adblue PEUGEOT 3008 2016 Manual del propietario (in Spanish)

.
3008_es_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Indicadores de dirección 123
Señal de emergencia 1 23
Claxon


123
Sistema ESC

1
24
Grip control

1
27
Cinturones de seguridad
1

29
Airbags
1

32
Seguridad
Consejos de conducción 136
Arranque-Parada del motor 1 37
Freno de estacionamiento eléctrico

1
40
Ayuda al arranque en pendiente
1

44
Pantalla virtual
1

47
"Distance alert"
1

49
Limitador de velocidad

1
52
Regulador de velocidad
1

55
Caja de velocidades manual

1
58
Caja de velocidades pilotada

1
59
Caja de velocidades automática

1
64
Indicador de cambio de marcha
1

68
Stop & Start

1
69
Detección de subinflado

1
72
Ayuda al estacionamiento

1
74
Cámara de marcha atrás

1
76
Medición de plaza disponible

1
77
Conducción
Urgencia o asistencia 2 52
WIP Nav+ 2 55
WIP Sound

3
11
Audio y Telemática
Índice alfabético
Depósito de carburante 1 80
Sistema anticonfusión de carburante (diésel)
1

83
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
1

84
Apertura del capó

1
85
Compartimentos motor gasolina
1

86
Compartimentos motor diésel

1
87
Revisión de los niveles

1
88
Controles


191
Aditivo AdBlue
® y sistema SCR
(diésel Blue HDi) 1 93
Revisiones
Utillaje de a bordo 2 01
Kit de reparación provisional de neumáticos


203
Cambio de una rueda

2
09
Cadenas para nieve

2
14
Cambio de una lámpara
2

15
Cambio de un fusible

2
21
Batería de 12
V
2
28
Modo economía de energía
23

1
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas


232
Remolcado del vehículo

2
32
Dispositivo de remolcado con rótula desmontable sin útil (RDSO)

2
34
Enganche de un remolque

2
36
Montaje de las barras de techo

2
38
Pantalla gran frío
2

39
Accesorios


240
Información práctica
Motorizaciones gasolina 2 42
Masas gasolina 2 43
Motorizaciones diésel
2

45
Masas diésel

2
47
Dimensiones
2

50
Elementos de identificación

2
51
Características Técnicas
Índice

5
3008_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Interior
Compartimento debajo de los pies 100
Asientos traseros
7
2-73
Persianas laterales
1

08
Kit de reparación de neumáticos
20

3-208
Rueda de repuesto
2

09-213
Utillaje de a bordo

2

01-202
Acceso al depósito de AdBlue
® 198 -20 0
Asientos infantiles "clásicos"

1
09 -117
Asientos infantiles "ISOFIX"

1
18 -121
Seguro para niños

1
22
Reposabrazos trasero
1

00
Trampilla para esquís
1

00
Suelo de maletero móvil

1
07
Acondicionamientos del maletero 103 -10 6
-
oculta-equipajes
-


ganchos
-

t

oma accesorios de 12

V
-

r

ed de sujeción de equipaje
-
c

ajón de colocación
Luz de maletero

9
3 Multimedia en la parte trasera

9
8 -99
Cinturones de seguridad
1

29-131
Alfombrillas

97
A ir bags

132-13 5
Neutralización airbag frontal del acompañante
1

11, 133
Asientos delanteros
6

7-71
-


manuales
-


eléctricos
-


reposacabezas
-


lumbar
-
térmicos
Asiento en posición bandeja, transporte de objetos largos
7

1
.
Vista general

11
3008_es_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Mantenimiento - Características
AdBlue® y sistema SCR 193 -200
Inmovilización del vehículo por falta de carburante diésel

