PEUGEOT 3008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

219
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Denne lampen tennes i
instrumentbordet og motoren stanser
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20 km/t, eller når bilen med
versjonene bensin Pure
te

ch 130 og Diesel
BlueHDi 115 og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
en t

eller legger sammen den tiden bilen er i
S
t

o
P

-modus under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen settes på
med nøkkelen eller med knappen " S TA R T/
STOP ".
-

m

ed en styr t girkasse , når bilen står i
ro og du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren i modus N ,
Stop & Start stanser motoren midlertidig -
S
t

o
P

-modus - under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring,

...). Motoren starter automatisk
igjen - StA
Rt-
modus - så snart du ønsker å
kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt
og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivået når
bilen står i ro.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller knappen
" START/STOP ".
For din komfort, under
parkeringsmanøvre, er S
t

o
P
-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
6
Kjøring

220
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modusSpesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse, når du trykker
clutchpedalen heltned ,
-

me

d en automatisk girkasse:
● girvelgeren
i modus D eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren i modus D eller M ,
● eller
når du kobler inn revers. Av sikkerhetsgrunner eller for komfort, utløses
StA
Rt- modus automatisk når:
-

d
u åpner førerdøren,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t med
en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin Pure
t
e
ch 130 og
Diesel BlueHDi 115 og 120), eller 3 km/t
med en automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt helning (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
nøkkelen eller med knappen " S TA R T/
STOP ").
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Kjøring

221
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytralisering / Reaktivering
under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde komforttemperatur i kupeen, kan
det være nyttig å nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, etter at
tenningen er skrudd på.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i S
t
o
P
-
modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Stop & Start reaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på igjen.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA

R
t-
m

odus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring , spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt.Med knappen på dashbordet
Med et nytt trykk på denne knappen,
reaktiveres funksjonen. Den tilknyttede lampen
slukker.
Lampen i instrumentpanelet slukker, og det gis
en melding. F t
r
ykk på denne knappen. Den tilknyttede
lampen lyser.
Nøytaliseringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det gis en
melding i instrumentpanelet. Funksjonen aktiveres / nøytraliseres
ved hjelp av menyen Kjøring
i
berøringsskjermen.
Med tasten på berøringsskjermen
Nøytraliseringen bekreftes ved at
denne lampen lyser, og det gis en
melding i instrumentpanelet.
Velg arkfanen "
Kjøreassistanse ", og deretter
" Stop & Star t ".
Med et nytt valg vil funksjonen reaktiveres.
Lampen i instrumentpanelet slukker, samtidig
som det gis en melding.
6
Kjøring

222
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
Stop & Start trenger et 12 V-batteri
med spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
skal utelukkende gjøres hos P
e

ugeot
eller i et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12


V-batteriet , se tilsvarende avsnitt.
Ved funksjonsfeil på systemet vil
denne lampen blinke i noen sekunder
i instrumentpanelet, og deretter lyse
permanent, samtidig som det vises
en melding.
Hvis S
t
o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte motoren igjen med nøkkelen
eller med knappen. " START/STOP".
Få systemet kontrollert hos P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Kjøring

223
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dekktrykkvarsler
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer
, se
tilhørende avsnitt.
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detekteres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Kjettinger
Systemet må ikke gjeninitialiseres
etter montering eller demontering av
kjettinger.Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med "kalde dekk" (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i
moderat hastighet).
I motsatt tilfelle, legg 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
6
Kjøring

224
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Det er nødvendig å reinitialisere systemet etter
hver justering av trykket i ett eller flere dekk, og
etter skifte av ett eller flere hjul.
Reinitialisering
Det vises ved at denne lampen lyser
vedvarende, samtidig som det høres
et lydsignal, og i henhold til utstyr,
visning av en melding.
Varsel om for lavt dekktrykk
F Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S
topp bilen så snart trafikkforholdene
tillater det. F

H
vis du har en kompressor, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for
dekk, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
F H vis det ikke er mulig å foreta kontrollen
med det samme, kjør forsiktig i redusert
hastighet.
eller
F

V
ed punktering, bruk settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Dekktrykktapet som er detektert
medfører ikke alltid en synlig
deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll. Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Før systemet reinitialiseres, påse at
trykket i de fire dekkene er tilpasset
bilens bruksforhold og at det er i
henhold til verdiene som står oppført på
etiketten for dekktrykk.
Sysemet for detektering av lavt
dekktrykk er kun pålitelig dersom man
ber om reinitialisering av systemet når
dekktrykket er riktig justert på alle fire
dekk.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke om trykket er feil
ved reinitialiseringen.
Kjøring

