ESP Peugeot 301 2012 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

8
Esmatutvus
Juhikoht
1.
Püsikiiruse hoidja / kiirusepiiraja lüliti. 2.
Rooli reguleerimise nupp.3.
Tu l e d e ja suunatulede lüliti.
Helisi
gnaal * .4.
Näidikuplokk.5.
Juhi tur vapadi ja helisignaal *
.
6.Sigaretisüütaja / 12 V lisaseadmete pistikupesa.
USB / Jack pistikupesad.
7. Istmesoojenduse lüliti.8.Kütuseluugi nupp.
Pakiruumi kaane avamise lüliti * . 9.
Mootoriruumi kaane avamise lüliti.10.Kaitsmekarp.11.
Esitulede kõrguse reguleerimine.12 .Dünaamilise stabiilsuskontrolli(ESP/ASR) nupp.
Pakiruumi luugi avamise nupp *
Alarmi tuli. 13.Küljepeeglite reguleerimise lüliti.14.Külgmine suunatav ja suletav tuulutusava.15. Esiuste klaasidelt jää eemaldamise puhur.
*

Olenevalt versioonist.

.
11
Esmatutvus
Tundke end mugavalt


Peatoe reguleerimine
56
1.Lüliti vabastamine.
2. Kõrguse reguleerimine. 3.
Lüliti lukustamine.
Rooli reguleerimine
60
Tu r v a l i s u s e t agamiseks tuleb rooli reguleerimise ajaks sõiduk peatada. Peatoe tõstmiseks tõmmake seda
ülespoole.
Peatoe allalaskmiseks vajutage korraga nupule Aja peatoele.

.
15
Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast
A.Süüde on sees, kütusetaseme pügaladpeavad süttima. B.Mootor töötab, kütusetaseme märgutulipeab kustuma.


Näidikuplokk
Süüde on sees, oranž ja punane hoiatustuli süttivad.
Mootor töötab, need märgutuled peavad kustuma.Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva informatsiooniga.
Märgutuled
23-3122
Nupu tule süttimine näitab antud funktsiooniolekut.


Lülitusriba
102
A.ESP/ASR süsteemi blokeerimine.
49
B.Pakiruumi luugi avamine (olenevalt
versioonist).
C.Alarmi tuli.
46

24
Korrasoleku kontroll
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatulivilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati allapoole.
Parem suunatulivilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Lähituledpõleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled''.
Kaugtuledpõleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole.Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuledpõleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.


Tagumine udutulipõleb. Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.

Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta saate peatükist "Nähtavus".

26
Korrasoleku kontroll
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Kaasreisijaturvapadjasüsteem
põleb. Kindalaekas asuv lüliti on asendis" OFF
".
Kaasreisija tur vapadi on välja
lülitatud. Sellisel juhul võite kõr valistmele ''seljaga sõidusuunas'' lapseistmepaigaldada.Kaasreisi
ja tur vapadja aktiveerimiseks viige lülitiasendisse " ON ". Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele lapseistetpaigaldada.
ESP/ASRpõleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastanesüsteem.E
SP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli
kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt sisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see
automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50 km/h.

1
29
Korrasoleku kontroll
MärgutuliOlekPõhjusTegevus / Tähelepanekud
Dünaamiline stabiilsuskontroll
(ESP/ASR)

vilgub. ESP/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõidukistabiilsust.

põleb.
Kui ESP /ASR süsteem ei ole blokeeritud (vajutus nupule ja märgutule süttimine),
siis on tegemist süsteemi rikkega.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Mootori autodiagnostika põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti PEUGEOTesindusse või kvalifitseeritud töökotta.

vil
gub. Mootori kontrollsüsteemi rike,katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Ratasteblokeerumisvastane süsteem (ABS)

põleb. Rataste blokeerumisvastasesüsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Mootori rike
põleb oranžilt. Mootoris on väiksem rike. Pöörduge kiiresti PEUGEOT esindusse
võikvalifitseeritud töökottas.

põleb punaselt.Mootoris on tõsisem rike ja sõidukit ei saa kasutada. Peatage sõiduk võimalikult tur valiselt.Parkige, lülitage süüde välja ja pöörduge PEUGEOTesindusse või kvalifitseeritud töökotta.

