Peugeot 301 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

.
19
Familiarizare
Conducere
1.
Selectare mod limitator.2.Scăderea valorii programate.3.Creşterea valorii programate. 4.
Pornirea / Oprirea limitării.


Limitator de viteză "LIMIT"
85
1.Selectare mod regulator.
2. Scăderea valorii programate. 3.
Creşterea valorii programate.4.
Pornirea / Oprirea reglării.
Regulator de viteză
"CRUISE"
87 Modul re
gulator sau limitator de viteză este
afişat pe tabloul de bord în momentul selecţiei.


Afişaj pe tabloul de bord
Regulator de viteză
Limitator de viteză

Reglajele se pot efectua doar cu motorul pornit.Pentru a putea programa sau activa, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,cu treapta a 4 -aselectată a cutiei de viteze manuală (a 2-a
pentru cutia de viteze automată).

20
Familiarizare















































Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici cotidiene ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant şi emisiile de CO2.
Optimizaţi utilizarea cutiei
de viteze
ţ
Cu o cutie de viteze manuală, demaraţi uşor, angajaţi imediat următoarea treaptă de vitezăşi alegeţi să rulaţi schimb

.
21
Familiarizare
Limitaţi cauzele
supraconsumului
ţ
Repartizaţi greutatea

22
Ver if ic area f uncţionării vehiculului


















Tablou de bord benzină - Diesel
1.
Tu r o m e t r u (x 1000 rot/min). 2.
Afişaj.3.Vitezometru (km/h).
A.Informaţii cutie de viteze secvenţială sauautomată.B.Oră. C.Autonomie (km)

sau
To t a l i z a t o r k i l o m e t r i c jurnalier. D. Nivel carburant.E.
Indicator de întreţinere (km)
apoi,
t
otalizator kilometric.
Aceste două
funcţii se afişează succesiv, la punerea contactului.F.Indicaţii regulator sau limitator de viteză.


4.Reamintire informaţii de

1
23
Ver if ic area f uncţionării vehiculului









Martori

Unii mar tori pot avea ambele douătipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere şi starea defuncţionare a vehiculului permite să se stabilească dacă situaţia este normală sau dacă a apărut o anomalie.


La punerea contactului

Unii mar tori de aler tă se aprind timp de câteva secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti mar tori
trebuie să se stin
gă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum,consultaţi informaţiile referitoare la martorul de
alertă respectiv.


Aver tizări asociate

Aprinderea anumitor martori poate să fieînsoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie.
Aprinderea acestui mar tor este de tip lumină
fixă sau clipitoare.
Repere vizuale care informează şoferul de punerea în func
ţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia unei anomalii(martor alertă).

24
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de funcţionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.

MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Semnalizatorde directie stângaclipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în jos.
Semnalizatorrde
directie dreapta
clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în
sus.
Fază scurtăcontinuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungăcontinuu. Comanda luminilor este acţionată spre dumneavoastră.Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de întâlnire.
Proiectoareanticeaţă faţăcontinuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.



Lumini de ceaţă spateContinuu. Luminile de ceaţă spate suntactionate.Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactivaluminile de ceaţă spate.


Pentru mai multe informaţii asupra comenzii luminilor, consultaţi capitolul "Vizibilitate".

1
25
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Preincalzire motor Diesel
continuu. Contactul este pe pozitia a 2-a(Contact). Aşteptaţi stigerea martorului

26
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător. Aprinderea mar torului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecran.
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Sistemde airbagpasagercontinuu. Comanda, situată în torpedo, este acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat. In acest caz, puteti instala un scaun pentru copii amplasat "cu spatele in directia de mers".
Acţionaţi comanda pe poziţia "ON
", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasa
gerului.
ESP/ASRcontinuu. Este acţionata tasta situata

1
27
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
Martori de alertă

Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecran.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.

MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
STOP

continuu, asociat cuun alt martor. Este asociat cu presiunea de uleimotor sau temperatura lichidului de
racire.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Service

aprins temporar. Apariţia unor anomalii minore care nu
au un mar tor specific. Identificaţi anomalia, consult

28
Ver if ic area f uncţionării vehiculului
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Frânare
continuu. Scăderea nivelului în circuitul defrânare este semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul