adblue PEUGEOT 3008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Filhållningsassistent 143
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent panikbromsassistans
146
Trötthetsvarnare 149
Avåkningsvarnare 150
Aktiv avåkningsvarnare 150
Dödavinkelvarnare 153
Aktiv dödavinkelvarnare 155
Parkeringssensorer 155
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2 156
Park Assist 160
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 165
Påfyllning 165
Feltankningsskydd (diesel) 166
Hybridsystem 166
Uppladdning av drivbatteriet (hybrid) 170
Dragkrok 172
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 173
Lastbågar 175
Snökedjor 176
Snöskydd 177
Energisparläge 178
Motorhuv 178
Motorrummet 179
Kontroll av nivåer 180
Kontroller 182
AdBlue® (BlueHDi) 184
Byte till frikopplade hjul 186
Underhållsråd 186
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 189
Bränslestopp (diesel) 189
Verktygssats 190
Provisorisk däckreparationssats 192
Reservhjul 195
Byte av lampa 200
Byte av säkring 204
12

V-batteri 209
Tillbehörsbatteri (hybrid) 212
Bogsera bilen 214
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 218
Bensinmotorer 219
Dieselmotorer 221
Hybridmotorer 224
Mått 225
Identifieringsmärkningar 226
10Ljudsystem med Bluetooth®
De första stegen 227
Reglage vid ratten 228
Menyer 228
Radio 229
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 230
Media 231
Telefon 233
Vanliga frågor 236
11PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 239
Reglage vid ratten 240
Menyer 241
Appar 242
Radio 242
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 244
Media 244
Telefon 246
Inställningar 249
Vanliga frågor 251
12PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 253
Reglage vid ratten 254
Menyer 254
Röstkommandon 256
Navigation 259
Uppkopplad navigation 262
Appar 264
Radio 267
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 268
Media 269
Telefon 270
Inställningar 273
Vanliga frågor 275
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

13
Instrumentpanel
1Identifiera orsaken till felet genom att läsa
meddelandet som visas på instrumentpanelen
och utför sedan (3).
Fast sken, meddelandet "Parking brake
fault" visas.
Automatisk lossning av den elektriska
parkeringsbromsen är inte tillgänglig.
Utför (2).
Varningslampan lyser och
serviceindikatorn blinkar och tänds
sedan med fast sken.
Servicetillfället har passerats.
Lämna snarast möjligt in bilen för service.
Endast för BlueHDi-dieselmotorer.
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
Låg bränslenivåFast sken, med reservnivån i rött, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande.
Första gången den tänds återstår ca 6 liter
bränsle i tanken (reserv).
Tills bränslenivån fylls på upprepas den här
varningen varje gång tändningen slås på, med
ökad frekvens när bränslenivån sjunker och
närmar sig noll.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Kör inte tills tanken är helt tom eftersom
det kan leda till skador på avgas- och
insprutningssystemen.
Självdiagnostikssystem för motorBlinkar.
Fel i motorstyrningen.
Det finns risk att katalysatorn förstörs.
Du måste utföra (2).
Fast.
Fel i avgasreningen.
Varningslampan ska slockna när motorn startar.
Utför (3) utan fördröjning.
AdBlue® (BlueHDi)Påslagen i ca 30 sekunder när bilen
startar, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 2 400 och 800
km.
Fyll på med AdBlue
®.Fast sken direkt när tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande som indikerar räckvidden.
Räckvidden är mellan 800 och 100
km.
Fyll omedelbart upp med AdBlue
®, eller utför
(3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar
räckvidden.
Räckvidden understiger 100
km.
Du måste fylla på AdBlue
® för att undvika att
motorstartspärren aktiveras , eller utföra (3).
Blinkande sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande som indikerar att
bilen inte går att starta.
AdBlue
®-tanken är tom: den föreskrivande
startspärren förhindrar att motorn startas om.
Fyll på med AdBlue
®, eller utför (2) för att starta
motorn igen.
Du måste fylla på med minst 5 liter av

AdBlue® i
dess tank.
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen
slås på, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas.
Ett funktionsfel i

SCR-avgasreningssystemet har
detekterats.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar

14
Instrumentpanel
räckvidden.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan
blinkar när tändningen slås
på och med service- och varningslampan för
motorsjälvdiagnostik på fast ljus, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande som indikerar att
start har förhindrats.
Den elektroniska startspärren hindrar motorn
från att starta igen (överskridning av den tillåtna
räckvidden efter bekräftelse av ett funktionsfel i
avgasreningssystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Urkoppling av de automatiska
funktionerna (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast.
Funktionerna ”automatisk åtdragning”
(när motorn stängs av) och ”automatisk lossning”
(vid acceleration) är urkopplade.
Om automatisk åtdragning/lossning inte längre
är möjlig:
►

Starta motorn.
►


Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen.
►


T

a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge i 10 till
15 sekunder

.
►

Släpp styrspaken. ►


T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Håll styrspaken i ”Applicerings”-riktningen i 2
sekunder
.
►
Släpp styrspaken och bromspedalen.
Funktionsfel (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Bilen kan inte immobiliseras medan motorn är
igång.
Om manuell åtdragning och lossningsbegäran
inte fungerar, är det fel på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
De automatiska funktionerna ska användas
under alla omständigheter och återaktiveras
automatiskt vid händelse av fel med
parkeringsbromsreglaget.
Utför (2).
Fast sken, följt av
meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Ett fel har uppstått på parkeringsbromsen och de
manuella och automatiska funktionerna kan vara
verkningslösa.
Gör så här för att låsa bilens hjul när bilen står \
stilla:
►

Dra i styrspaken och håll den åtdragen i
ca 7–15 sekunder tills kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Om denna procedur inte fungerar bör du se till
att bilen inte kan börja rulla:
►


Parkera på en plan yta. ►


Med manuell växellåda: lägg i en växel.
►

Med en automatisk växellåda: välj läge

P
och
placera sedan ut de medföljande hjulkilarna så
att de ligger an mot ett av hjulen.
Utför sedan (2).
BromssystemFast sken.
Ett mindre fel i bromssystemet har
detekterats.
Kör försiktigt.
Utför (3).
Ljudsignal för fotgängare (hybrid)Fast.
Signalhornsfel upptäckt.
Utför (3).
Avståndsvarnare / Active Safety BrakeFast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeBlinkar.
Systemet aktiveras och bromsar tillfälligt
fordonet för att minska hastigheten vid en
frontalkrock med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Avståndsvarnare / Active Safety BrakeFast.
Ett fel har uppstått i systemet.

18
Instrumentpanel
På versioner med elektrisk mätare, visas
motoroljenivåns status på instrumentpanelen
i några sekunder när tändningen slås på
och serviceinformationen visats i form av
meddelanden.
Denna nivå gäller endast om fordonet
har stått på plan mark med motorn
avstängd i mer än 30
minuter.
För låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
”Felaktig oljenivå ” på instrumentpanelens
skärm, samtidigt som varningslampan tänds och
en ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
oljemätstickan måste du snarast fylla på olja för
att undvika motorskador.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
nivåkontroller.
Mätfel
Felet indikeras genom visningen av meddelandet
”Oil level measurement invalid” (Felaktig
oljenivåmätning) på instrumentpanelen.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid fel i den elektriska mätaren
övervakas inte längre oljenivån.
När systemet är defekt måste motoroljenivån
kontrolleras med oljemätstickan under
motorhuven.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Indikator för motorns
kylvätsketemperatur


När motorn är i gång:
– I zon A är temperaturen normal.
–

I zon
B är temperaturen för hög; motsvarande
varningslampa och varningslampa STOP i mitten
tänds på instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Vänta några minuter innan du stänger av
motorn.
Efter att ha slagit ifrån tändningen öppnar
du försiktigt motorhuven för att
kontrollera kylarvätskans nivå.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nivåkontroller.
AdBlue®-
räckviddsindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer är utrustade med
SCR (selektiv katalytisk reduktion) och
dieselpartikelfilter (DPF) för avgasrening.
Funktionerna är beroende av AdBlue
®.
När nivån i AdBlue®-tanken sjunker under
reservnivån (mellan 2 400 och 0 km) tänds en
varningslampa när tändningen slås på och en
beräknad körsträcka innan motorstart spärras
visas på instrumentpanelen.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när AdBlue®-tanken är tom. Det går inte
att starta motorn tills en viss miniminivå av
AdBlue
® har fyllts på.
Visa räckvidden manuellt
Om räckvidden överstiger 2 400 km visas den
inte automatiskt.

