allrad PEUGEOT 3008 2021 Betriebsanleitungen (in German)

131
Fahrbetrieb
6Je nach Version ermöglicht das vollständige
Loslassen des Gaspedals bei einem
EAT8-Getriebe und mit dem Wählhebel in
Position D, außer im Sport-Modus, den
„Freilaufmodus“, um Kraftstoff zu sparen.
Eine Abnahme der Motordrehzahl ist normal
(Drehzahlmesser im Leerlauf, Abnahme der
Motorgeräusche).
Mit wiederaufladbarem
Hybridmotor
Bei jedem Einschalten der Zündung wird
standardmäßig der Fahrmodus Electric
ausgewählt.
Electric
Ermöglicht das Fahren mit 100% elektrischer
Energie. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca.
135
km/h.
Wenn beim Start des Fahrzeugs die Bedingungen
für die Aktivierung oder Beibehaltung des Modus
Electric nicht gegeben sind, erscheint die
Meldung „Elektrischer Modus gegenwärtig
nicht verfügbar” auf dem Kombiinstrument. Das
Fahrzeug wechselt automatisch in den Modus
Hybrid.
Das Aufleuchten einer blauen LED unter dem
Innenrückspiegel, die von außen sichtbar ist,
bestätigt das Fahren im Modus Electric.
Das Aufleuchten der LED kann deaktiviert
werden, indem Sie die Spitze einer
Büroklammer o.ä. in das Loch unter dem Spiegel
stecken.
Aktivierungsbedingungen
–

Ladezustand der
Antriebsbatterie. Das Aufladen
des Fahrzeugs nach jeder Fahrt wird daher
empfohlen. Der Modus Electric ist verfügbar,
solange die Batterie über Ladung verfügt.
–

Die
Außentemperatur muss zwischen -5°C und
45°C liegen.
Manuelles Verlassen des Modus
►

T
reten Sie das Gaspedal ganz durch, oder
►

wählen Sie einen anderen Modus.
Wenn Sie das Fahrzeug über einen
längeren Zeitraum nicht verwendet haben
(mehrere Monate), kann ein Neustart des
Benzinmotors erfolgen, selbst wenn die Batterie
geladen ist.
Im Falle mehrmaligen Startens des
Verbrennungsmotors ohne ausreichenden
Temperaturanstieg, ist der Modus
Electric
möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar
(natürliches Phänomen der Verdünnung von
Kraftstoff in Öl). Eine Meldung wird dann auf
dem Kombiinstrument angezeigt („ZEV-Modus
nicht verfügbar: Automatikbetrieb läuft “).
Um den normalen elektrischen Betrieb
wiederherzustellen, fahren Sie ungefähr 80
km
unter „Autobahnbedingungen“ oder ungefähr
200

km unter städtischen Bedingungen.
Dieses Phänomen verursacht keine
mechanischen oder elektrischen Schäden. Es
kann mehrmals im Lebenszyklus des Fahrzeugs
auftreten.
Hybrid
Optimierung des Kraftstofferbrauchs des Fahrzeugs
durch Verwalten des abwechselnden oder
gleichzeitigen Betriebs der zwei Motoren in
Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem
Fahrstil.
Im Modus Hybrid ist es möglich, im
vollelektrischen Modus zu fahren, wenn
die Batterieladung ausreichend ist und die
Beschleunigungsanforderungen moderat sind.
Sport
Dynamischere Fahrweise zur Nutzung der
maximalen Leistung des Fahrzeugs.
Die elektrische Energie wird zur Unterstützung des
Benzinmotors genutzt, solange die Batterie über
Ladung verfügt.
4WD (Allradantrieb)
(Je nach Ausführung)
Der Modus verbessert die Bodenhaftung
des Fahrzeugs bei niedrigen und mittleren
Geschwindigkeiten, indem alle vier Räder
kontinuierlich angetrieben werden.
4WD-Modus (Allradantrieb) eignet sich
besonders für schneebedeckte Straßen und
schwieriges Gelände (z. B. Schlamm, Sand usw.)

214
Bei einer Panne
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das
nur durch einen Wagenheber abgestützt wird;
verwenden Sie einen Stützbock.




► Verwenden Sie zum Entfernen der
Radmutterkappen Werkzeug 7 (Leichtmetallräder).
►
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz
2 auf den
Radschlüssel 5, um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen.
►

Lösen Sie die übrigen Radschrauben nur mit
dem Radschlüssel

5.


