adblue PEUGEOT 3008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold


bit.ly/helpPSA


aktiv håndbrekk med Avstandsvarsling and
intelligent nødbremsassistanse 144
Distraction detection 146
Filholdersystem 147
Aktiv filskiftevarsling 147
Blindsonevarsling 151
Aktiv blindsonevarsling 152
Parkeringsassistanse 152
Ryggekamera med 180° visning –
Park Assist med 360° visning
153
Park Assist 158
7Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet 163
Påfylling av drivstoff 163
Feilfyllingssperre (diesel) 164
Hybridsystem 164
Lading av drivbatteriet (hybrid) 168
Tilhengerfeste 170
Tilhengerfeste med avtakbar kule 171
Takbøyler 173
Kjettinger 174
Skjerm for svært kaldt klima 175
Energisparemodus 175
Panser 176
Motorrom 177
Kontroll av nivåer 178
Kontroller 179
AdBlue® (BlueHDi) 181
Endre til frihjul 183
Råd om pleie og vedlikehold 184
8Ved funksjonsproblemer
Varseltrekant 186
Drivstoff, tom tank (diesel) 186
Verktøysett 187
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 189
Reservehjul 192
Skifte av pære 197
Skifte av sikring 201
12

V-batteri 206
Tilbehør batterier (hybrid) 209
Tauing av bilen 2 11
9Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og tauet last 215
Bensinmotorer 216
Dieselmotorer 218
Hybride motorer 221
Dimensjoner 222
Identifikasjonsmerker 223
10Bluetooth®-lydsystem
Første trinn 224
Betjeningsknapper på rattet 224
Menyer 225
Radio 226
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 227
Media 228
Telefon 230
Vanlige spørsmål 233
11PEUGEOT Connect Radio
Første trinn 235
Betjeningsknapper på rattet 236
Menyer 237
Connect-App 238
Radio 238
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 240
Media 240
Telefon 241
Konfigurasjon 245
Vanlige spørsmål 246
12PEUGEOT Connect Nav
Første trinn 249
Betjeningsknapper på rattet 250
Menyer 250
Talekommandoer 252
Navigasjon. 255
Tilkoblet navigasjon 258
Connect-App 260
Radio 263
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 264
Media 265
Telefon 266
Konfigurasjon 269
Vanlige spørsmål 270
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
Tilgang til flere videoer

13
Instrumenter på dashbordet
1Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivå vist i rødt, ledsaget
av et lydsignal og en melding.
Ved første gangs tenning gjenstår det omtrent 6
liter drivstoff på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået etterfylles, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, og stadig
oftere etter hvert som drivstoffnivået faller og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom ,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Motorens selvdiagnostikksystemBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et lydsignal og
vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: den forskriftsmessige
startsperren hindrer at motoren kan startes på
nytt.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100
km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.

18
Instrumenter på dashbordet
Indikator for
kjølevæsketemperatur


Når motoren går:
–
I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Denne
varsellampen og den midtre STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et lydsignal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.

► Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellamper tennes når mengden
AdBlue® er lavere enn reservenivået som svarer
til 2400 km.
Sammen med varsellampene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet for å
etterfylle. Se avsnittet Varsellamper for å se
detaljer om meldingene som vises.
For mer informasjon om 'AdBlue®
(BlueHDi motorer), og spesielt om
etterfylling, henvises til relevant avsnitt.
Varsel-/
indikator-
lamper tent Handling Rekkevidde
som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og
800 km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km


En
etterfylling er
veldig viktig.
Det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km

19
Instrumenter på dashbordet
1Varsel-/
indikator-
lamper tent Handling Rekkevidde
som
gjenstår


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Feil i SCR-utslippskontrollsystemet
Feiloppdagelse


Hvis en funksjonssvikt
oppdages, tennes disse
varsellampene, ledsaget av
et lydsignal og meldingen
«Emissions fault».
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og
deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
årsaken til funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Feilen bekreftes under den tillatte
kjørefasen (mellom 1100 km og 0 km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlue Varsellampen blinker og en «Emissions
fault: Starting prevented in X km» melding
vises, som angir kjørerekkevidden i miles eller
kilometer.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Start forhindret
Når tenningen er slått på, vises «Emissions fault:
Starting prevented»-meldingen.
For å kunne starte motoren igjen er det
helt nødvendig å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Effektindikator ( hybrid)
Effektindikatoren gjør det mulig å vite i sanntid
den effekten det er bedt om fra bilen.
Det er 3 soner:


POWERHøy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og
den(de) elektriske motoren(e)
(avhengig av versjon).
Markøren er plassert i denne sonen
ved mer dynamiske kjørefaser når det
er blitt bedt om høy effektytelse.
ECO Optimal bruk av energi (intern forbrenning eller elektrisk).
Markøren er plassert i denne
sonen ved elektriske kjørefaser,
og ved optimale brukerfaser for
bensinmotoren, tilgjengelig ved
passende kjøring.
En indikator angir terskelen for ny
start av bensinmotoren. Derfor kan
føreren moderere akselerasjonen for å
fortsette å kjøre i elektrisk modus.

