PEUGEOT 3008 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

179
Slå på
F Når du skal aktivere hastighetsregulatoren og angi en konstantfart, trykker du på
knappen 2 eller 3 så snart bilen har nådd
ønsket hastighet. Bilens nåværende
hastighet blir konstantfartinnstillingen.
Du kan slippe gasspedalen. F

E
t nytt trykk på tasten 4 avbryter funksjonen
midlertidig (pause).
8.
Verdi for hastighetsinnstilling.
9. Hastighet anbefalt av systemet for
gjenkjennelse av fartsgrenser (avhengig
av versjon).
F
D
rei hjulet 1 til posisjonen CRUISE
for å
velge cruisekontrollmodus. Funksjonen er
på pause. F
E
t nytt trykk på knapp 4 vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Endring av konstantfarten.
Hastighetsregulatoren må være aktivert.
Slik endrer du konstantfartinnstillingen fra
bilens nåværende hastighet:
F

t
rinnvis med +/- 1 km/t, gi korte, gjentatte
trykk på knappen 2 eller 3 ,
F

v
edvarende, trinnvis med +/- 5 km/h, hold
knappen 2 eller 3 nede.
Vær år våken: Et langt trykk på knappen
2 eller 3 medfører en rask endring
i


kjørehastigheten.
Av forsiktighetshensyn anbefales
det å


beholde en referansehastighet
ganske nær bilens nåværende hastighet
for å
unngå brå akselerasjon eller
nedbremsing. Slik endrer du konstanthastigheten ved
hjelp av lagrede hastighetsgrenser og fra
berøringsskjermen:
F

T
rykk på knappen 5 for å vise de seks
lagrede hastighetsgrensene.
F
T
rykk på knappen som svarer til ønsket
hastighetsinnstilling.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre den ønskede cruisehastigheten ut
fra den hastigheten som foreslås av systemet
for gjenkjennelse av fartsgrenser:
F
an
befalt hastighet vises i instrumentpanelet,
F t rykk én gang på knappen 5
. Det vises en
melding som ber deg bekrefte lagringen
i


minnet.
F

t
rykk en gang til knappen 5 for å lagre den
anbefalte hastigheten.
Verdien vises med en gang som ønsket verdi
i


instrumentpanelet.
Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig
å overstyre den programmerte hastigheten ved
å trå inn gasspedalen.
6
Kjøring

180
I bratte nedoverbakker kan ikke
hastighetsregulatoren forhindre at
bilen overskrider den programmerte
hastigheten.
Du må kanskje bremse for å kontroll over
bilens hastighet. I dette tilfellet settes
hastighetsregulatoren automatisk i pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med
bilens hastighet over 40 km/t, trykker du på
knappen


4.
Slå av
F Drei hjulet 1 til posisjon 0 : Visning av
informasjon om hastighetsregulatoren
forsvinner.
Feil
Hvis strekene blinker, betyr det at
hastighetsregulatoren har en funksjonsfeil.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Aktiver kun hastighetsregulatoren hvis
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre
en viss tid i konstant hastighet med
tilstrekkelig sikkerhetsavstand til andre
biler.
Ikke aktiver hastighetsregulatoren under
kjøring i by, tett trafikk, svingete eller
bratte veier, dårlige siktforhold (kraftig
regn, dårlig sikt, tåke, snøfall, osv.).
I visse tilfeller er det ikke mulig å
opprettholde eller nå den innstilte
konstantfarten: med tilhenger, tung last,
bratte oppoverbakke, osv. Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan forstyrre
hastighetsregulatorens funksjon.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering
av pedalene:
-

k
ontroller at matten er riktig plassert,
-
l
egg aldri flere matter oppå hverandre.For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen inntil
hastighetsregulatorens programmerte hastighet er
nådd igjen.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar hastighetsregulatoren over igjen:
den programmerte hastigheten vises uavbrutt igjen.
Adaptiv
hastighetsregulator
Hastighetsregulatoren overstyres midlertidig, og
den programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
Dette systemet har følgende
funksjoner:
-

A
utomatisk regulering av
kjørehastigheten etter en verdi
programmert av føreren,
-

M
ed en manuell girkasse,
automatisk justering av
avstanden mellom bilen og bilen
foran.
-

M
ed en automatisk girkasse,
automatisk justering av
avstanden mellom bilen og bilen
foran, som kan føre til at bilen
stopper helt.
Kjøring