► Stellen Sie den Fuß des W agenhebers 6 auf
den Boden und vergewissern Sie sich, dass dieser
an der Karosserieunterseite senkrecht unter dem
entsprechenden Ansatzpunkt vorne A oder hinten
B steht, der dem zu wechselnden Rad am nächsten
liegt.


► Fahren Sie den W agenheber 6 aus, bis sein
Kopf am Ansatzpunkt A bzw. B anliegt. Die
Kontaktfläche A bzw. B des Fahrzeugs muss sich
im mittleren Bereich des Wagenheberkopfes korrekt
einfügen.
►

Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (intakte) Reserverad leicht montieren
zu können.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber stabil steht. Wenn der Boden rutschig oder
unbefestigt ist, kann es passieren, dass der
Wagenheber wegrutscht oder einsinkt - es
besteht Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, den Wagenheber
ausschließlich an den Ansatzstellen A oder
B unter dem Fahrzeug zu positionieren, und
vergewissern Sie sich, dass der Kopf des
Wagenhebers unter dem Auflagebereich des
Fahrzeugs richtig zentriert ist. Ansonsten
kann das Fahrzeug beschädigt werden und/
oder der Wagenheber einsinken. Es besteht
Verletzungsgefahr!


► Entfernen Sie die Schrauben und bewahren Sie
sie an einem sauberen Platz auf.
►

Nehmen Sie das Rad ab.
Rad montieren
Befestigung des Stahlreserve- oder
Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Leichtmetallfelgen
ausgerüstet ist, haben die Unterlegscheiben
A keinen Kontakt mit dem Stahlreserve- oder
Notrad. Der sichere Halt des Notrads wird durch
die konische Fläche B der einzelnen Schrauben
gewährleistet.


► Bringen Sie das Rad auf der Nabe an.
► Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.

228
Bei einer Panne
Wiederanschließen

► Schließen Sie den Pluspol (+) der vorderen
Batterie wieder an, indem Sie die rote
Schnellverschlussklemme wieder anschließen: •

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an.
•

Bringen Sie die geöffnete Klemme
B wieder am
Pluspol (+) an.
• Drücken Sie die Klemme B bis zum Anschlag
nach unten.
•

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
►

Schließen Sie den Minuspol
(-) der hinteren
Batterie mit dem schwarzen Schnellverschluss an.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die
elektronischen Systeme vollständig initialisiert
werden können.
Wenn der Gesamtkilometerzähler 100 km
erreicht hat, muss bei Rechtslenkern
ungefähr 15 Minuten gewartet werden, bevor der
Motor gestartet wird. Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen reinitialisiert
werden (lesen Sie dazu den entsprechenden
Abschnitt nach):
–

Schlüssel mit Fernbedienung oder elektronischer
Schlüssel (je nach V
ersion),
–
Schiebedach und elektrische Dachjalousie,
–

elektrische Fensterheber
,
–
Datum und Uhrzeit,
–
gespeicherte Radiosender .
Fahrzeug abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder
eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren
mechanischen Vorrichtung
Allgemeine Hinweise
Bitte beachten Sie die geltende Gesetzgebung des Landes, in dem Sie fahr\
en.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht des Zugfahrzeugs größer als\
das des abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen\
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern immer eine homologierte Abschleppstange. Die Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem Motor abgeschleppt wird, besteht kei\
ne Lenk- und Bremsunterstützung.
In folgenden Situationen müssen Sie einen Abschleppfachbetrieb hinzuziehen:
– Fahrzeugpanne auf einer Autobahn oder Schnellstraße,
–

das Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung gebracht, das L
enkrad nicht entriegelt oder die Feststellbremse nicht gelöst werden,
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
Vor dem Abschleppen drücken Sie das
Bremspedal durch und wählen Sie den Modus
N, dann schalten Sie das Hybridsystem aus
(Kontrollleuchte READY aus).
Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem
Boden Hinterräder auf dem
Boden Flachbett
4 Räder auf dem Boden
mit Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/
Automatikgetriebe

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: Zweiradantrieb
4WD: Allradantrieb
Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu
rufen (außer bei Schaltgetriebe).

