adblue PEUGEOT 3008 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3
Sisällysluettelo


bit.ly/helpPSA


Aktiivinen jarruavustin kohteella
Törmäysvaarahälytin ja älykkäällä
hätäjarruavustimella
149
Vireystilan tunnistus 151
Kaistavahtijärjestelmä 152
Aktiivinen kaistavahti 152
Katvekulman valvonta 156
Aktiivinen katvekulman
valvontajärjestelmä
157
Pysäköintitutka 157
Visiopark 1 - Visiopark 2 159
Park Assist 163
7Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden yhteensopivuus 168
Polttoainesäiliön täyttö 168
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 169
Hybridijärjestelmä 170
Ajoakuston lataus (hybridi) 173
Vetolaite 175
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 176
Kattotelineet 179
Lumiketjut 180
Maskisuoja 180
Virransäästötila 181
Konepelti 181
Moottoritila 182
Tasojen tarkastus 183
Tarkastukset 185
AdBlue® (BlueHDi) 187
Vaihtaminen vapaalle 189
Huolto-ohjeita 190
8Häiriön sattuessa
Varoituskolmio 192
Polttoaineen loppuminen (diesel) 192
Työkalut 193
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
195
Varapyörä 198
Lampun vaihtaminen 203
Sulakkeen vaihtaminen 207
Akku 12

V 212
Lisävarusteakut (hybridi) 215
Auton hinaaminen 217
9Tekniset tiedot
Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 221
Bensiinimoottorit 222
Dieselmoottorit 224
Hybridimoottorit 227
Mitat 228
Tunnistetiedot 229
10Bluetooth®-audiojärjestelmä
Käyttöönotto 230
Ohjauspyörän kytkimet 231
Valikot 231
Radio 232
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 233
Media 234
Puhelin 237
Usein kysyttyä 239
11PEUGEOT Connect Radio
Käyttöönotto 242
Kytkimet ohjauspyörässä 243
Valikot 244
Sovellukset 245
Radio 245
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 247
Media 247
Puhelin 249
Asetukset 252
Usein kysyttyä 254
12PEUGEOT Connect Nav
Käyttöönotto 256
Kytkimet ohjauspyörässä 257
Valikot 257
Äänikomennot 259
Navigointi 264
Yhdistetty navigointi 266
Sovellukset 269
Radio 272
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 273
Media 273
Puhelin 275
Asetukset 277
Usein kysyttyä 279
 ■
Aakkosellinen hakemisto
Lisää opastevideoita

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Elektronisen jarrupaineen
jakojärjestelmässä (REF) on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omaa erityistä varoitusvaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriö mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin ongelmia, kuten auki
oleva ovi tai hiukkassuodattimen alkava
täyttyminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi suuri toimintahäiriö, joilla ei ole
omaa erityistä varoitusvaloa, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti Parking brake fault (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä. Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi Dieselmoottorien kanssa.
Moottorin hehkutus (diesel)Palaa hetkellisesti
(noin 30 sekuntiin asti ääriolosuhteissa).
Sytytysvirtaa kytkettäessä, kun sääolosuhteet ja
moottorin lämpötila sitä edellyttävät.
Odota, että varoitusvalo on sammunut ennen
kuin käynnistät.
Kun varoitusvalo sammuu, käynnistys
suoritetaan välittömästi, jos painat
yhtäjaksoisesti:
–

