adblue PEUGEOT 3008 2018 Manual del propietario (in Spanish)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Consejos de conducción 151
Arranque/parada del motor con la llave 1 52
Arranque/parada del motor con Acceso y arranque manos libres

1
54
Freno de estacionamiento eléctrico

1
57
Caja de cambios manual
1

60
Caja de cambios automática

1
61
Ayuda al arranque en pendiente
1

65
Pack Dinámico
1

66
Indicador de cambio de marcha
1

67
Stop & Start

1
67
Detección de inflado insuficiente

1
70
Memorización de velocidades
1

72
Reconocimiento del límite de velocidad y señales informativas
1

72
Limitador de velocidad

1
76
Regulador de velocidad
1

78
Regulador de velocidad adaptativo
1

80
Alerta distancia y Active Safety Brake

1
89
Sistema de detección de falta de atención

1
92
Alerta de cambio involuntario de carril

1
94
Alerta activa de cambio involuntario de carril

1
95
Sistema de vigilancia de ángulos muertos


200
Sistema de ayuda al estacionamiento

2
02
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
04
Park Assist

2
09Repostaje
216
Sistema anticonfusión de carburante (diésel)

2
16
Compatibilidad de los carburantes
2

18
Dispositivo de enganche de remolque
2

19
Enganche de remolque con bola desmontable sin herramientas
2

20
Modo de ahorro de energía

2
23
Pantalla gran frío
2

24
Cadenas para la nieve

2
25
Montaje de las barras de techo

2
25
Capó


226
Bajo el capó

2
28
Revisión de los niveles

2
29
Comprobaciones
23

1
AdBlue
® (motores BlueHDi) 2 34
Triángulo de emergencia
2
37
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
23

7
Utillaje de a bordo

2
38
Kit de reparación provisional de neumáticos
2

40
Rueda de repuesto
2

43
Cambio de una bombilla
2

47
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas
2

52
Cambio de un fusible

2
53
Batería de 12 V

2
57
Remolcado del vehículo

2
61Características de motorizaciones
y cargas remolcables
2
63
Motores de gasolina
2
64
Motores diésel
26
5
Dimensiones

268
Elementos de identificación
2
69
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características Técnicas
Índice alfabético
Audio y Telemática
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Sistema de audio Bluetooth
Acceso a vídeos adicionales
.
Índice

20
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
+ AdBlue
®
(con motores 1,6 BlueHDi
y 2,0 BlueHDi 150 S&S)
Fijo, al dar el contacto,
acompañado de una señal
sonora y de un mensaje
que indica la autonomía.La autonomía está
comprendida entre 2400 y
600 km.
Reponga lo antes posible el nivel de AdBlue
®
o acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje que indica la
autonomía del vehículo. La autonomía es inferior a
600 km.
Debe
reponer el nivel de AdBlue
® para evitar
una avería o acudir a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Intermitente, acompañado
de una señal sonora y de
un mensaje que indica que
el arranque está inhibido. El depósito de AdBlue
®
está vacío: el sistema de
inhibición del arranque que
exige la legislación vigente
impide el arranque del
motor. Para poder arrancar el motor, debe
reponer el
nivel de AdBlue® o acudir a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Es esencial añadir una cantidad mínima de
5

litros de AdBlue
® en el depósito.
Instrumentación de a bordo

21
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
AdBlue
®
(con motores 1.5 BlueHDi
130 S&S y 2,0 BlueHDi
180 S&S) Encendido durante unos
30 segundos al dar el
contacto, acompañado de
una señal acústica y de
un mensaje que indica la
autonomía restante.La autonomía está
comprendida entre 800 y
2400 km.
Reponga el nivel del AdBlue
®
Puede añadir hasta 10 litros de AdBlue® al
depósito.
Fijo al dar el contacto,
acompañado de una señal
acústica y de un mensaje
que indica la autonomía
restante. La autonomía está
comprendida entre 100 y
800 km.
Reponga lo antes posible el nivel de AdBlue
®.
Puede añadir hasta 10 litros de AdBlue® al
depósito.
Intermitente, acompañado
de una señal acústica y de
un mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía es inferior a
10 0 km.
Debe
repostar AdBlue
® para evitar una avería .
Puede añadir hasta 10 litros de AdBlue® al
depósito.
Intermitente, acompañado
de una señal acústica y de
un mensaje que indica que
se impide el arranque. El depósito de AdBlue
®
está vacío: el sistema de
inhibición del arranque que
exige la legislación vigente
impide el arranque del
motor. Para poder arrancar el motor, debe
reponer el
nivel de AdBlue®.
Es esencial añadir una cantidad mínima de
5