229
Bei einer Panne
8– es ist nicht möglich, ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe bei laufendem Motor abzuschleppen,
– Abschleppen auf nur zwei Rädern,
–

Fahrzeug mit V
ierradantrieb,
–

es ist keine homologierte
Abschleppstange vorhanden.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
Vor dem Abschleppen drücken Sie das
Bremspedal durch und wählen Sie den Modus
N, dann schalten Sie das Hybridsystem aus
(Kontrollleuchte READY aus).Für das Abschleppen Ihres Fahrzeugs
unbedingt einen Abschleppdienst mit
Flachbettabschleppwagen rufen.
Verwenden Sie die Abschleppöse nur, wenn
das Fahrzeug stecken geblieben ist, oder zum Sichern des Fahrzeugs zum Abschleppen mit
einem Flachbettabschleppwagen.
Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem
Boden Hinterräder auf dem
Boden Flachbett
4 Räder auf dem Boden
mit Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/
Automatikgetriebe

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: Zweiradantrieb
4WD: Allradantrieb
Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu
rufen (außer bei Schaltgetriebe).

281
Stichwortverzeichnis
12V-Batterie 191, 196, 222–227
180°-Rückansicht
168
A
Abblendlicht 216–217
Abdeckung
75
Abgasreinigungssystem SCR

20, 198
Ablagebox

78
Ablagefächer

67
Ablageflächen

73
Abnehmbare Schneeschutzblende

191
ABS

93
Abschleppen

228, 230
Abschleppen des Fahrzeugs

228–230
Abtauen

50, 65
Abtrocknen (Scheiben)

50, 65
Active City Brake

158–160
Adaptiver Geschwindigkeitsregler

146
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
mit Stopfunktion
140
AdBlue®
19, 198
AdBlue® Befüllung

196, 199
AdBlue® Kanister

199
AdBlue® nachfüllen

199
AdBlue® Reichweite

19, 196
AdBlue®-Tank

199
Additiv Diesel

196
Advanced Grip Control

96
Airbags

102–104, 106
Aktiver Spurhalteassistent

155, 163
Aktiver Toter-Winkel-Assistent 163
Aktualisieren der Uhrzeit
251, 276
Aktualisieren des Datums

252, 276
Alarmanlage

40–41
Allradantrieb (4WD)

131, 190
Ambientebeleuchtung

22, 71
Anbringen der Dachträger

189–190
Android Auto-Verbindung

248, 267
Anhängelasten

232–233, 235, 237
Anhänger

95, 185
Anhängerkupplung mit abnehmbarem
Kugelkopf
186–189
Anhängerstabilitätssystem (TSM)
95
Anordnung der Sitze

60
Anschluss für Zusatzgeräte

246, 271
Antiblockiersystem (ABS)

93
Antriebsbatterie
(Wiederaufladbarer Hybrid)
22, 176–177, 183
Antriebsschlupfregelung (ASR)
94, 96
Anwendungen

267
Anzeige Kühlflüssigkeitstemperatur

19
Apple®-Player

246, 271
Apple CarPlay-Verbindung

247, 266
Armlehne hinten

72
Armlehne vorne

69–70
Audiokabel

271
Audioverstärker

68
Aufhängung

198
Aufladen am Hausanschluss

179
Aufladen am Hausanschluss
(Wiederaufladbarer Hybrid)
184–185
Aufladen der Antriebsbatterie
(Wiederaufladbarer Hybrid) 21, 176, 183–185
Aufladung Antriebsbatterie
179
Außenbeleuchtung

82
Außenspiegel

50–51, 66, 162
Ausstattung hinten

71
Ausstattung Kofferraum

74–75
Ausstattung vorne

67
Austausch der Batterie der Fernbedienung

34
Austausch der Glühlampen

216–217
Austausch der Scheibenwischerblätter

88
Austausch der Sicherungen

217–218, 217–219
Austausch des Innenraumfilters

196
Austausch des Luftfilters

196
Austausch des Ölfilters

196
Austausch einer Glühlampe

216–217
Automatikgetriebe

125–127, 130, 197, 223
Automatischer Notbremsvorgang

158–160
Automatische Umschaltung Fernlicht

83–84
Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage

61
Autoradio, Fernbedienung am Lenkrad

241, 255
B
Batterie der Fernbedienung 34
Batterieladezustand
25
Behälter der Scheibenwaschanlage

195
Beladen

76–77, 189–190
Beleuchtung nicht ausgeschaltet

79–80
Beleuchtung per Fernbedienung

29, 82
Belüftung

60