181
Funksjonsmåte
Systemet tilpasser automatisk kjørehastigheten
etter bilen foran for å opprettholde en konstant
avstand.
Hvis bilen foran begynner å kjøre
langsommere, reduserer systemet
kjørehastigheten eller til og med stopper bilen
ved hjelp av motorbremsen og bremsesystemet
(på versjoner med automatgir).Bremselysene tennes så snart
bremsesystemet iverksettes med
bremsing av bilen.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motor veier, og
fungerer bare på biler i bevegelse som
kjører i samme retning som deg. Hvis bilen foran akselererer eller skifter fil,
vil hastighetsregulatoren gradvis akselerere
for å komme tilbake til den programmerte
hastigheten.
Hvis føreren påvirker blinklyset for å kjøre forbi
en bil som kjører saktere, vil fartsholderen
midlertidig tillate at man nærmer seg bilen
foran for å kunne kjøre forbi, uten å overskride
den programmerte hastigheten.
Den aktive fartsholderen er en
hjelpefunksjon som ikke i noe tilfelle kan
erstatte førerens ansvar for å overholde
fartsgrenser, holde sikker avstand til biler i
nærheten og være en år våken fører.
Det anbefales å alltid holde føttene i
nærheten av pedalene.
Føreren skal holde seg klar og til enhver
tid kunne overta kontrollen over bilen
ved hjelp av bremsen eller gasspedalen,
avhengig av forholdene.
Rattmontert kontroll
1. Valg av fartsholdermodus.
2. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /reduksjon av
hastighetsverdien.
3. Registrering av den aktuelle hastigheten
som ønsket hastighet /øking av
hastighetsverdien
4. Pause/gjenoppta fartsholder.
5. Bruker hastigheten foreslått av systemet
for trafikkskiltgjenkjenning (MEM).
6. Visning og justering av den programmerte
avstanden mellom biler.
For ytterligere opplysninger om Gjenkjennelse
av far tsgrenser og anbefalt hastighet kan du
se det tilsvarende avsnittet.
Systemet styrer bilens akselerering og
fartsreduksjon, og virker automatisk inn på
motor og bremser.
Til dette formålet har den et kamera øverst på
frontruten, og en radar i fremre støtfanger.
6
Kjøring

182
Visninger på instrumentpanelet
Slå på
Igangsetting av fartsholderen gjøres manuelt.
Kjørehastigheten må være mellom 30 og 180
km/t.
Med automatisk girkasse velger du modus D
eller M .
Pause
Den dynamiske hastighetsregulatoren kan
settes i pause manuelt ved å:
-
en

ten ved at føreren betjener:
•
Knappen 4 (pause).
•
P

å bremsepedalen.
•
P

å den elektriske parkeringsbremsen.
•

V
ed å endre modus fra D til N for
automatgirkasse
-

e
ller automatisk, hvis ESC-systemet
utløses, og det er av sikkerhetsårsaker.
7.
Indikasjon av bil til stede/ikke til stede.
8. Indikasjon av hastighetsregulatorens
aktivering/deaktivering.
9. Verdi for hastighetsinnstilling.
10. Indikasjon på bil som står stille.
11. Hastighet anbefalt av systemet for
gjenkjennelse av fartsgrenser.
Når en bil detekteres, vil symbolet 7 fylles med
fargen som tilsvarer hastighetsregulatormodus. 12 .
Radar for avstand mellom biler
13. Posisjonen til bil som detekteres av
radaren.
Denne informasjonen er synlig i instrumentpanelet
i visningsmodusen KJØRING.
Symbolet 7 er tomt som standard.
I cruisekontroll-aktivert modus, vises
symbolet


8 i grønt. Symbolet 8 vises i grå farge
som standard.
F Med motoren i gang dreier du hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å velge
hastighetsregulator. Funksjonen er i pause
(vises i grått).
F

N
år bilen kjører, trykk på en av knappene
2 eller 3 : Bilens nåværende hastighet blir
konstantfartinnstillingen.
Hastighetskontrollen trer i funksjon (vises i grønt).
Som standard er avstand mellom kjøretøyer
fastsatt til " Normal" (2 streker).
I motsatt fall vil den innstillingen brukes når
systemet slås på.
Når du slår av tenningen, annulleres eventuelle
hastighetsinnstillinger som er valgt av føreren.
Kjøring

