tažení PEUGEOT 3008 2022 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah






Drive Assist Plus 138
Adaptivní tempomat 138Asistent pro jízdu v pruzích 142
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
146
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích 146Active Safety Brake s Systém kontroly
bezpečného odstupu a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
149
Detekce nedostatečné koncentrace 152
Sledování mrtvého úhlu 153
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 154
Parkovací asistent 154
Visiopark 1 – Visiopark 2 156
Park Assist 160
7Praktické informaceKompatibilita paliv 164
Tankování 164
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
165
Dobíjecí hybridní systém 166
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
172
Tažné zařízení 174
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 175
Střešní lišty 177
Sněhové řetězy 178
Kryt pro velmi chladné podnebí 179
Režim úspory energie 180
Kapota 180
Motorový prostor 181
Kontrola hladin náplní 182
Kontroly 184
AdBlue® (BlueHDi) 186
Jízda s vyřazenou rychlostí 188
Doporučení pro péči a údržbu 188
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 191
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 191
Sada nářadí 192
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 195
Rezervní kolo 197
Výměna žárovky 202
Výměna pojistky 204Akumulátor 12 V 209
Přídatný akumulátor (dobíjecí hybridní pohon) 212
Tažení vozidla 214
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 218
Zážehové motory 219
Vznětové motory 221Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem 223
Rozměry 224
Identifikační prvky 225
10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 226
Ovládací prvky na volantu 227
Nabídky 228
Aplikace 229
Rádio 229
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Média 231
Telefon 233
Nastavení 236
Časté otázky 237
11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 240
Ovládací prvky na volantu 241
Nabídky 241
Hlasové povely 243
Navigace 246
Připojená navigace 249
Aplikace 251
Rádio 254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

12
Palubní systémy
Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
► U manuální převodovky zařaďte převodový stupeň.► U automatické převodovky umístěte klín pod jedno z kol.Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla. Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.

14
Palubní systémy
kontrolky údržby a automatické diagnostiky motoru spolu se zvukovým signálem a zprávou, že nelze nastartovat.Blokace motoru brání v opětovném nastartování motoru (po potvrzení poruchy systému řízení
emisí byl překročen povolený limit jízdy).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
► nastartujte motor ,► zatáhněte elektrickou parkovací brzdu pomocí ovladače,► dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,► podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění po dobu 10 až 15 sekund,► uvolněte ovladač,► sešlápněte a podržte brzdový pedál,
► zatáhněte ovladač ve směru zatažení po dobu 2 sekund,► uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem. Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v případě poruchy ovládacího prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Parkovací brzda je vadná: nemusejí fungovat
ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
► Zatáhněte ovladač elektronické parkovací brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
► Zaparkujte na vodorovné ploše.► U manuální převodovky zařaďte převodový stupeň.► U automatické převodovky zvolte režim P a pak umístěte s vozidlem dodané klíny pod jedno z kol.
Pak proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Byla detekována mírná závada v
brzdovém systému.
Jeďte opatrně.
Proveďte postup (3).
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí.
Zjištěna závada upozorňujícího zvuku.
Proveďte postup (3).
Systém kontroly bezpečného odstupu /
Active Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes dotykovou
obrazovku (nabídka Světla pro řízení / Vozidlo).
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s vozidlem vpředu.Další informace viz kapitola Jízda.Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).Svítí nepřerušovaně.Došlo k poruše systému.Pokud se po vypnutí a opětovném nastartování
motoru rozsvítí tyto výstražné kontrolky, proveďte
postup (3).
Svítí.
Systém je dočasně deaktivován,
protože došlo k detekci přítomnosti řidiče anebo spolujezdce vpředu (v závislosti na verzi), ale nebyl zapnut příslušný bezpečnostní pás.
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol.

38
Přístup
Když je systém sledování aktivní, červená kontrolka v tlačítku bliká jednou za sekundu a směrová světla se rozsvítí na přibl. 2 sekundy.Vnější obvodová ochrana je zaktivována po 5 sekundách a vnitřní prostorová ochrana a signalizace zvednutí vozidla po 45 sekundách.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k uzamknutí vozidla, ale po 45 sekundách se zaktivuje vnější obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana a signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte jedno z odemykacích tlačítek na dálkovém ovládání.krátký stisk
dlouhý stisk
nebo
► Odemkněte vozidlo pomocí systému
Bezklíčový přístup a startování.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v tlačítku zhasne a směrová světla blikají po dobu přibližně 2 sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30 sekund od odemčení otevřeny některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
– mírně pootevřené okno,– mytí vozidla,– výměna kola,– tažení vozidla,– přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
► Vystupte z vozidla.► Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem nebo systémem Bezklíčový přístup a
startování.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji
provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Bezklíčový přístup a startování.
Indikátor v tlačítku zhasne.► Znovu zaktivujte veškerý monitoring zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Bezklíčový přístup a startování.
Červený indikátor v tlačítku bude opět blikat v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Bezklíčový přístup a startování
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.► Otevřete dveře. Spustí se alarm.
► Zapněte zapalování. Tím se alarm vypne. Indikátor v tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel

43
Ergonomie a pohodlí
3Elektrická vnější zpětná zrcátka
Zapněte zapalování, abyste mohli
provádět úpravy.
Při řízení
Zachovávejte správnou polohu řízení a držte volant oběma rukama v poloze „tři čtvrtě na tři“, abyste měli stále snadno a rychle dostupné ovladače za volantem nebo v jeho blízkosti.
Za jízdy nikdy nenastavujte polohu
sedadel ani volantu.
Nohy mějte vždy na podlaze.
Přední sedadla
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověřte, zda jeho pohybu nebrání žádný
předmět ani osoba za tímto sedadlem.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí jim nebezpečí přiskřípnutí
některé části těla. Také může dojít
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za
sedadlem.
Ručně nastavitelná sedadla

1. Podélné nastavení sedadla► Nadzvedněte ovládací tyč a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.► Poté tyč pusťte, aby se sedadlo mohlo zajistit v jednom ze zářezů.
2. Nastavení výšky sedáku
► Opakovaně zvedněte nebo sklopte
ovladač, dokud nebude nastavena
požadovaná výška.
3. Nastavení sklonu opěradla
► Otáčejte otočným ovladačem směrem dopředu nebo dozadu, dokud nedosáhnete
požadovaného sklonu.
nebo
► U sedadla spolujezdce, které lze nastavit do polohy stolku, zatáhněte za páčku a naveďte opěradlo dopředu nebo dozadu.
4.Seřízení výšky opěrky hlavy
Viz příslušná kapitola.
5. Nastavení bederní opory
(pouze u sedadla řidiče)► Otáčením otočného ovladače směrem dopředu nebo dozadu zvýšíte nebo snížíte
vyboulení bederní opěrky.
Sedadla s certifikací AGR
Doplňková nastavení

1.Nastavení délky sedáku► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
2. Elektrické nastavení sklonu sedáku
► Stisknutím a podržením přední nebo zadní části tlačítka zvednete nebo snížíte
přední část sedáku.

45
Ergonomie a pohodlí
3Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek v příslušném opěradle.► Zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz.► Zatlačením očka A odjistěte opěrku hlavy a
zatlačte ji dolů.
► Proveďte výškové nastavení opěrky hlavy .
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být namontované a nastavené podle výšky cestujícího na daném sedadle.
Elektricky nastavitelné
sedadlo řidiče
Elektrická nastavení lze provádět se
zapnutým zapalováním nebo spuštěným
motorem, je-li vozidlo v režimu úspory energie.
Tato elektronická nastavení jsou dostupná
po dobu přibližně 1 minuty po otevření dveří
řidiče. Deaktivují se přibližně 1 minutu po
vypnutí zapalování.


1.Nastavení výšky a sklonu sedáku / podélné
nastavení sedadla
► Nadzvednutím nebo stisknutím přední části ovladače nastavíte požadovaný sklon
sedáku.
► Nadzvednutím nebo stisknutím zadní části ovladače zvýšíte nebo snížíte polohu sedáku.► Posunutím ovladače směrem dopředu nebo dozadu posunete sedadlo směrem
vpřed nebo vzad.
2. Nastavení sklonu opěradla
► Otáčením ovladače směrem dopředu nebo dozadu nastavte požadovaný sklon
opěradla.
3. Seřízení výšky opěrky hlavy
Viz příslušná kapitola. 4.
Nastavení délky sedáku
► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte sedák a pak posuňte jeho přední
část směrem dopředu nebo dozadu.
5. Nastavení bederní opory
Ovladač umožňuje nezávislé nastavení
hloubky a vertikální polohy bederní opory.
► Stisknutím a přidržením přední či zadní části ovladače zvětšíte nebo zmenšíte
bederní oporu.
► Stisknutím a přidržením horní či dolní části ovladače zvednete nebo snížíte oblast
bederní opory.
Ukládání jízdních poloh do
paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě jízdní polohy pro usnadnění nastavení v případě, že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.

46
Ergonomie a pohodlí

Pomocí tlačítek M / 1 / 2► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.► Nastavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.► Stiskněte tlačítko M, pak do 4 sekund stiskněte tlačítko 1 nebo 2.
Uložení do paměti potvrdí zvukový signál.
Uložení nové polohy do paměti zruší předchozí
polohu.
Vyvolání uložené polohy
Při posouvání sedadla dávejte pozor, aby
jeho samočinnému pohybu nebránila
žádná osoba ani předmět.
Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
► Stiskněte tlačítko 1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z ovládacích prvků nastavení sedadla.Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je deaktivována 45 sekund po vypnutí zapalování.
Vyhřívání sedadel


Funkce je aktivní pouze se spuštěným motorem.► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
► Po každém stisknutí se změní úroveň vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.► Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k uložení stavu systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší dobu se nedoporučuje osobám s citlivou pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a aby nedošlo ke zkratu:– Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré předměty.– Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.– Nepolévejte sedadlo kapalinou.– Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v režimu STOP systému Stop & Start.Nastavení masážní funkce se provádí
prostřednictvím dotykové obrazovky.
Z předního sedadla:► Stiskněte toto tlačítko; rozsvítí se jeho zelená kontrolka.
Stránka nastavení se zobrazí na dotykové
obrazovce s posledním uloženým nastavením.Pokud vám nastavení vyhovuje a neprovedete
žádné změny, vrátí se displej do předchozího
stavu a funkce se ihned zaktivuje.
Sedadla musejí být nastavena jedno po druhém
počínaje sedadlem řidiče.
Změna nastavení:► Začněte se sedadlem řidiče.► Zvolte intenzitu masážní funkce ze tří nabízených úrovní: „1“ (Slabý), „2“ (Normální)
nebo „3“ (Silný).
► Zvolte jiný typ masážní funkce z nabídky.► Počkejte, až se skryje stránka nastavení sedadla řidiče.► Dále postupujte stejným způsobem se sedadlem spolujezdce.
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6 minut masážní funkce následovaných 3 minutami klidu.Po ukončení cyklu se systém automaticky vypne;
kontrolka daného tlačítka zhasne.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením za ovládací páčku.► Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy při řízení.► Zatlačením ovladače zajistěte volant v poloze.

47
Ergonomie a pohodlí
3Změna nastavení:► Začněte se sedadlem řidiče.► Zvolte intenzitu masážní funkce ze tří nabízených úrovní: „1“ (Slabý), „2“ (Normální)
nebo „3“ (Silný).
► Zvolte jiný typ masážní funkce z nabídky.► Počkejte, až se skryje stránka nastavení sedadla řidiče.► Dále postupujte stejným způsobem se sedadlem spolujezdce.
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6 minut masážní funkce následovaných 3 minutami klidu.Po ukončení cyklu se systém automaticky vypne;
kontrolka daného tlačítka zhasne.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením za ovládací páčku.► Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy při řízení.► Zatlačením ovladače zajistěte volant v poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.
Seřízení

► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem ovladače A doleva či doprava.► Proveďte seřízení posunem ovladače B do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
► Vraťte ovladač A do střední polohy.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).► Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém zapalování nastavte ovladač A
do středové pozice.
► Posuňte ovladač A směrem
dozadu.

52
Ergonomie a pohodlí
Sklopení z vnějšku

► Táhněte za páčku B1 nebo popruh B2, dokud
se opěradlo zcela nesklopí.
► Uvolněte ovladač.► Zatlačte jemně na opěradlo směrem dopředu, aby se naklonilo a pak sklopilo na sedák
sedadla.
Sklopení ze zavazadlového prostoru

Např. při nakládání nebo ze sedadel ve třetí
řadě:
► Zatažením za popruh C odjistěte potřebné
sedadlo a mírně na opěradlo zatlačte dopředu.
Vrácení sedadla do původní polohy

► Položte průběžné panely 2. řady sedadel zpět na opěradla.► Narovnejte opěradlo do aretované polohy .
Před jakýmikoli akcemi na zadních
sedadlech ověřte, že jsou boční
bezpečnostní pásy správně napnuté, aby
nedošlo k jejich poškození. Prostřední bezpečnostní pás musí být uložen ve
stropním panelu.
Průběžné panely

Každé sedadlo má ve spodní části opěradla
průběžný panel, po jehož odklopení:
– je zajištěna souvislá odkládací plocha zavazadlového prostoru bez ohledu na polohu
sedadel;
– je zabráněno sklouznutí předmětů pod sedadla ve 2. řadě.Průběžné panely jsou proti opěradlům
přidržovány magnetickým upevňovacím prvkem.
Konstruovaná nosnost průběžných
panelů činí max. 30 kg.
Před odklopením průběžných panelů ověřte, že jsou sedadla ve 2. řadě zatlačena co nejdále.
Přístup k sedadlům ve třetí
řadě
K sedadlům ve třetí řadě se přistupuje přes boční sedadla ve druhé řadě.

Z vnějšku nebo ze sedadel ve třetí řadě:► Zkontrolujte, zda jsou výklopné stolky na předních sedadlech řádně sklopeny nahoru.► Zatáhněte za páčku D a naveďte opěradlo dopředu, aby se sklopilo a sedadlo se posunulo
dopředu.
Vrácení opěradla do původní polohy:
► Narovnejte opěradlo tak, aby se sedadlo zajistilo.
Bez ohledu na původní polohu se sedadlo
automaticky nastaví do vzdálenosti jedné třetiny
v rozsahu podélného nastavení, aby zbylo
dostatek místa pro cestující na sedadlech ve
třetí řadě.
V případě poruchy systému (páčky D) se
mohou cestující na sedadlech ve třetí

57
Ergonomie a pohodlí
3výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
► Nezakrývejte snímač slunečního světla na palubní desce; slouží k regulaci systému automatické klimatizace.► Aby systém klimatizace fungoval v bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.► Nevytváří-li systém chladný vzduch, vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká, vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
► Pro zajištění správné činnosti systému klimatizace jej nechte zkontrolovat podle doporučení v plánu servisních prohlídek výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v prostoru pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, rychlost ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace zobrazte stránku s ovladači systému.