kytkinpoljinta, kun autossa on
manuaalivaihteisto
–


jarrupoljinta, kun autossa on
automaattivaihteisto.
Jos moottori ei käynnisty

, yritä käynnistää se
uudelleen ja pidä samalla jalka jarrupolkimella.
Alhainen polttoainetasoPalaa yhtäjaksoisesti, jäljellä oleva
polttoainemäärä näkyy punaisena, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 6 litraa
polttoainetta. Jos polttoainetta ei lisätä, hälytys toistuu entistä
tiheämmin joka kerta, kun sytytysvirta kytketään
polttoainemäärän laskiessa lähelle nollaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö.
Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)
Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa olevan.
Ajomatka on 800–100
km.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistymisen uudelleen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Moottoriin on lisättävä AdBlue
®-nestettä
vähintään 5 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näytössä
näytetään viesti.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmässä on havaittu
toimintahäiriö.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1 100
km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue®-varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Sähköisen seisontajarrun
automaattitoimintojen käytöstäpoisto
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  jarruvipua   seisontajarrun   kytkemiseen.
►  Ota
  jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta. ►  Pidä
  jarruvipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Päästä   irti   jarruvivusta.
►  Paina   jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Pidä   jarruvipua   kytkentäsuunnassa   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   jarruvipu   ja   jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault ”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun käyttövipu
on viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
käyttövipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault ” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja
automaattitoiminnot eivät ehkä toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
käyttövipua   vedettynä   noin   7–15  
sekuntia, kunnes mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1Kun moottori on käynnissä:
– Alueella A, lämpötila on oikea.
–

Lämpötila alueella B

on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja keskellä oleva STOP-
varoitusvalo syttyvät mittaristossa ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
toiminnolla, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida
käynnistää, ennen kuin AdBlue
®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.

►  Paina tätä painiketta hetkellisesti, kun haluat tarkastella ajomatkaa.
AdBlue®-aineen puuttumiseen liittyvät
tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400
km:n toimintasädettä.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitusvalot.
Katso lisätietojaAdBlue® -nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide Jäljellä
oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä mah-
dollisimman
pian.100–800
km


Täyttäminen
ehdotto-
man tärkeää
,
vaarana on,
että moottorin
käynnistämi-
nen estetään. 0–100
km


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 5
litraa. 0 km

20
Kojelaudan hallintalaitteet
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
”Emissions fault”.
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen
kerran, ja sen jälkeen kytkettäessä virta
seuraavia ajomatkoja varten niin kauan, kuin
toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä
näkyy ”Emissions fault: Starting prevented in
X kilometriä” -viesti, joka ilmaisee ajomatkan
maileina tai kilometreinä.
Ajon aikana viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein. Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta
kytketään.
Voit jatkaa ajamista enintään 1
100 km, ennen
kuin moottorin käynnistyksenesto laukeaa.
Tarkistuta järjestelmä mahdollisimman pian PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Käynnistys estetty
Aina kun sytytysvirta on kytkettynä, viesti
”Emissions fault: Starting prevented” näkyy
näytöllä.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tehomittari (hybridi)
Tehomittari antaa mahdollisuuden tietää
reaaliajassa ajoneuvolta vaaditun tehon.
Se käsittää kolme aluetta:


POWER Suuri virrankulutus käyttämällä bensiinimoottorin ja
sähkömoottorin yhdistettyjä
ominaisuuksia (mallin mukaan).
Kohdistin sijaitsee tällä alueella
dynaamisempien ajovaiheiden aikana,
kun vaaditaan korkeaa suorituskykyä.
ECO Energian optimaalinen käyttö (sisäinen palaminen tai sähkö).
Kohdistin sijaitsee tällä alueella
sähköisen ajovaiheen aikana ja
bensiinimoottorin optimaalisen
käyttövaiheen aikana, johon pääsee
sopivan ajon avulla.
Osoitin osoittaa bensiinimoottorin
uudelleenkäynnistyskynnyksen.
Kuljettaja voi siten hallita
kohtuullisesti kiihtyvyyttä pysyäkseen
sähköajotilassa.

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1CHARGE Energiankäyttö ajoakuston lataamiseen.
Kohdistin sijaitsee tällä alueella
hidastusvaiheiden aikana: jalan
siirtäminen kaasupolkimelta tai
jarruttaminen.
Latausmittari (hybridi)

Ajoakuston varaustaso ja jäljellä oleva alue
sähkökäytössä näkyvät jatkuvasti, kun ajoneuvo
kytketään päälle.
Kun sytytysvirta on katkaistu, kuljettajan
oven avaaminen aktivoi osoittimen.
Manuaalinen testaus
mittaristolla
Toiminnon avulla voit minä hetkenä tahansa
tarkistaa tiettyjä osoittimia ja tuoda näyttöön
varoitusviestiluettelon.

