PEUGEOT 3008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

11
Driftsfeil
Ved funksjonsfeil på den programmerbare
varmeren, kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted.Skifte av batteri
F Hekt av festene.
F Skift batteriet og legg merke til
polaritetene.
F Tilbakestill fjernkontrollen.
Fjernkontrollen får strøm fra et 6V-28L-batteri
som følger med.
Informasjonen på skjermen indikerer når
batteriet må skiftes.
Tilbakestilling av fjernkontrollen
Hvis batteriet er frakoblet eller batteriet skiftes,
må fjernkontrollen tilbakestilles.
F
Etter at strømmen er slått av trykkes
knapp 4 i 1 sekund, i løpet av de neste
5 sekundene.
Hvis operasjonen er vellykket,
vil meldingen « OK» vises på
fjernkontrollskjermen.
Hvis det foreligger en feil, vil meldingen
« FA I L » vises.
F Start operasjonen på nytt.
Ikke kast brukte batterier, lever dem til et
godkjent innsamlingspunkt.
3
Ergonomi og komfort

12
Vindusspyler foran
Vindusviskerbetjeninger
F Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en
viss periode.
Vindusspyleren inkluderer et
viskerbladsystem med integrerte
spylerdyser.
Spylervæsken sprutes langs
vindusviskerbladet. Det bedrer sikten, og
reduserer forbruket av væske.
I noen tilfeller vil væskesprayen
knapt være merkbar, avhengig av
sammensetningen eller fargen på væsken
og den utvendige belysningen. For å unngå skader på viskerbladene
må frontrutespyleren ikke brukes hvis
spylerbeholderen for frontrutespyleren er
tom.
Aktiver kun frontrutespyleren dersom
det er sikkert at væsken ikke vil fryse på
frontruten og dermed forstyrre sikten. Om
vinteren må det alltid brukes frostsikre
produkter.
Belysning og sikt

13
Kontroll av tilhengerens stabilitet
Ved kjøring med tilhenger gjør dette systemet det mulig å unngå risiko for at bilen eller tilhengeren skjener.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når tennigen
skrus på.
Det elektronisk stabilitetsprogrammet (ESC)
må fungere korrekt.
Fra 60 km/t og opp til 160 km/t, så snart
systemet merker vingling av tilhengeren, vil
det virke inn på bremsene for å stabilisere
tilhengeren og, om nødvendig, redusere
motoreffekten for å redusere bilens fart.Korrigeringen signaliseres ved at
lampen blinker i instrumentpanelet og
ved at bremselysene aktiveres.
Driftsfeil
Dersom en funksjonsfeil inntreffer i
dette systemet, vil en lampe tennes
i instrumentpanelet, samtidig som
det vises en melding og avgis et
lydsignal. Dette systemet for kontroll av tilhengerens
stabilitet gir ekstra sikkerhet under
normal kjøring, dersom de normale
bruksbetingelser for kjøring med tilhenger,
blir overholdt. Men systemet skal ikke
kunne oppmuntre føreren til å ta ekstra
risiko, som å kjøre med en tilhenger som
ikke overholder betingelsene (overdreven
last, ikke-overhold av kuletrykket, slitte
dekk eller dekk med for lavt trykk, defekte
bremser, ….) eller kjøre i for høy hastighet.
I visse tilfeller kan det hende at
tilhengeren slingring ikke blir detektert
av systemet, noe som spesielt kan være
tilfellet dersom tilhengeren er lett.
Ved kjøring på glatt eller dårlig veiføre
kan ikke systemet forhindre at tilhengeren
skjener helt plutselig.
Dersom du fortsetter å kjøre med tilhengeren,
sett ned hastigheten, og kjør forsiktig!
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert.
For å bli kjent med vektene og
tilhengervektene, se avsnittet «Tekniske
spesifikasjoner», eller sjekk bilens vognkort.
For å kunne kjøre i all sikkerhet med en
Tilhenger , se det tilsvarende avsnittet.
5
Sikkerhet

