service PEUGEOT 3008 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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ère mise en
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la date de la 1
ère mise en circulation de votre véhicule.
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informations disponibles.

16
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Service Allumé temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin
spécifique, sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60
km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin
spécifique, sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, associé à
l'affichage clignotant puis
fixe de la clé d'entretien. L'échéance de révision est
dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Distance Aler t
/
Active Safety
Brake Clignotant.
Le système s'active. Le système freine brièvement afin de réduire la
vitesse de collision frontale avec le véhicule qui
précède.
Fixe, accompagné d'un
message et d'un signal
sonore. Le système est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Instruments de bord

17
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Fixe, accompagné d'un
message.
Le système est neutralisé, via
le menu de configuration du
véhicule. Pour plus d'informations sur le système Distance
Aler t
/ Active Safety Brake, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Aler te de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Clignotant, accompagné
d'un signal sonore.
Un franchissement de ligne est
détecté à gauche ou à droite. Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire. Pour plus d'informations sur l'
Aler te
de Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message. Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Aler te active de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Fixe.
Le système est automatiquement
désactivé ou en veille. Pour plus d'informations sur l'
Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Clignotant. Vous vous apprêtez à franchir
une ligne discontinue sans
activation du clignotant. Le système s'active, puis corrige la trajectoire du côté
de la ligne détectée.
+ Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message,
d'un signal sonore et du
témoin de Service.Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié. Pour plus d'informations sur
l'Alerte active de Franchissement Involontaire de
Ligne , reportez-vous à la rubrique correspondante.
Sous-gonflage Fixe. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de
préférence à froid. Vous devez réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un ou de
plusieurs pneumatiques et après le changement d'une
ou de plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de sous-
gonflage
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

18
TémoinÉtatCause Actions / Observations
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du témoin
de Service.
Le système de sur veillance de
la pression des pneumatiques
est défaillant ou une des roues
ne comporte pas de capteur
détecté. La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Airbags Allumé temporairement. Il s'allume quelques
secondes
puis s'éteint lorsque vous mettez
le contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes des airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Faites-le(s) vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Airbag frontal
passager Fixe dans l'afficheur des
témoins de ceinture et
d'airbag frontal passager. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position "
OFF".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un
siège enfant "dos à la route",
sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags
(témoin d'alerte Airbags allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager. Dans ce cas,
n'installez pas de siège enfant "dos à la route" à cette
place.
Instruments de bord

30
La distance indiquée (en kilomètres ou miles) est déterminée en fonction du kilométrage parcouru et du temps écoulé depuis la dernière révision.
Témoin
ÉtatCause Actions / Observations
Clé d'entretien Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact. Échéance de révision dépassée.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes
au combiné. Selon version :
-
l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-
u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
+ Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact, associé au
témoin de Service.
Échéance de révision dépassée
pour les versions Diesel
BlueHDi.
L'indicateur d'entretien s'affiche quelques secondes
au combiné. Selon version :
-
l
a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique
indique la distance parcourue depuis l'échéance.
Valeur précédée du signe "-".
-
u
n message d'alerte signale le dépassement de
l'échéance.
La clé d'entretien reste allumée jusqu'à ce que la
révision soit effectuée.
L'alerte se déclenche lorsque la date d'échéance est
dépassée.
Instruments de bord

91
Pare-brise chauffantMise en service / Arrêt
F Moteur tournant, appuyez sur ce bouton ; son voyant orange s'allume.
La fonction est active dès que la température
extérieure descend au-dessous de 0°C.
F

U
n nouvel appui sur le bouton arrête la
fonction
; son voyant s'éteint.
La fonction est désactivée automatiquement à
chaque coupure du moteur.
Par temps froid, cette fonction chauffe la base
du pare-brise, ainsi que la zone située le long
des montants de baie.
Sans modifier les réglages du système d'air
conditionné, elle permet de décoller plus
rapidement les balais des essuie-vitres
lorsqu'ils sont collés par le givre et d'éviter
l'accumulation de neige liée au fonctionnement
des essuie-vitres.
Désembuage
– Dégivrage
de la lunette arrière
Marche
F Appuyez sur cette touche pour
dégivrer la lunette arrière et,
selon version, les rétroviseurs
extérieurs.
Le voyant orange associé à la touche s'allume.
Arrêt
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant excessive. F

I
l est possible d'arrêter le
fonctionnement du dégivrage
avant son extinction
automatique en appuyant de
nouveau sur la touche.
Le voyant associé à la touche s'éteint.
Eteignez le dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs
dès que vous le jugerez nécessaire,
car une plus faible consommation de
courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
Le désembuage
– dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
3
Ergonomie et confort

112
Réglage automatique des
projecteurs à technologie
"Full LED"
En cas de dysfonctionnement,
ce témoin s'allume au combiné,
accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.Ne touchez pas aux projecteurs à
technologie "Full LED"
– Risque
d'électrocution !
Le système met alors les projecteurs en
position basse.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Allumage automatique
des feux
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d'éclairage sur la
position centrale.
Réglage du site des
projecteurs
Réglage manuel des
projecteurs halogènes
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs à lampes halogènes
doivent être réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.
0
Conducteur seul ou conducteur +
passager avant.
1 5 personnes.
2 Non utilisé.
3 5 personnes + charges dans le coffre. 4
Non utilisé.
5 Conducteur seul + charges dans le
coffre.
6 Non utilisé.
Réglage initial en position " 0".
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, ce système corrige automatiquement la
hauteur du faisceau de ce type de projecteurs,
en fonction de la charge du véhicule. À l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s'allument automatiquement sans
action du conducteur. Ils peuvent également
s'allumer en cas de détection de pluie, en
même temps que le balayage automatique des
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Mise en service
Éclairage et visibilité

