service Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Le guide d'utilisation en ligne
Choisissez l'un des accès suivants pour consulter votre guide
d'utilisation en ligne...
Consulter le guide d'utilisation en ligne vous permet également
d'accéder aux dernières informations disponibles, facilement
identifiables par le marque-page, repérable à l'aide de ce
pictogramme :Si la rubrique "MyPeugeot" n'est pas disponible dans le site
Peugeot de votre pays, vous pouvez consulter votre guide
d'utilisation à l'adresse suivante :
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
la langue,
le véhicule, sa silhouette,
la période d'édition de votre guide d'utilisation correspondant à la
date de la 1
ère mise en circulation de votre véhicule.
Sélectionnez :
Retrouvez votre guide d'utilisation sur le site Internet de Peugeot,
rubrique "MyPeugeot".
Flashez ce code pour accéder directement à votre guide d'utilisation.
Cet espace personnel vous propose des conseils et d'autres
informations utiles à l'entretien de votre véhicule.

.
Pour les systèmes audio et télématique,
reportez-vous au complément joint à la
documentation de bord, ou consultez-le
à l'adresse suivante :
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conseils de conduite
195
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 197
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès et Démarrage Mains Libres 200
Frein de stationnement électrique 203
Boîte de vitesses manuelle 210
Boîte de vitesses automatique 211
Aide au démarrage en pente 216
Pack Dynamique 217
Indicateur de changement de rapport 218
Stop & Start 219
Détection de sous-gonflage 223
Mémorisation des vitesses 226
Reconnaissance de limite de vitesse 227
Limiteur de vitesse 231
Régulateur de vitesse 234
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop 238
Distance Alert et Active Safety Brake 247
Détection d'inattention 252
Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne 254
Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne 255
Système de Surveillance d'Angle Mort 260
Aide au stationnement 263
Vision panoramique 265
Park Assist 272Réservoir de carburant
281
Détrompeur carburant (Diesel) 282
Attelage d'une remorque 284
Attelage à rotule démontable sans outil 285
Mode économie d'énergie 290
Écrans grand froid 291
Chaînes à neige 292
Pose des barres de toit 293
Capot 294
Sous-capots essence 295
Sous-capots Diesel 296
Vérification des niveaux 297
Contrôles 301
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 303
Triangle de présignalisation 307
Panne de carburant (Diesel) 308
Outillage de bord 309
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 312
Roue de secours 317
Changement d'une lampe 323
Changement d'un fusible 331
Batterie 12 V 332
Remorquage du véhicule 336Motorisations essence
338
Masses essence 339
Motorisations Diesel 340
Masses Diesel 342
Dimensions 344
Éléments d'identification 345
Conduite Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Sommaire

23
TémoinEtatCause Actions / Observations
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
ou
Service
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
1
Instruments de bord

27
TémoinEtatCause Actions / Observations
Aler te de
Franchissement
Involontaire de
Ligne clignotant,
accompagné d'un
signal sonore.
Un franchissement de ligne est
détecté à gauche ou à droite.
Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire.
Pour plus d’informations sur l' Aler te de
Franchissement Involontaire de Ligne
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Le système est défaillant.
Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Aler te active de
Franchissement
Involontaire de
Ligne fixe.
Le système est indisponible. Le système est désactivé ou en veille automatique.
Pour plus d'informations sur l' Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
clignotant. Vous vous apprêtez à franchir une
ligne discontinue sans activation du
clignotant. Le système s'active, puis corrige la trajectoire du côté
de la ligne détectée.
+ fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message, d'un signal
sonore et du témoin
de Service.Le système est défaillant.
Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur l' Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

28
Airbagsallumé
temporairement. Il s'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes des airbags ou
des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites le(s) vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Sous-gonflage fixe. La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.Le système de surveillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté. La détection de sous-gonflage n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Instruments de bord

31
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de
roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur.
Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution
: le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

36
Indicateur de niveau d'huile
moteur*
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par l'affichage du message
"Niveau d'huile incorrect" au combiné,
accompagné de l'allumage du témoin de
service et d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
En cas de dysfonctionnement de la
jauge électrique, le niveau d'huile
moteur n'est plus surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous
devez contrôler le niveau d'huile moteur
à l'aide de la jauge manuelle située
dans le compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Manque d'huile
Il est signalé par l'affichage du message
"Mesure niveau d'huile invalide" au combiné.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
* Suivant version. Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30
minutes.
Instruments de bord

39
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Les témoins AdBlue, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
AdBlue clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex :
"Défaut antipollution
: Démarrage interdit dans
300 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1 100 km parcourus après confirmation du dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR. Dès que possible, faites vérifier le système dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
1
Instruments de bord

40
Démarrage interdit
A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin AdBlue clignote, accompagnés
d'un signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution : Démarrage interdit".
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié. Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Cette fonction permet, à tout instant, de vérifier
certains indicateurs et d'afficher le journal des
alertes.
Ces informations s'affichent également
automatiquement à chaque mise du
contact.
Test manuel dans le
combiné
Les informations suivantes s'affichent au
combiné :
- le niveau d'huile moteur,
- l'échéance de révision,
- l'autonomie de roulage liée à l'AdBlue et
au système SCR pour les versions Diesel
BlueHDi,
- les alertes en cours.
F
Moteur tournant, appuyez brièvement sur
ce bouton.
Instruments de bord

48
Écran tactile
Ce système permet l'accès :
- à l'affichage permanent de l'heure et de
la température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas),
- aux commandes du système de
chauffage / air conditionné,
- aux menus de paramétrage des fonctions
et des équipements du véhicule,
- aux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées,
- à l'affichage des fonctions d'aides visuelles
à la manoeuvre (aide graphique au
stationnement, Park Assist, ...),
- aux services Internet et à l'affichage des
informations associées.Fonctionnement général
et, suivant équipement, il permet :
- l'accès aux commandes du système de
navigation et l'affichage des informations
associées. Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant
une attention soutenue véhicule à
l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
L'utilisation est possible par toutes les
températures.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utilisez les boutons disposés sous l'écran
tactile pour accéder aux menus, puis appuyez
sur les touches matérialisées sur l'écran tactile.
Certains menus peuvent s'afficher sur deux
pages : appuyez sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la seconde page.
Pour désactiver / activer une fonction,
sélectionnez " OFF" ou " ON".
Pour modifier un paramétrage ou accéder à
des informations complémentaires, appuyez
sur le pictogramme de la fonction.
Utilisez cette touche pour valider.
Utilisez cette touche pour revenir à la
page précédente.
Au bout de quelques instants sans
action sur la seconde page, la première
page s'affiche automatiquement.
Pour les systèmes audio et télématique,
reportez-vous au complément joint à la
documentation de bord, ou consultez-le
à l'adresse suivante :
http ://public.servicebox.peugeot.com/
ddb/
Instruments de bord