►  Moottorin käydessä paina lyhyesti tätä painiketta.
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
–

Moottoriöljyn taso
–


Seuraava huoltoajankohta
–


Jäljellä oleva ajomatka koskien

AdBlue-
ja

SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)
–

Aktiiviset hälytykset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Matkamittarit
Kun sytytysvirta on kytketty, etäisyydet näkyvät
pysyvästi. Ne sammuvat noin 30 sekunnin
kuluttua sytytysvirran katkaisemisesta. Ne
näkyvät, kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto
lukitaan tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.
Kokonaismatkamittari
Tämä mittari mittaa kokonaismatkan, joka autolla
on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Osamatkamittari
Tämä mittari mittaa auton ajaman matkan siitä
asti, kun kuljettaja on viimeksi nollannut mittarin.


Mittarin nollaus
►  Kun   sytytysvirta   on   kytketty,   paina   painiketta,  
kunnes nollat tulevat näyttöön.
Mittariston valaistuksen
himmennin
Malli, jossa on
mustavalkonäyttö
Mahdollistaa mittariston, mittareiden ja
hallintalaitteiden kirkkauden säätämisen.
Toimii vain auton valojen ollessa päällä (ns.
yötila).

124
Ajaminen
Vaihtaminen peruutusvaihteelle
►  Hidasta, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
►  Paina jarrupoljinta ja sitten lukituksen
avauksen painiketta.
►  Jatka painikkeen painamista ja valitse tila  R.
Manuaalitila
Tilan käyttöönotto:
►  Kun tila D on valittu.
►  Paina painiketta M; painikkeen vihreä
merkkivalo syttyy.
Tilasta poistuminen:
►  Paina kerran eteenpäin palataksesi  D-tilaan.
tai
►  Paina painiketta  M; painikkeen merkkivalo
sammuu.
Sytytysvirran katkaiseminen
Sytytysvirran katkaisemiseksi auton on oltava
pysäytettynä.
Vaihtaminen vapaalle
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Jos avaat kuljettajan oven, kun N-tila on
kytkettynä, kuuluu merkkiääni.
Merkkiääni lakkaa, kun suljet kuljettajan oven.
Automaattitilan erityisominaisuuksia
Vaihteisto valitsee optimaalisen suorituskyvyn
takaavan vaihteen ulkolämpötilan, tieprofiilin, 
auton kuorman ja kuljettajan ajotavan
mukaisesti.
Niillä ei voi vaihtaa vapaalle, peruutusvaihteelle
eikä pois peruutusvaihteelta.


►  Vaihda pienemmälle tai isommalle vaihteelle vetämällä vaihtosiivekettä +
tai - itseäsi kohti ja
vapauttamalla se.
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston tila
näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti.
R : Peruutus.
N : Vapaa.
D1...D6/D8 : Automaattinen toimintatila.
S : Sport- tai Dynamic Pack-ohjelma.
M1...M6/M8 : Käsikäyttö.
- : Ohjetta ei käsitellä käsikäyttötilassa.
Jos kuljettajan ovi avataan sytytysvirran ollessa
kytkettynä, näyttöön tulee viesti, joka kehottaa
kytkemään vaihteiston P-tilaan.
Sport-painike
Moottorin käydessä, ja kun painikkeeseen
yhdistetty ajo-ohjelma on kytketty päälle,
vaihteisto viivyttää vaihtamista suuremmalle
vaihteelle, jolloin saadaan dynaaminen ajotyyli.
Ohjelma poistuu automaattisesti käytöstä, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Sport- tai Dynamic-ohjelman kytkemistä päälle
ei suositella seuraavissa tilanteissa:
–

yhden erityisen Edistyksellinen
luistonestojärjestelmä-tilan käytön aikana (muu
kuin perustila)
–


kun polttoaineen vähimmäistaso on saavutettu
–


kun
AdBlue-aineen vähimmäistaso on
saavutettu.
Kun autoon on kytketty vetolaite ja
perävaunu, tämän painikkeen
painaminen ei vaikuta mitenkään.
Sport-ohjelma
SPORTKun tätä painiketta painetaan D-tilassa,
Sport-ohjelma kytkeytyy päälle.
S ilmestyy mittaristoon.
Dynamic Pack -ohjelma
SPORT►  Ota toiminto käyttöön ja poista se käytöstä painamalla tätä painiketta.
Painikkeen oranssi merkkivalo palaa, kun
Dynamic
-ohjelma on kytketty päälle.
Lisätietoja Dynamic pack -toiminnosta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Toiminta
Moottorin käydessä, ja jos jarrupolkimen ja/
tai Unlock-painikkeen painaminen on tarpeen
tilan vaihtamiseksi, mittaristoon ilmestyy
varoitusviesti.
Vain oikealla tavalla tehdyt tilan muutospyynnöt
otetaan huomioon.
Jos R, D tai M valitaan moottorin
käydessä ja jarrujen ollessa
vapautettuina, auto lähtee liikkeelle, vaikka
kaasupoljinta ei paineta.
Älä koskaan paina kaasu- ja jarrupoljinta
samaan aikaan – vaihteiston
vahingoittumisen vaara!
Jos akku on epäkunnossa, tee auto
ehdottomasti liikkumattomaksi asettamalla
mukana toimitetussa työkalupakissa olevat
kiilat jotakin pyörää vasten.
Vaihteiston lukituksen avaaminen
– P -tilasta:
►  Paina   jarrupoljin   pohjaan.
►  Paina
  Lukituksen avaus-painiketta.
►  Paina
  edelleen   jarrupoljinta   ja  
Lukituksen
avaus

-painiketta, valitse jokin muu tila.
–
Vapaa-asennosta N, kun nopeus on alle
5
km/h:►  Paina
  jarrupoljin   pohjaan.
►  Paina
  edelleen   jarrupoljinta   ja   valitse   jokin  
muu tila.

184
Hyödyllisiä tietoja
pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön
vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi
palavalla varoitusvalolla, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee lisäaineen alhaista tasoa
osoittava viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Tarkistus öljynmittatikulla
Moottoriöljyn mittatikun sijainnin voit katsoa
vastaavasta moottoritilan kuvasta.
►  Ota
  kiinni   mittatikun   värillisestä   päästä   ja  
vedä se kokonaan ulos.
► 

Kuivaa   mittatikun   pää   puhtaalla   ja  
nukkaamattomalla liinalla.

►  Aseta mittatikku takaisin paikalleen pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se uudelleen pois ja
tarkista tikusta öljyn taso: öljyn tason tulee olla
merkkien A (max) ja B (min) välissä.
Älä käynnistä moottoria, jos taso on:
–
merkin A yläpuolella: ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
–
merkin B alapuolella: lisää välittömästi
moottoriöljyä.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen kuin lisäät tai vaihdat
moottoriöljyä, tarkista, että öljy sopii
moottorille ja noudattaa auton mukana
toimitetun huolto-ohjelman suosituksia
(saatavilla myös PEUGEOT-jälleenmyyjältäsi
ja valtuutetuista korjaamoista).
Jos käytät öljyä, jota ei ole suositeltu, yleinen
takuu voi mitätöityä moottorin rikkoutuessa.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttötulpan sijainnin voit katsoa
vastaavasta konepellin alla olevasta moottoritilan
kuvasta.
►  Kaada
  öljyä   pienissä   määrissä,   vältä   öljyn  
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
► 

Odota   muutama   minuutti,   ennen   kuin   tarkistat  
öljyn tason mittatikulla.
► 

Täytä   nestettä   säiliöön,   jos   se   on   tarpeen.
►  Kierrä
  öljytason   tarkistuksen   jälkeen  
täyttötulppa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku
paikalleen.
30 minuutin ajan öljyn lisäämisen
sytytysvirran päällekytkemisen jälkeen
mittaristossa näkyvä öljytaso ei ole oikea.
Jarruneste
Nestetason tulee olla lähellä MAX-
merkkiä. Jos ei, tarkista jarrupalojen
kuluminen.
Katso valmistajan huoltokaaviosta, kuinka usein
jarruneste pitää vaihtaa.
Puhdista korkki ennen sen irrottamista,
kun täytät säiliötä. Käytä ainoastaan
DOT4-jarrunestettä suljetusta säiliöstä.
Moottorin jäähdytysneste
Nesteen lisääminen kahden huollon välillä
on normaalia. Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Alhainen taso voi aiheuttaa vakavia
moottorivaurioita.
Tason tulee olla lähellä
MAX-merkkiä, mutta se
ei saa koskaan olla sen yläpuolella.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää tämän
nesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Jotta hätätilanteissa vältytään kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja,
avaa riepua apuna käyttäen korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Säiliön tilavuus:
–

