PEUGEOT 3008 2017 Brugsanvisning (in Danish)

109
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Justering af luftmængde
undgå at køre i for lang tid uden
ventilation, da det medfører risiko for
dannelse af dug og dårlig luftkvalitet!
Justering af luftfordelingRecirkulation af
kabineluften
tryk på en af disse knapper
for at øge (+) eller sænke (-)
blæserhastighed.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Hvis luftmængden sættes på minimum, stopper
ventilationen. Forrude og sideruder
Midterdyser og sidedyser
Fodrum
Luftfordelingen kan justeres ved at bruge flere
taster. Når kontrollampen er tændt, betyder det,
at der indblæses luft i den viste retning, og når
kontrollampen er slukket, betyder det, at der
ikke blæses luft ind.
De tre taster kan aktiveres på samme tid for at
sikre en ensartet luftfordeling i kabinen. Ved hjælp af disse taster fordeles luften i
kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
F
t
r
yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen. Kontrollampen slukker.
un

dgå at køre i længere tid med
recirkulation af kabineluften, da det
medfører risiko for tildugning samt
forringelse af luftkvaliteten!
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften kan holde kabinen
fri for lugt og røg udefra.
Funktionen gør det endvidere muligt hurtigere
at nå den ønskede temperatur i kabinen.
3
ergonomi og komfort

110
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Maks. luftkøling
Denne funktion gør det muligt hurtigt at køle
temperaturen ned i kabinen.
Systemet justerer automatisk den
indstillede temperatur i forhold til det laveste
komfortniveau, luften der sendes ud gennem
midter- og sidedyserne, den maksimale
luftstrøm og det aktiverer recirkulations-
funktionen.F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger om Afdugning /
afrimning foran henvises til det pågældende
afsnit.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
o
m s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af luftmængde er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulations-
funktionen. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra.
Sluk
Slukning af klimaanlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug). F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
F t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Slukning af systemet
Dette afbryder alle funktionerne i
klimaanlægget.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet.
e
n l
et luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes. F
t
r
yk på denne tast. Kontrollampen
tænder, og alle de andre
kontrollamper i systemet slukker.
un

dgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt, da der er risiko
for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
et n

yt tryk på en hvilken som helst tast
aktiverer systemet igen med de værdier,
der var indstillet, før systemet blev
afbrudt.
F
t
r

yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen og genfinde de tidligere
indstillinger. Kontrollampen slukker.
ergonomi og komfort

111
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlæg (dobbelt-zone)
1. Automatisk afdugningsprogram
2. Recirkulation af kabineluften
3.


t
e
mperaturindstilling førerside
4.


t
e
mperaturindstilling passagerside
5.
I

ndstilling af luftfordeling
6.
I

ndstilling af luftmængde
7.
S

lukning af systemet
8.


t
ænd
/sluk af klimaanlæg
9.


t
ænd
/sluk af automatisk komfortprogram
10.
M

aks. luftkøling
11.
A

dgang til side 2
12 .
V

ælg af type automatisk komfortprogram
13.
F

unktionen "Air Quality System" (AQS)
14 .


e
n
kelt-zone / Dobbelt-zone
Klimaanlægget virker, når motoren er tændt,
men ventilationsanlægget og dets kontakter
kan betjenes, når tændingen er tilsluttet.
Aktivering af køleluft, temperatur, luftmængde
og luftfordeling i kabinen reguleres automatisk.
tr

yk på menutasten Klimaanlæg

for at vise siden med systemets
betjeningsknapper. F t
r
yk på en af disse knapper for at
forøge værdien.
F tr yk på en af disse knapper for at
reducere værdien.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
Regulering af temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den værdi, der vises, svarer til et komfortniveau
og ikke til en temperatur.
3
ergonomi og komfort

