ad blue PEUGEOT 3008 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3
Innhold






Kjørefeltassistanse 137
Lane Departure Warning System 141
Active Lane Keeping Assistance 141
Active Safety Brake med Distance Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
144
Distraction detection 147
Blind Spot Monitoring 148
Active Blind Spot Monitoring System 149
Parkeringsensorer 149
Visiopark 1 – Visiopark 2 151
Park Assist 155
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 159
Påfylling av drivstoff 159
Feilfyllingssperre (diesel) 160
Oppladbart hybrid-system 161
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
167
Tilhengerfeste 169
Tilhengerfeste med avtakbar kule 170
Takbøyler 172
Kjettinger 173
Skjerm for svært kaldt klima 173
Energisparemodus 174
Panser 175
Motorrom 176
Kontroll av nivåer 177
Kontroller 178
AdBlue® (BlueHDi) 180
Frihjul 182
Råd om pleie og vedlikehold 183
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 185
Drivstoff, tom tank (diesel) 185
Verktøysett 186
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 189
Reservehjul 191
Skifte av pære 196
Skifte av sikring 198
12

V-batteri 202
Tilbehørsbatteri (oppladbar hybrid) 205
Tauing av bilen 208
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 212
Bensinmotorer 213
Dieselmotorer 215
Oppladbare hybridmotorer 217
Dimensjoner 218
Identifikasjonsmerker 219
10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 220
Betjeningsknapper på rattet 221
Menyer 222
Connect-App 223
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 225
Media 225
Telefon 226
Konfigurasjon 229
Vanlige spørsmål 231
11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 233
Betjeningsknapper på rattet 234
Menyer 234
Talekommandoer 236
Navigasjon. 239
Tilkoblet navigasjon 242
Connect-App 244
Radio 247
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 250
Konfigurasjon 252
Vanlige spørsmål 254
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

7
Eco-kjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger tidlig inn et høyere gir. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget. I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks. Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Unngå å bruke den dynamiske pakken for lenge
for å begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet har en defekt og du har en
BlueHDi-dieselmotor, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.

12
Instrumenter på dashbordet
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
.
►

Med automatisk girkasse, plasser
stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding
som lokaliserer døren, etterfulgt av et
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket
(hastighet over 10 km/t).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et
stigende signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag). Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse, velg
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingKontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
–

clutchpedalen med manuell girkasse.
–


bremsepedalen med automatisk girkasse.
Hvis motoren ikke starter

, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivået vist i rødt,
ledsaget av et hørbart signal og visning
av en melding.
Når den lyser første gang, har du

ca. 6 liter
drivstoff

igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med

13
Instrumenter på dashbordet
1økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
selvdiagnosesystem for motorBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.
Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Det lovpålagte
startsperresystemet hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst fem liter
AdBlue
® på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen
er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et hørbart signal og en melding som
angir rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen
slås på, med kontinuerlig lysende varsellamper
for service og motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et hørbart signal og en melding om
at oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Kontinuerlig.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.

17
Instrumenter på dashbordet
1Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
►

Slå av tenningen.




► Trykk, og hold knappen på enden av
viskerbryteren inne.
►
Slå på tenningen. Det vises et midlertidig
vindu, og en nedtelling begynner

.
►

Når skjermen viser =0, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner

.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse om serviceinformasjon
Serviceinformasjon er til enhver tid tilgjengelig.
► Trykk på knappen for nullstilling av
tripptelleren.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)
På versjoner som er utstyrt med en elektrisk
måler, vises motoroljenivåstatus på
instrumentpanelet i noen sekunder når du slår på
tenningen etter serviceinformasjonen, i form av
meldinger.
Motoroljenivået skal kontrolleres når
bilen står på et vannrett underlag, og
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Lavt oljenivå
Dette angis med meldingen « Feil oljenivå»
i instrumentpanelet sammen med tenning av
varsellampen og et hørbart signal.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå
skade på motoren.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren
Dette vises med meldingen « Feil oljenivå » på
instrumentpanelet.
Kontakt en PEUGEOT
-forhandler eller et
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere
motorens oljenivå med den manuelle
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om

kontroll av nivåer
,
se det tilsvarende avsnittet.