1
84
Revisión de los niveles

1
88 -190
-

aceite
-

l

íquido de frenos
-

l

íquido de dirección asistida
-

l

íquido de refrigeración
-
l

íquido lavaparabrisas/lavafaros
Cambio de las lámparas
2

15-220
-


delanteras
-


traseras
Control de los elementos
1

91-192
-

f

iltro de aire
-

f

iltro de polen
-

f

iltro de aceite
-
p

astillas/discos de freno Apertura del capó

1
85
Acceso al motor gasolina

1
86
Acceso al motor diésel

1
87
Motorizaciones gasolina
2

42
Motorizaciones diésel
2

45-246Elementos de identificación

2
51
Dimensiones


250
Batería 12
V
2
28 -230
Modo de corte de la alimentación, economía de energía 23 1
Fusibles en el compartimento motor 2
21, 225-227Masas gasolina
2

43
Masas diésel 2 47-248
Masas diésel VU 2 49
.
Vista general

14
3008_es_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Cuadros de a bordo
El cuadro de a bordo contiene los cuadrantes y los testigos de indicación del funcionamiento del vehículo.
Cuadrantes
1. Cuentarrevoluciones I
ndica la velocidad de rotación del motor
(x 1.000
rpm).
2.
T

emperatura del líquido de refrigeración
I

ndica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (en grados Celsius).
3.
N

ivel de carburante
I

ndica la cantidad de carburante que queda
en el depósito.
4.
V

elocímetro
I

ndica la velocidad instantánea del vehículo
durante la circulación (km/h o mph).
5.
P

antalla
6.
B

otón de gestión
I

ndicación temporal del indicador de
mantenimiento y de la autonomía de
circulación con el aditivo anticontaminación
(AdBlue
®). I
ndicación y puesta a cero de la función
seleccionada (cuentakilómetros parcial o
indicador de mantenimiento).
7.
R

eóstato de iluminación del cuadro de a
bordo
A

ctúa sobre la intensidad luminosa del
puesto de conducción, si las luces están
encendidas.
Para más información, consulte el
apartado correspondiente al botón o a
la función y sus indicaciones asociadas.
Control de marcha

23
3008_es_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Aditivo AdBlue®
(diésel BlueHDi) fijo desde la puetsa
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante La autonomía está comprendida
entre 600
y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de AdBlue®: acuda
a la red PEUGEOT o a un taller cualificado o realice
usted mismo esta operación.
+ intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.La autonomía está comprendida
entre 0

km y 600

km. Complete imperativamente
el nivel de AdBlue
® para
evitar una avería : consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado o realice usted mismo esta
operación.
intermitente, asociado
al testigo SERVICE,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante. El aditivo AdBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo AdBlue®:
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación.
Es imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8

litros de AdBlue
® al depósito de aditivo.
Testigo
Tipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Para realizar la puesta a nivel o para obtener más información relatvia al aditivo AdBlue
®, consulte el apartado correspondiente.
1
Control de marcha

193
3008_es_Chap09_verifications_ed01-2015
Aditivo AdBlue® y sistema SCR
para motores diésel BlueHDi
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6
sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
PEUGEOT ha decidido equipar sus vehículos
con un dispositivo que asocia el sistema SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de
partículas (FAP) para el tratamiento de los
gases de escape.
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue® que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
para la salud y el medio ambiente. El aditivo AdBlue
® está almacenado en un
depósito específico, situado bajo el maletero,
en la parte trasera del vehículo. Su capacidad
es de 17

litros, lo que garantiza una autonomía
de circulación de aproximadamente 20.000
km
antes de la activación de un dispositivo de
alerta que le avisa de que el nivel de reserva le
permitirá recorrer hasta 2.400
km.
Cuando lleve su vehículo a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado para realizar la revisión
programada, se efectuará el llenado completo
del depósito de aditivo AdBlue
® para permitir el
buen funcionamiento del sistema SCR.
Si el kilometraje estimado entre dos intervalos
de mantenimiento supera el límite de
20.000

km, le recomendamos que acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria. Cuando el depósito de AdBlue
® está
vacío, un dispositivo reglamentario
impide el rearranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel
de emisiones de su vehículo deja de ser
conforme a la reglamentación Euro 6: el
vehículo se vuelve contaminante.
En caso de que se confirme un fallo
de funcionamiento del sistema SCR,
deberá acudir lo antes posible a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado:
después de recorrer 1.100

km, un
dispositivo se activará automáticamente
para impedir el rearranque del motor.
9
Revisiones