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatisk
komfortprogram
F tryk på denne tast for at aktivere eller deaktivere klimaanlæggets
automatiske funktion.
Når kontrollampen i knappen lyser, er
klimaanlæggets automatiske funktion aktiveret:
Afh. af det valgte komfortniveau styrer
anlægget temperaturen, luftmængden og
luftfordelingen i kabinen på optimal vis.
Det er muligt at ændre styrken i det
automatiske komfortprogram ved at vælge
en af de foreslåede funktionstyper på den
underliggende side, der er tilgængelig via
tasten " INDSTILLINGER ". For at ændre den igangværende funktionstype,
der vises ved, at den tilsvarende kontrollampe
tænder, trykkes på denne tast for at få vist den
ønskede funktion:
Soft: Ved at begrænse lufttilførslen
fås en optimal komfort og lydløshed.
Normal : Hermed opnås det bedste
kompromis mellem varmekomfort og
lydløshed (standard indstilling).
Fast : Man får en dynamisk og
effektiv lufttilførsel.
Vælg funktionerne " Normal" og "Fast" af
hensyn til bagsædepassagerernes komfort.
Funktionstype er kun knyttet til den automatiske
funktion. Den senest valgte funktionstypes
kontrollampe bliver imidlertid ved med at lyse,
når AUTO -funktionen deaktiveres.
Ændring af funktionstype aktiverer ikke AUTO -
funktionen igen, hvis denne var deaktiveret. Når motoren er kold, forøges luftmængden
gradvist for at undgå tilførsel af en stor
mængde kold luft.
For at begrænse udsendelse af kold luft
i kabinen, når det er koldt og motoren
er kold, ændres luftmængden gradvist,
indtil komfortværdien er nået. Hvis
kabinetemperaturen er meget koldere eller
varmere end den ønskede komfortværdi,
når man stiger ind i bilen, er det ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi for
hurtigt at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
ergonomi og komfort

113
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger om Afdugning /
afrimning foran henvises til det pågældende
afsnit.
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulations-funktionen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en vis
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulations-funktionen.
Funktionen kan ikke registrere dårlig lugt.
Funktionen aktiveres automatisk, når
vinduesviskeren anvendes, eller når bilen
sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen
er under 5 °C, for at undgå risiko for
dugdannelse på forruden og sideruderne.
For yderligere oplysninger om, hvordan
man aktiverer/deaktiverer funktionen gå
til den anden side ved at bruge tasten
" INDSTILLINGER ". Forrude og sideruder
Midter- og sideluftdyser
Passagerernes fødder
Manuel funktion
en eller flere funktioner kan indstilles manuelt,
samtidigt med at de andre funktioner styres af
systemet.
-


Luftmængde
-


Luftfordeling
Så snart en indstilling ændres, slukker
kontrollampen i knappen " AUTO".
F
t
r
yk igen på denne tast for at
vende tilbage til det automatiske
komfortprogram.
Regulering af luftmængde
F tryk på en af disse knapper for at øge eller reducere
blæserhastigheden.
Symbolet for luftmængde (propel) fyldes
gradvist afh. af den ønskede luftmængde.
Når luftmængden reduceres til minimum,
afbrydes ventilationen.
" OFF " vises ved siden af propellen.
un

dgå at køre for længe med afbrudt
ventilation, da det medfører risiko
for dugdannelse og forringelse af
luftkvaliteten!
Regulering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles vha.
disse tre knapper.
et

hvert tryk på en af knapperne aktiverer eller
deaktiverer funktionen. Kontrollampen tænder,
når knappen aktiveres. De tre knapper kan
aktiveres samtidigt for at opnå en ensartet
luftfordeling i kabinen.
I AUTO -funktion er disse tre knappers
kontrollamper slukkede.
3
ergonomi og komfort

114
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt hele året rundt med lukkede ruder.
Det kan:
-
S
ænke temperaturen om sommeren.
-
g
ø
re afdugningen mere effektiv om
vinteren ved temperaturer over 3°C.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Tæ n d
Sluk
Maks. luftkøling
F tryk på denne knap for at aktivere funktionen.
Kontrollampen tændes.
F
t
r

yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen og vende tilbage til de tidligere
indstillinger. Kontrollampen slukker.
Denne funktion giver mulighed for hurtigt at køle
luften i kabinen ned.
Systemet indstiller automatisk
referencetemperaturen til det laveste
komfortniveau, luften der sendes ud gennem
midter- og sidedyserne, den maksimale luftstrøm
og det aktiverer recirkulations-funktionen.
undgå længere tids brug af
recirkulations-funktionen, da det
medfører risiko for dugdannelse og
forringelse af luftkvaliteten!
Med lufttilførslen udefra er det muligt at hindre
og fjerne dug fra forruden og sideruderne.
Recirkulation af
kabineluften
Når recirkulations-funktionen bruges,
afspærres kabinen fra lugte og røg udefra.
Med denne funktion er det ligeledes muligt
hurtigt at nå den ønskede temperatur i kabinen.
F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
F
t
r
yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen. Kontrollampen slukker.
F
t
r

yk på denne tast.
Kontrollampen tænder.
Klimaanlægget fungerer ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
F
t
r

yk igen på denne tast.
Kontrollampen slukker.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
ergonomi og komfort

