tlak pneumatik PEUGEOT 3008 2016 Návod na použití (in Czech)

.
3008_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Směrová světla 123
Výstražná světla 1 23
Zvuková houkačka

1
23
Systém ESC

1
24
Systém Grip control

1
27
Bezpečnostní pásy

1
29
Airbagy
1

32
Bezpečnost
Doporučení pro jízdu 136
Startování - vypínání motoru 1 37
Elektrická parkovací brzda

1
40
Asistent pro rozjezd do svahu

1
44
Průhledový displej

1
47
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
49
Omezovač rychlosti

1
52
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
55
Mechanická převodovka

1
58
Robotizovaná převodovka

1
59
Automatická převodovka

1
64
Doporučení změny rychlostního stupně

1
68
Stop & Start

1
69
Detekce poklesu tlaku

1
72
Parkovací asistent

1
74
Kamera pro couvání

1
76
Měření disponibilního místa

1
77
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 52
WIP Nav+

2
55
WIP Sound

3
11
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 80
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)

1
83
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

1
84
Otevírání kapoty motoru

1
85
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory

1
86
Motorový prostor vozidel s naftovými motory

1
87
Kontrola množství náplní

1
88
Kontroly
19

1
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(naftový motor BlueHDi) 1 93
Ověřování
Sada nářadí 2 01
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 03
Výměna kola

2
09
Sněhové řetězy

2
14
Výměna žárovky

2
15
Výměna pojistky

2
21
Autobaterie 12
V
2
28
Režim úspory energie

2
31
Výměna stírací lišty

2
32
Odtažení vozidla

2
32
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
34
Tažení přívěsu

2
36
Montáž střešního tyčového nosiče

2
38
Kryt pro zimní období

2
39
Příslušenství
24

0
Praktické informace
Benzinové motory 242
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 43
Naftové motory

2
45
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
47
Rozměry
2

50
Identifikační prvky

2
51
Technické charakteristiky
Obsah

4
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 45 - 49
- o demykání/zamykání
-
nal

ezení zaparkovaného vozidla
-

e
lektrický článek
Stěrače
8

6-90
Výměna stírací lišty

9
0, 232
Odmlžování - odmrazování zadního okna

6
3
Zavazadlový prostor, zadní dveře

5
7-58
-
o

tevírání/zavírání
-

n
ouzové otevření
Sada pro nouzovou opravu pneu
2

03-208
Výměna kola

2
09 -213
-
n

ářadí
-

d
emontáž
Parkovací asistent

1
74-175
Kamera pro couvání

1
76
Měření místa pro zaparkování

1
77-178
Čep s koulí tažného zařízení (RDSO)
23

4-235
Tažné zařízení

2
36 -237
Odtažení vozidla

2
32-233
Výměna žárovek vzadu na vozidle
2

18-220
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větla do mlhy Palivová nádrž

1
80 -182
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

1
83
Doplňky
24

0 -241
Střešní tyčový nosič

2
38
Prosklená panoramatická střecha
10

1-102Vnější zpětná zrcátka

7
4
Vnější uvítací osvětlení

8
3
Světla u vnějších zpětných zrcátek

9
2
Vnější osvětlení (automatické, osvětlení zatáčky)

7
7- 85
Nastavení sklonu světlometů

8
4
Výměna žárovek vpředu na vozidle
21

5 -217
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

s
měrová světla
Kryt pro zimní období

2
39
Dveře
5

4-56
-
o

tevírání/zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Alarm
5

0-51
Elektrické ovládání oken

5
2-53
ESC: ABS, REF, AFU, ASR, CDS
12

4 -126
"Grip control"

1
27-128
Detekce poklesu tlaku v p n e u m at i k á c h
17

2-173
Tlak huštění pneumatik

1
72, 208, 251
Sněhové řetězy

2
14
Z

13
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada
systému SCR, začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za
účelem opravy, aby se úroveň emisí oxidu dusíku opět vrátila na
hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

26
3008_cs_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A je teplota správná,
-

v z
óně B je teplota příliš vysoká; rozsvítí se
kontrolka maximální teploty 1
a centrální
výstražná kontrolka STOP , doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte na ochladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom na
bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
odborný servis.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Natáčecí
světlomety bliká.
Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikované autodílně.
Pokles tlaku svítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrola funkc

172
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.Tento systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší
cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik (viz kapitola
"Identifikační prvky").
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost řidiče.
Řízení

173
3008_cs_Chap08_conduite_ed01-2015
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "SERVICE" znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu "na dojetí" nebo s
ocelovým ráfkem).
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat. F
S nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z
astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu. Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval, nebo aby po
defektu namontoval pneumatiku zpět na
původní ráfek, vybavený snímačem.
F

P

okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí. ne
bo
F

V p

řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
Každá oprava, výměna pneumatiky na
kole vybaveném systémem detekce
poklesu tlaku, musí být provedena
servisem sítě PEUGEOT nebo jiným
odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše
vozidlo nerozpozná (např.: montáž
zimních pneumatik), je třeba systém
reinicializovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
8
Řízení

202
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Podrobné informace k nářadí
Nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
1.
K
lín pro znehybnění vozidla (podle
výbavy).
2.
S

nímatelné oko pro vlečení.
V

iz rubrika "Odtažení vozidla".
3.
N

ástrčkový klíč pro bezpečnostní šrouby
(umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy).
S

louží jako adaptér na klíč pro demontáž
kola pro vyšroubování speciálních šroubů
ochrany proti odcizení kola. 4.
S

ada pro nouzovou opravu pneumatiky.
O

bsahuje kompresor 12 V a lahvičku s
vyplňujícím přípravkem pro dočasnou
opravu pneumatiky a umožňuje upravit tlak
v pneumatice.
V

iz rubrika "Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky".
5.
K

líč na demontáž kola.
U

možňuje demontovat ozdobný kryt a
vyšroubovat upevňovací šrouby kola.
6.
Z

vedák s integrovanou klikou.
S

louží ke zvednutí vozidla.
7.
P

řípravek na demontáž krytek šroubů kola
(podle výbavy).
U

možňuje demontovat ozdobné krytky hlav
šroubů hliníkových kol.
8.
S

tředicí vodítko (podle výbavy).
U

možňuje nasazení kola na náboj v
případě, že je vozidlo vybaveno hliníkovými
ko l y.
U verzí bez rezervního kola:
U verzí s rezervním kolem:
Praktick

203
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Tato sada se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. Je umístěná v polystyrénové úložné
schránce. Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše s vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete následně dojet k nejbližším servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak v pneumatice.
Přístup k sadě
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče) o
malém objemu.
10
Pr

204
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Popis sady
A. Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění".
B. Spínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O".
C.
T

lačítko pro snížení tlaku.
D.
T

lakoměr (v barech a p.s.i.).
E.
P

řihrádka obsahující:
-

k
abel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
-

r
ůzné koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů,
pneumatik jízdního kola, ... F. K
artuše s vyplňovacím přípravkem.
G. B ílá hadice s uzávěrem pro opravu.
H.
Č

erná hadice pro huštění.
I.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti. Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti I je třeba nalepit na volant,
aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou
pomocí sady tohoto typu nepřekračujte
rychlost 80
km/h.
Praktick

206
3008_cs_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
F Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice.
D

bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné
místo.
F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a
60
km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
F
Z
apněte kompresor přepnutím spínače B
do polohy "I" a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0

baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem).
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Pokud je vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
bude po opravě kola stále svítit kontrolka
podhuštění, a to až do opětovné aktivace
systému v servisní síti PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.
Praktick