194
3008_es_Chap09_verifications_ed01-2015
Indicadores de autonomía
El dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito de
AdBlue
® está vacío.
Cuando se alcanza la reserva del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de AdBlue
®, se indica la autonomía
mínima. Autonomía superior a 2
400 km
Al poner el contacto, no se muestra
ninguna información sobre la autonomía
automáticamente en el cuadro de a bordo.
La pulsación de este botón permite visualizar
momentáneamente la autonomía de circulación.
Por encima de 5
000 km, el valor no se
especifica.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de
aditivo AdBlue®
Revisiones

195
3008_es_Chap09_verifications_ed01-2015
Autonomía comprendida entre 600 y 2.400 km
A l poner el contacto, el testigo UREA se
enciende acompañado de una señal sonora y
de la indicación de un mensaje (por ejemplo:
"Llene con aditivo anticontaminación:
Arranque prohibido en 1.500
km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indica cada 300
km
mientras no se complete el nivel de aditivo.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
aditivo AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Para más información relativa a la puesta a
nivel de aditivo AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente. Autonomía comprendida entre 0
y 600 km
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación de un mensaje (por ejemplo:
"Llene con aditivo anticontaminación:
Arranque prohibido en 600 km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o millas.
Al circular, el mensaje se indica cada
30 segundos mientras no se complete el nivel
de aditivo.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para realizar una puesta a nivel de
aditivo AdBlue
®.
También puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
En caso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo. Inmovilización por falta de aditivo AdBlue
®
Para más información relativa a la
puesta a nivel de aditivo AdBlue®,
consulte el apartado correspondiente. Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria.
En caso de que lo realice usted mismo,
es necesario que efectúe un repostaje
de al menos 3,8

litros de AdBlue
® en el
depósito.
Al poner el contacto, el testigo SERVICE
se enciende y el testigo UREA parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación del mensaje: "Llene con aditivo
anticontaminación: Arranque prohibido".
El depósito de AdBlue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor.
9
Revisiones

197
3008_es_Chap09_verifications_ed01-2015
Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide el rearranque del motor.
Arranque prohibido
Cada vez que se ponga el contacto,
los testigos SERVICE y autodiagnosis
motor se encenderán y el testigo UREA
parpadeará, acompañados de una señal
sonora y de la indicación del mensaje "Fallo
anticontaminación: Arranque prohibido".
Congelación del aditivo AdBlue
®
Para poder rearrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado. El aditivo AdBlue
® se congela a una
temperatura inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo
de calentamiento del depósito de
AdBlue
® que le permite circular en
condiciones climáticas extremadamente
frías.
9
Revisiones

198
3008_es_Chap09_verifications_ed01-2015
Puesta a nivel del aditivo
AdBlue®
Precauciones de uso
Conserve el AdBlue® fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original.
No transvase nunca el AdBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza. Utilice el aditivo AdBlue
® únicamente conforme
a la norma ISO 22241.
El aditivo AdBlue® es una solución fabricada
a base de urea. Este líquido es ininflamable,
incoloro e inodoro (si se conserva en un lugar
fresco).
En caso de contacto con la piel, lave
la zona afectada con agua y jabón. Si
entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15

minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
En caso de ingestión, aclare inmediatamente la
boca con agua limpia y beba mucha agua.
En algunas condiciones (temperaturas
extremas, por ejemplo) no se pueden excluir
los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el
producto. Los vapores de amoniaco provocan
irritación en las mucosas (los ojos, la nariz y la
garganta). No diluya nunca el aditivo en agua.
No vierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
El acondicionamiento en botes con sistema
antigoteo permite simplificar las operaciones
de puesta a nivel. Puede adquirir botes de
1,89
litros (1/2 galón) en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Nunca complete el nivel desde un
distribuidor de AdBlue
® reservado al
uso de pesos pesados.
El depósito de AdBlue
® se llenará en cada
revisión del vehículo en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna
alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes advertencias.
Revisiones