115
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Enkelt-zone / Dobbelt-zone
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (enkelt-zone
funktion).
Den er tilgængelig på den anden side, der kan
åbnes med tasten "INDSTILLINGER".
F
t
r
yk på denne tast for at aktivere
" ENKELT- ZONE" funktionen.
Staus vises som " ON".
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart
passageren anvender knapperne til regulering
af temperaturen (dobbelt-zone funktion).
Ventilationsfunktion med tilsluttet tænding
Når tændingen slås til, er det muligt at anvende
ventilationssystemet, så luftmængden og
luftfordelingen i kabinen kan reguleres.
Denne funktion er ligeledes tilgængelig i
nogle minutter, efter at tændingen er slået fra,
afhængigt af batteriets ladetilstand.
Du kan også bruge motorens overskudsvarme
til at varme kabinen op ved hjælp af tasterne til
varmeregulering.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
Slukning af systemet
F tryk på denne tast. Kontrollampen tænder, og alle de andre
kontrollamper i systemet slukker.
Denne handling afbryder alle klimaanlæggets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet.
e
n l
et luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
un

dgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt, da det
medfører risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten!
et n

yt tryk på en hvilken som helst tast
aktiverer systemet igen med de værdier,
der var indstillet før afbrydelsen.
3
ergonomi og komfort

116
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - Afrimning foran
Med klimaanlæg
Så længe afdugning, klimaanlæg og
luftmængde er aktiveret, er Stop &
Start-systemets S
t
o
P
-funktion ikke
tilgængelig.
Automatisk afdugningsprogram
Med Stop & Start er St oP -funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Systemet styrer automatisk luftkøling (afh.
af version), luftmængden, lufttilførslen samt
fordeler ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
F

D

et afbrydes ved på ny at trykke på tasten,
hvorved dens kontrollampe slukker.
Med aircondition
F Indstil temperaturen til maksimum (rød).
F I ndstil luftmængden til maksimum. Alle
kontrollamper tænder.
F

In
dstil luftfordelingen i positionen
"Forrude". Den tilknyttede kontrollampe
tænder.
F

K
ontroller, at recirkulations-funktionen er
deaktiveret. Den tilknyttede kontrollampe
skal være slukket.
F

S
tart aircondition anlægget ved at trykke
på knappen "A /C". Den tilknyttede
kontrollampe tænder. F
t
r
yk på denne tast for hurtigere
at afdugge eller afrime forruden
og sideruderne, hvorefter dens
kontrollampe tænder.
Systemet giver mulighed for at ændre
luftmængden manuelt uden at afbryde det
automatiske afdugningsprogram.
ergonomi og komfort

117
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
opvarmet forrude
Tæ n d
Sluk
Når motoren er tændt, trykkes på
denne knap. Dens kontrollampe
tænder.
en
dnu et tryk på knappen standser
funktionen. Dens kontrollampe
slukker.
Funktionen deaktiveres automatisk, når
motoren slukkes. Funktionen er aktiv, så snart temperaturen
udenfor er under 0 °C.
Når det er koldt udenfor, varmer denne funktion
bunden af forruden samt hele vejen op langs
siderne.
Dette gør det muligt hurtigt at tø viskerbladene
op uden at skulle ændre på indstillingerne i
klimaanlægget, hvis de sidder fast på grund
af frost, og derved udgå ophobning af sne på
grund af vinduesviskernes bevægelser.
3
ergonomi og komfort

118
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Afdugning - afrimning af bagrude
Tæ n d
Sluk
F tryk på knappen for at afrime bagruden og, afh. af version,
sidespejlene.
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm. Afdugning - afrimning af bagruden
virker kun, når motoren er i gang.
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det er
muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
F
A
frimningsfunktionen kan
slukkes, før den afbrydes
automatisk, ved igen at trykke på
knappen.
Den tilhørende kontrollampe slukker. Den tilhørende kontrollampe tænder.
ergonomi og komfort