► Tryck på denna knapp för att visa räckvidden
temporärt.

19
Instrumentpanel
1Åtgärder vid för låg nivå av AdBlue®
Följande varningslampor tänds när nivån av
AdBlue® understiger reservnivån som motsvarar
en körsträcka på 2 400 km.
Varningslamporna och meddelandena påminner
föraren om att fylla på tanken innan motorstart
spärras. Se avsnittet varningslampor för mer
information om meddelandena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om AdBlue®(BlueHDi-
motorer) och i synnerhet om påfyllning.
Tända var-
nings-/kon- trollampor Åtgärd Återstående
räckvidd


Fyll på. Mellan 2 400 km
och 800
km


Fyll på så
snart som
möjligt.Mellan
800
km och
100
km


Påfyllning
krävs.
Risk för att
motorstart
spärras. Mellan
100
km och
0
km
Tända var-
nings-/kon- trollampor Åtgärd Återstående
räckvidd


För att kunna
starta motorn
igen ska du
fylla på minst
5 liter AdBlue
®
i tanken. 0 km
Funktionsfel i
SCR-avgasreningssystemet
Registrering av funktionsfel


Om ett funktionsfel
registreras, tänds dessa
varningslampor, följt
av en ljudsignal och ett
meddelandet "Emissions
fault”.
Varningen utlöses under körning så snart som
funktionsfelet detekterats första gången. Och
därefter sker det varje gång tändningen slås på,
så länge orsaken till felet kvarstår.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
nästa gång fordonet används, efter att
självdiagnostiken har kontrollerat
avgasreningssystemet SCR.
Funktionsfel bekräftas under den tillåtna
körfasen (mellan 1 100 km och 0 km)
Om felindikationen fortfarande visas permanent
efter att fordonet har körts 50
km, bekräftas felet
i SCR-systemet.
Varningslampan AdBlue blinkar och ett
"Emissions fault: Starting prevented in X km”-
meddelande visas som indikerar räckvidden i
kilometer eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 30:e
sekund. Varningen visas på nytt varje gång
tändningen slås till.
Du kan köra upp till 1
100 km innan motorns
startspärr utlöses.
Låt en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad göra
en kontroll av systemet så snart som möjligt.
Start har förhindrats
När tändningen är påslagen visas meddelandet
"Emissions fault: Starting prevented”.
För att kunna starta motorn igen ska du
vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Effektindikator ( hybrid)
Strömindikatorn gör det möjligt att i realtid veta
vilken effekt som begärs från fordonet.
Det finns ter zoner:

20
Instrumentpanel

POWERHög effektbehov med hjälp av
de kombinerade funktionerna
för bensinmotorn och elmotorn
(beroende på version).
Markören är belägen i den här zonen
under mer dynamiska körfaser när
höga prestanda krävs.
ECO Optimal användning av energi (förbränning eller elektrisk).
Markören är belägen i denna zon
under elektriska körningsfaser och
under optimala användningsfaser för
bensinmotorn, tillgänglig med lämplig
körning.
En indikator indikerar omstartströskeln
för bensinmotorn. Föraren kan därför
moderera sin acceleration för att förbli
i elektriskt körläge.
CHARGE Energibärgning för laddning av drivbatteriet.
Markören är belägen i denna zon
under hastighetsminkningsfaserna.
Ta bort foten från gaspedalen eller
bromsa.
Laddningsnivåindikator
(hybrid)


Laddningsnivån för drivbatteriet och den
återstående räckvidden i elektriskt körläge visas
permanent när fordonet är på.
När tändningen är avslagen aktiveras
indikator om förardörren öppnas.
Manuellt test på
instrumentpanelen
Denna funktion ger möjlighet att när som
helst kontrollera vissa indikatorer och visa
varningsjournalen.

► Tryck helt kort på denna knapp med motorn
i gång.
Följande upplysningar visas på
instrumentpanelen:
–
Motoroljenivå.
–

T
idpunkt för nästa service.
–

Körsträcka kopplad till

AdBlue och
SCR-
systemet (BlueHDi diesel).
–

Aktiva varningar
.
Denna information visas även
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Kilometerräknare
När tändningen är påslagen visas avstånden
permanent. De inaktiveras ca 30 sekunder
efter att tändningen har slagits av. De visas när
förardörren är öppnad, och när bilen är låst eller \
olåst.
Om du reser utomlands kan det vara
nödvändigt att ändra avståndsenheterna
(km eller miles). Väghastigheterna måste
visas i det lokala landets officiella enhet (km/h
eller miles).
Enheten ändras via skärminställningsmenyn
och med bilen stillastående.

