sat nav PEUGEOT 3008 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA


Filhållningsassistent 143
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent panikbromsassistans
146
Trötthetsvarnare 149
Avåkningsvarnare 150
Aktiv avåkningsvarnare 150
Dödavinkelvarnare 153
Aktiv dödavinkelvarnare 155
Parkeringssensorer 155
Parkeringsvy 1 - Parkeringsvy 2 156
Park Assist 160
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 165
Påfyllning 165
Feltankningsskydd (diesel) 166
Hybridsystem 166
Uppladdning av drivbatteriet (hybrid) 170
Dragkrok 172
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 173
Lastbågar 175
Snökedjor 176
Snöskydd 177
Energisparläge 178
Motorhuv 178
Motorrummet 179
Kontroll av nivåer 180
Kontroller 182
AdBlue® (BlueHDi) 184
Byte till frikopplade hjul 186
Underhållsråd 186
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 189
Bränslestopp (diesel) 189
Verktygssats 190
Provisorisk däckreparationssats 192
Reservhjul 195
Byte av lampa 200
Byte av säkring 204
12

V-batteri 209
Tillbehörsbatteri (hybrid) 212
Bogsera bilen 214
9Tekniska data
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter 218
Bensinmotorer 219
Dieselmotorer 221
Hybridmotorer 224
Mått 225
Identifieringsmärkningar 226
10Ljudsystem med Bluetooth®
De första stegen 227
Reglage vid ratten 228
Menyer 228
Radio 229
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 230
Media 231
Telefon 233
Vanliga frågor 236
11PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 239
Reglage vid ratten 240
Menyer 241
Appar 242
Radio 242
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 244
Media 244
Telefon 246
Inställningar 249
Vanliga frågor 251
12PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 253
Reglage vid ratten 254
Menyer 254
Röstkommandon 256
Navigation 259
Uppkopplad navigation 262
Appar 264
Radio 267
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 268
Media 269
Telefon 270
Inställningar 273
Vanliga frågor 275
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

5
Översikt
4.Inställningsreglage för instrumentpanel
och
ljudsystem
A. Välj visningsläge för instrumentpanelen
B. Röststyrning
C. Sänka/öka volymen
D. Val av föregående/nästa mediekälla
Bekräfta ett val
E. Öppna menyn Telefon
Hantera samtal
F. Val av ljudkälla
G. Visa listan över radiostationer
/ljudspår
5. Signalhorn/förarkrockkudde
6. Farthållare/fartbegränsare/Adaptiv farthållare
Sidoreglagepanel



1. Höjdinställning av halogenstrålkastare
2. Temperatur förkonditionering kontrollampa
3. Öppna/stänga handsfree-bakluckan
4. Stop & Start
5. Larm
6. Eluppvärmd vindruta
7. Elektriskt barnlås 8.
Aktiv avåkningsvarnare
9. Filhållningsassistent
10. Öppna tankluckan
Centralt placerad reglagepanel



1. Varningsblinkers
2. Bluetooth
ljudsystemreglage
eller
Pekskärmsreglage med PEUGEOT Connect
Radio eller PEUGEOT Connect Nav
Öppna menyn Hybrid
3. Luftkonditionering
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Avfrostning
av bakruta
6. Centrallås 7.
Sätesvärme
Uppladdningsbart
hybridsystem


1.Bensinmotor
2. Främre och bakre elmotorer (beroende på
version)
3. Drivbatteri
4. 12 V tillbehörsbatterier
5. 8-växlad automatväxellåda (e-EAT8)
6. Laddningslucka
7. Tanklucka
8. Körlägesväljare
9. Laddningskabel
Den uppladdningsbara hybridtekniken
kombinerar två energikällor: bensinmotorn och
en eller två elmotorer (beroende på version).

11
Instrumentpanel
1endast i händelse av varning, bränslemätare och
temperaturindikator för kylarvätska.
– ”ÉNERGIE”: specifikvisning som visar en
visuell representation av bilens energiflöden
(hybrid).
–
”PERSONLIGT”: minimal visning, med
möjligheten att välja och visa valbar information
i de anpassningsbara områdena till vänster och
höger.
Konfigurerar visningsläget
”PERSONLIGT”
Med PEUGEOT Connect Radio► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
► Välj ” Konfiguration”.
► Välj ”Personanpassa
instrumentpanel”.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Tryck Inställningar i pekskärmens
fält.
►

