PEUGEOT 3008 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

159
Ajaminen
6Esteet voivat näyttää olevan kauempana
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana, on
tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien kautta.
Pysäköintitutkat täydentävät osaltaan auton
ympäristöstä välittyvää tietoa.
Näkymä 180°

Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A, keski B
ja oikea C.
Tämä näkymä on käytettävissä vain valitsemalla
se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset.
Tämä järjestelmä avustaa pysäköinnissä. Se
tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa
pysäköinnissä ohjaamalla ohjausjärjestelmää.
Kun autossa on manuaalivaihteisto, kuljettaja
käyttää kaasu-, jarru- ja kytkinpolkimia ja vaihtaa
vaihteita.
Kun autossa on automaattivaihteisto (EAT6 /
EAT8), kuljettaja käyttää kaasu- ja jarrupolkimia
sekä vaihtaa vaihteita.
Pysäköitäessä ja pysäköintipaikasta
poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa
antamalla näkyviä ja kuuluvia signaaleja, jotta
ohjausliikkeet ovat turvallisia. Pysäköinti saattaa
vaatia useita ohjausliikkeitä eteen- ja taaksepäin.
Kuljettaja voi milloin tahansa ottaa auton
ohjauksen takaisin hallintaansa.


Park Assist-järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
A. Taskuparkkiin pysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Vinoparkkiin pysäköiminen
Park Assist-järjestelmä ei toimi, jos
moottori on sammutettu.
Kun Park Assist aktivoidaan, se estää
kohteen Stop & Start siirtymisen STOP-
tilaan. Kohteen Park Assist kytkeminen päälle
STOP-tilassa käynnistää moottorin uudelleen.
Park Assist ottaa ohjauksen hallintaansa
enintään neljän ohjausliikejakson ajaksi.
Se poistetaan käytöstä neljän jakson jälkeen.
Jos auto on väärässä asennossa, ota hallinta
takaisin liikkeen loppuunsuorittamiseksi.
Auton ohjausliikkeet ja ajo-ohjeet tulevat näkyviin mittaristoon.
Avustin käytössä: tämän kuvan ja nopeusrajoituksen tuleminen näyttöön
ovat osoitus siitä, että järjestelmä huolehtii
ohjausliikkeistä. Älä koske ohjauspyörään.

