tlak v pneumatikách PEUGEOT 3008 2018 Návod na použití (in Czech)

3
bit.ly/helpPSA
.
.
Doporučení pro jízdu 151
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 1 52
Startování/vypínání motoru se systémem Odemykání a startování bez klíčku

1
54
Elektrická parkovací brzda

1
57
Mechanická převodovka

1
60
Automatická převodovka

1
61
Asistent pro rozjezd do svahu

1
65
Dynamický paket

1
66
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
67
Stop & Start

1
67
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
1
70
Ukládání rychlostí do paměti

1
72
Rozpoznání nejvyšší povolené rychlosti a dopravních značek

1
72
Omezovač rychlosti

1
76
Tempomat
1

78
Adaptivní tempomat

1
80
Distance Alert a Active Safety Brake

1
89
Systém zjišťování únavy řidiče

1
92
Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
94
Aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

1
95
Systém sledování mrtvého úhlu

2
00
Parkovací asistent

2
02
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
04
Park Assist

2
09Tankování
2 16
Zařízení proti záměně paliva (vznětové motory)

2
16
Kompatibilita paliv
2

18
Tažné zařízení

2
19
Tažné zařízení s
kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
20
Režim úspory energie

2
23
Kryt pro zimní období

2
24
Sněhové řetězy

2
25
Montáž střešního tyčového nosiče

2
25
Kapota motoru

2
26
Motorový prostor

2
28
Kontrola hladin náplní

2
29
Kontroly
23

1
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 34
Výstražný trojúhelník
2
37
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
37
Sada nářadí

2
38
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
40
Rezer vní kolo

2
43
Výměna žárovky

2
47
Výměna stírací lišty stěrače

2
52
Výměna pojistky

2
53
Akumulátor 12 V

2
57
Tažení vozidla

2
61Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
2
63
Zážehové motory
2
64
Vznětové motory
2
65
Rozměry
2
68
Identifikační pr vky
2
69
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Audiosystém Bluetooth
Přístup k dalším videím
.
Obsah

7
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, který je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v
kabině vozidla...) a řiďte se plánem ser visních
operací, stanovených v dokumentu „Ser visní
harmonogram výrobce”.
Při tankování po třetím vypnutí trysky již
nepokračujte, abyste se vyhnuli přeplnění
nádrže a úniku paliva.
U
nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Údržba Dočasné rozsvícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru pevných
částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí, proveďte
regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň 60
km/h,
dokud kontrolka nezhasne).
V
případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Byla zjištěna vážná porucha, pro
kterou není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce a
obraťte se
neprodleně na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen inter val pravidelné
ú d r ž by.
Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser vis vozidla.
Distance Aler t
/
Active Safety
Brake Blikání.
Systém provádí zásah. Systém krátce přibrzdí, aby snížil rychlost čelního
nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením
a
zvukovým signálem.Došlo k
poruše systému.Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Nepřetržité svícení
doprovázené hlášením.
Systém byl deaktivován
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla. Více informací o
systému Distance Aler t / Active
Safety Brake naleznete v
příslušné kapitole.
Varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Blikání doprovázené
zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry
vyznačující jízdní pruh na pravé
nebo levé straně. Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo
vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Více informací o
systému Varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v
příslušné kapitole.
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení. Došlo k
poruše systému.Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Aktivní
varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhu Nepřerušované
rozsvícení.
Systém byl automaticky
deaktivován nebo přepnut do
pohotovostního stavu. Další informace o funkci Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání. Přibližujete se k
přerušované
čáře vyznačující jízdní pruh, aniž
byste zapnuli směrová světla. Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu podle
strany, na které se nachází sledovaná čára.
+ Svítí nepřerušovaně,
doprovázená zobrazením
hlášení, zvukovým
signálem a rozsvícením
servisní kontrolky.Systém má poruchu.
Buďte opatrní a jeďte pomalu.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Další informace o funkci Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu naleznete v
příslušné kapitole.
Podhuštění
pneumatikNepřetržité svícení. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.
K ontrolu přednostně provádějte u s tudených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v
jedné nebo několika
pneumatikách a
po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém znovu inicializovat.
Více informací o
detekci poklesu tlaku naleznete
v
příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ Blikání a
poté
nepřetržité svícení
doprovázené kontrolkou
ú d r ž by. Systém sledování tlaku
v
pneumatikách má závadu nebo
u
jednoho nebo více kol nebyl
rozpoznán snímač tlaku. Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů nebo systémů pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným ser visem typu „odborný ser vis“.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Přepínač umístěný v
odkládací
skříňce je v poloze „ OFF“
(Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete připevnit dětskou
sedačku v
poloze „zády ke směru
jízdy“, ovšem s výjimkou případu,
kdy systém airbagů vykazuje
závadu (rozsvícená výstražná
kontrolka airbagů). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“ (Aktivováno). V
takovém
případě nemontujte na toto místo dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy.
Palubní zařízení