122
Körning
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:
► Trampa ner bromspedalen helt.
► Tryck på Lås upp -knappen.
► Välj ett annat läge samtidigt som du
håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.
– Från friläge N vid en hastighet under 5 km/h:
► Trampa ner bromspedalen helt.
► Välj ett annat läge samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
► Tryck ner bromspedalen och tryck sedan på
Lås upp -knappen.
► Välj läge R medan du fortsätter att hålla
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
► Med läge D valt som ursprungligt läge.
► Tryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Stänga av läget:
► Tryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
► Tryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
För att exempelvis ändra från P till R, medan du
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två
gånger utan att passera motståndspunkten eller
en gång och passera motståndspunkten:
–

I det första fallet flyttas växellådan från
P till N,
och sedan från

N
till R.
–

I det andra fallet går växellådan direkt från

P

till
R.
Reglage vid ratten
I läge M eller D tillåter rattreglagen endast
föraren att växla manuellt.
De kan inte användas för att välja friläge eller
lägga i eller ur backväxeln.


► Dra paddeln ” + ” eller ”-” mot dig och släpp för
att växla upp eller ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D6/D8 : Automatiskt läge.
S : S: Sportprogram eller Dynamisk funktion.
M1...M6/M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
"Sport"-knappen
När motorn är i gång och programmet tillhörande
knappen är aktiverat, fördröjer växellådan
uppväxlingen för att ge en mer dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås ifrån.
Aktivering av Sport-programmet eller de
Dynamiska funktionerna rekommenderas inte i
följande situationer:
–

Användning av ett av specialAdvanced Grip
Controllägen (andra än standardläge).
–


När reservnivån har nåtts för bränslet.
–


När reservnivån har nåtts för
AdBlue.
Om en draganordning eller en släpvagn
har kopplats, har denna knapp ingen
effekt.
Sportprogram
SPORTI läge D trycker du på denna knapp för att
aktivera Sport-programmet.
"S" visas på instrumentpanelen.
Dynamiskt paket
SPORT► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Knappens orange kontrollampa är tänd när det
Dynamiska paketet är aktiverat.
Mer information om Dynamiskt paket finns
under motsvarande rubrik.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen
för att se till att bilen står stilla.

181
Praktisk information
7överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
För placeringen av motoroljepåfyllningslocket, se
motsvarande motorrumsillustration av den undre
motorhuven.
►
Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
►


Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Inom 30 minuter efter tillsättandet av olja
är oljenivåindikatorn på
instrumentpanelen, då tändningen slås på,
ogiltig.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Tankvolym:
–

5,3 liter för modeller för mycket kallt klimat.
– 2,2 liter för övriga modeller .
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
Miniminivån i partikelfiltrets tillsatstank
indikeras genom att denna varningslampa
tänds med fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.

182
Praktisk information
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds tillfälligt, samtidigt som ett
meddelande visas för att varna för risken att
filtret blir igensatt.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet av minst
60

km/h tills lampan släcks när trafikläget tillåter
detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts en längre tid i mycket låg
hastighet eller på tomgång kan du
undantagsvis märka utsläpp av vattenånga i
avgaserna vid gaspådrag. Det har ingen
inverkan på bilens beteende eller på miljön.
Ny bil
När partikelfiltret regenereras för första
gången kan det lukta bränt, vilket är helt
normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.

184
Praktisk information
AdBlue® (BlueHDi)

För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
SCR-systemet
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för AdBlue®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
9

000

km, men sträckan kan variera mycket
beroende på förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses automatiskt när
bara reservnivån är kvar. Du kan köra ytterligare
2 400 km innan tanken är tom och bilen stängs
a v.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en felfunktion i SCR-
systemet ska du snarast kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad: efter 1
100 km aktiveras
automatiskt en anordning som hindrar motorn
från att starta.
I båda fallen visar en mätare den återstående
körsträcka du kan köra tills start av motorn
spärras.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
–

Använd
endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
AdBlue
® kan köpas hos en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.
Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter att
ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.