Välj ”
A LT. ”.
► Välj ” Personanpassa
instrumentpanel”.
►

För var och en av zonerna med egna
inställningar (den vänstra och den högra)
väljer du typ av information med motsvarande
bläddringspilar på pekskärmen: •


”Uppkoppling på oskyddade nätverk
rekommenderas ej. Anslut?”.
•

”Info motor ” (Sportläge).
•

”Bakifrån” (Sportläge). •
”Temperaturer:
” (motorolja).
• ”Media”.
• ”Navigation”.
• ”Färddator”.
• ”Luftkonditionering
”.
• ”Energiflöde” (beroende på version).
• ”Strömindikator” (beroende på version).
• ”Energikonsumtion
” (beroende på version).
►
Bekräfta för att spara och stänga ner
.
”PERSONLIGT ”-visningsläge aktiveras
omedelbart.
Kontrollampor och
varningslampor
Kontrollamporna och varningslamporna visas
som symboler och informerar föraren om
förekomsten av ett fel (varningslampa) eller för
driften av ett system (kontrollampor för aktivt
eller inaktivt system). Vissa lampor lyser på två
olika sätt (med fast sken eller blinkande) och/
eller i flera färger.
Tillhörande varningar
När vissa lampor tänds hörs eventuellt samtidigt
en ljudsignal och/eller ett meddelande visas på
en skärm.
Genom att sätta varningstypen i samband
med bilens funktionsstatus går det att veta om
situationen är normal eller om en avvikelse har
uppstått. För mer information, se beskrivningen
för varje lampa.
När tändningen slås på
Vissa röda eller orangefärgade varningslampor
tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Dessa varningslampor ska slockna direkt när
motorn startar.
För mer information om ett system eller en
funktion, se motsvarande avsnitt.
Varningslampa förblir tänd
Om en röd eller orangefärgad varningslampa
tänds, indikerar det ett fel som kräver en
närmare undersökning.
Om en varningslampa förblir tänd
Referenserna (1)(2) och (3) i beskrivningen
om varnings- och kontrollampor anger om du
bör kontakta en kvalificerad verkstad förut de
omedelbara rekommenderade åtgärderna.
(1): Stanna bilen .
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
(2): Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
(3): Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lista över varningslampor
Röda varningslampor
STOP
Fast sken i kombination med en annan
varningslampa, åtföljt av att ett

64
Ergonomi och komfort
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
I vinterförhållanden ska du ta bort snö
och is på vindrutan nära kameran innan
du kör iväg.
Annars kan driften av utrustningen kopplad till
kameran komma att påverkas.
Eluppvärmd vindruta

När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad ska
lossa snabbare om de frusit fast på vindrutan
och för att förebygga ansamling av snö när
vindrutetorkarna är aktiverade.
På/av



► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom motsvarande kontrollampa).
Funktionen blir aktiv så snart den yttre
temperaturen sjunker till under 0 ° C. Den
inaktiveras automatiskt varje gång motorn är
avstängd.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Borttagning av is och imma fungerar endast när
motorn är igång.
Beroende på version gäller detta även
sidospeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagningen av is och imma
så snart den inte behövs för att minska
strömförbrukningen och bränsleförbrukningen.
Termisk förkonditionering (hybrid)
Med den här funktionen kan du
programmera bilen att justera temperaturen i
passagerarutrymmet till en förutbestämd, icke-
modifierbar temperatur (ca. 21 °C) innan du
ankommer till bilen, de dagar och tidpunkter du
önskar.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate > A LT. menyn:
Välj Luftkonditionering .
► Tryck på + för att programmera.
► Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar. Tryck på OK.
► Tryck på ON för at aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringen börjar ungefär 45 minuter
före den programmerade tiden och bibehålls i 10
minuter efteråt.




Den här kontrollampan hålls tänd under
förkonditioneringsprocessen.
Du kan ange flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera batteriets livslängd
rekommenderar vi programmering med bilen
inkopplad.

