zapalování PEUGEOT 3008 2018 Návod na použití (in Czech)

11
Kontrolky
Po zapnutí zapalování
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
na dobu několika sekund rozsvítí některé
výstražné kontrolky.
Jakmile se motor rozběhne, musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné
ko nt r o l k y.
Doprovodné výstrahy
Změna stavu většiny kontrolek na přístrojové
desce je doprovázena zobrazením hlášení
a zvukovým signálem.
Některé výstražné kontrolky mohou
fungovat oběma způsoby: svítit nepřetržitě
nebo blikat.
Pouze na základě kombinace způsobu
svícení a
stavu vozidla lze zjistit, zda
je situace normální, nebo zda se jedná
o
závadu.
Více informací naleznete v
tabulkách
o
příslušných kontrolkách.
Výstražné kontrolky
Rozsvícení některé z následujících kontrolek za
j ízdy nebo se spuštěným motorem signalizuje
výskyt poruchy, která vyžaduje zásah ze strany
řidiče.
Každá porucha, která způsobí rozsvícení
výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
na základě souvisejícího výstražného hlášení.
V
případě problému se neváhejte obrátit na
ser visní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Provozní kontrolky
Rozsvícení jedné nebo několika následujících
kontrolek potvrzuje uvedení příslušného
systému do provozu.
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek
p otvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný
systém.
Vypnutí může být doprovázeno zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
1
Palubní zařízení

12
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čer vené výstražné kontrolky STOP Nepřetržité svícení
společně s
další
výstražnou kontrolkou
doprovázené zobrazením
hlášení a
zvukovým
signálem. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou poruchou motoru,
brzdového systému, posilovače
řízení, automatické převodovky
nebo s
vážnou poruchou
elektroinstalace. Jakmile to umožní dopravní situace, vozidlo ihned
bezpečně zastavte.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
+ Maximální
teplota chladicí
kapaliny
Nepřetržité svícení
doprovázené výstražnou
kontrolkou STOP. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Počkejte, dokud motor nevychladne, a
poté v případě
potřeby dolijte chladicí kapalinu na potřebnou hladinu.
Pokud problém přetr vává, obraťte se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Tlak motorového
oleje Nepřetržité svícení. Závada okruhu mazání motoru. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

14
Elektrická
parkovací brzdaNepřetržité svícení. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co parkovací brzdu uvolníte:
držte sešlápnutý brzdový pedál a
krátce zatlačte na
ovládací páčku parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Více informací o
elektrické parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Blikání. Elektrická parkovací brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má
závadu. Je nutné zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Zaparkujte na vodorovné ploše.
U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
U
vozidla s automatickou převodovkou nastavte volič
převodového stupně do režimu
P.
Vypněte zapalování a obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny
brzdové kapaliny. Jakmile to bude bezpečné, ihned zastavte.
Doplňte kapalinou doporučenou sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetr vává, nechejte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
+ Nepřetržité svícení
doprovázené
rozsvícením kontrolky
systému ABS.Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD).
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera PEUGEOT nebo
se obraťte na odborný ser vis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ Blikání a
poté
nepřetržité svícení
doprovázené kontrolkou
ú d r ž by. Systém sledování tlaku
v
pneumatikách má závadu nebo
u
jednoho nebo více kol nebyl
rozpoznán snímač tlaku. Případný pokles tlaku již nebude zjištěn.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů nebo systémů pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným ser visem typu „odborný ser vis“.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Přepínač umístěný v
odkládací
skříňce je v poloze „ OFF“
(Vypnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce
můžete připevnit dětskou
sedačku v
poloze „zády ke směru
jízdy“, ovšem s výjimkou případu,
kdy systém airbagů vykazuje
závadu (rozsvícená výstražná
kontrolka airbagů). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“ (Aktivováno). V
takovém
případě nemontujte na toto místo dětskou sedačku
montovanou proti směru jízdy.
Palubní zařízení

19
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované svícení
na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Spínač nacházející se
v
odkládací skříňce byl přepnut
do polohy ON (Zapnuto).
Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný. V
takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
sedačku montovanou proti směru jízdy.
Chcete-li deaktivovat čelní airbag spolujezdce,
přepněte spínač do polohy „ OFF“ (Vypnuto).
V
takovém případě můžete namontovat na toto místo
dětskou autosedačku v
poloze zády ke směru jízdy,
kromě případu poruchy funkce airbagů (výstražná
kontrolka airbagů svítí).
Nízká hladina
paliva Nepřetržité svícení
společně s
čer veně
vyznačenou rezer vní
hladinou doprovázené
zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.Při pr vním rozsvícení zbývá
v
nádrži ještě přibližně 6 litrů
paliva. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování doprovázená hlášením a
zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Zvukový signál a
hlášení jsou opakovány stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží k
hodnotě
„ 0 “.
Objem palivové nádrže: přibližně 53
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, mohlo by
dojít k
poškození systému čištění výfukových plynů
a
vstřikovacího systému.
Systém
diagnostiky
motoru Blikání.
Došlo k
závadě řídicího systému
motoru. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.
Nepřetržité svícení. Došlo k
poruše systému řízení
emisí. Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla
zhasnout.
Jestliže nezhasne, neprodleně se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný ser vis typu „odborný ser vis“.
1
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+ AdBlue
®
(s motor y 1,6 BlueHDi a
2,0 BlueHDi 150 S&S)
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající jízdní dosah činí
2
400 až 600 km.Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 600