14
Distance Alert og Active Safety Brake
Dette systemet består av tre funksjoner:
- Distance Alert (varsel om risiko for
kollisjon),
- Intelligent nødbremseassistanse,
- Active Safety Brake (automatisk
nødbrems).
Distance Alert: Systemet varsler føreren
dersom det er en sjanse for at bilen vil kunne
kollidere med bilen som kjører foran, eller med
en fotgjenger som befinner seg i veien.
Intelligent nødbremseassistanse: Systemet
kompletterer førerens bremsing dersom denne
ikke er tilstrekkellig.
Active Safety Brake: Systemet trer i funksjon
etter at varselet er gitt dersom føreren ikke
reagerer raskt nok, og ikke bruker bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres.
Aktivering og driftsbetingelser
Bilen har et kamera som er plassert øverst på
frontruten, og avhengig av versjonen er det
plassert en radar i den fremre støtfangeren.
Systemet aktiveres når bilen kjører i en
hastighet på over 7 km/t, og deaktiveres når
hastigheten faller til under 5 km/t.
Systemet detekterer:
- biler med registreringsskilt som kjører i
samme kjøreretning, eller som står stille,
- fotgjengere i kjørebanen (sykler,
motorsykler, dyr og gjenstander vil ikke
nødvendigvis bli detektert). Dette systemet er beregnet på å hjelpe
føreren og å bedre sikkerheten ved
kjøring.
Det er opp til føreren å følge med
på trafikkforholdene og overholde
trafikkreglene.
Systemet kan ikke erstatte førerens
årvåkenhet.
Kjøring

15
Funksjonsbegrensinger
I de følgende tilfellene anbefales deaktivering
av systemet fra bilens konfigurasjonsmeny:
- ved trekking av en tilhenger,
- ved transport av lange gjenstander på
takbøylene eller takstativet,
- før vask i automatisk vaskehall, med
motoren på,
- før passasje på prøvebenk på verksted,
- når bilen taues, med motoren på,
- ved montering av nødhjelpshjul (avhengig
av versjon),
- etter støtskader mot frontruten, rundt
kameraet,
- dersom støtfangeren foran har blitt skadet,
- dersom stopplysene ikke fungerer. Systemet har visse funksjonsbegrensinger
som gjør at varsler i visse tilfeller ikke gis.
Det kan også hende at varselet gis for
sent, eller at det gis ubegrunnet.
Følgelig er det viktig å være oppmerksom
for å kunne gripe aktivt inn for å unngå
ulykker.
Distance Alert
Avhengig av risikoen for kollisjon som
detekteres av systemet og varselnivået
som føreren har valgt, kan det avgis
varsler i forskjellige nivåer som vises i
instrumentpanelet.
Nivå 1: kun et visuelt varsel varsler
om at bilen befinner seg veldig nær
bilen foran.
Meldingen om « Bil nær» vises.
Dette varselnivået baserer seg på tiden det
brukes å tilbakelegge avstanden mellom din bil
og bilen foran. Nivå 2: et visuelt varsel og lydsignal
varsler om at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen « Brems!" vises.
Dette varselnivået er basert på tiden før
kollisjonen. Det tar hensyn til bilens bevegelse,
bilens hastighet og hastigheten til bilen foran,
værforholdene, vei- og kjøresituasjonen (sving,
trykk på pedaler osv.) slik at varselet blir gitt på
det rette tidspunktet.
6
Kjøring

16
Dersom hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan
da hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vises aldri når
utløsingsgrensen «Nær» er valgt.
Endring av tersklene for varsel
Denne varselterskelen bestemmer hvordan du
ønsker å bli varslet om en bil foran som kjører
eller er stoppet foran deg, eller en fotgjenger
som befinner seg i veibanen.
Den aktuelle terskelen kan endres via
konfigurasjonsmenyen.
Du kan velge én av tre terskler:
- « Langt unna »,
- « Normal »,
- « Nær».
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart i
minnet når tenningen skrus av.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i den grad de fysiske forhold
tillater det.
Denne bremsingen skjer kun dersom du trykker
på bremsepedalen.
Active Safety Brake
Denne funksjonen, som også kalles automatisk
nødbrems, har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås,
eller å unngå denne frontkollisjonen dersom
føreren ikke selv griper inn.
Funksjonen bruker radaren og kameraet,
avhengig av versjonen, til å aktivere bilens
bremser.
Kjøring

17
Dersom radaren og/eller kameraet
har bekreftet at det forekommer en bil
eller et fotgjenger, vil denne lampen
blinke når funksjonen virker inn på
bilens bremser.
Viktig: Hvis driften av den
automatiske nødbremsen utløses,
må du overta kontrollen over bilen
og bremse med pedalen som
supplement eller for å avslutte den
automatiske bremsingen.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta kontrollen av bilen ved å bruke rattet og/
eller gasspedalen. Utløsingen av bremsesystemet kan
tilpasses avhengig av førerens handlinger,
som for eksempel brå rattbevegelser eller
bruk av gasspedalen.
Funksjonen kan merkes ved lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1 til 2 sekunder.
Med en manuell girkasse og dersom
automatiske bremsefunksjonen virker helt
til bilen stopper helt opp, er det risiko for at
motoren kveles.
Med en automatisk girkasse og dersom
den automatiske bremsefunksjonen
virker helt til bilen stopper opp, hold
bremsepedalen nede for å hindre bilen i å
starte opp igjen.Funksjonsbetingelser
Bilens hastighet må være mellom 5 km/t og
85 km/t (versjoner kun med kamera) eller
140 km/t (versjoner med kamera og radar) når
det registreres en bil i bevegelse.
Bilens hastighet må ikke overskride 80 km/t når
det registreres en bil som står stille.
Bilens hastighet må ikke overskride 60 km/t når
det registreres en fotgjenger.
ESC-systemet må ikke være defekt.
CDS må ikke være deaktivert.
Alle sikkerhetsbeltene for passasjerene må
være fastspent.
Kjørehastigheten skal være stabil, og det må
ikke være for mange svinger. Etter en kollisjon vil funksjonen automatisk
nøytraliseres. Kontakt PEUGEOT eller
et kvalifisert verksted for å kontrollere
systemet.
6
Kjøring