40
Dotyková obrazovka
Určení parametrů vozidla
V této nabídce můžete aktivovat či deaktivovat
n ásledující pr vky výbavy (v závislosti na verzi):
-

„ A

ccess to the vehicle “:
•

„
Plip action“.
Více informací o
dálkovém ovladači
a
především o selektivním odemykání dveří
řidiče naleznete v
kapitole „Otevírání“.
-

„
Comfort “:
•

„
Rear wipe in reverse gear“.
V

íce informací o stěračích naleznete
v
kapitole „Osvětlení a viditelnost“.
•
„

Parking assistance“.
V

íce informací o parkovacím asistentu
naleznete v
kapitole „Řízení“.
•

„
Fatigue Detection System“.
V

íce informací o systému sledování
nepozornosti naleznete v
kapitole
„ Řízení“.
-

„ Dr

iving assistance “:
•

„
Auto. emergency braking“.
V

íce informací o systému Active Safety
Brake naleznete v
kapitole „Řízení“.
•
„

Speed recommendation“.
V

íce informací o rozpoznávání nejvyšší
povolené rychlosti naleznete v
kapitole
„ Řízení“. •

„
Tyre inflation“.
V

íce informací o systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách
a především o jeho opětovné inicializaci
naleznete v
kapitole „Řízení“.
Choice of language (Výběr
jazyka)
Tato nabídka umožňuje měnit jazyk
zobrazování informací na obrazovce a na
přístrojové desce.
Display configuration
(Konfigurace zobrazení)
Po zvolení této nabídky získáte přístup
k následujícím nastavením:
-

„
Choice of units“,
-

„
Date and time adjustment“,
-
„

Display parameters“,
-
„

Brightness“.
Nastavování data a
času
F

S
tiskněte tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ pro zvolení
nabídky „Display configuration“ (Nastavení
parametrů displeje), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
položky „Date and time adjustment“
(Nastavení data a
času), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ pro volbu
parametru pro seřízení. Potvrďte jej stiskem
tlačítka OK, poté upravte hodnotu a
znovu
potvrďte pro uložení změny.
F

N
astavte údaje jeden po druhém
a
potvrzujte pomocí tlačítka OK. F

S
tiskněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a proveďte potvrzení nebo postup zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
Z bezpečnostních důvodů musí řidič
povinně provádět úkony vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze ve stojícím
vozidle.
Tento systém umožňuje získat přístup:
- k t r valému zobrazování času a venkovní
teploty (v
případě nebezpečí náledí se
objeví modrá kontrolka),
-

k
ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a pr vků
výbavy vozidla,
-

k
nabídkám audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
-

k
zobrazování vizuálních pomůcek
k
parkování (vizuální signalizace
parkovacího asistenta, Park Assist atd.),
-

k
internetovým službám a k zobrazování
souvisejících informací.
A
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

z
ískat přístup k ovladačům navigačního
systému a
k zobrazování souvisejících
informací.
Palubní zařízení

45
Záložka „Rychlé přístupy“
FunkceKomentář
„Nastavení r ychlosti“ Ukládání rychlostních limitů pro omezovač rychlosti
nebo regulátor rychlosti (tempomat).
„Reset detekce poklesu tlaku“ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách.
„Varování před opuštěním jízdního
pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Asistent pro udržování vozidla v
jízdním pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Parkovací asistent“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Park Assist“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Aut. přepínání dálkových světel“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Stop & Star t“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Sledování mr tvého úhlu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Vizuální panorama. asistent“ Aktivace funkce Visiopark 2.
„Systém bránící prokluzování kol“ Aktivace/deaktivace funkce. Další informace o
těchto funkcích
naleznete v příslušných kapitolách.
1
Palubní zařízení

