ESP Peugeot 301 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2012Pages: 236, PDF Size: 6.33 MB
Page 10 of 236

8
Ele alış
Sürücü mahalli
1.
Hız sabitleyici / sınırlayıcı kumandaları. 2.
Direksiyon ayarlama kumandası.3.
Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
K
orna * . 4.
Gösterge tablosu.5.
Sürücü Airbag'i ve korna *
.
6.Çakmak / Aksesuar prizi 12 V.
USB / Jack girişi.
7. Isıtmalı koltuk kumandası. 8.Ya kıt deposu kapağını açma kumandası.
Bagaj kapağını açma kumandası
* .
9.
Motor kaputunu açma kumandası.10.Sigor ta kutusu. 11.
Farların yükseklik ayarı.12 .Dinamik denge kontrolü düğmesi (ESP/ASR).
Bagaj kapağını açma düğmesi *
.
Alarm gösterge lambası. 13.Dış dikiz aynaları ayarlama kumandası.14.Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yanhavalandırıcõ.15.
Ön kapı camı buz çözme kanalı.
* Modeline
göre.
Page 17 of 236

.
15
Ele alış
Gösterge ve kumandalar
A.Kontak açıkken, kalan yakıtın seviyesinigösteren kademeler yanmalıdır.B.Motor çalışırken, göstergede asgari seviye
uyarı lambası sönmelidir.
Gösterge tablosu
Kontak açıkken, turuncu ve kırmızı uyarılambaları yanar.
Motor çalışırken, bu uyarı lambaları sönmelidir.
Ya nık kalan uyarı lambaları varsa, ilgili sayfayabakınız.
Uyarı lambaları
23-3122
Uyarı lambasının yanması, size ilgili işlevin durumunu bildirir.
Kumanda cephesi
102
A.ESP/ASR sisteminin devre dışı bırakılması.
49
B.Bagaj kapağının açılması (versiyona göre).
C.Alarm gösterge lambası.
46
Page 28 of 236

26
İşleyiş kontrolü
Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.Bu lambaya sesli bir ikaz ve ekranda bir mesaj eşlik edebilir.
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gˆzlem
Yolcu Airbag'isistemisabit. Torpido gözünde bulunan kumanda
" OFF
" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için kumandayı
"
ON
" konumuna getiriniz.Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.
ESP/ASRsabit. Kumanda panelinin solunda, aşağıda
bulunan tuş basılıdır. Tuşun ışığı
yanar.
ESP/ASR devre dışıdır.
ESP : dinamik den
ge kontrolü.
ASR : tekerlek patinaj önleyici.E
SP/ASR işlevini devreye sokmak için tuşa basınız.
Tuşun ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, ESP/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Devre dışı bırakma durumunda, sistem yaklaşık
50 km/s süratin üzerinde otomatik olarak yenidendevreye girer.
Page 31 of 236

1
29
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gˆzlem
Dinamik denge kontrol¸
(ESP/ASR)
yanıp söner. ESP/ASR sistemi devreye girer. Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar vesürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
sabit. Devre dışı bırakma durumu (düğmeye
basılması ve uyarı lambasının yanması)hariç, ESP/ASR sistemi arızalıdır. Yetkili Ser visinize ve
ya PEUGEOT ser vis ağınabaşvurunuz.
Motor otodiyagnostik sistemi
sabit. Hava kirliliğini önleme sistemi arızalıdõr. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdõr. Katalizörün bozulma riski vardır.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına kontrol ettiriniz.
Tekerlekkilitlenmesini önleme sistemi (ABS)
sabit.Te k erlek kilitlenmesini önleme sistemi arızalıdõr. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına
başvurunuz.
Motor arızası
turuncu yanar. Motorun çok önemli olmayan bir arızası vardır. Hemen bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOTser vis ağına başvurunuz.
kırmızı yanar. Motorun, aracın hareketsiz kalmasına
yol açan önemli bir arızası vardır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye ser vis
atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Page 45 of 236

43
2
Açılışlar
Eğer kapılardan biri veya bagaj açıksa, merkezi kilitleme gerçekleşmez ; araç kilitlenir ve hemen ardından bir zıplama sesiyle kilitleri açılır. Araç kilitliyken, eğer farkında olmadankilitler açılırsa, 30 saniye içinde bagaj veya kapılar açılmadığı takdirde araç otomatik olarak yeniden kilitlenir.
Uzaktan kumanda ile kilitleme
)Aracı kilitlemek için "kapalı asma kilit" simgesine basınız.
Aracın kilitlenmesi
Kilitleme, sinyallerin yaklaşık iki saniye süreylesabit olarak yanmasıyla kendini gösterir.
Anahtar ile kilitleme
)Aracı kilitlemek için, anahtarı sürücü kapısı
kilidinin içinde aracın arka tarafına doğrudöndürünüz.
Bu işlev, özellikle zayı
f bir aydınlık durumundauzaktan aracınızın yerini tespit etmeyi sağlar. Aracınız kilitli olmalıdõr.
Aracın yerini bulma Hırsızlığa karşı koruma
Elektronik marş kilidi
Anahtar özel bir koda sahip elektronik bir çip içermektedir. Kontak açıldığında marşçalışması için anahtarın kodunun tanınması
lazımdır.
Kontak kapatıldıktan birkaç saniye sonra, motor
kontrol sistemini kilitler ve aracın çalınmasını
önler.
Sistemin düzgün çalışmaması
halinde, sesli bir uyarı ve ekrandabir mesaj ile birlikte uyarı lambası yanar.
Bu durumda aracınız çalışmaz ; hemen
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Aracınızı teslim alırken size verilen anahtarlarabitişik olan etiketi özenle saklayınız.
)
Uzaktan kumandanın kapalı
asma kilit simgesine basınız.
Bu durum, birkaç saniye boyunca tavan
lambalarının yanması ve sinyal lambalarının yanıp sönmesi ile kendini gösterir.
Kapıların ve bagajın iyi kapandığ
Page 89 of 236