183
Når den adaptative hastighetsregulatoren
settes automatisk på pause, vil den
bare kunne reaktiveres når alle
sikkerhetsforhold igjen er tilstede.
Meldingen "Activation not possible,
conditions unsuitable" vises så lenge
reaktivering ikke er mulig.
Hvis du vil aktivere systemet igjen må
bilens hastighet over 30 km/t, så trykker
du på en av knappene 2, 3 eller 4.
For sikkerhets skyld, vent til aktuell
hastighet er lik innstilt hastighet for å
reaktivere funksjonen ved å trykke på
knappen 4.
Versjoner med automatisk girkasse
Etter bremsing som fører bilen til full
stans, holder systemet bilen stille og
cruisekontroll er på pause.
Føreren må trå på gasspedalen for
å
starte igjen, deretter reaktivere systemet
ved å kjøre over 30 km/t og ved å trykke
på knappene 2 , 3 eller 4.
Hvis føreren ikke gjør noe etter at
bilen har stanset, vil den elektriske
parkeringsbremsen aktiveres automatisk
etter noen minutter.Endring av
hastighetsinnstillingen
Endring fra den aktuelle
hastigheten
F Ved korte trykk i rekkefølge på knappen 2 eller 3 for å øke eller redusere innstillingen
i
trinn på 1 km/t.
F

V
ed et kontinuerlig trykk på knappen 2 eller
3 for å øke eller redusere innstillingen i trinn
på 5 km/t.
Vær forsiktig: Hvis du trykker lenge
på knappen 2 eller 3 , vil endring av
hastigheten skje meget raskt.
Når motoren går og hastighetsregulatoren
er aktivert (grønn), kan du endre
hastighetsinnstillingen.
Endring fra gjenkjennelse av
fartsgrense
F Anbefalt hastighet vises i instrumentpanelet,
F
T rykk først på knappen 5 . En melding vises
for å bekrefte ønsket om minnelagring.
F

T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Verdien vises med en gang som ønsket verdi
i


instrumentpanelet.
For ytterligere opplysninger om Gjenkjennelse
av far tsgrenser og anbefalt hastighet kan du
se det tilsvarende avsnittet.
Av forsiktighetshensyn anbefales det
å
velge en hastighetsgrense ganske nær
bilens nåværende hastighet for å unngå
plutselige fartsendringer.
6
Kjøring

184
Denne verdien forblir registrert i minnet,
uansett systemtilstand, og selv om tenningen
er slått av.
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Ved å trykke på gasspedalen er det mulig å
overskride hastighetsinnstillingen midlertidig.
Hastighetsregulatoren kan da ikke styre
bremsene.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å vende tilbake til den programmerte
hastigheten.
Ved overskridelse av den programmerte
hastighetsverdien vil visningen av hastigheten
forsvinne, og det vises en melding om
"hastighetsregulering opphørt" helt til
gasspedalen slippes opp.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
For å utnytte all nødvendig informasjon
i instrumentpanelet må du først ha valgt
visningsmodusen "KJØRING".
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
Når motoren går og hastighetsregulatoren er
valgt (grå), kan du endre ønsket avstandstid:
F

T

rykk på knappen 6 for å hente opp
valgskjermen for ønsket avstandstid.
F

T

rykk på nytt på knappen 6 for å bla
gjennom de forhåndsinnstilte nivåene.
Valgskjermen lukkes etter noen sekunder.
Da iverksettes endringen.
Justering av den programmerte
avstanden mellom biler.
Tre grenseinnstillinger foreslås for avstanden
mellom biler:
-

L
angt unna (3 strek).
-

No
rmal (2 strek).
-

Næ
r (1 strek).
Kjøring

185
70
70
IndikatorlampeSkjerm Tilhørende meldingKommentarer
"Cruisekontroll i pause" Funksjon på pause.
Ingen bil detektert.
"Cruisekontroll i pause" Funksjon på pause.
En bil detektert.
avhengig av valgt avstandstid mellom biler "Cruisekontroll aktiv"
Funksjon aktivert.
Ingen bil detektert.
avhengig av valgt avstandstid mellom biler "Cruisekontroll aktiv"
Funksjon aktivert.
En bil detektert.
eller "Cruisekontroll opphørt"
Funksjon aktivert.
Føreren har midlertidig overtatt kontrollen over bilen
ved å akselerere.
6
Kjøring

186
70
70
70
70
IndikatorlampeSkjerm Tilhørende meldingKommentarer
+
(o r a n s j e) "Overta kontrollen"
Føreren må overta kontrollen over bilen ved å
akselerere eller bremse, avhengig av omstendigheter
(skarp sving).
+
(rød) "Overta kontrollen"
Systemet kan ikke alene styre den kritiske
situasjonen (bilen foran bråbremser, en tredje bil
legger seg raskt inn mellom de to bilene).
Føreren må umiddelbar t over ta kontrollen over
bilen.
eller (o r a n s j e)"Activation not possible, conditions
unsuitable"
Systemet nekter å aktivere cruisekontrollen
(hastigheten er utenfor funksjonssonen, veien er
sv i n g ete).
Versjoner med automatisk girkasse Indikatorlampe Skjerm Tilhørende meldingKommentarer
eller Avhengig av valgt avstand mellom
biler og bilens faktiske avstand fra den andre bilen "Cruisekontroll i pause"
(i noen sekunder)
Systemet har bremset bilen. Den er nå stoppet og
står helt stille.
Føreren må akselerere for å kunne kjøre videre.
Cruisekontrollen er i pause inntil føreren aktiverer den
igjen ved en kjørehastighet på minst 30 km/t.
Kjøring

187
Etter bremsing som fører bilen til full stans,
holder systemet bilen stille og cruisekontroll er
på pause.
Føren må trå på gasspedalen igjen for å kjøre
av gårde. Deretter må systemet gjenaktiveres
over 30 km/t ved å trykke på knappen 2,
3 eller 4 . Hvis føreren ikke foretar seg noe
etter sperringen aktiveres den elektriske
parkeringsbremsen automatisk igjen etter noen
få minutter.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Visse situasjoner kan ikke styres av systemet,
og krever at føreren tar kontroll over bilen igjen.
Manglende oppdagelse fra systemets side:
- F otgjengere, noen syklister, dyr.
-

S
tillestående kjøretøy (trafikkork, havarier osv.).
Når føreren må avbr yte
cruisekontrollsystemet:
Tilfeller hvor føreren bør ta tilbake
kontrollen umiddelbart:
-

K
jøretøyet foran deg setter ned farten brått.Systemet må ikke aktiveres i følgende situasjoner:
- B ruk av reser vehjul av plassbesparende type
(avhengig av versjon):
-


Ta u i n g
-

V
ed transport av lange gjenstander på takbøylene.
-

E
tter et støt mot frontruten i nærheten av
kameraet, eller mot fremre støtfanger (versjoner
med radar).
Vær spesielt forsiktig:
- N år motorsykler er tilstede, og når biler
står stille i kjørebanen.
-

N
år du kjører inn i en tunnel eller over
en bro.
- Biler som krysser veien.
- K jøretøyer som kjører i motsatt retning.
- Kjøretøy i en skarp sving.
- N år bilen nærmer seg en rundkjøring.
-

V
ed kjøring bak et smalt kjøretøy.
Aktiver fartsholderen igjen når forholdene
tillater det.
-

N
år et kjøretøy brått skjærer inn mellom
bilen din og den foran deg.
6
Kjøring

188
Fartsholderen fungerer både dag og natt, i
tåke eller moderat nedbør.
Det anbefales likevel på det sterkeste å
alltid tilpasse hastigheten og avstanden til
bilen foran etter trafikkforholdene, været
og veiens tilstand.
Bruk bare fartsholderen når
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre
med konstant fart og holde tilstrekkelig
sikker avstand.
Ikke aktiver cruisekontrollen i byområder,
der det er sannsynlig at fotgjengere vil
krysse veien, i tett trafikk, på svingete eller
bratte veier, på glatte eller oversvømte
veier, hvis det snør, ved skader på fremre
støtfanger eller hvis bremselysene ikke
v i r ke r.
I visse tilfeller kan ikke den programmerte
hastigheten verken opprettholdes eller
nås: bilens last, bratt oppoverbakke,...Systemet er ikke beregnet på følgende
situasjoner:
-

h
vis det har blitt gjort endringer på
bilens front (det kan for eksempel
være montert lyskastere, den fremre
støtfangeren er lakkert),
-
k

jøring på løpsbane,
-
k

jøring på rullende landevei,
-

b
ruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Bruk av ekstra matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
cruisekontrollfunksjonen.
For å unngå blokkering av pedalene:
-

P
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter oppå hverandre.Det kan hende at kameraet ikke virker,
eller blir forstyrret i følgende situasjoner:
-

D
årlig sikt (ikke tilstrekkelig med lys på
veien, snø eller kraftig regn, tett tåke
o. l .) .
-

B
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys o.l.).
-

t
ildekking av kamera eller radar (søle,
is, snø, kondens osv.).
I disse situasjonen kan det hende at
detekteringen er mindre effektiv.
Funksjonen til radaren, som er plassert i
den fremre støtfangeren, kan bli svekket
hvis det samler seg skitt (støv, søle osv.)
eller under visse vær forhold (snø, kulde
o s v.) .
Rengjør den fremre støtfangeren jevnlig.
Frontruten må rengjøres regelmessig,
spesielt området foran kameraet.
Sørg for at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, ellers kan
detekteringskameraet tildekkes.
Kjøring