85
Belysning och sikt
4Före borttagning av torkarblad fram

► Torkararmarna placeras vertikalt om du
manövrerar torkarspaken inom en minut efter att
tändningen slagits av.
►
Fortsätt med önskad manöver eller byt ut
torkarbladen.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► Slå på tändningen och manövrera
torkarkontrollspaken för att återställa
torkararmarna till deras ursprungsläge.
Byte av torkarblad
Demontering/montering fram

► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
► Börja med torkarbladet på motsatt sida.
Håll torkararmarna i den fasta delen och lyft till
ändläget.
Håll inte i armarna där det finns
spolarmunstycken.
Rör inte torkarbladen – risk för att de
deformeras permanent.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem. Du
riskerar att skada vindrutan!
►

Rengör vindrutan med spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter av typen "Rain X".
►

Snäpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
►

Gör likadant med det andra torkarbladet.
►


Börja med torkarbladet på din sida. Håll i
torkararmarnas fasta del och vik försiktigt ned
torkarbladen mot rutan.
Demontering/montering bak
► Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
►

Rengör bakrutan med spolarvätska.
►


Snäpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
►


Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det
på armen.
►


Håll i torkararmens fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt i AUTO-
läge när det regnar utan åtgärd från föraren.
Om regn detekteras anpassas torkarhastigheten
automatiskt till regnstyrkan.
Detektering av regn sker med en regn-/solsensor
som sitter upptill på mitten av vindrutan bakom
backspegeln.
Täck inte över regn-/solsensorn.
Stäng av de automatiska torkarna
och tändningen när bilen tvättas i en
biltvättanläggning.

99
Säkerhet
5Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets
stomme, på dörrsidan.
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna löser ut på den sida av bilen som
utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller
en del av sidokrockzonen B.
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på passageraren och motsvarande
dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom
att minska riskerna för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om
bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemen får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs finns
risk för personskador och lätta brännskador
på huvud, bröst och armar om krockkuddarna
löser ut. Krockkudden blåses upp nästan
momentant (inom några millisekunder) och
töms sedan samtidigt som den evakuerar
varm gas genom hål som är avsedda för
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din
PEUGEOT-handlare för en presentation av

126
Körning
Belysningen på lysdioden kan inaktiveras
genom att sätta spetsen på ett
pappersklämma liknande tillbehör i hålet
under spegeln.
Villkor för aktivering
– Tillräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. Läget ELECTRIC är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
– Yttertemperatur mellan 0 °C och 45 °C.
Stänga av läget manuellt
– Trampa ned gaspedalen helt.
– Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
HYBRIDE
Optimerar fordonets bränsleförbrukning genom
att hantera växelvis eller samtidig drift av de
två typerna av förbränningsmotor/motor,
beroende på körförhållanden och stil.
I HYBRIDE-läge är det möjligt att köra i 100%
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
När navigering är aktiverad,
rekommenderas HYBRIDE-läget för att
optimera elförbrukningen.
När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Dynamiskt paket
Detta paket styr följande element:
– motorljudet.
–
servostyrning.
–
acceleration.
–

Hantering av växlar med automatlåda.
–


V
isning av instrumentpanelens information
om bilens dynamiska parametrar (läge
("PERSONLIG INSTRUMENTPANEL”).
Aktivering/inaktivering
SPORT► Tryck på den här knappen: den orange
kontrollampan tänds för att bekräfta att
funktionen är aktiv.
Om den orange kontrollampan blinkar
kan funktionen inte aktiveras (t.ex. om
Park Assist väljs).
Om kontrollampan fortsätter att blinka länge
ska du kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Displayer
För att visa den här informationen på
instrumentpanelen ska du välja läge
"PERSONLIG INSTRUMENTPANEL”) och
sedan typen av information.
Dessa telemetriska uppgifter (effekt,
laddtryck, vridmoment, längsgående och
tvärgående acceleration etc.) ges endast som
upplysning.
Körlägen
Antalet och typen av körlägen som är tillgängliga beror på fordonets motor och utrustning.
Körlägen väljs med hjälp av följande kontroll:




Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.
När meddelandet försvinner, aktiveras valt läge
och en indikering visas på instrumentpanelen
(förutom NORMAL-läget).
Med hybridmotor
Varje gång tändningen slås på väljs ELECTRIC-
läget som standard.
ELECTRIC
Tillåter 100 % elektrisk körning. Maximala
hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller
kvarhållning av

ELECTRIC
-läge när bilen
startas, visas meddelandet ”Elektriskt
för närvarande inte tillgängligt” på
instrumentpanelen. Fordonet växlar automatiskt
till HYBRIDE-läge.
Belysningen av en blå LED under den inre
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet,
bekräftar körningen i ELECTRIC-läge.