38
Korrasoleku kontroll













Ühevärviline ekraan C (Autoraadio / Bluetooth)
Näitab järgmist informatsiooni :
- kellaaeg,
- kuupäev,
- välistemperatuur (kiilasjää ohu korral ilmub
ekraanile teade),
- uste ja pakiruumi seisukord,
- parkimisabi,
- heliseadmed (raadio, USB / Jack pistik...)
- pardakompuutri näidud (vt. ptk."Korrasoleku kontroll").
Ekraanile võivad ajutiselt ilmuda hoiatussõnumid või informatsioon. Neid sõnumeid saab kustutada tagasiliikumise klahvi abil. Autoraadio / Bluetoothi esipaneelilt on võimalik
va
jutada :) nupule "MENU"
, et pääseda peamenüüsse , )
nupule "MODE"
, et valida info kuvamist üle
ter ve ekraani või eraldi aknasse, ) nupule " 
" või "", et nimekirjas liikuda, )
keskmisele nupule, et valikut kinnitada,
või) tagasiliikumise nupule, et teostatavast
toimingust loobuda või menüüpuusülespoole liikuda.
Näidud ekraanil
Nupud
)Peamenüüssesisenemiseks vajutage nupule "MENU":
- ''Multimedia'',
- "Telephone",
- ''On board computer'',
-
"Bluetooth connection",
- ''Personalisation - Configuration''. )Soovitud menüü valimiseks vajutage nuppudele " " või " 
" ja kinnitage nupu "OK"abil valik.



Peamenüü

55
3
Mugavus








Esiistmed
)Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või
taha.) Tõmmake lülitit vajalik ar v kordi ülespoole,et istet tõsta või lükake allapoole, et istet alla lasta.
)
Lükake lülitit tahapoole.



Pikisuund
Kõrgus
(ainult juhiiste) Sel
jatoe kalle

Tu r v a l i s u s e t agamiseks tuleb juhiistme reguleerimise ajaks sõiduk peatada.

56
Mugavus
)Peatoe tõstmiseks tõmmake seda ülespoole.)Peatoe eemaldamiseks vajutage klambrile Aja tõmmake peatuge ülespoole.)Tagasiasetamiseks asetage peatoe vardadvastavatesse avadesse ja kontrollige õiget asendit.)Allalaskmiseks vajutage korraga klambrile Aja peatoele.
Peatoe armatuuri sees on täkked, mis takistavad peatoe allavajumist kokkupõrke korral. Peatoe asend on õige, kui peatoe ülaser v on ühel kõrgusel reisija pealaega.
Ärge sõitke kunagi ilma peatugedeta ;peatoed peavad olema paigas ja korralikult reguleeritud.
Peatoe kõrguse
reguleerimine

Vajutage nupule.
Režiim reguleerib istme temperatuuriautomaatselt.
Uuesti samale lülitile vajutades lülitatesoojendusrežiimi välja.

Istmesoojenduse lüliti

87
5
Juhtimine





Püsikiiruse hoidja
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.

Püsikiiruse hoidja sisse lülitamine
toimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja :


- manuaalkäigukastil peab olema sees neljas
k
äik,

- järjestlülituse puhul elektriliselt juhitavamanuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
teine käik,

- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilasend A
või automaatkäigukastil asend D.
Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ESP süsteemi
töölehakkamisel, et tagada tur valisust.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse.
Süsteemi nupud asuvad hooval A .
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp
2. Kiiruse vähendamise nupp 3.
Kiiruse suurendamise nupp 4.
Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamisenupp


Nupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhtivastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Pro
grammeeritud informatsioon ilmub
näidikule.
5.Püsikiiruse hoidja on väljas/sees
6. Püsikiiruse hoidja valimise näit 7.Programmeeritud kiirus


Näidik