18
Nøytralisering / Aktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver motorstart.
Systemet kan aktiveres eller nøytraliseres med
innstillingsmenyen.Når systemet er nøytralisert, vises
dette ved at denne lampen lyser og
det vises en melding. Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Rengjør støtfangeren foran ved å fjerne
søle og snø, ...
Dersom støtfangeren foran skal lakkeres
eller retusjeres, kontakt PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.
Driftsfeil
Sjekk at ikke sensorene (kamera og radar) er
tildekket av smuss, søle, is, snø...
Dersom feilen vedvarer, kontakt PEUGEOT
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket.Dersom det forekommer funksjonsfeil
på systemet, blir du varslet ved at
varsellampen tennes, samtidig som
det vises en melding og et lydsignal
l yd e r.
Det kan hende at kameraet ikke virker,
eller blir forstyrret i følgende situasjoner:
- dårlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snø eller kraftig regn, tett tåke,
...),
- blending (lys fra en bil som kommer
i motsatt retning, lav sol, gjenskinn
på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys, ...),
- hindringer for kameraet eller radaren
(søle, is, snø, ...)
I disse situasjonen kan det hende at
detekteringen er mindre effektiv.
Kjøring

19
Karakteristikker for motorer og tilhengerlaster
Motorer
Motorkarakteristikkene er beskrevet i bilens
vognkort og i salgsdokumentasjonen.
Vekter og tilhengerlaster
Når utetemperaturen er høy, anbefales det
å la motoren gå i 1 til 2 minutter etter at
bilen er stoppet for at den skal avkjøles.
Vektene og tilhengerlastene som gjelder
bilen din, er angitt i bilens vognkort og i
salgsdokumentasjonen.
Disse verdiene vises også på produsentens
navneskilt eller etikett.
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Angitte GTW-verdier og tilhengerlaster
gjelder for maks. 1 000 meter over havet.
Tilhengerlasten må reduseres med 10 % for
hver ekstra 1 000 meter.
Det anbefalte kuletrykket samsvarer med
vekten som er tillatt på tilhenger festet (avtagbar
med eller uten verktøy).
GT W:
Totalvekt med tilhenger Høye utvendige temperaturer kan medføre
at bilens yteevne reduseres for å beskytte
motoren. Når den utvendige temperaturen
er høyere en 37 °C, begrenses
tilhengerlasten.
Sleping med trekkvogn som bare har liten
last kan påvirke håndteringen negativt.
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
Med trekkvognen må hastigheten aldri
overskride 100 km/t (følg lokal lovgivning).
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk,
i henhold til definerte betingelser i EU-
regelverket (direktiv 1999/99/CE).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
9
Tekniske spesifikasjoner

20
Bensinmotorer og tilhengerlast
Motorer1.2 THP 130 S&S1.2 THP 130 S&S 1.6 THP 1501.6 THP 1601.6 THP 165 S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6-trinns) E AT 6
(Automatisk 6-trinns) E AT 6
(Automatisk 6-trinns) E AT 6
(Automatisk 6-trinns) E AT 6
(Automatisk 6-trinns)
Koder EB2DTS MCM
STT EB2DTS AT6III
STT EP6FDTM AT6III EP6FDTMD
AT6III EP6FDT AT6III
STT
Modellkoder
MR... M4... HNYH/C1B
HNYH/C1F -
HNYH/C1K HNYW/C1B
HNYW/C1F 5GY W/C1A
5GX V/C1A5GZ W/C1B
5G Z W/C1F
Sylinderkapasitet (cm³) 11 9 911 9 9159 8 159 8159 8
Maks. effekt: EU-standard (kW) 969611 0 120121,4
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med brems (begrenset av GTW) (kg)
i 10 % eller 12 % skråning 1400–1300
120 06006001550
Tilhenger uten brems (kg) 660670600 600 685
Anbefalt kuletrykk (kg) 8080 707080
Tekniske spesifikasjoner