18
Instrumenter på dashbordet
Varsel/indi-katorlam- per på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


En
etterfylling er
veldig viktig,
det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes
disse varsellampene,
sammen med et lydsignal
og meldingen «
Feil ved
utslippskontroll ».
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
Indikator for motorens
kjølevæsketemperatur


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået
(mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe
når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.

► Trykk på denne knappen for å vise
kjørerekkevidden midlertidig.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellykter tennes når mengden
AdBlue® er under reservenivået: rekkevidde på
2400 km.
Sammen med varsellyktene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi), og spesielt om etterfylling, i
det relevante avsnittet.
Varsel/indi- katorlam- per på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


Etterfyll. Mellom 2 400 km og
800 km


Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100
km

19
Instrumenter på dashbordet
1Varsel/indi-katorlam- per på Handling Rekkevidde
som
gjenstår


En
etterfylling er
veldig viktig,
det er fare for
at motoren
ikke kan
startes. Mellom 100
km og 0 km


For å kunne
starte motoren
må du fylle
minst fem liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Funksjonssvikt i
SCR-utslippskontrollsystemet
Funksjonssvikt oppdaget


Hvis det registreres en
funksjonssvikt, tennes
disse varsellampene,
sammen med et lydsignal
og meldingen
«Feil ved
utslippskontroll ».
Varselet utløses under kjøring, når en feil
registreres for første gang, og deretter hver gang
tenningen slås på, så lenge årsaken til feilen
vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Funksjonssvikten bekreftes under den
tillatte kjørefasen (mellom 1100 km og 0
km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent
etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-
systemet bekreftet.
AdBlueVarsellampen blinker og en melding vises
(«Feil ved utslippskontroll: start forhindret
om X km (mil)»), som angir rekkevidden i
kilometer eller mil.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100
km før
motorens startsperresystem utløses.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Start forhindret
Hver gang tenningen slås på vises meldingen
«Feil ved utslippskontroll: start forhindret ».
For å starte motoren på nytt
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Strømindikator (Oppladbar
hybrid)
Effektindikatoren viser hva bilen bruker for
øyeblikket.
Det er 3 soner:


POWER Høy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og
den(de) elektriske motoren(e)
(avhengig av versjon).
Indikerer en mer dynamisk kjørefase,
når det kreves høy effektytelse.

20
Instrumenter på dashbordet
Lysstyrkeregulering av
instrumentpanelet
Slår instrumentpanelets belysning av eller på.► Trykk på denne knappen.
Instrumentpanelets lysstyrke kan justeres ved
hjelp av berøringsskjermen.
med PEUGEOT Connect Radio
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg Lysstyrke .
► Juster lysstyrken ved å trykke på
pilene eller flytte glidebryteren.
Innstillingene trer i kraft med én gang.
► Trykk utenfor innstillingsvinduet for å avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Dark .
Skjermen slukker helt.
► Trykk en gang til på skjermen (hvor som helst
på overflaten) for å skru den på.
med PEUGEOT Connect Nav
Med lyktene slått på:► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg OPSJONER.
ECO Optimal bruk av energi (intern
forbrenning eller elektrisk).
Indikerer når du kjører med elektrisk
kraft og når du bruker bensinmotoren
optimalt, begge er tilgjengelige ved
egnet kjørestil.
Indikerer grensen for når
bensinmotoren vil starte på
nytt. Føreren kan moderere
akselerasjonen for å fortsette i
elektrisk modus.
CHARGE Energigjenvinning for delvis lading av drivbatteriet.
Indikerer retardasjon: ta foten av
gasspedalen eller bremser.
Delvis lading av batteriet ved
energiredning har ingen innvirkning på
ladenivåindikatoren.
Indikator for ladenivå
(oppladbar hybrid)


Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Kjørestrekningen som vises avhenger av
kjøretøyets bruk (kjøretype og hastighet),
utetemperatur og det aktiverte
komfortutstyret.
Manuell test på
instrumentpanelet
Denne funksjonen lar deg når som helst sjekke
enkelte indikatorer, og vise varselloggen.

