ECU Peugeot 301 2012 Užívateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2012Pages: 236, veľkosť PDF: 7.02 MB
Page 9 of 236

.
7
Zoznámenie sa s vozidlom
V interiéri
Elektronická klimatizácia(s displejom)
Tento systém, ktorý je vybavený displejom,
vám zabezpečuje teplotný komfor t a optimálnucirkuláciu vzduchu v interiéri vozidla.
Obmedzovač / Regulátor
rýchlosti
Obe tieto zariadenia vám umožňujú ovládať
rýchlosť vozidla v závislosti od vaminaprogramovanej hodnoty.
Audio systém a komunikačný
systém
Tieto zariadenia využívajú najnovšie
technológie: autorádio kompatibilné s MP3,
prehrávač USB, sadu hands-free Bluetooth,
doplnkové zásuvky, ...
6
5
85, 87
205 17
5
Autorádio
Autorádio / Bluetooth
Page 48 of 236

46
Otvárania
Ochranný systém zabraňujúci odcudzeniu a
vykradnutiu vášho vozidla. Okrem obvodovejochrany zabezpečuje aj funkciu autoochrany.
Alarm
Obvodová ochrana
Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípade, ak sa niekto pokúsi otvoriť dvere, kufor, kapotu...
Funkcia autoochrany
Systém kontroluje vlastné prvky v prípade ich vyradenia z činnosti.
Alarm sa uvedie do činnosti v prípadeodpojenia alebo poškodenia batérie, centrálneho ovládania alebo káblovsirény.
Zatvorenie vozidla
s a
larmom
Aktivácia
)Vypnite zapaľovanie a opustite vozidlo.
)
Zatlačte na tlačidlo uzamknutia
na diaľkovom ovládaní.
Obvodová ochrana je aktivovaná, 5 sekúnd po zatlačení tlačidla uzamknutia na diaľkovom ovládaní.
V prípade, ak sú jedny z dverí alebo kufor nesprávne uzavreté, vozidlo nie je uzamknuté,
avšak alarm je aktivovaný.
)
Zatlačte na tlačidlo odomknutia na diaľkovom ovládaní.
Neutralizácia
Alarm je neutralizovaný: svetelná kontrolka zhasne. Alarm sa aktivu
je: svetelná kontrolka, umiestnená v pásme ovládačov vľavo
od volantu, bliká v intervale jednejsekundy.
Akýkoľvek zásah na systéme alarmumusí byť vykonaný v sieti PEUGEOTalebo v kvalifikovanom servise.
Page 103 of 236

101
7
Bezpečnosť
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
- systém proti blokovaniu kolies (ABS),
- elektronický delič brzdného účinku (REF),
- asistent pri náhlom brzdení (AFU).
Systémy posilňovača brzdenia
Protiblokovací systém
kolies a elektronick
ý delič
brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stabilitya ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia
a to predovšetkým na klesajúcom a klzkompovrchu.
Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže byť
doprevádzaná miernymi vibráciami brzdového pedálu.
Porucha činnosti
Brzdový asistent
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť r
ýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
dráhy.
V prípade náhleho brzdenia energicky a bez povoľovania zatlačte brzdový pedál.
V prípade náhleho brzdenia silno zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
V prípade výmeny kolesa (pneumatikya disku) dbajte o to, aby boli v súlade s predpismi výrobcu.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom
a správou na displeji, signalizujeporuchu protiblokovacieho systému, ktorá by
mohla spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
zdru
ženej s kontrolkami STOPaABS , doprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji, signalizuje poruchu elektronického deliča brzdn
Page 171 of 236

169
11
Technické parametre
VTi 72VTi 115
Prevodovky
Manuálna
(5 stupňová)
Manuálna riadená(5 stupňová)
Manuálna
(5 stupňová)
Automatická
(4 stupňová)
Typy varianty verzie: DD...HMY0
HMY0/P NFP0
NFP9
- Hm
otnosť bez nákladu
980
1 090
- Pohotovostná hmotnosť
* 1 055 1 165
- Maximálna technick
y povolená
hmotnosť (MTAC)
1 459
1 4671 524
1 559
-
Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (MTRA) sklon vozovky 12% 1 909
1 917 2 274 2 309
- Brzden
ý príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 10% alebo 12%
450750
- Brzdený príves ** (s prenesením zaťaženia
v limite MTR A)
720
1 010
- Nebrzdený príves
450580
600
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia 55
55
*
Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič
(75 kg).
**
Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy) zvýšená za podmienky, že bude o rovnakú hodnotu znížená MTAC (Maximálna technicky povolená hmotnosť) vlečúceho vozidla; pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnot
y MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečn
Page 173 of 236

171
11
Technické parametre
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
V prípade vlečúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako 37 °C, obmedzte
vlečn