litros de AdBlue
® en el depósito.
1
Instrumentación de a bordo

22
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR
(diésel BlueHDi)Fijo, al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema
de autodiagnosis del
motor, acompañado de
una señal acústica y un
mensaje. Se ha detectado un fallo del
sistema anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de emisiones
de gases de escape vuelve a ser adecuado.
Intermitente, al dar el
contacto, asociado a los
testigos de servicio y
sistema de autodiagnosis
del motor, acompañado
de una señal acústica y
un mensaje que indica la
autonomía restante. Después de la confirmación
del fallo de funcionamiento del
sistema anticontaminación,
puede recorrer hasta 1100
km
antes de que se active el sistema
de inhibición del arranque del
motor. Contacte lo antes posible con la red PEUGEOT
o
con un taller cualificado para evitar una avería.
Intermitente, al dar el
contacto, asociado a
los testigos de servicio
y de autodiagnosis del
motor, acompañado de
una señal acústica y un
mensaje. Ha superado el límite de
circulación autorizada después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación: el sistema de
inhibición del arranque impide el
arranque del motor. Para poder arrancar el motor, deberá acudir a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Para reponer el nivel o para obtener más información relativa al AdBlue
® (motores BlueHDi) , consulte el apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo

32
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
manual, se debe reponer el nivel para evitar
que el motor se dañe.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles, consulte el
apartado correspondiente.
Fallo de indicación del nivel de
aceite
Se indica mediante la aparición de un mensaje
"Medición de nivel de aceite no válida" en el
cuadro de instrumentos.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite
motor dejará de estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Indicador de temperatura
del líquido de refrigeración
Con el motor en marcha:
- e n la zona A , la temperatura es correcta;
-

E
n la zona B , la temperatura es demasiado
alta; este indicador y el testigo STOP
central se encenderán en el cuadro de
instrumentos, acompañados por un
mensaje y una señal acústica.
DETÉNGASE inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles.
Espere unos minutos antes de parar el motor.
Después de quitar el contacto, abra con
cuidado el capó y compruebe el nivel de
líquido de refrigeración. Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles
, consulte
el apartado correspondiente.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están
presentes únicamente en las versiones diésel
BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente
se activa automáticamente cuando el
depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a 2400 km
Al dar el contacto, en el cuadro de
instrumentos no aparece ninguna información
relativa a la autonomía de manera automática.
Instrumentación de a bordo

33
Pulsar este botón
momentáneamente permite
visualizar la autonomía del vehículo.
A utonomía comprendida entre los 2400 y
los 800 km
(con motores 1,5 BlueHDi 130 S&S y
2,0

BlueHDi 180 S&S) Autonomía comprendida entre los 2400 y
los 600
km
(con motores 1,6 BlueHDi 100 S&S,
1,6
BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S y
2,0 BlueHDi 150 S&S)
Al poner el contacto, el testigo se enciende
durante aproximadamente 30 segundos,
acompañado de una señal sonora y un
mensaje (por ejemplo: "Reponer el nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía del vehículo expresada
en kilómetros o millas.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Estos mensajes se complementan mediante la
recomendación de no realizar una reposición
de nivel de más de 10 litros de AdBlue.
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora y un
mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel de
AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, el mensaje aparece
cada 300
km mientras no se reponga el nivel
en el depósito.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Autonomía comprendida entre 800 y 100 km
(con motores 1,5 BlueHDi 130 S&S y
2,0
BlueHDi 180 S&S)
Autonomía inferior a 600 km
(con motores 1,6 BlueHDi 100 S&S, 1,6
BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S y
2,0
BlueHDi 150 S&S)
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora (1 pitido)
y un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, la señal sonora y el
mensaje aparecen cada 100 km hasta que no
se reponga el nivel en el depósito.
Es imperativo realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar.
Al poner el contacto, este testigo se enciende
acompañado del testigo de servicio encendido
de forma permanente, una señal sonora y un
mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel de
AdBlue: Arranque imposible en x
km")
1
Instrumentación de a bordo

34
indicando la autonomía de circulación
e xpresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, este mensaje aparece
cada 30 segundos mientras no se reponga el
nivel de AdBlue.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible antes de que el depósito se vacíe por
completo; de lo contrario, no será posible
arrancar el motor después de la siguiente vez
que se pare.
Autonomía inferior a 100
km
(con motores 1,5 BlueHDi 130 S&S y
2,0
BlueHDi 180 S&S)
Durante la conducción, la señal acústica y el
mensaje aparecen cada 10 km mientras no se
reponga el nivel de AdBlue en el depósito.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible antes de que el depósito se vacíe por
completo; de lo contrario, no será posible
arrancar el motor después de la siguiente vez
que se pare. Inmovilización por falta de AdBlue®
El depósito de AdBlue® está vacío: el sistema
de inhibición del arranque que exige la
legislación vigente impide el arranque del
motor.
Para poder arrancar el motor, es
imprescindible añadir al menos 5 litros de
AdBlue
® en el depósito.
Si desea más información acerca del
AdBlue
® (motores BlueHDI) y, en
particular, sobre la reposición del nivel,
consulte el apartado correspondiente.
Al poner el contacto, el testigo parpadea,
acompañado de una señal sonora y el mensaje
"Reponer el nivel de AdBlue: Arranque
imposible".
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km
recorridos después de la confirmación
del fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR, se activa
automáticamente un sistema del inhibición
del arranque del motor.
En cuanto sea posible, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Estos testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
Al poner el contacto, el testigo parpadea
acompañado de una señal acústica (un
pitido) y un mensaje (por ejemplo: "Reponer
nivel de AdBlue: Arranque imposible en
x

km") indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Instrumentación de a bordo

35
Durante la fase de conducción permitida
(entre 1100 km y 0 km)
Durante la conducción, el mensaje aparece
cada 30 segundos mientras el fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el
contacto.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a arrancar el
vehículo.
Arranque inhibidoHa superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir
a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Si se confirma que se ha producido un fallo en
el sistema SCR (después de 50 km recorridos
con la indicación permanente del mensaje que
indica la presencia de un fallo), estos testigos
se encenderán y el testigo AdBlue parpadeará,
acompañados de una señal acústica y de un
mensaje Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido en que indica la autonomía del
vehículo expresada en kilómetros.
Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y el testigo AdBlue parpadea,
acompañados de una señal acústica y el
mensaje "Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido".
Comprobación manual en el
cuadro de instrumentos
Esta función permite, en cualquier momento,
comprobar algunos indicadores y mostrar el
diario de las alertas. F

C
on el motor en marcha, pulse brevemente
este botón.
Los siguientes datos aparecen en el cuadro de
instrumentos:
-
E
l nivel de aceite del motor.
-
E
l inter valo de mantenimiento.
-
L
a autonomía para el sistema AdBlue y
SCR para las versiones diésel BlueHDi.
-
A
lertas activas.
Estos datos aparecen también
automáticamente cada vez que se da el
contacto.
1
Instrumentación de a bordo