160
Ajaminen
Avustus vinoruutuun pysäköitäessä
►  Kun pysäköit, valitse Park Assist
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot
kosketusnäytöllä, niin saat toiminnon käyttöön.
►  Hiljennä ajonopeutta niin, että se on 
enintään 20 km/h, ja valitse
kosketusnäytöllä Enter bay parking space.
►  Kytke suuntavalo sille puolelle, johon 
haluat pysäköidä auton, jolloin
mittaustoiminto käynnistyy. Autoa tulee ajaa
0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä
autoista.
20►  Aja alle 20 km/h nopeudella ohjeiden 
mukaan, kunnes järjestelmä löytää
vapaan tilan.
Jos järjestelmä havaitsee useita
peräkkäisiä paikkoja, auto ohjataan
viimeisenä olevaan.
►  Aja hitaasti eteenpäin, kunnes 
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni,
jotka kehottavat sinua valitsemaan
peruutusvaihteen.
►  Kytke peruutusvaihde, vapauta 
ohjauspyörä ja liikuta ylittämättä 7 km/h
nopeutta.
Pysäköintiavustus käynnistyy.
7►  Älä ylitä 7 km/h nopeutta ja noudata 
ohjeita pysäköintitutkajärjestelmän
Avustin ei ole käytössä: tämän kuvan tuleminen näyttöön osoittaa, että
järjestelmä ei enää huolehdi ohjausliikkeistä.
Hoida ohjaus.
Kohteen Park Assist aktivointi deaktivoi
kohteen Katvekulman valvonta.
Pysäköintitutkat eivät ole käytössä silloin,
kun järjestelmä mittaa pysäköintitilaa. Se
palaa toimintaan myöhemmin ja varoittaa
kuljettajaa ohjausliikkeen aikana, kun
järjestelmä havaitsee auton lähestyvän
estettä: merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi,
kun etäisyys esteeseen on alle 30 cm.
Jos pysäköintitutka on poistettu käytöstä, se
kytkeytyy automaattisesti uudelleen käyttöön
avustetun liikkeen aikana.
Pysäköitäessä tai pysäköinnistä
poistuttaessa Visiopark 1 – Visiopark 2
-toiminnot voivat alkaa toimia. Niiden avulla
voit tarkkailla auton ympäristöä paremmin
tuomalla lisätiedot näkyviin kosketusnäyttöön.
Katso lisätietoja Visiopark 1 – Visiopark 2
-toiminnoista asiaa käsittelevästä kohdasta.
Joissakin tapauksissa anturit eivät ehkä
tunnista niiden katvekulmissa olevia
pieniä esteitä.
Park Assist ei huomioi liikkeen aikana
esineitä, jotka ovat autoa suurempia (esim.
kattotikkaat, vetolaite).
Tarkista aina auton ympäristö ennen pysäköinnin aloittamista.
Jos auton ja pysäköintitilan välinen etäisyys
sivusuunnassa on liian suuri, järjestelmä ei
ehkä mittaa pysäköintitilaa.
Ohjausliikkeissä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin.
Varo esineitä, jotka todennäköisesti estävät
liikkeen (esim. löysät vaatteet, huivit, solmiot)
– loukkaantumisvaara!
Pysäköitäessä kadun
suuntaisesti eli
taskuparkkiin
►  Kun pysäköit, valitse Park Assist
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot
kosketusnäytöllä, niin saat toiminnon käyttöön.
►  Hiljennä ajonopeutta niin, että se on enintään 20 km/h, ja valitse
kosketusnäytöllä Enter parallel parking space.
Taskuparkkiin pysäköitäessä järjestelmä
ei ilmoita paikoista, jotka ovat selvästi
alle tai yli auton koon.
►  Kytke suuntavalo sille puolelle, johon haluat pysäköidä auton, jolloin
mittaustoiminto käynnistyy
. Autoa täytyy ajaa
0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä
autoista.
20►  Aja alle 20 km/h nopeudella ohjeiden mukaan, kunnes järjestelmä löytää
vapaan tilan.
►  Aja hitaasti eteenpäin, kunnes näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni,
jotka kehottavat sinua valitsemaan
peruutusvaihteen.
►  Kytke peruutusvaihde, vapauta ohjauspyörä ja liiku ylittämättä 7 km/h
nopeutta.
Pysäköintiavustus käynnistyy.
7►  Älä ylitä 7 km/h, ohjaile autoa eteen- tai taaksepäin pysäköintitutkan
antamien ohjeiden mukaisesti, kunnes näyttöön
tulee pysäköinnin päättymisviesti.
Toimenpiteen päättymisen vahvistavat viesti ja merkkiääni.
Pysäköintiavustaja on sammutettu: voit ottaa
ohjat käsiisi.

161
Ajaminen
6Avustus vinoruutuun pysäköitäessä
►  Kun pysäköit, valitse Park Assist
valikossa Driving / Ajoon liittyvät tiedot
kosketusnäytöllä, niin saat toiminnon käyttöön.
►  Hiljennä ajonopeutta niin, että se on enintään 20 km/h, ja valitse
kosketusnäytöllä Enter bay parking space.
►  Kytke suuntavalo sille puolelle, johon haluat pysäköidä auton, jolloin
mittaustoiminto käynnistyy
. Autoa tulee ajaa
0,5–1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä
autoista.
20►  Aja alle 20 km/h nopeudella ohjeiden mukaan, kunnes järjestelmä löytää
vapaan tilan.
Jos järjestelmä havaitsee useita
peräkkäisiä paikkoja, auto ohjataan
viimeisenä olevaan.
►  Aja hitaasti eteenpäin, kunnes näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni,
jotka kehottavat sinua valitsemaan
peruutusvaihteen.
►  Kytke peruutusvaihde, vapauta ohjauspyörä ja liikuta ylittämättä 7 km/h
nopeutta.
Pysäköintiavustus käynnistyy.
7►  Älä ylitä 7 km/h nopeutta ja noudata ohjeita pysäköintitutkajärjestelmän
antamia varoituksia, kunnes näyttöön tulee
pysäköinnin päättymisviesti.
Toimenpiteen päättymisen vahvistavat viesti ja merkkiääni.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä: on mahdollista
ottaa auto käsiohjaukseen.
Vinoparkkiin peruutettaessa Park
Assist-järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä heti, kun auton
takaosa on 50 cm:n päässä esteestä.
Avustus poistuttaessa kadun suuntaisesta eli
taskuparkista

