brake PEUGEOT 3008 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
Tartalomjegyzék
Sebességszabályozó – konkrét ajánlások 142
Sebességszabályozó 143
Drive Assist Plus 144
Adaptív tempomat 145
Sávtartó asszisztens 149
Sávtartó segéd 153
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
156
Összpontosítás hiányának észlelése 159
Holttérfigyelés 160
Parkolóradarok 162
Visiopark 1 – Visiopark 2 163
Park Assist 167
 7Gyakorlati tudnivalókÜzemanyagok kompatibilitása 172
Tankolás 172
Félretankolás-gátló (dízel) 173
Tölthető hibrid rendszer 174
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid)
182
Vontatóeszköz 185
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 186
Tetőcsomagtartó rudak 188
Hólánc 189
Fagyvédő lemez 190
Energiatakarékos üzemmód 191
Motorháztető 192
Motortér 193
Folyadékszintek ellenőrzése 193
Ellenőrzések 195
AdBlue® (BlueHDi motorok) 198
Szabadonfutás 200
Karbantartási tanácsok 201
 8Üzemzavar eseténElakadásjelző háromszög 204
Üzemanyaghiány (dízel) 204
Szerszámkészlet 204
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 207
Pótkerék 210
Izzócsere 215
Biztosítékok 217
12

V-os akkumulátor / Kiegészítő
akkumulátorok
217
A gépjármű vontatásakor 223
 9Műszaki adatokMotorok és vontatott terhek adatai 227
Benzinmotorok 228
Dízelmotorok 230
Tölthető hibrid motorok 231
Méretek 232
A gépjárművet azonosító jelzéseki 233
 10PEUGEOT Connect RadioElső lépések 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 235
Menük 236
Alkalmazások 237
Rádió 237
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 239
Média 240
Telefon 241
Beállítások 244
Gyakori kérdések 246
  11PEUGEOT Connect NavElső lépések 248
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 249
Menük 249
Hangutasítások 251
Navigáció 256
Csatlakoztatott navigálás 259
Alkalmazások 261
Rádió 264
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 265
Média 266
Telefon 267
Beállítások 270
Gyakori kérdések 272
 12 A gépjármű adatainak rögzítése ésadatvédelem
 ■
Betűrendes mutató
 ■
Függelék

15
Fedélzeti műszerek
1► Automata sebességváltónál válassza ki a P -
t, majd helyezze a mellékelt ékeket az egyik
gumiabroncs elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékrendszer kisebb meghibásodása
észlelhető.
Vezessen óvatosan!
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (tölthető
hibrid)
Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
Ütközésveszély figyelmeztetés/Active
Safety Brake
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/ Gépjármű
menü).
Villog.
A rendszer egy pillanatra bekapcsolja a
gépjármű fékeit, hogy csökkentse az elöl haladó
gépjárművel történő ütközés sebességét.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott. Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer ideiglenesen
kikapcsolt, mivel érzékelte a vezetőt és/vagy
első utast (modellváltozattól függően), de az
adott biztonsági övet nem kapcsolták be.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) /
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és körülbelül 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50

km/h alatti sebesség alatt manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR szabályozás bekapcsol, ha
a gumiabroncsok elvesztik a tapadásukat vagy
eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet kíséretében.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, a „Visszagurulás-
gátló rendszer meghibásodása”
üzenet kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Sávtartó segédVillog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer aktiválódik, majd korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
További információért lásd a Vezetési világítás
fejezetet.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Sávtartó asszisztensA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.

94
Biztonság
ESC KI
Az ASR és DSC rendszer kikapcsolása.
Az ASR és a DSC rendszereknek nem lesz többé hatásuk a motor és a fékek
működésére, a menetpályától történő eltérés
esetén.
Ezek a rendszerek automatikusan újra
bekapcsolnak 50 km/h-s sebességnél vagy a
újbóli gyújtás ráadásakor.
Automata sebességváltó esetén




► Nyomja meg a DRIVE MODE gombot;
a különféle üzemmódok megjelennek a
műszerfalon.
►