162
SPORT
Mueva el selector pulsándolo hacia delante
una vez o dos veces (N o R) o hacia atrás ( N o
D ), en caso necesario superando el punto de
resistencia.
Al soltar el selector, este vuelve a su posición
inicial. Por ejemplo, de P a R
, puede empujar
opcionalmente dos veces sin pasar por el
punto de resistencia o empujar una vez
pasando por el punto de resistencia:
-
E
n el primer caso, la caja de cambios pasa
de P a N , y después de N a R .
-
E
n el segundo caso, la caja de cambios
pasa de P a R .
Mandos en el volante
En modo M o D , las levas de mando en el
volante permiten al conductor seleccionar
manualmente las marchas.
B.
Botón de Desbloqueo .
Para desbloquear la caja de cambios y
salir de P , pisando el pedal de freno, o
seleccionar R .
Este botón se debe pulsar antes de
accionar el selector.
C. Botón M .
Para pasar a modo manual permanente
desde el modo D .
D. Indicadores de estado de la caja de
cambios (P, R, N, D) . Las levas no permiten seleccionar el
punto muerto, ni engranar o desengranar
la marcha atrás.
Botón "Sport"
Con el motor en marcha, cuando el programa
asociado al botón está activado, la caja
de cambios retrasa el cambio a marchas
más largas para proporcionar un estilo de
conducción más dinámico.
El programa se desactiva automáticamente al
quitar el contacto.
No se recomienda activar el programa
Sport
o el pack Dinámico en las siguientes
situaciones:
-

u
no de los modos específicos (que no
sea el modo estándar) del Advanced Grip
Control está seleccionado,
-

n
ivel de carburante bajo,
-

n
ivel de AdBlue bajo.
La pulsación de este botón deja de tener
efecto si se lleva un remolque.
Programa Sport
En modo D , la pulsación de este
botón activa el programa Sport .
Aparece " S" aparece en el cuadro
de instrumentos.
F

A

ccione hacia el volante la leva derecha
" +" una vez para engranar la marcha
inmediatamente superior.
F
A
ccione hacia el volante la leva izquierda
" -"


una vez para engranar la marcha
inmediatamente inferior.
Conducción

231
Reponga el nivel cuando sea
necesario.
Capacidad del depósito:
-

5

,3 litros en las versiones para "clima muy
f río".
-

2

,2 litros para las demás versiones.
Características del líquido
El líquido de lavaparabrisas se debe reponer
con una mezcla preparada para su uso.
En invierno (temperaturas bajo cero), se debe
usar un líquido con anticongelante que sea
apropiado para las condiciones en cuestión,
a fin de conser var los elementos del sistema
(bomba, depósito, conductos, etc.).
El llenado con agua pura está prohibido
en cualquier caso (riesgo de congelación,
depósitos de lodo, etc.).
Nivel de aditivo de
carburante diésel (diésel
con filtro de partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este
testigo se enciende de manera fija,
acompañado de una señal acústica
y de un mensaje que informa de
que el nivel de aditivo del filtro de
partículas es demasiado bajo.
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Nivel de AdBlue
Se emite una alerta cuando se alcanza el nivel
de la reser va.
Para evitar que el vehículo sea inmovilizado
con arreglo a la normativa, debe reponer el
nivel con AdBlue.
Para más información relativa al AdBlue y al
sistema SCR y, en concreto, a la reposición de
nivel, consulte el apartado correspondiente.
Nivel del líquido de
lavaparabrisas
Comprobaciones
Salvo indicación contraria, revise estos
componentes conforme a las indicaciones
que constan en el Plan de mantenimiento del
fabricante, y en función de la motorización.
Si lo prefiere, acuda a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe regularmente
el apriete correcto de los terminales
(en las versiones sin terminales
de bloqueo rápido) y el estado de
limpieza de las conexiones.
Para más información sobre las
precauciones que se deben tomar
antes de realizar inter venciones en la
batería de 12 V , consulte el apartado
correspondiente.
Las versiones equipadas con Stop & Start
incluyen una batería de ácido de plomo de
12 V con una tecnología y características
específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.
Filtro habitáculo
En función del entorno (p. ej.
atmósfera polvorienta) y de la
utilización del vehículo (p. ej.
conducción urbana), duplique la
frecuencia de los cambios si es
necesario .
Un filtro del habitáculo sucio puede
provocar el deterioro de las prestaciones
del sistema de aire acondicionado y
generar olores desagradables.
7
Información práctica