113
F Tournez la bague en position "AUTO".
L'activation de la fonction s'accompagne de
l'affichage d'un message.
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position.
La neutralisation de la fonction s'accompagne
de l'affichage d'un message.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou d'un message.
Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Ne masquez pas le capteur de luminosité,
couplé au capteur de pluie et situé en
partie centrale haute du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur
; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
Éclairage
d'accompagnement
automatique
Lorsque la fonction "Allumage automatique des
feux" est activée, en cas de faible luminosité,
les feux de position, de croisement et les spots
de rétroviseurs s'allument automatiquement à
la coupure du contact.
L'activation ou la neutralisation, ainsi que la
durée de l'éclairage d'accompagnement sont
paramétrables par le menu de paramétrage du
véhicule dans l'écran.
Eclairage
d'accompagnement manuel
L'allumage temporaire des feux de croisement,
après avoir coupé le contact du véhicule,
facilite la sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.
Mise en service
F Contact coupé, faites un "appel de phares" à l'aide de la commande d'éclairage.
F

U
n nouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
Arrêt
Pour les versions sans "Allumage automatique
des feux", l'éclairage d'accompagnement
manuel s'arrête automatiquement au bout de
30


secondes.
Pour les versions avec "Allumage
automatique des feux", la durée de
l'éclairage d'accompagnement manuel est
égale à celle paramétrée pour l'éclairage
d'accompagnement automatique.
Éclairage d'accueil
extérieur automatique
Lorsque la fonction "Allumage automatique des
feux" est activée, en cas de faible luminosité,
les feux de position, de croisement et les spots
de rétroviseurs s'allument automatiquement au
déverrouillage du véhicule.
L'activation ou la neutralisation, ainsi que la
durée de l'éclairage d'accueil extérieur sont
paramétrables par le menu de paramétrage du
véhicule dans l'écran.
4
Éclairage et visibilité

114
Commutation
Automatique Feux de
Route
Système permutant automatiquement les feux
de route et les feux de croisement en fonction
des conditions d'éclairage et de circulation,
grâce à une caméra placée sur le haut du
pare-brise.Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité,
de visibilité, de circulation et du respect du
code de la route.
Le système sera opérationnel dès que
vous dépassez 25
km/h.
Si vous passez en dessous de 15
km/h, la
fonction ne sera plus opérationnelle.
Allumage des feux à
distance
Cette fonction est disponible selon version.
F
E
ffectuez un appui court sur ce
bouton de la télécommande.
Les feux de position, les feux de croisement,
les feux de plaque minéralogique et les spots
de rétroviseurs extérieurs s'allument pendant
30


secondes.
Un nouvel appui, avant la fin de la
temporisation, entraîne l'extinction immédiate
des feux.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
Pour faciliter l'approche du véhicule, ils
éclairent
:
-

l
es zones situées face aux portes
conducteur et passager,
-

l
es zones en avant du rétroviseur et en
arrière des portes avant.
Mise en service
Lorsque la commande du
plafonnier avant est sur cette
position, les spots s'allument
automatiquement


:
Quelle que soit la position de la commande
du plafonnier avant, ils s'allument également
avec l'éclairage d'accueil extérieur et l'éclairage
d'accompagnement. -

a

u déverrouillage du véhicule,
-

à l

'ouverture d'une porte,
-

s

ur une demande de localisation du
véhicule par la télécommande.
Arrêt
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30 secondes.
Éclairage et visibilité

119
Position particulière de
l'essuie-vitre avant
Cette position de maintenance permet
de nettoyer les lames ou de procéder au
remplacement des balais. Elle peut également
être utile, par temps hivernal, pour dégager les
lames du pare-brise.Pour conser ver l'efficacité des essuie-
vitres à balais plats, nous vous
conseillons
:
- d e les manipuler avec précaution,
-

d
e les nettoyer régulièrement avec de
l'eau savonneuse,
-

d
e ne pas les utiliser pour maintenir
une plaque de carton contre le pare-
brise,
-

d
e les remplacer dès les premiers
signes d'usure.
F

D
ans la minute qui suit la coupure du
contact, toute action sur la commande
d'essuie-vitre positionne les balais
verticalement.
F

P
our remettre les balais après inter vention,
mettez le contact et manoeuvrez la
commande.
Balayage automatique
avant
Le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne
automatiquement, sans action du conducteur
en cas de détection de pluie, en adaptant sa
vitesse à l'intensité des précipitations.
La détection est réalisée par un capteur de
pluie, situé en partie centrale haute du pare-
brise derrière le rétroviseur intérieur.
Mise en service
F Donnez une impulsion brève sur la commande vers le bas.
Un cycle d'essuyage confirme la prise en
compte de la demande.
Ce témoin s'allume au combiné,
accompagné de l'affichage d'un
message.
Arrêt
F Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou placez la
commande sur une autre position ( Int, 1
ou
2).
Il est nécessaire de réactiver le balayage
automatique, après chaque coupure
du contact supérieure à une minute, en
donnant une impulsion vers le bas sur la
commande. Ce témoin s'éteint au combiné,
accompagné de l'affichage d'un
message.
4
Éclairage et visibilité