127
Körning
6Belysningen på lysdioden kan inaktiveras
genom att sätta spetsen på ett
pappersklämma liknande tillbehör i hålet
under spegeln.
Villkor för aktivering
–

T

illräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. Läget ELECTRIC är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
–

Yttertemperatur mellan 0 °C och 45 °C.
Stänga av läget manuellt
–


T

rampa ned gaspedalen helt.
–

Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
HYBRIDE
Optimerar fordonets bränsleförbrukning genom
att hantera växelvis eller samtidig drift av de
två typerna av förbränningsmotor/motor,
beroende på körförhållanden och stil.
I HYBRIDE-läge är det möjligt att köra i 100%
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
När navigering är aktiverad,
rekommenderas HYBRIDE-läget för att
optimera elförbrukningen.
SPORT
Tillåter mer dynamisk körning för att dra fördel av
fordonets maximala prestanda.
Elkraft används som ett komplement till
bensinmotorn så länge det finns ström kvar i
batteriet.
4WD (4-hjulsdrift)
Beroende på utrustning.
4WD-läget (4-hjulsdrift) förbättrar fordonets
grepp i låga och måttliga hastigheter genom att
köra alla fyra hjulen kontinuerligt.
Detta läge är särskilt lämpat för snötäckta väga\
r
och svår terräng (lera, sand etc.) såväl som
vadställen med måttlig hastighet.
Beroende på körförhållanden och batteriets
laddningsnivå kan 4WD-läget vara 100 %
elektriskt.
Det här drivläget är ännu effektivare om
bilen är försedd med lämpliga däck, som
t.ex. vinterdäck.
Väggreppet kan förbättras upp till 135 km/h med
hjälp av elmotorer. Över denna hastighet körs
fordonet endast av framhjulen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren
som ansvarar för om systemets indikeringar ska
följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel,
–


att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.

196
Om ett fel uppstår
► Ta bort hjul/lådenheten genom bilens bakre
del.
► Ställ reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan ( A).


► Lossa den anslutande delen från locket på
verktygslådan ( B - C).
► För den anslutande delen genom hjulnavet
för att lossa den (D).
Förvaring av verktyg

Sätt tillbaka hjulet så här

► Sätt tillbaka hjulet på dess plats.
► Skruva loss muttern på skruven några varv .
►

Placera fastsättningsanordningen (mutter och
skruv) mitt i hjulet.


► Dra åt mittmuttern så långt det går tills det
hörs ett klick, så att hjulet hålls ordentligt på
plats.
►

Sätt tillbaka verktygslådan i hjulcentrum och
snäpp fast den.
Komma åt reservhjulet



Reservhjulet hålls på plats med hjälp av ett
vinschsystem på undersidan av bilen (bak).
Endast ett provisoriskt reservhjul får
fästas under bilen.
Framtagning av reservhjul

► Lyft upp vikgolvet och montera tredje
sätesraden på vänster sida (i förekommande fall)
►
L
yft upp den tillskurna skyddsmattan för att
kunna lossa muttern till vinschen som håller fast
reservhjulet.
►

Med förlängningen 8

fäst på hjulbultsnyckeln
5, skruva muttern för att rulla ut vinschkabeln tills
reservhjulet ligger platt på marken. Rulla ut så
mycket som behövs för att kunna nå hjulet.

197
Om ett fel uppstår
8► Ta bort hjul/lådenheten genom bilens bakre
del.
►
Ställ reservhjulet upp för att komma åt
verktygslådan ( A

).


► Lossa den anslutande delen från locket på
verktygslådan ( B
- C).
►

För den anslutande delen genom hjulnavet
för att lossa den (

D).
Förvaring av verktyg

► Lägg tillbaka verktygen i lådan och stäng
locket.
►

Placera verktygslådan på marken.
►


För in den anslutande delen i hålet på
verktygslådan ( B

- C).
►

Rulla in vinschen genom att lossa
vinschmuttern med hjulbultsnyckeln 5

och
förlängningen 8. När kabeln har rullats in helt ska
du inte längre känna något motstånd.
►

Förvara resten av verktygen i
förvaringsutrymmet i tröskeln till
bagageutrymmet.
Det punkterade hjulet kan inte förvaras
under bilen.
Det måste förvaras i bagageutrymmet.
Använd en dyna eller liknande för att skydda
insidan på bagageutrymmet.
Återställa vinschen och sätta tillbaka
reservhjulet


► Placera verktygen i lådan och stäng locket
igen.
►

Placera verktygslådan på marken.
Om reservhjulet har monterats som
ersättning för ett hjul med punkterat däck
måste vinschen och verktygslådan placeras
under bilen igen innan bilen startas.


► Ställ hjulet upp.
► För den anslutande delen genom hjulnavet
(
A).