►  Poistu taskuparkista käynnistämällä moottori.►  Kun auto on paikallaan, valitse Park
Assist valikossa Driving / Ajoon liittyvät
tiedot kosketusnäytöllä, niin saat toiminnon
käyttöön.
►  Paina kosketusnäytön painiketta Exit
parking slot .
►  Kytke suuntavalo poistumissuuntaan.
►  Kytke peruutusvaihde tai ajo eteenpäin ja päästä irti
ohjauspyörästä.
Pysäköintiavustus käynnistyy.
5►  Älä ylitä 5 km/h, ohjaile autoa eteen- tai taaksepäin pysäköintitutkan antamien ohjeiden mukaisesti, kunnes näyttöön
tulee pysäköinnin päättymisviesti.
Pysäköintipaikalta poistuminen on päättynyt, kun
auton etuakseli on tullut ulos pysäköintipaikalta.
Toimenpiteen päättymisen vahvistavat
viesti ja merkkiääni.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä: on mahdollista
ottaa auto käsiohjaukseen.
Kytkeminen pois käytöstä
Järjestelmä on poistettu käytöstä kosketusnäytön
valikon Driving / Ajoon liittyvät tiedot kautta.
Järjestelmä kytketään automaattisesti pois
päältä:
–

kun sytytysvirta kytketään pois päältä
–


jos moottori sammuu
–


jos kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
–


jos kuljettajan ovi avataan.
–


jos mitään ohjausliikkeitä ei tehdä 5 minuutin
kuluttua siitä, kun ohjaustapa on valittu.
–


kun auto on pysynyt pitkään paikallaan
toimenpiteiden aikana
–


jos luistonestojärjestelmä (ASR) kytkeytyy
päälle
–


jos ajonopeus ylittää sallitun rajan
–


kun kuljettaja keskeyttää ohjauspyörän
pyörähtelyn
–


neljän liikesyklin jälkeen
–


jos yksi etupyöristä törmää esteeseen.
Käytöstä poistaminen vahvistetaan viestillä ja
merkkiäänellä.
Kuljettajan on otettava auton ohjaus jälleen
hallintaansa.

162
Ajaminen
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä
toimenpiteiden aikana, kuljettajan on
kytkettävä se uudelleen käyttöön käynnissä
olevan mittauksen aloittamiseksi uudelleen.
Kytkeminen pois käytöstä
Järjestelmä kytketään automaattisesti pois
päältä:
–

kun autoon kytketään perävaunu
–


jos kuljettajan ovi avataan
–


jos ajoneuvon nopeus on yli 70
km/h.
Kun haluat, että järjestelmän toiminnanesto
kestää pitkään, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Toimintahäiriöt
Jos pysäköintitutkassa ilmenee käytön
aikana tämän varoitusvalon syttymisellä
ilmaistava toimintahäiriö, toiminto kytkeytyy pois
päältä.
Jos toimintahäiriö ilmenee, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.

PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa ja Dakar-rallissa sekä Rally-asiakkaidemme saavuttamia
voittoja ympäri maailman. Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi
Peugeot
Sport -tiimit valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä
huipputekniikkaa sisältävä voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin
olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO
2-päästöjä sekä suojaamaan moottoria tehokkaasti tukoksilta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST

164
Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (esim.
puhtaat tai laimennetut kasvi- tai
eläinöljyt, kevyt polttoöljy) käyttö on
ehdottomasti kielletty – moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen vaara!
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen   parafiinit   voivat   estää  
moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15

°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus:
noin 53 litraa (bensiini tai
diesel) tai 43 litraa (ladattava
hybridi).
Polttoainesäiliön tilavuus:
noin 56 litraa.
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
mittaristossa syttyy tämä varoitusvalo,
näkyviin tulee viesti ja kuuluu merkkiääni. Kun se
syttyy ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä
on polttoainetta jäljellä noin 6 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy aina, kun sytytysvirta
kytketään, ja lisäksi näytetään varoitusviesti
ja kuuluu merkkiääni, kunnes polttoainetta on
lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
varoitusviesti ja merkkiääni toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalossa näkyvä pieni nuoli
osoittaa, kummalla puolen ajoneuvoa
polttoaineen täyttöluukku sijaitsee.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 10 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.

165
Hyödyllisiä tietoja
7Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on täysin
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Täyttöluukun korkki on kiinnitetty täyttöluukkuun
tai se irtoaa kiertämällä (mallin mukaan).
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
► Moottori on ehdottomasti sammutettava.


►  Avaa täyttöluukku painamalla kannen avauspainiketta tai täyttöluukun takareunaa
(mallin mukaan).
Ladattavat hybridiautot
Painikkeen painamisen jälkeen luukun
avautuminen voi kestää joitakin minuutteja.
Jos luukku jumittuu, pidä painiketta
painettuna yli 3 sekunnin ajan.
►  Valitse
  auton   moottorityypille   sopiva  
polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).


►  Käännä täyttöluukun korkkia vasemmalle, irrota se ja aseta se sille tarkoitettuun tukeen
(mallin mukaan).
► Vie   pistokytkin   pohjaan   saakka   ennen   kuin  
alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).
► 

Lisää   polttoainetta   säiliöön.
Älä jatka täyttöä enää pistokytkimen
kolmannen katkaisun jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
►  Aseta
  korkki   takaisin   paikoilleen   ja   käännä  
sitä oikealle (mallin mukaan).
► 

Paina   polttoainesäiliön   luukku   kiinni.
Auto on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Täyttöpistooli on kapeampi, jolloin vain
lyijyttömät bensiinisuuttimet voidaan asettaa
täyttöputkeen.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta,
polttoainesäiliö on tyhjennettävä ja
täytettävä oikealla polttoaineella ennen
moottorin käynnistystä.
Ladattavat hybridiautot
Jos täyttöluukku suljetaan vahingossa
ennen tankin täyttämistä, sitä ei voida avata
manuaalisesti. Käynnistä moottori uudelleen
ja siirrä autoa muutaman metrin verran,
ennen kuin painat uudelleen täyttöluukun
avauspainiketta.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan.)
Tämä mekaaninen laite estää dieselauton säiliön
täyttämisen bensiinillä.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja on näkyvissä,
kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli

166
Hyödyllisiä tietoja
Ajoakuston toiminta-alue vaihtelee ajotyypin,
reitin, lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Ajoakuston vanheneminen riippuu useista tekijöistä, kuten ilmasto-
olosuhteista ja matkustetuista kilometreistä.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.

osuu läppään. Järjestelmä pysyy kiinni ja estää
täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Kanisterin käyttö säiliön täyttämiseen on
edelleen mahdollista.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.
Ladattava
hybridijärjestelmä
Sähköjärjestelmä
Hybridijärjestelmän sähköpiiri tunnistaa
oransseista kaapeleista, ja sen komponentit on
merkitty tällä symbolilla:

Ladattavan hybridimoottorin järjestelmä
käyttää jännitettä välillä 240–400 V.
Tämä järjestelmä voi olla kuuma sytytysvirran
ollessa päällä ja sammuttamisen jälkeen.
Noudata varoituksia ajoneuvon
opastetarroissa, erityisesti luukussa.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (akku, liittimet, oranssit
kaapelit ja sisällä tai ulkona näkyvät osat) on
ehdottomasti kielletty vakavien palovammojen
ja mahdollisesti kuolemaan johtavan
sähköiskun vuoksi.
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys
PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain autoa koskevasta huollosta vastaavien
palomiesten käyttöön sekä huoltoteknikoille.
Kukaan muu ei saa koskettaa tässä
merkinnässä näkyvää laitetta.
Onnettomuuden tai auton alustan
vahingoittumisen sattuessa
Tällaisissa tilanteissa sähköpiiri tai ajoakusto
voi vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee ladattavaa
hybridiautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
moottoritilan ja auton alustan
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Li-ion (litiumioni) -ajoakusto varastoi ajoneuvon
liikkumiseen vaadittavan sähköenergian.
Se sijaitsee takaistuinten alla.

167
Hyödyllisiä tietoja
7Ajoakuston toiminta-alue vaihtelee ajotyypin,
reitin, lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Ajoakuston vanheneminen riippuu useista tekijöistä, kuten ilmasto-
olosuhteista ja matkustetuista kilometreistä.
Mikäli ajoakustoon tulee vakava
vaurio
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.


1. Siirretyn latauksen painike
2. Merkkivalo, joka vahvistaa, että pistokytkin on
lukittu latausliittimeen.
Yhtäjaksoinen punainen: pistokytkin on
asetettu oikein ja lukittu.
Vilkkuva punainen: pistokytkin on asetettu
väärin eikä lukitseminen ole mahdollista.
3. Latausliitin
4. Opastinvalot


Opastinvalojen
tila Merkitys
Palaa
valkoisena Vastaanottovalo, joka
palaa, kun latausluukku
avataan
Opastinvalojen
tilaMerkitys
Palaa sinisenä Siirretty lataus
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä
Palaa vihreänä Lataus valmis
Palaa punaisena Toimintahäiriö
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä pura latausliitintä tai tee siihen muutoksia.
Tulipalon ja/tai sähköiskun vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohto
Akku voidaan ladata erityyppisillä kaapeleilla.
Auton mukana toimitettu latausjohto on sopiva
myyntimaan sähköasennuksiin. Jos matkustat
ulkomaille, katso seuraavasta taulukosta, onko
latausjohtosi yhteensopiva maan paikallisten
sähköasennusten kanssa.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon hankkiaksesi sopivan
latausjohdon.

168
Hyödyllisiä tietoja
Ohjausyksikkö (tila 2)

Tyyppi 1

Tyyppi 2POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä.
Palaa vihreänä: lataus on valmis.
Kaapelityyppi YhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 2 -latausjohto integroidulla ohjausyksiköllä


Tavallinen sähköpistorasia (maakohtaisia
eroja).


Latausrajoitus on 8 A.
Green Up -tyyppiset pistorasiat


Latausrajoitus on 14 A.
Tila 3 -latausjohto


Nopean latauksen Wallbox-latausyksikkö

Latausrajoitus on 32 A.
Arvioitu latausaika ilmoitetaan mittaristossa, kun auto on kytketty. Se voi
vaihdella eri tekijöiden, kuten ulkolämpötilan
tai sähköverkon laadun, mukaan.
Jos ulkolämpötila on alle -10 °C,
on suositeltavaa kytkeä ajoneuvo
mahdollisimman pian, koska latausaika voi
olla merkittävästi pidempi. Akku ei ehkä
lataudu täyteen.Kotilatauskaapeli (tila 2)
On välttämätöntä välttää
vahingoittamasta kaapelia ja pitää se ehjänä.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.Nopean latauksen Wallbox-
latausyksikkö (tila 3)
Älä pura nopean latauksen latausyksikköä
tai tee siihen muutoksia – tulipalon ja/tai
sähköiskun vaara!
Katso nopean latauksen latausyksikön
käyttöohjeet saadaksesi tietoa sen käytöstä.