PEUGEOT 3008 2023 Návod na použití (in Czech)

49
Ergonomie a komfort
3► Zatlačením pojistky A odjistěte opěrku hlavy
a zatlačte ji dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Vyjmutí opěrky hlavy
► Vytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.
►

Zatlačením pojistek A

odjistěte opěrku hlavy
a
poté ji zcela vysuňte.
►

Uložte opěrku hlavy
.
Nasazení opěrky hlavy zpět
► Zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v příslušném opěradle.
►

Zasuňte opěrku hlavy až na doraz.
►


Zatlačením pojistky
A odjistěte opěrku hlavy
a zatlačte ji dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Opěrku hlavy prostředního
sedadla nelze namontovat na
boční sedadlo a naopak.
Zadní lavice

Lavice s nehybnými sedáky a sklopitelnými
opěradly rozdělenými na dvě části (širší 2/3
a
užší 1/3). Jednotlivá opěradla je možno sklopit
v zájmu zvětšení zavazadlového prostoru.
Sklopení opěradel

Každá část opěradla má dva ovladače pro
odjištění:
–

úchop
1 na vnější straně opěradla,
–

páčku
2 na straně obložení zavazadlového
prostoru (v
závislosti na verzi).
Manipulaci s opěradly provádějte pouze
ve stojícím vozidle.
Počáteční postup:
►

Snižte opěrky hlavy
.
►

Zvedněte loketní opěrku vzadu.
►


V


případě potřeby posuňte přední sedadla
dopředu.
►

Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba či předmět (např. oblečení, zavazadlo).
► Ověřte, zda boční bezpečnostní pásy
spočívají naplocho na opěradlech.
►

Ověřte, že je spona středního
bezpečnostního pásu uložena v

krytu.
Sklopení opěradla je doprovázeno
malým snížením příslušného sedáku.
Pro zajištění rovné plochy je potřeba umístit
stavitelnou podlážku zavazadlového prostoru
do vysoké polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v
uvolňovacím úchytu.
Sklopení z prostoru pro cestující

► Zatlačte na páčku 1 uvolnění opěradla.
► V eďte pohyb opěradla 3 dolů do vodorovné
polohy.

50
Ergonomie a komfort
Sklopení ze zavazadlového prostoru

► Zatáhněte za páčku uvolnění opěradla 2
směrem k sobě.
Opěradlo 3 se zcela sklopí na sedák.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle ok pro zajištění opěradel.


► Uveďte opěradlo 3 do vzpřímené polohy a
řádně zatlačte, aby se zaaretovalo.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
uvolňovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem do přední části kabiny
vozidla – nebezpečí vážného zranění!
Sedadla v druhé řadě

Seřízení sedadla
Tři sedadla ve druhé řadě jsou nezávislá a stejně
široká. Jejich opěradla lze sklopit pro zvětšení
zavazadlového prostoru.


A. Podélné nastavení
B. Sklopení či nastavení sklonu opěradla
C. Sklopení opěradla zezadu a nouzový východ
pro cestující ve třetí řadě
D. Přístup k
sedadlům ve třetí řadě

51
Ergonomie a komfort
3Podélné nastavení

► Zvedněte ovládací tyč A a posuňte sedadlo
dopředu či dozadu.
►

Pak tyč uvolněte, aby se sedadlo mohlo
zajistit v

jednom ze zářezů.
Nastavení sklonu opěradla

Boční sedadla ►
Zvedněte ovládací páčku
B1
a naveďte
opěradlo dopředu či dozadu; v případě potřeby
se mírně nadzvedněte.
►
Uvolněte páčku a ověřte, že se opěradlo
řádně zajistilo v
jedné z dostupných poloh.
Prostřední sedadlo
►
Zvedněte ovládací popruh
B2
a naveďte
opěradlo dopředu či dozadu; v případě potřeby
se mírně nadzvedněte.
►
Uvolněte popruh a ověřte, že se opěradlo
řádně zajistilo v
jedné z dostupných poloh.
Rovná podlaha

Sklopení opěradel
► Ověřte, že jsou výklopné stolky „leteckého“
typu na předních sedadlech řádně sklopeny .
►

Umístěte sedadla ve druhé řadě co nejvíce
dozadu.
Před manipulací se sedaly a během ní
dbejte na to, aby cestující – zejména
děti, měli ruce i nohy v
dostatečné vzdálenosti
od pohybujících se dílů sedadel (závěsy,
kluznice atd.) - riziko vážného zranění!
Sklopení z vnějšku

► Táhněte za páčku B1 nebo popruh B2, dokud
se opěradlo zcela nesklopí.
►

Uvolněte ovladač.
►


Zatlačte jemně na opěradlo směrem dopředu,
aby se naklonilo a pak sklopilo na sedák
sedadla.

52
Ergonomie a komfort
Sklopení ze zavazadlového prostoru

Např. při nakládání nebo ze sedadel ve třetí
řadě:
►
Zatažením za popruh
C odjistěte potřebné
sedadlo a mírně na opěradlo zatlačte dopředu.
Vrácení sedadla do původní polohy

► Položte průběžné panely 2. řady sedadel
zpět na opěradla.
► Narovnejte opěradlo do aretované polohy .
Před jakýmikoli akcemi na zadních
sedadlech ověřte, že jsou boční
bezpečnostní pásy správně napnuté, aby
nedošlo k
jejich poškození. Prostřední
bezpečnostní pás musí být uložen ve
stropním panelu.
Průběžné panely

Každé sedadlo má ve spodní části opěradla
průběžný panel, po jehož odklopení:
–

je zajištěna souvislá odkládací plocha
zavazadlového prostoru bez ohledu na polohu
sedadel;
–


je zabráněno sklouznutí předmětů pod
sedadla ve 2.

řadě.
Průběžné panely jsou proti opěradlům
přidržovány magnetickým upevňovacím prvkem.
Konstruovaná nosnost průběžných
panelů činí max. 30
kg.
Před odklopením průběžných panelů
ověřte, že jsou sedadla ve 2. řadě
zatlačena co nejdále.
Přístup k sedadlům ve třetí
řadě
K sedadlům ve třetí řadě se přistupuje přes
boční sedadla ve druhé řadě.


Z vnějšku nebo ze sedadel ve třetí řadě:
► Zkontrolujte, zda jsou výklopné stolky na
předních sedadlech řádně sklopeny nahoru.
►

Zatáhněte za páčku
D a naveďte opěradlo
dopředu, aby se sklopilo a sedadlo se posunulo
dopředu.
Vrácení opěradla do původní polohy:
►

Narovnejte opěradlo tak, aby se sedadlo
zajistilo.

53
Ergonomie a komfort
3Bez ohledu na původní polohu se sedadlo
automaticky nastaví do vzdálenosti jedné třetiny
v rozsahu podélného nastavení, aby zbylo
dostatek místa pro cestující na sedadlech ve
třetí řadě.
V případě poruchy systému (páčky D ) se
mohou cestující na sedadlech ve třetí
řadě dostat z
vozu tak, že sklopí opěradlo
sedadla ve druhé řadě pomocí popruhu C.
Nenechávejte děti manipulovat se sedadly
bez dohledu.
Sedadla třetí řady

Dvě sedadla třetí řady se ukládají ve sklopené
poloze v dolní části zavazadlového prostoru.
Každé z nich je přikryto skládacími panely
připevněnými k vozidlu.
Nenechávejte děti manipulovat se
sedadly bez dohledu.
Jsou-li sedadla třetí řady sklopena, činí
maximální nosnost každého skládacího
panelu 100
kg.
Pokud jsou sedadla třetí řady vyjmuta a
namísto nich jsou nainstalovány vyjímatelné
podpěry skládacích panelů, je maximální
nosnost omezena na 50
kg.


Je-li v zadní části zavazadlového prostoru
umístěno sedadlo, je vyjímatelná podpěra
připevněna k přední stěně jeho uložení.
Pokud sedadlo vyjmete ze zadní části
zavazadlového prostoru, abyste získali
dodatečný úložný prostor
, je třeba vyjímatelnou
podpěru nasadit na dva úchyty na středové
stěně.
Složení skládacích panelů

► Zatáhněte za jeden z popruhů; tím se 3 části
příslušného panelu složí do tvaru harmoniky.
Po narovnání sedadel 3. řady mohou být tyto
složené skládací panely ponechány vzpřímeně
nebo naplocho za sedadly (to uvolní prostor pro
uložení sedadla).
Sklopení sedadel
Tyto úkony se provádějí ze strany prahu
zavazadlového prostoru.


► Vyjměte roletový kryt zavazadlového
prostoru.
►

Narovnejte průběžné panely sedadel ve
2.

řadě.
►

Odklopte skládací panel dozadu a narovnejte
jej do svislé polohy

.
►

Zatáhněte za černý popruh E

za opěradlem.
Opěradlo se sklopí dozadu spolu se sedákem;
sedadlo se zaaretuje v
otevřené poloze.
Roletový kryt zavazadlového prostoru lze uložit
za opěradla sedadel 3.
řady.

54
Ergonomie a komfort
Další informace o uspořádání zavazadlového
prostoru a zejména o roletovém krytu
zavazadlového prostoru viz příslušná kapitola.
Uložení sedadel

► Narovnejte průběžné panely sedadel ve
2. řadě.
►

Posuňte opěrky hlavy do dolní polohy
.
►

Ověřte, že jsou bezpečnostní pásy 3. řady
správně uloženy podél bočního obložení bez
přeložení či zkroucení.
►


Zatáhněte za červený popruh F

umístěný
v
dolní části opěradla.
Sedadlo je odemknuto.
►

Mírně nakloňte opěradlo směrem dopředu.
Opěradlo se nakloní a sklopí na sedák; složené
sedadlo lze uložit v

zadní části jeho úložného
prostoru.
►

Změňte polohu skládacích panelů nad
zasunutá sedadla.
Před prováděním čehokoli na sedadlech
3. řady narovnejte skládací panely
sedadel 2. řady.
Nesnažte se sklopit sedadlo ve 3.
řadě, aniž
byste jej otevřeli do polohy zcela zajištěného
opěradla.
Při sklápění sedadel 3.
řady nenechávejte nic
na nich ani pod nimi.
Při ukládání sedadla nemanipulujte
s

popruhem F - mohlo by dojít ke skřípnutí
prstů!
Vyjmutí sedadel
Doporučujeme nejdříve odebrat pravé sedadlo
kvůli usnadnění přístupu k odemykacímu
mechanismu levého sedadla.


Sedadlo musí být ve sklopené poloze.
Tyto úkony musí být prováděny ze strany prahu
zavazadlového prostoru.
►

Složte skládací panel dozadu.

► Zvedněte žlutou páku G umístěnou na pravé
straně co nejvíce nahoru a odemkněte sedadlo.


► Držte žlutou páku v co nejvyšší poloze a
zvedněte zadní část sedadla pomocí červeného
popruhu F.

55
Ergonomie a komfort
3

► Po zvednutí zadní části sedadla přidržte obě
strany sedáku za plastové kryty a pak přitáhněte
sedadlo směrem k
sobě, aniž byste přitom
změnili jeho úhel.
Vyklopení sedadel
Tyto úkony musí být prováděny ze strany prahu
zavazadlového prostoru.
Dokud sedadlo není ve správné poloze,
musí být přidržováno za boky oběma
rukama, stále ve složené poloze.
►

Předem ověřte, že je prostor pro uložení
sedadla prázdný a že je vyjímatelná podpěra
řádně upevněna k

přední stěně.


► Přidržujte sedadlo na obou stranách za
plastové kryty a sklopte ho dopředu.
►

Současně umístěte oba háky nacházející
se na přední straně sedadla do barevných
pojistných ok na pravé a levé straně na dně
prostoru pro uložení sedadla.
Ověřte, že jsou přední háky sedadla
správně umístěny ve dvou
odpovídajících okách.
Jinak musíte sedadlo vyjmout a zopakovat
postup od začátku.


► Uvolněte zadní část sedadla, čímž dojde
k aretaci polohy jeho vlastní hmotností.
Žlutá páčka G se sklopí zpět automaticky.
Není-li sedadlo dokonale vodorovné,
nevyvíjejte tlak na opěradlo a nesnažte
se ho odklopit - riziko poškození mechanismu!
Sedadlo vyjměte a zopakujte postup od
začátku.
Modularita sedadel

Příklady konfigurace


7 sedadel 5 sedadel Přeprava
předmětů


6 sedadel
4 sedadla
Sklopením sedadel ve druhé řadě a
zasunutím sedadel třetí řady získáte

56
Ergonomie a komfort
souvislý zavazadlový prostor již od zadní
strany předních sedadel.
Když sklopíte přední sedadlo spolujezdce do
polohy stolku, získáte souvislý zavazadlový
prostor až k palubní desce.
Veškeré manipulace se sedadly musejí
být prováděny, pouze když vozidlo stojí.
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce,
nebo jsou seskupeny na panelu středové
konzoly.
Rozvod vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a uzavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a uzavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a uzavíratelné výstupy vzduchu
s
ventilátorem (v závislosti na verzi)
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v

bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10
minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.

57
Ergonomie a komfort
3Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v

plánu servisních prohlídek
výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v
prostoru
pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Intenzivní používání klimatizace zkracuje
dojezd vozidla v

elektrickém režimu.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, rychlost ventilátoru
a rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující.
Tento systém pracuje se spuštěným motorem,
ale ventilace a její ovládací prvky zůstávají
funkční i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace
zobrazte stránku s
ovladači systému.







1. Nastavení teploty
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace
6. Maximální výkon klimatizace
7. Vypnutí systému
8. Automatický program zajišťující viditelnost
9. Zapnutí / vypnutí automatického
komfortního programu
10. Přechod na druhou stránku
11 . Výběr nastavení pro automatický komfortní
program (Soft / Normál / Fast)
12. Funkce „AQS (Air Quality System)“ (se
snímačem znečištění) (v
závislosti na verzi)
13. Jednozónová / dvouzónová klimatizace

58
Ergonomie a komfort
14.Klimatizace (v závislosti na verzi)
Funkce „REAR“ (v závislosti na verzi)
Nastavení teploty
Řidič i spolujezdec si mohou zvolit vlastní
nastavení teploty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni komfortu a
nikoli přesné teplotě.
►

Hodnotu zvýšíte (červená) nebo snížíte
(modrá) stisknutím jednoho z

tlačítek 1.
Doporučujeme, abyste neměli rozdíl v
nastavení
teploty vlevo a vpravo větší než 3
°C.
Automatický komfortní program
Tento automatický režim zajišťuje optimální
řízení teploty v
prostoru pro cestující, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu na
základě zvolené úrovně komfortu.
►

Automatický režim systému klimatizace se
aktivuje / deaktivuje stisknutím tlačítka

9.
Když systém klimatizace funguje automaticky,
rozsvítí se kontrolka v
tlačítku.
Intenzitu automatického komfortního programu
lze nastavit tlačítkem „VOLBY“ pro volbu
jednoho z
dostupných nastavení:
–

„
Soft“: zajišťuje mírný a tichý provoz
omezením rychlosti ventilátoru.
–

„
Normal“: nabízí nejlepší kompromis mezi
komfortní teplotou a tichým provozem (výchozí
nastavení).
– „ Fast“: poskytuje vysokou a účinnou rychlost
ventilátoru.
Pro změnu aktuálního nastavení (indikovaného
příslušnou kontrolkou) stiskněte opakovaně
tlačítko 11 , dokud se nezobrazí požadované
nastavení.
Pro zajištění komfortu cestujících na zadních
sedadlech preferujte nastavení „ Normal“ a
„Fast“.
Toto nastavení je spojeno pouze s
automatickým
režimem. Nicméně po deaktivaci režimu
AUTOM. zůstane kontrolka naposledy zvoleného
nastavení rozsvícená.
Pokud byl režim AUTOM. deaktivován, změnou
nastavení nedojde k
jeho opětovné aktivaci.
Pro omezení přívodu studeného vzduchu
do prostoru pro cestující při studeném
motoru v
chladném počasí se zvyšuje rychlost
ventilátoru postupně, dokud se nedocílí
komfortní nastavení.
Je-li při nástupu do vozidla teplota interiéru
o dost chladnější či teplejší než požadované
nastavení komfortu, není nutné zobrazenou
hodnotu měnit, aby bylo dosaženo
požadované úrovně komfortu rychleji. Systém
automaticky koriguje daný teplotní rozdíl co
nejrychleji.
Automatický program zajišťující viditelnost
Další informace o tlačítku 8 najdete v kapitole
Odmlžování/odmrazování čelního skla .
Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v
kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není uzpůsobená k
detekování
nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k
dispozici, jakmile venkovní teplota
klesne pod 5
°C, aby nedošlo k zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Jednu nebo více z těchto funkcí lze nastavit
ručně, přičemž si systém zachová automatické
ovládání dalších funkcí:
–

rychlost ventilátoru.
–


rozdělování proudu vzduchu.