225
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Berøringsskjerm
Sort-hvitt skjerm C
Funksjonsfeil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker og
deretter lyser vedvarende, samtidig som
"Service"-lampen tennes, betyr dette at
systemet har en funksjonsfeil.
Det gis en melding, sammen med et lydsignal.
I dette tilfellet er ikke lenger overvåkingen av
for lavt dekktrykk forsikret.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
et

ter ethvert inngrep på systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter reinitialisere
systemet.
Reinitialiseringen av funksjonen
skjer i menyen "
Personalisation-
configuration " i skjermen.
F
V
elg menyen " Define the vehicle
parameters ".
F

V

elg menyen " Driving assistance ".
F

V

elg menyen " Tyre inflation ".
F

V

elg funksjonen " Reinitialisering ".
F

Ve

lg " Ye s " for å bekrefte.
et

lydsignal bekrefter reinitialiseringen. Reinitialisering av funksjonen
gjøres i menyen Kjøring
i
berøringsskjermen.
F
I m
enyen Kjøring , velg arkfanen
" Innstilinger ".
F

P

å denne siden, velg funksjonen
" Reinitialiseing for lavt dekktrykk ".
F

Ve

lg " Ja" for å bekrefte.
et l

ydsignal og en melding bekrefter
reinitialiseringen.
6
Kjøring

226
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen gjør det mulig å lagre hastighetsgrensene som deretter vil bli foreslått til innstilling av hastighetbegrenseren (begrenset hastighet til
cruisekontrollen/marsjhastighet).
Du har muligheten til å lagre opp til seks hastighetsgrenser i systemet for hvert av disse utstyrene.
Som standard er hastighetsgrenser allerede lagret.Av sikkerhetsgrunner skal alle disse
operasjonene kun utføres av føreren
når bilen står i ro.Denne funksjonen er tilgjengelig via
menyen
Kjøring i berøringsskjermen.
F

V
elg arkfanen " Kjøreassistanse ".
F

V
elg funksjonen " Speed settings ".F

V
elg arkfanen "Cruisekontroll" eller
" Hastighetsbegrenser " som svarer til
utstyret hvor du ønsker å lagre de nye
hastighetsgrensene:
F

V
elg den hastighetsgrensen du ønsker å
endre.
F

L
egg inn den nye verdien ved hjelp av
digitale segmenter og bekreft.
F

B
ekreft for å registrere endringene og gå ut
av menyen.
"MEM"-tast
Endring av en
hastighetsgrense
Denne tasten gjør det mulig å velge en
hastighetsgrense, for deretter å bruke den med
cruisekontrollen eller hastighetsbegrenseren.
For ytterligere informasjon om
Hastighetsbegrenseren eller om
Cruisekontrollen , se tilsvarende avsnitt.
Kjøring

227
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
gjenkjennelse av fartsgrense
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der
bilen befinner seg. Dette detekteres av et
kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel de
som er beregnet på lastebiler, blir ikke vist av
systemet.
Displayet av fartsgrensen som vises i
instrumentpanelet aktualiseres med en gang
du kjører forbi en skilt med fartsgrense som
gjelder for vanlige biler.
en
heten for fartsgrensen (km/t eller
mph) er avhengig av hvilke land du
kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i det landet
d u k j ø r e r. Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor display i systemet.
Systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
og skal under alle omstendigheter
tilpasse hastigheten etter klimaforhold
og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
detektert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
den typen fartsskilt som er konforme
med
W

ien-konvensjonen
om t
rafikkskilt.
For at systemet skal fungerer riktig er
det viktig at sonen foran kameraet blir
rengjort regelmessig.Prinsipper
Ved hjelp av et kamera plassert øverst i
frontruten vil dette systemet detektere og tyde
fartsgrenseskiltene og skiltene som informerer
om slutt på fartsgrense.
Systemet tar også hensyn til informasjon
om fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartografi. For at man skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er
det viktig at systemet oppdateres
regelmessig.
6
Kjøring

228
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Display i instrumentpanelet
1. Indikering av fartsgrense.
eller
2.
I
ndikasjon av slutt på fartsgrense.
Display av hastigheten
Systemet er aktivt, men detekterer ikke
informasjon om fartsgrense.
Når det detekterer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien. Føreren kan, dersom han/hun ønsker det,
tilpasse hastigheten etter den informasjonen
som gis av systemet.
Aktivering / Nøytralisering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i
menyen for konfigurasjon av bilen i skjermen.
Kjøring