ESP PEUGEOT 3008 2022 Návod na použití (in Czech)

13
Palubní systémy
1Proveďte postup (2).Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí(max. přibližně 30 sekund za velmi mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
– spojkový pedál u manuální převodovky ,– brzdový pedál u automatické převodovky .Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Nízká hladina paliva
Svítí s hladinou rezervy svítící červeně spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži přibližně 6 litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování
opakovat s čím dál vyšší frekvencí podle toho, jak klesá hladina paliva a blíží se k nule.Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo. Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva
: mohlo by dojít k poškození systémů vstřikování a řízení emisí.
Systém autodiagnostiky motoruBliká.Došlo k závadě řídicího systému motoru.Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí nepřerušovaně.Došlo k závadě systému řízení emisí.Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svítí přibližně 30 sekund po nastartování vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 2 400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v rozsahu 800 až 100 km.Ihned doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100 km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zablokování startování motoru, nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné
doplnit alespoň 5 litrů AdBlue® do
nádrže systému.
SCR systém řízení emisí (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování a svítí
kontrolky údržby a automatické diagnostiky motoru spolu se zvukovým signálem a zprávou, která udává dojezdovou vzdálenost.V závislosti na zobrazené zprávě je možné ujet až 1 100 km předtím, než se aktivuje blokace motoru.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k blokaci startování.Bliká kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování a svítí

15
Palubní systémy
1Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej lze znovu zaktivovat ručně.Bliká.V případě ztráty adheze nebo trajektorie dojde k aktivaci systému ESP / ASR.Svítí nepřerušovaně.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k dispozici automatické uvolnění, použijte ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Blikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Svítí spolu se zprávou na obrazovce.Došlo k poruše systému.Buďte ostražití a jeďte opatrně, pak proveďte
postup (3)
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzíchBliká.
Brzy přejedete přerušovanou čáru
značení jízdního pruhu, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém se zaktivuje a pak zkoriguje trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou údržby.Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný. Proveďte postup (3).
Čelní airbag spolujezdce (ON)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“ (zap.).V tomto případě NIKDY neinstalujte dětskou sedačku „zády ke směru jízdy“ na přední
sedadlo spolujezdce - riziko vážného zranění!
Čelní airbag spolujezdce (OFF)Svítí.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovládací prvek je nastaven do polohy „ OFF“.
Dětskou sedačku lze nainstalovat „proti směru
jízdy“, pokud se nevyskytla porucha airbagů
(svítí kontrolka airbagů).
Podhuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).

17
Palubní systémy
1Funkce eSave (dobíjecí hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
– Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
– Zobrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované servisní prohlídky, a rovněž kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000 km.Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U BlueHDi vznětových motorů se spojuje
s výstražnou kontrolkou údržby.)Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
► Vypněte zapalování.


► Stiskněte a podržte tlačítko na konci ovladače stěračů.► Zapněte zapalování; zobrazí se dočasné okno a začne odpočítávání.► Jakmile na ukazateli svítí =0, uvolněte tlačítko; symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a vyčkejte alespoň 5 minut, aby bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o naplánované servisní prohlídce si můžete zobrazit kdykoli.
► Stiskněte tlačítko nulování denního počitadla ujeté vzdálenosti.Na několik sekund se zobrazí informace o lhůtě prohlídky, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv.

18
Palubní systémy
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „
Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné v motorovém prostoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí související
kontrolka a kontrolka STOP společně se zobrazením zprávy a zvukovým signálem.Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km, není zobrazena automaticky.

22
Palubní systémy
Vypočítává se od posledního vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v režimu STOP.Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky:– Trvalé zobrazení času a venkovní teploty (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
– Ovládání systému topení/klimatizace.– nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;– ovládací prvky audiosystému i telefonu a zobrazení příslušných údajů;
► Vyberte položku „Konfigurace
obrazovky“.
► Vyberte záložku „Jas“.► Nastavte úroveň jasu přístrojové desky a obrazovky stisknutím šipek či
přesunutím posuvníku.
► Stisknutím tohoto tlačítka vše uložíte a zavřete.
Obrazovku lze také vypnout:
► Stisknutím tohoto tlačítka zvolte nabídku Nastavení .► Vyberte položku „Vyp. obrazovku“.
Obrazovka zcela zhasne.
► Opětovným dotykem na obrazovku (kdekoli na jejím povrchu) ji zapnete.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(dojezdová vzdálenost, spotřeba paliva,
průměrná rychlost atd.).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Když je – v závislosti na verzi, zvolen režim zobrazení „PALUBNÍ POČÍTAČ“ nebo
„OSOBNÍ“, zobrazují se údaje palubního
počítače trvale.
Ve všech ostatních režimech zobrazení: stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně. Zobrazení různých záložek



► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů zobrazí postupně následující záložky:– aktuální údaje:• dojezdová vzdálenost celkem (zážehový či vznětový motor),• aktuální spotřeba (zážehový či vznětový motor),• počitadlo času Stop & Start (zážehový či vznětový motor),• procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu plně elektrické jízdy (dobíjecí hybridní
pohon),
– jízda „1“, pak „2“:• průměrná rychlost,• průměrná spotřeba paliva,• ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobrazena požadovaná trasa, stiskněte po dobu delší než 2 sekundy tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů. Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem zbývajícím v nádrži (na základě průměrné spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo terénu, při níž dojde k velké změně okamžité spotřeby paliva.Když dojezd klesne pod 30 km (19 mil), zobrazují se pouze čárky.Po doplnění alespoň 5 litrů paliva se dojezd opět přepočítá a zobrazí v případě, že je větší než 100 km (62 mil).Pokud se za jízdy trvale zobrazují pomlčky místo
číslic, obraťte se na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30 km/h.
Průměrná spotřeba
(l/100 km či km/l nebo mpg)

35
Přístup
2zavazadlový prostor v případě, že je aktivováno selektivní odemknutí – před
otevřením zavazadlového prostoru.
Zavření zadních výklopných dveří pomocí
funkce „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“
umožňuje zamknout vozidlo.
Pohyb zadních výklopných dveří je možné v jakémkoli místě přerušit.Probíhající pohyb lze přerušit stisknutím jednoho z těchto ovladačů znovu.Po přerušení pohybu jej lze obrátit dalším stisknutím jednoho z těchto ovladačů.
Funkce bezdotykového ovládání
(„Nožní otevírání zavazadl. prostoru“)
S elektronickým klíčem u sebe tato funkce
otevírá, zavírá nebo zastavuje pohyb zadních
výklopných dveří tím, že „kopnete“ nohou pod
zadní nárazník.
Funkce „Bezdotykové ovládání zadních dveří / Přístup“ se nastavuje v nabídce
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Před provedením pohybu „kopnutí“
ověřte, že stojíte stabilně na nohou.
Dejte pozor, abyste se nedotkli výfukového
systému, který může být horký - riziko
popálení!
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonemFunkce není k dispozici, když je vozidlo připojeno.


► Zaujměte polohu za vozidlem u registrační značky a proveďte „kopnutí“ nohou v detekční zóně „OK“.
„Kopnutí“ musí být provedeno plynulým
pohybem dopředu, ne příliš rychle a odspodu
směrem nahoru. Nohu dostatečně zvedněte a
ihned ji ze zóny vytáhněte.
Rozpoznání pohybu „kopnutí“ je potvrzeno
rozsvícením směrových světel a následným
zvukovým signálem.
Pohyby „kopnutí nohou do strany“
nefungují. Pokud nebyl pohyb „kopnutí“
nohou detekován, před jeho zopakováním
počkejte alespoň 2 sekundy.Nedělejte opakované pohyby „kopnutí“
nohou.
Při nezahájení otevírání zadních výklopných
dveří ověřte, že:
– je funkce zaktivována;– máte elektronický klíč u sebe, mimo vozidlo a v zadní rozpoznávací oblasti;– byl pohyb „kopnutí“ nohou proveden v detekční zóně dostatečně blízko nárazníku;– byla noha vytažena ze zóny pod nárazníkem dostatečně rychle.
Automatické zamykání funkcí
bezdotykového ovládání


► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci / deaktivaci automatického zamykání vozidla při zavírání

36
Přístup
zadních výklopných dveří funkcí bezdotykového
ovládání.
Aktivaci funkce signalizuje rozsvícení zelené
kontrolky.
Doporučení ohledně funkce
bezdotykového ovládání (Nožní ovládání)
V případě neúspěchu ověřte, zda elektronický klíč není vystaven zdroji elektromagnetického
rušení (jako je smartphone).
V případě deště či sněhu může být funkce deaktivována nebo negativně ovlivněna.Funkce nemusí fungovat správně s protetickou nohou.
Za určitých okolností se mohou zadní výklopné
dveře samy otevřít či zavřít, zejména při:
– připojování či odpojování přívěsu;– montáži nebo demontáži nosiče jízdních kol;– nakládání jízdních kol na nosič jízdních kol či jejich vykládání z něj;– pokládání nebo zvedání něčeho za vozidlem;– přiblížení zvířete k zadnímu nárazníku;– mytí vozidla;
– provádění údržby na vozidle;– přístupu k rezervnímu kolu.Pro prevenci takových funkčních problémů držte
elektronický klíč mimo sledovanou oblast, nebo
funkci bezdotykového ovládání deaktivujte.
Tažné zařízení
Instalace tažného zařízení může narušit
detekční systém.
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu tažného
zařízení:
► u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Další informace o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
Uložení polohy otevření do
paměti
Uložení polohy do paměti k omezení úhlu otevření elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří:
► posuňte zadní výklopné dveře do požadované polohy ručně nebo stisknutím
tlačítka;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (uložení do paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Uložení do paměti není k dispozici, dokud není výška otevření větší nebo rovna 1 metru mezi dolní a horní polohou zadních výklopných dveří.
Vymazání
polohy z paměti:► otevřete zadní výklopné dveře do jakékoli polohy;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (vymazání z paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Ruční ovládání
Zadní výklopné dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Zadní výklopné dveře musejí být nehybné.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří může způsobit přehřátí
elektromotoru, po němž nelze provést další
otevření či zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním zadních
výklopných dveří nechte elektromotor alespoň
10 minut vychladnout.Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady motoru zadních výklopných dveří. .
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu k zavření zadních výklopných dveří.► Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu

37
Přístup
2Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme
ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu k zavření zadních výklopných dveří.► Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu
předtím, než spustíte elektrické otevření
zadních výklopných dveří.
Při mytí
Pro prevenci jakéhokoli rizika
nechtěného otevření při mytí vozidla
v automatické mycí lince jej nezapomeňte zamknout.
Alarm
(V závislosti na verzi)


Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
na autorizovaný servis.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem nebo systémem Bezklíčový
přístup a startování.

40
Přístup
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
► Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.
Narazí-li elektrické ovládání oken během
obsluhy na překážku, musí dojít
k obrácení pohybu okna. Za tím účelem stiskněte příslušný ovladač.
Když řidič obsluhuje ovladače cestujících pro
elektrické ovládání oken, je důležité zajistit,
aby nic nebránilo správnému zavření daných
oken.
Je důležité zajistit, aby cestující používali
elektrické ovládání oken správně.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Při zavírání oken pomocí klíče nebo systému
„Bezklíčový přístup a startování“ věnujte
pozornost cestujícím anebo jiným osobám.
Když se vozidlo pohybuje, nevystrkujte hlavu
ani ruce otevřenými okny ven z vozidla - riziko vážných zranění!
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
► K ovládání panoramatického střešního okna nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.


A.Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Pokud se vozidlo pohybuje, nevystrkujte
hlavu ani ruce otevřeným střešním
oknem ven z vozidla – hrozí nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí apod).
Při použití myčky vždy napřed zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte vysokotlakou trysku k těsněním
na vzdálenost kratší než 30 centimetrů.
Nikdy neopouštějte vozidlo s otevřeným
střešním oknem.
Ovládání
Při úplném otevírání střešního okna se pohyblivý
skleněný panel vysune do částečně otevřené
polohy a pak se posouvá po střeše. Střešní okno
umožňuje jakoukoli mezipolohu.
V závislosti na rychlosti vozidla se částečně otevřená poloha může měnit
pro zlepšení akustiky.

42
Ergonomie a pohodlí
Poloha pro jízdu
Správná poloha sedadla
Zaujetí správné jízdní pozice přispívá ke zvýšení
pohodlí a ochrany řidiče.
Správná poloha umožní optimalizovat výhled
ven z vozidla i do jeho interiéru, stejně tak jako přístup k ovladačům.Některá nastavení sedadel popsaná v této části
závisí na úrovni výbavy a zemi, ve které se
vozidlo prodává.
Strana řidiče

Posaďte se úplně dozadu na sedadlo s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.Výšku sedáku seřiďte tak, aby byly vaše oči
vodorovně uprostřed čelního skla.
Hlava by měla být nejméně 10 centimetrů od
střechy.
Podélnou polohu sedadla seřiďte tak, abyste
mohli plně sešlápnout pedály a nohy přitom měli
mírně pokrčené.
Vzdálenost mezi koleny a palubní deskou by měla být alespoň 10 cm pro snadný přístup k ovladačům palubní desky.Sklon opěradla seřiďte do co nejvzpřímenější
polohy; nikdy jej nesklápějte o více než 25°.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.Délku sedáku seřiďte tak, aby podepíral stehna.
Bederní opěrku seřiďte tak, aby odpovídala tvaru
páteře.
Volant seřiďte tak, aby byl alespoň 25 cm od hrudní kosti a abyste jej mohli držet s mírně ohnutými pažemi.
Volant by neměl zakrývat přístrojovou desku.
Z bezpečnostních důvodů provádějte seřízení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Elektricky nastavitelná sedadla
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Strana spolujezdce

Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády a rameny přitisknutými k opěradlu.Seřiďte podélnou polohu sedadla, abyste se nacházeli ve vzdálenosti alespoň 25 cm od palubní desky.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem hlavy.
Před nastartováním
a rozjezdem
Proveďte nastavení vnějších zpětných zrcátek i vnitřního zpětného zrcátka tak, aby se omezily mrtvé úhly.
Zapněte si bezpečnostní pás: umístěte hrudní
popruh pásu na střed svého ramena a upravte břišní popruh tak, aby pevně přiléhal k vaší pánvi.
Ujistěte se, že si i ostatní cestující řádně zapnuli bezpečnostní pásy.
Elektrická vnější zpětná zrcátkaZapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“, abyste měli stále snadno a rychle dostupné ovladače za volantem nebo v jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.