20
Instrumenter på dashbordet
CHARGE Energigjenvinning for lading av fremdriftsbatteriet.
Markøren er plassert i denne sonen
i deselerasjonsfaser: når du tar foten
vekk fra gasspedalen eller bremser.
Indikator for ladenivå
(hybrid)


Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Manuell test i
instrumentpanelet
Denne funksjonen lar deg når som helst sjekke
enkelte indikatorer, og vise varselloggen.

► Mens motoren går , trykk kort på denne
knappen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–
Motoroljenivå.
–

Neste service.
–


Rekkevidde tilknyttet

AdBlue- og SCR-
systemet (BlueHDi Diesel).
–


Aktive varsler
.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Tripptellere
Avstander blir permanent angitt når tenningen er
på. De blir deaktivert omtrent 30 sekunder etter
at tenningen er slått av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen blir låst eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Kilometerteller
Denne telleren måler totalt antall kjørte kilometer
fra bilens første registreringsdato.
Tripteller
Denne telleren måler tilbakelagt strekning fra
føreren sist nullstilte den.


Nullstilling av telleren
► Slå på tenningen og trykk på knappen til det
vises nuller
.
Lysstyrkeregulering av
instrumentpanelet
Versjon med svart-hvitt
skjerm
Tillater justering av lysstyrke på instrumenter,
betjening og instrumentpanel.
Det virker bare når kjøretøyets belysning er på
(«natt»-modus).

120
Kjøring

► Trekk hendelen "+" eller "-” mot deg, og slipp
for å gire opp eller ned et trinn.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D6/D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram eller dynamisk pakke.
M1 ... M6/M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Sport-knapp
Girkassen utsetter å skifte opp til en mer
dynamisk kjørestil, når programmet forbundet
med knappen er aktivert og motoren går.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Aktivering av Sport-programmet eller
Dynamisk-pakken er ikke anbefalt i følgende
situasjoner:
–

Bruk av én av de spesielle
antiskrens-
modusene (andre enn standardmodus).
–

Dersom drivstoffreserven er nådd.
–


Lavt
AdBlue nivå nådd.
Å trykke på denne knappen har ingen
effekt når du tauer eller kjører med
tilhenger.
Sportsprogram
SPORTI modus D, aktiveres sports programmet
ved å trykke på denne knappen.
S

vises på instrumentpanelet.
Dynamisk pakke
SPORT► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Den oransje indikatorlampen i knappen lyser når
Dynamisk -pakken er aktivert.
For mer informasjon om den dynamiske
pakken, se tilsvarende avsnitt.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .

179
Praktisk informasjon
7Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX«-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Tankkapasitet:
–

5,3 liter for versjonene beregnet på «svært
kaldt klima».
–


2,2 liter for andre versjoner
.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
Dieseladditiv (diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået i partikkelfilterets
additivtank angis når denne varsellampen
lyser kontinuerlig, ledsaget av et lydvarsel og en
advarsel om at tilsetningsnivået er for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorene og særlig
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi),
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.

181
Praktisk informasjon
7bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver
Hvis du vil ha informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert
reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50

km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye
til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing og tilbehørssett
Timing og tilbehørssett brukes fra tidspunktet motoren startes til den slås av.
Det er normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)

For å beskytte miljøet og overholde den nye
Euro 6-standarden uten at det går ut over verken
ytelsen eller drivstofforbruket til dieselmotorer,
har PEUGEOT valgt å utstyre sine biler med et
system som kombinerer SCR-systemet (selektiv
katalytisk reduksjon) med et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksosgasser.
SCR System
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann, som
er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue® oppbevares i en spesialtank på
ca. 17 liter.
Tankens kapasitet innebærer en rekkevidde på
omtrent 9000 km, sterkt avhengig av kjørestil.
Et varselsystem utløses automatisk så snart
reservenivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400
km før tanken er tom.

182
Praktisk informasjon
Du finner mer informasjon i avsnittene
om Varsellamper og de tilhørende
advarslene eller Indikatorer.
Når AdBlue®-tanken er tom, vil et
lovpålagt system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med standarden
Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en forhandler
eller et PEUGEOT så snart som mulig. Etter
at 1100

km er kjørt, utløses automatisk et
system som forhindrer start av motoren.
I alle tilfeller viser en rekkeviddeindikator
hvor langt du kan kjøre før start av motoren
forhindres.
Tilfrysing av AdBlue®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen som lar
deg kjøre under meget lave temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etterfylt så snart
som mulig etter det første varselet om at
reservenivået er nådd.
Slik sikrer du at SCR-systemet fungerer
som det skal:
–

Bruk
kun AdBlue
®-væske som er i samsvar
med standarden ISO 22241.
–

Hell

aldri AdBlue
® over i en annen beholder.
Den vil miste sin renhet.
–

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
AdBlue
® er tilgjengelig fra PEUGEOT-forhandlere
eller kvalifiserte verksteder.
Du kan også besøke en bensinstasjon
med AdBlue®-pumper spesielt beregnet
for personbiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over +25 °C. Det anbefales å
oppbevare beholdere på et kjølig sted og
beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken oppbevares
i minst ett år.
Hvis væsken er frossen, kan den brukes igjen
når den har tint fullstendig i romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares på et kjølig sted).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask det
berørte området med såpe og rennende vann. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart og
rikelig med rennende vann, eller med et øyebad
i minst 15 minutter. Hvis en brennende følelse
eller irritasjon vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann før du drikker rikelige
mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: unngå
inhalering av væsken. Ammoniakkdamp virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etterfyllingen må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
Vinterstid må du kontrollere at bilens temperatur
er høyere enn -11
°C. Hvis det ikke er tilfelle,
vil AdBlue
®-væsken fryse, og du vil ikke kunne
helle den på beholderen. Parker bilen i et mer
temperert lokale i noen timer for å kunne foreta
etterfyllingen.
Hell aldri AdBlue® på dieseltanken.
Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etterfylling etter mangel
på AdBlue, er det viktig at du venter i ca.
5 minutter for du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen, sette
nøkkelen i tenningslåsen eller ta med
nøkkelen til systemet "Nøkkelfri adgang
og start" inn i kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
► Slå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
eller
► Med Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen " START/STOP" for å slå av motoren.

183
Praktisk informasjon
7Hvis du søler AdBlue® eller det er søl på
karosseriet, skal dette skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes bort
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du
av med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etterfylling etter mangel
på AdBlue, er det viktig at du venter i ca.
5 minutter for du slår på tenningen, uten å
åpne førerdøren, låse opp bilen, sette
nøkkelen i tenningslåsen eller ta med
nøkkelen til systemet "Nøkkelfri adgang
og start" inn i kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10 sekunder før du
starter motoren.
►

Slå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
eller
►


Med Nøkkelfri adgang og start, trykk på
knappen " ST

ART/STOP" for å slå av motoren.


► Vri det blå lokket til AdBlue® tanken mot
klokken og ta det av
.
►

Bruk en beholder med

AdBlue
®: kontroller
utløpsdato, og les instruksene på etiketten nøye
før du heller innholdet i beholderen i AdBlue-
tanken på bilen.
►

Bruk en

AdBlue
®-pumpe: sett støpselet inn og
fyll tanken til støpselet stoppes automatisk.
For å unngå overfylling av
AdBlue®-tanken:
–
Fyll på mellom 10 og 13 liter fra
AdBlue®-beholdere.
–
Stopp etter fyllepistolens første automatiske
stopp hvis du fyller ved en bensinstasjon.
Systemet registrer bare AdBlue®-oppfyllinger
på 5 liter eller mer.
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom, noe
som vises av meldingen "Fyll opp
AdBlue: start er ikke mulig", er det svært viktig
å fylle minst 5 liter.
Endre til frihjul
I visse situasjoner må du ha muligheten til å
la bilen trille (under tauing, på rullende vei, i
automatisk bilvask, eller ved transport på tog
eller skip, etc.).
Prosedyren varierer i henhold til typen girkasse
og parkeringsbrems.
Med manuell girkasse og
elektrisk parkeringsbrems
/
Frigjøringsprosedyre
► Når motoren går og bremsepedalen er
tråkket inn, setter du girvelgeren i nøytral stilling.
►

Slå av tenningen mens du trykker på
bremsepedalen.
►


Slipp opp bremsepedalen og slå deretter på
tenningen igjen.
►


T
rå på bremsepedalen, og trykk på
kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.
►

Slipp opp bremsepedalen, slå av tenningen.