Válassza ki a „
Hó”, „Sár” vagy „Homok”
elemet a kontextus függvényében.
A kiválasztott üzemmód a műszerfalon továbbra
is kijelezve marad.
► A kikapcsoláshoz válassza a „ Normál” módot
vagy bármely más vezetési módot.
A program a gyújtás levételekor automatikusan
kikapcsol.
Hill Assist Descent
Control
Visszagurulásgátló rendszer közepes és
meredek lejtőkhöz, aszfaltozott vagy más
útfelületekre (pl.: murva vagy sár).
A rendszer csökkenti a gépjármű
megcsúszásának ill. felgyorsulásának
a veszélyét lejtőn haladáskor, előre és
hátramenetben egyaránt.
Lejtmenetben a rendszer támogatja a vezetőt
a gépjármű állandó sebességen tartásával - a
kapcsolt fokozattól függően - a fékek fokozatos
felengedésével.
A rendszer csak akkor kapcsol be, ha a meredekség meghaladja az 5%-ot.
A rendszer akkor is használható, ha a
sebességváltó üresben van.
A motor lefulladásának elkerülése érdekében
általában kapcsoljon megfelelő sebességi
fokozatba.
Automata sebességváltó esetén a rendszert a
fokozatválasztó kar N, D vagy R helyzetében
lehet használni.
Ha a rendszer vezérlése aktív, az Active
Safety Brake rendszer automatikusan
kikapcsol.
A rendszer nem használható tovább, amikor a gépjármű sebessége:
–

70
km/h-nál nagyobb sebességnél.
–

a(z)
Adaptív tempomat kezeli a
sebességváltó típusa alapján.
Bekapcsolás
Alapértelmezett állapotban a rendszer nincs
kiválasztva.
A funkció állapotát a rendszer nem menti el a
gyújtás levételekor.




► A rendszer kiválasztásához 50
km/h-ás sebesség alatt nyomja meg ezt a
gombot, amíg a zöld jelzőlámpa fel nem
kapcsolódik; ez a lámpa szürkén jelenik meg a
műszerfalon.
► A rendszer 30 km/h-s sebesség alatt
kapcsolódik be; ez a lámpa zölden villan
fel a műszerfalon.

156
Vezetési világítás
– Rossz állapotú, instabil vagy nagyon rossz
tapadású út esetén (vízencsúszás veszélye, hó,
jég ).
–

Kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén.
–


V
ersenypályán történő haladás esetén.
–

Mérőpadon történő használatkor
.
Bekapcsolás/kikapcsolás



► Nyomja meg és tartsa lenyomva ezt
a gombot a rendszer kikapcsolásához
vagy nyomja meg röviden, hogy bármikor
visszakapcsolja.
A
kikapcsolást a gombon lévő jelzőlámpa
kigyulladása jelzi.
A gyújtás levételekor a rendszer állapota
elmentésre kerül.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ezek a
figyelmeztető lámpák
automatikusan elkezdenek világítani egy
megjelenő üzenet és egy hangjelzés
kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Safety Brake és Ütközésveszély
figyelmeztetés
rendszerrelIntelligens
vészfékrásegítő
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a gépjármű
ütközésveszélyben van egy előtte tartózkodó
gépjármű, gyalogos vagy kerékpáros miatt.
–

csökkenti a gépjármű sebességét, hogy
elkerülje az ütközést, vagy mérsékelje annak
erejét.
A sebességet maximum 25 km/h-val
(csak kamerával felszerelt
modellváltozatok), vagy maximum 50
km/h-
val csökkenti a gépjármű (kamerával és
radarral felszerelt modellváltozatok).
A rendszer figyelembe veszi a motorkerékpárokat is.
Állatokra is reagálhat. Az állatokat (különösen
a 0,5
m-nél kisebb állatokat) és az úton lévő
tárgyakat a rendszer nem feltétlenül észleli.
A rendszer három funkcióval rendelkezik:
–

Ütközésveszély figyelmeztetés.
–


Intelligens vészfékrásegítő (iEBA).
–


Active Safety Brake (automata vészfék).

A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – az első lökhárítóra egy radar is.
Ez a rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja az éber vezetőt.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vonatkozó KRESZ előírásoknak
megfelelően a vezető felelőssége
folyamatosan figyelni a közlekedési helyzetet.

158
Vezetési világítás
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély
és a vezető által választott figyelmeztetési
küszöbérték függvényében több figyelmeztetési
szint aktiválódhat és jeleníthető meg a
műszerfalon.
A rendszer figyelembe veszi a gépjármű
mozgását, a saját gépjármű és a beazonosított
tárgy sebességkülönbségét az ütközésveszély
miatt, valamint a gépjármű működését
(pl.: pedál-, kormányhasználat)a legmegfelelőbb
pillanatban történő figyelmeztetés érdekében.
(narancssárga)
1. szint: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön előtt lévő gépkocsi
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
(piros)
2. szint: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, mely azt jelzi, hogy az ütközés
mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha túl gyorsan közelít egy gépjárműhöz,
a 2. szintű riasztás közvetlenül
megjelenhet.
Fontos: az 1. szintű riasztás a kiválasztott
aktiválási küszöbtől függ. Csak mozgó
gépjárművekre reagál. Alacsonyabb
sebességnél automatikusan kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az ütközésre
vonatkozó figyelmeztetések nem
jelennek meg, vagy túlságosan későn, illetve
indokolatlan esetben jelennek meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Intelligens vészfékrásegítő
(iEBA)
Ez a funkció fokozza a gépjármű lassulását, ha a
vezető nem fékez eléggé az ütközés elkerülése
érdekében.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomja a fékpedált.
Active Safety Brake