5,3 litraa erittäin kylmän ilmaston malleissa.
–


2,2 litraa muissa malleissa
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava käyttövalmista
seosta.
Talvella (lämpötila alle 0 °C) on käytettävä
nestettä, joka estää jäätymisen ja jonka

185
Hyödyllisiä tietoja
7pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä
järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket jne.)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkkisaostumat jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Hiukkassuodattimen lisäainesäiliön
vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi
palavalla varoitusvalolla, merkkiäänellä ja
näyttöön tulee lisäaineen alhaista tasoa
osoittava viesti.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huoltokaavion ja oman automallisi
mukaisesti.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan ja
laadultaan samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja muut
vastaavat tärkeät komponentit toimisivat
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa. Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa, joissa ei
ole pikakiristintä) sekä kytkentöjen kiristys ja
puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen 12
voltin akulle tehtäviä töitä on annettu
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän
toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet tai auton
käyttö (esim. pölyisyys, kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä sen vaihtoväli puoleen .
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen tukkeutumisvaara
ilmaistaan tämän varoitusvalon
hetkellisellä syttymisellä sekä
tukkeutumisvaarasta kertovalla viestillä.
Puhdista suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60
km/h:n nopeudella, kunnes
varoitusvalo sammuu.

186
Hyödyllisiä tietoja
kuitenkin iso vaikutus pitoon ja jarrujen
suorituskykyyn.
Jotta ajaminen on turvallista ja mukavaa,
iskunvaimentimet tulee tarkastuttaa PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjat
Ajoitus- ja lisävarustetyökalusarjoja
käytetään aina välillä, kun moottori
käynnistyy, kunnes se sammutetaan. On
normaalia, että ne kuluvat ajan kanssa.
Viallinen ajoitus- ja lisävarustetyökalusarja
voi vahingoittaa moottoria ja tehdä siitä
käyttökelvottoman. Huomioi suositeltu vaihtoväli,
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)

Ympäristön suojelemiseksi ja Euro 6 -standardin
noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa
poikkeustapauksessa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyry ei vaikuta auton
toimintaan eikä vahingoita ympäristöä.
Uusi auto
Hiukkassuodattimen ensimmäisten
elvytysten yhteydessä voi tuntua palaneen
hajua, mikä on täysin normaalia.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Sähkötoiminen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi lainkaan määräaikaishuoltoa. Jos kuitenkin
ilmenee ongelmia, tarkistuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Katso lisätietoja sähköisestä
seisontajarrusta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee ajotavan
mukaan, erityisesti kaupunkiajossa
lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkastuttaa myös määräaikaishuoltojen
välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso on merkki jarrupalojen
kulumisesta.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai
talvella jäätä ja huurretta. Seurauksena on
jarrutustehon heikkeneminen. Tee kevyitä
jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja
huurre sulavat.
Jarrulevyjen kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen
kulumisesta, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vanteet ja renkaat
Kaikkien renkaiden, myös varapyörän,
paine on tarkistettava, kun renkaat ovat
kylmiä.
Rengaspainetarrassa ilmoitetut paineet
koskevat kylmiä renkaita. Jos olet ajanut yli 10
minuuttia tai yli 10 kilometriä vähintään 50
km:n
tuntinopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen
kulutusta. Virheelliset rengaspaineet
nopeuttavat renkaiden kulumista ja
heikentävät pitoa – onnettomuusvaara!
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja pitoa. On
suositeltavaa tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja
sivuseinämät) ja vanteiden kunto säännöllisesti
sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.
Kun kulumisen osoittimet eivät enää näy
kulutuspinnassa ja urien syvyys on alle 1,6 mm,
renkaiden vaihtaminen on välttämätöntä.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.
Iskunvaimentimet
Kuljettajan on vaikea huomata, milloin
iskunvaimentimet ovat kuluneet. Niillä on