narzędzia pokładowe

2

01-202
Dostęp do zbiornika AdBlue
® 198 -20 0
Foteliki dziecięce klasyczne

1
09 -117
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
18 -121
Bezpieczeństwo dzieci
1

22
Podłokietnik tylny

1
00
Klapka na narty

1
00
Ruchoma podłoga bagażnika

1
07
Wyposażenie bagażnika
1
03-106
-

z

asłona bagażu
-
wi

eszaki
-

g

niazdo zasilania akcesoriów 12 V
-

s

iatka przytrzymująca bagaże
-
p

ojemnik
Oświetlenie bagażnika
9
3
Multimedia z tyłu
9
8 -99
Pasy bezpieczeństwa
1
29 -131
Dywanik
9
7
Poduszki powietrzne
1
32-135
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
1
11, 133
Siedzenia przednie
6
7-71
-

r
ęczne
-

e
lektryczne
-

z
agłówek
-

r
egulacja lędźwiowa
-
p

odgrzewane
Fotel w położeniu stolik, transport długich przedmiotów

7
1
.
Wprowadzenie

11
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Obsługa techniczna – Dane techniczne
AdBlue® i system SCR 193 -200
Brak paliwa diesel 1 84
Kontrola stanu płynów

1
88 -190
-

olej
-

p

łyn hamulcowy
-

p

łyn wspomaganego
układu kierowniczego
-

p

łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb/reflektorów
Wymiana żarówek

2
15 -220
-

p

rzód
-

t

ył
Kontrola elementów

1
91-192
-

f

iltr powietrza
-

f

iltr kabiny
-

f

iltr oleju
-

k

locki / tarcze hamulcowe Otwieranie pokrywy silnika

1
85
Pod pokrywą silnika benzynowego

1
86
Pod pokrywą silnika Diesla

1
87
Silniki benzynowy
2

42
Silniki Diesla

2
45 -246Elementy identyfikacyjne
2

51
Wymiary
2

50
Akumulator 12
V
2
28 -230
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
31
Bezpieczniki komory
silnika 2 21, 225-227Masy benzyna

2
43
Masy diesel
2
47-248
Masy diesel VU 2 49
.
Wprowadzenie

13
3008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E

14
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Zestaw wskaźników
Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Ta r c z e
1. Obrotomierz.
Wskazuje prędkość obrotową silnika
(x 1000
obr./min lub rpm).
2.
T

emperatura płynu chłodzącego.
W

skazuje temperaturę płynu chłodzącego
(° Celsjusza).
3.
P

oziom paliwa.
W

skazuje ilość paliwa w zbiorniku.
4.
P

rędkościomierz.
W

skazuje prędkość jadącego pojazdu
(km/h lub mph).
5.
W

yświetlacz.
6.
P

rzycisk sterujący .
C

hwilowe wyświetlanie wskaźnika
ser wisowego i zasięgu jazdy z dodatkiem
neutralizującym zanieczyszczenia
(AdBlue
®). W
yświetlanie i zerowanie wybranej funkcji
(dzienny licznik przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
7.
P

otencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
Z

mienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy, gdy światła są
włączone.
Więcej informacji można odnaleźć
w odpowiedniej rubryce dotyczącej
danego przycisku lub funkcji
i powiązanych z nimi wyświetlanych
informacji.
Kontrola jazdy

20
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Servicechwilowo, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na ekranie.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na
przykład otwarte drzwi lub początek nasycenia
filtra cząstek stałych (gdy warunki drogowe będą
odpowiednie, zregenerować filtr podczas jazdy
z prędkością przynajmniej 60
km/h, aż do zgaszenia
lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za komunikatu
wyświetlonego na ekranie i jak najszybciej
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Termin przeglądu został
przekroczony.
Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Kontrola jazdy

23
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Dodatek AdBlue ®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8

litra dodatku AdBlue
®.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
1
Kontrola jazdy

24
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalona PrzyczynaDziałanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Wykryto usterkę układu
czystości spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem informującym
o pozostałym możliwym
przebiegu. Po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin
będzie można przejechać
maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Przekroczona dopuszczalna
granica przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie
silnika.Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy

27
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
s ię klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostała do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje licznik całkowitego i dziennego
przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
sekund
wyświetlacz wskazuje:
5
sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, jaka pozostała do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów.
W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi,
w zależności od kraju sprzedaży, system może
także uwzględniać poziom degradacji oleju
silnikowego.
1
Kontrola jazdy

28
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
Odległość do przeglądu przekroczona
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
c ałkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F

N
acisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika. Jeżeli muszą Państwo odłączyć
akumulator po tej operacji, należy
zaryglować samochód i odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
F
w
yłączyć zapłon,
F
n
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F
w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F
j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0"
, zwolnić
przycisk; klucz znika.
W wersjach z silnikami Blue HDi
klucz może także zapalić się z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu.
W wersjach z silnikami Diesel Blue HDi
temu alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service z chwilą
włączenia stacyjki.
Po włączeniu zapłonu przez 5

sekund
wyświetlacz wskazuje: Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5

sekund, co stanowi informację o
konieczności szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300

km.
Kontrola jazdy