Ez az „automata vészféknek” is hívott funkció
a hangriasztást követően lép működésbe, ha a
vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A rendszer célja az ütközési sebesség
csökkentése, illetve az ütközés elkerülése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
reagál.
A sebességet maximum 25 km/h-val
(csak kamerával felszerelt
modellváltozatok), vagy maximum 50
km/h-
val csökkenti a gépjármű (kamerával és
radarral felszerelt modellváltozatok).

215
Üzemzavar esetén
8

► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Helyezze a sérült kereket a csomagtartóba,
vagy – modellváltozattól függően – távolítsa el
a középső borítást, és tárolja azt a padló alatt, a
pótkerék helyén.
Nem szabványos pótkeréknél vagy
szükségpótkeréknél
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptív
tempomat... stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet vagy a 80 km-s
legnagyobb távolságot.
Tilos egynél több ilyen típusú pótkerékkel
haladni.
A kicserélt kerék dísztárcsáját tilos
visszaszerelni.
Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!


A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,

279
Betűrendes mutató
12 voltos akkumulátor 191, 195–196, 217–222
180°-os hátulsó nézet
166
A
Ablakmosófolyadék szintje ~
Ablakmosófolyadék-szint
195
Ablakmosófolyadék-tartály

195
ABS

90
Active Safety Brake fékrendszer

156–159
Adaptív sebességszabályozó

144–145
Adaptív sebességszabályozó Stop
funkcióval

139
AdBlue®

19, 198
AdBlue® doboz

198–199
AdBlue® feltöltés

195, 199
AdBlue® hatótávolság

19, 195
AdBlue® hatótávolságjelző

19
AdBlue®-szint

195
AdBlue® tartály

199
Advanced Grip Control kipörgésgátló

92
Ajtók

34
Ajtók biztonsági kapcsolója

32
Ajtók kireteszelése

31
Ajtók nyitása

29, 34
Ajtók reteszelése

31
Ajtók zárása

30, 34
Ajtózsebek

65
Akadály-érzékelés

162
Akkumulátor feltöltése

218–219, 221
Akkumulátor töltése

218–219, 221
Akkumulátor töltöttségi szintje

24
Aktív figyelmeztetés véletlen
sávelhagyásra
153
Alkalmazások

262
Alkalmi fújás (szettel) ~ Alkalmi felfújás
(abroncsjavító készlettel)

207, 210
A motortérben ~ Motortér

192–193
A nagyfeszültségű akkumulátor feltöltése

179
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése

179
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(tölthető hibrid)

20, 174, 182, 184–185
A nagyfeszültségű akkumulátor újratöltése
(tölthető hibrid)

174, 182, 184–185
Android Auto csatlakozás

262
Apple® lejátszó

240, 267
Apple CarPlay csatlakozás

241, 262
Aprócikktároló

65
Assistance hívás

88–89
Asztalka helyzet

46
Asztalkák

71
Audioerősítő

66
Audiokábel

266
Autóemelő

207, 210–212
Automata légkondicionáló

63
Automata sebességváltó

121–122, 124–128, 196, 218
Automata vészfékezés

156–159
Autórádió kormánykeréknél lévő
kapcsolója

235, 249
Azonosító címkék

233
Azonosító elemek

233
Az utastér hőmérsékletének
előkondicionálása (tölthető hibrid)

25, 64B
Belső kialakítás 65
Belső világítás
69
Belső visszapillantó tükör

50
Benzinmotor

130, 193, 228
Berendezések paraméterezése

24–25
Beszállás foglalt kezekkel

36–37
Biztonsági öv becsatolására figyelmeztető
jelzés

97
Biztonsági övek

95–98, 104
Biztonsági övek magasságának beállítása

96
Biztonsági öv visszajelző lámpa ~ Biztonsági
övek visszajelzése

97
Biztosítékcsere

217
Biztosítékok

217
Blokkolásgátló (ABS)

90
BlueHDi

19, 21, 195, 204
Bluetooth audio streaming

240, 267
Bluetooth kapcsolat

242–243, 263, 267–268
Bluetooth (kihangosító szett)

242–243,
267–268
Bluetooth (telefon)

242–243, 267–268
Bőrfelületek karbantartása

203
C
Csendes gépjárműre figyelmeztető hang
(tölthető hibrid)
88
Csomagtartó (felszerelések)

72
Csomagtartó kialakítása

72
Csomagtartórudak felszerelése

188–189