152
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F

Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1
000 kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a
zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Má 3
polohy:
-

p
oloha 1 (Stop) : zasouvání a
vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-

p
oloha 2 (Zapalování zapnuto) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod motoru,
-

p
oloha 3 (Star tování) .
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Řízení

170
Systém Stop & Start pracuje
s akumulátorem 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Veškeré zásahy na tomto typu
akumulátoru musí být prováděny
výhradně v
ser visní síti PEUGEOT nebo
v
odborném ser visu.
Více informací o 12
V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Detekce poklesu tlaku
v
p
neumatikách
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v
pneumatikách za jízdy.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s
r

eferenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do
paměti systému po každé úpravě tlaku
v
pneumatikách nebo po výměně kola .
Při zjištění poklesu tlaku v
jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování. Systém detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku
v pneumatikách (včetně rezer vního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti, prodlužuje
brzdnou dráhu a způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik, zejména při
nepříznivých podmínkách (velká zatížení,
vysoké rychlosti, dlouhé cesty).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaků předepsaných pro vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s
tlaky
pneumatik.
Více informací o
identifikačních prvcích
naleznete v
příslušné kapitole.Kontrola tlaku v
pneumatikách
Tuto kontrolu je třeba provádět při
„studených“ pneumatikách (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě přidejte 0,3 baru
k hodnotám uvedených na štítku.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.Výstraha při poklesu tlaku
Tato výstraha je signalizována
rozsvícením kontroly, zvukovým
signálem a, v závislosti na výbavě
vozidla, zobrazením hlášení na
obrazovce.
F

O

kamžitě zpomalte, vyvarujte se
nadměrného otáčení volantem a prudce
nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile vám to dopravní situace
umožní.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky.
Nespokojte se pouze s
vizuální kontrolou.
Řízení

171
F Pokud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
F

P
okud kontrolu nelze provést ihned, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
nebo
F

V
případě defektu pneumatiky použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezer vní kolo (podle výbavy).
Varování zůstává aktivní až do opětovné
inicializace systému.
Resetování
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
p neumatikách a po výměně jednoho nebo
více kol je třeba provést opětovnou inicializaci
systému. Před opětovnou inicializací systému
zkontrolujte, zda jsou tlaky všech čtyř
pneumatik adekvátní podmínkám, v
nichž
je vozidlo provozováno, a zda odpovídají
doporučením na štítku pro tlak pneumatik.
Upozornění na nedostatečné nahuštění
kol bude spolehlivě fungovat jen
tehdy, pokud byla provedena opětovná
inicializace systému se správně
nastavenými tlaky ve všech čtyřech
pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
nebude upozorňovat řidiče, pokud je
v době opětovné inicializace systému
v pneumatice nesprávný tlak.
Monochromatická obrazovka C
Opětovná inicializace
funkce se provádí v
nabídce
„ Personalisation-configuration “
na obrazovce.
Dotyková obrazovka
Funkce se resetuje v nabídce
V ozidlo / Světla pro řízení
(dotyková obrazovka).
F

Z

volte nabídku „
Define the vehicle
parameters “.
F

Z

volte nabídku „
Driving assistance “.
F

Z

volte nabídku „
Tyre inflation“.
F

Z

volte funkci „
Reinitialisation “ (Opětovná
inicializace).
F

Z

volte „
Ye s“ pro potvrzení.
Opětovná inicializace je potvrzena zvukovým
signálem. F
V
této nabídce zvolte záložku „
Ostatní
nastavení “.
F
N
a stránce zvolte funkci „
Reset detekce
poklesu tlaku “.
F
P
otvrďte volbou možnosti „
Ye s“ (Ano).
Resetování je potvrzeno zvukovým signálem
a zobrazením hlášení.
Provozní porucha
V takovém případě již není detekce poklesu
tlaku zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Po každém zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém reinicializovat.
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku, doprovázená
rozsvícením kontrolky Ser vice, oznamuje
poruchu systému.
Zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
6

t]HQt