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®,
abyste předešli odstavení vozidla , nebo se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž na kapalinu AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení
proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možno znovu nastartovat motor, je
třeba bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo
se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litrů kapaliny
AdBlue
® do nádrže na tuto kapalinu.
Palubní zařízení

21
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s motor y 1,5 BlueHDi 130
S &S a 2,0 BlueHDi 180
S&S) Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 30 sekund
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová
vzdálenost je 800 až
2
400 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
kapaliny AdBlue
®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a

hlášením
oznamujícím zbývající jízdní
dosah. Zbývající dojezdová
vzdálenost je 100 až
800

km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
®.
Do nádrže systému můžete doplnit až 10 litrů
kapaliny AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 100 km.
Musíte
doplnit kapalinu AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu .
Do nádrže systému můžete doplnit až 10
litrů
kapaliny AdBlue
®.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná: legislativou
předepsané zařízení
proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možno znovu spustit motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®.
Je nezbytné doplnit alespoň 5

litry AdBlue® do
nádrže systému.
1
Palubní zařízení

22
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení
emisí SCR
(vznětový motor
BlueHDi)
Nepřerušovaně svítí
po zapnutí zapalování
společně s
kontrolkami
údržby a
autodiagnostiky
motoru spolu se
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru
spolu se zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení oznamujícího
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému
řízení emisí můžete ujet ještě
nejvýše 1
100 km, než se aktivuje
zařízení bránící spuštění motoru. Neprodleně
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis, abyste předešli odstavení
vozidla .
Bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami údržby
a
autodiagnostiky motoru
spolu se zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení. Po potvrzení závady systému
řízení emisí jste překročili
povolenou dojezdovou
vzdálenost: zařízení proti
nastartování brání spuštění
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je nezbytné
se
obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® (motory BlueHDi) a jeho doplňování naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Předžhavení
vznětového
motoru Nepřetržité svícení. Po zapnutí zapalování
prostřednictvím klíče ve
spínací skříňce nebo po vydání
požadavku na spuštění motoru
stisknutím tlačítka „S TA R T/
STOP “ je z
důvodu teploty
motoru nutné, aby se aktivovalo
předžhavení motoru. Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v
extrémních zimních podmínkách to
může být až 30
sekund).
U
vozidla se spínací skříňkou ovládanou klíčem
vyčkejte před nastartováním motoru na zhasnutí
ko nt r o l k y.
U
vozidel se systémem Odemykání a startování bez
klíčku a
automatickou převodovkou se po zhasnutí
kontrolky zahájí spouštění motoru za předpokladu,
že
je sešlápnut brzdový pedál.
U
vozidel se systémem Odemykání a startování bez
klíčku a
mechanickou převodovkou se po zhasnutí
kontrolky zahájí spouštění motoru za předpokladu,
že
je sešlápnutý spojkový pedál.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Stop & Star t Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Systém Stop & Start je
deaktivován.
Motor se při dalším zastavení nevypne.
Systém můžete znovu aktivovat opětovným
stisknutím tlačítka.
Více informací o
systému Stop & Star t naleznete
v
příslušné kapitole.
Zadní mlhová
světla Nepřetržité svícení. Zadní mlhová světla byla
rozsvícena pomocí prstence na
ovládací páčce světel. Zadní mlhová světla zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
1
Palubní zařízení

29
Ukazatele
Ukazatel údržby
KontrolkaStavPříčina Akce/komentáře
Klíč symbolizující
údržbu Svítí nepřerušovaně,
dočasně při zapnutí
zapalování. Do příští plánované ser visní
prohlídky zbývá ujet 1
000 až
3
000 km.
Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce
zobrazuje po dobu několika sekund. V závislosti na verzi:
-

u
kazatel počtu ujetých km zobrazuje řádek udávající
zbývající vzdálenost (v
km nebo mílích), kterou
je ještě možno ujet do příští plánované ser visní
prohlídky,
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští
plánované ser visní prohlídky, a
rovněž doba zbývající
do příští plánované ser visní prohlídky.
Zobrazení klíče symbolizujícího údržbu po několika
sekundách zhasne.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na blížícím se
datu plánované ser visní prohlídky.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do příští plánované ser visní
prohlídky zbývá ujet méně než
1
000 km.Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce zobrazuje po
dobu několika sekund. V závislosti na verzi:
-

v
řádku, který normálně udává ujetou vzdálenost, se
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do
příští plánované ser visní prohlídky.
-

Z
obrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet do příští plánované ser visní
prohlídky, a
rovněž doba zbývající do příští plánované ser visní
prohlídky.
Klíč symbolizující údržbu zůstane rozsvícený pro připomenutí, že
v
brzké době bude třeba nechat provést ser visní prohlídku vozidla.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na blížícím se datu
plánované servisní prohlídky.
1
Palubní zařízení