87
5
Sürüş
Hız sabitleyici
olarak sürücü tarafından programlanan hızasabitleyen sistem.
Hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılõr : devreye sokabilmek için aracınhızı asgari 40 km/saat ve araç :
- d
üz vites kutusu için dördüncü viteste,
- sıralı vites sürüşünde, otomatikleştirilmiş
düz veya otomatik vites kutusu için ikinci
viteste,
- otomatikleştirilmiş d
üz vites kutusu için Akonumunda veya otomatik vites kutusuiçin D konumunda olmalıdõr.
Hız sabitleyicinin durdurulması, kumandaya
manuel müdahale ile, debriyaj veya frenpedalına basılması ile veya güvenlik nedenleriyle ESP sisteminin devreye girmesi
durumunda gerçekleşir.
Gaz pedalına basarak, pro
gramlanan hızı geçici olarak aşmak mümkündür.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını bırakmak yeterlidir.
Kontağın kapatılması, programlanan hızı iptal
eder.B
u sistemin kumandaları A panelinde
toplanmıştır.
1. Sabitleyici modu seçme topuzu.
2. Değeri azaltma tuşu.
3. Değeri arttırma tuşu.4. Sabitleyici devre dışı bırakma / yenidendevreye sokma tuşu.
Direksiyonun altındaki kumandalar
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hızsınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz.
Pro
gramlanan bilgiler g
Page 101 of 236

99
6
Görüş
Tavan lambalari
Bu konumdayken, tavan lambası şu durumlarda yavaş yavaş yanar :
- aracın kilitleri açıldığında,
- anahtar kontaktan çıkarıldığında,
- kapılardan biri açıldığında,
- aracın yer
ini tespit etmek için uzaktankumandanın kilitleme düğmesinebasıldõğ
Page 104 of 236

102
Güvenlik
Te k e r l e k p a t i n aj önleyici
(ASR) ve dinamik denge
kontrolü
(ESP)
Tekerlek patinaj önleyici sistemi, tekerleklerin patinaj çekmesini önlemek amacıyla, motora veçekici tekerleklerin frenlerine müdahale ederekmotor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar.
Dinamik denge kontrolü sistemi, motora ve bir
ya da birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek,
fizik kuralları dahilinde aracın, sürücünün arzu
ettiği doğrultuda gitmesini sağlar.
Bu durum
g
Page 118 of 236

116
Çocukların güvenliği
onaylanmıştır.
Aşağıda sunulan koltuklar, nizami ISOFIX tespit
kancaları ile donatılmışlardır :
"ISOFIX" bağlantılar
Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :
- araç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına
yerleştirilmiş ve bir etiket tarafından
işaretlenen iki adet Ahalkası, Bu I
SOFIX bağlantı sistemi, çocuk koltuğunun
aracınıza hızlı, emin ve sağlam bir şekilde
montajını sağlar.
ISOFIXçocuk koltuklarıiki adet Ahalkasınasabitlenen iki kilitle donatılmıştır.
Oturma sırasının sağ arka yerine bir ISOFIX
Page 159 of 236

157
9
Pratik bilgiler
Ta v a n b a r l a rı
Güvenlik nedenleriyle ve tavana zarar
vermemek için, aracınız için onaylanmış yatay
t
avan barlarının kullanılması zorunludur. Ta v a n b a r l a rını monte ederken
yalnızca tavançerçevesinde bulunan 4 tespit noktasına
sabitlemelisiniz. Kapılar kapalıyken bu noktalar kapılar tarafından gizlenir.
Ta v a n b a r l a rının bağlamaları, her tespit noktasının yuvasına sokulması gereken bir pim kapsar. Tavan barlarıyla birlikte teslim edilen kullanım
kılavuzunda belirtilen kullanım koşullarına ve
montaj talimatlarına uyunuz.
Tavan barlarında izin verilen azamiağırlık : 75kg
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesidurumunda, tavan barlarına vetavanın üzerindeki bağlamalara zarar vermemek amacıyla, aracın süratini yolun profiline göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınmasımevzuatına uymak için ülkenizdeki yasalara başvurunuz.