► Mens motoren går , trykk kort på denne
knappen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–
Motoroljenivå.
–

Neste service.
–


Rekkevidde
tilknyttet AdBlue
® og
SCRsystemet (BlueHDi Diesel).
–

Gjeldende varsler

.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Tripptellere
Avstander blir permanent angitt når tenningen er
på. De blir deaktivert omtrent 30 sekunder etter
at tenningen er slått av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen blir låst eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Kilometerteller
Denne telleren måler totalt antall kjørte kilometer
fra bilens første registreringsdato.
Tripteller
Dette måler tilbakelagt strekning fra føreren sist
nullstilte den.


Nullstilling av telleren
► Slå på tenningen og trykk på knappen til det
vises nuller
.

121
Kjøring
6Systemet tilpasser girskift anvisning i
henhold til kjøreforhold (for eksempel
helning, belastning) og kjørestil (f.eks.
kraftbehov, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–

å legge inn første gir;
–


sett bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Startfunksjonen setter motoren
midlertidig i standby - STOPP-modus – under
stans i trafikken (rødt lys, køkjøring). Motoren
starter automatisk - START-modus – så snart
føreren viser ønske om å kjøre igjen.
Funksjonen er konstruert for bykjøring og er
ment for å redusere drivstofforbruk, eksosutslipp
og støynivå når bilen står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, eller
bremseeffekten.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Innstillingene endres via
Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
En melding på instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert og motoren var i
standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå risiko for
skader fordi motoren starter automatisk på
nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–

Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde. –


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe:
–

Med manuell girkasse,
i hastigheter under
3 km/t på 1.5 BlueHDi-versjoner, eller når bilen
står stille for 1.2 PureTech-versjoner, når du
setter girspaken i fri og slipper clutchpedalen.
–

Med automatgirkasse,
med hastigheter
under 20
km/t på BlueHDi-versjoner, eller mens
kjøretøyet står stille for andre versjoner, når du
trår inn bremsepedalen eller setter girspaken i
N-modus.
Tidsteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis ikke betingelsene
er oppfylt og i følgende tilfeller:
–

Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Bilen har ikke kjørt fortere enn 10
km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller knappen
«START/STOP»).
–

Elektrisk parkeringsbrems koblet inn, eller i
ferd med å bli det.
–


Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.

122
Kjøring
– Duggfjerning er aktivert.I de tilfellene blinker indikatorlampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren starter automatisk når føreren ønsker å
kjøre av gårde:
Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt
inne.
Med automatisk girkasse:
–

Med velgeren i modus D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
–

Med velgeren i modus N

og bremsepedalen
sluppet opp: med velgeren i D eller M.
–

Med velgeren i modus P

og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
–

I revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk hvis betingelsene er
oppfylt og i følgende tilfeller:
– Bilens hastighet overskrider 25 km/t med 2.0
BlueHDi-versjoner med automatisk girkasse i
modus
D, eller 3 km/t med andre versjoner.
–

Den elektriske parkeringsbremsen aktiveres.
I disse tilfellene blinker indikatorlampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil på systemet vil denne
varsellampen blinke noen sekunder på
instrumentpanelet og deretter lyse kontinuerlig,
samtidig som det vises en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
►

Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST

ART/STOP»-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Registrering av for lavt
dekktrykk
Dette systemet varsler føreren når ett eller flere
dekk har lavt dekktrykk.
Alarmen øker når kjøretøyet er i bevegelse, ikke
når det står stille.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Den tar hensyn til de siste verdiene som er lagret
under reinitialiseringen. Det er derfor viktig at
dekktrykket er riktig. Dette er sjåførens ansvar.
Registrering av for lavt dekktrykk kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
behovet for oppfølging av sjåføren

Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–


reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Denne kontrollen gjøres månedlig gjøres
med «kalde» dekk (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på mindre
enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
► Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger.
► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
► Ved å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved