Peugeot 301 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

59
301_lv_Chap04_amenagements_ed01-2014
Priekšmetu kaste
F Lai piekļūtu priekšmetu kastei, paceliet paklāju bagāžas nodalījumā.
Tajā var uzglabāt maiņas spuldzes, vilkšanas
troses, divas trijstūra brīdinājuma zīmes u.c. ...
Tajā atrodas arī automašīnas instrumenti, riepu
pagaidu remonta komplekts, ...
4
Aprīkojums

60
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes
drošības noteikumus un esiet uzmanīgi
jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2
stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b
rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10
km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Svarīgi !
B
raukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Automašīnas vadīšana

61
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Dzinēja iedarbināšana / izslēgšana
Tai ir 3 pozīcijas :
- p ozīcija 1 (Stop) - atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-

p
ozīcija 2 (Aizdedze) - stūres iekārta ir
atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja
priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās,
-

p
ozīcija 3 (Iedarbināšana) .
Atslēgas aizdedze
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora baterijas uzlādes līmenis
sasniedz rezerves robežu, sistēma pārslēdzas
enerģijas taupīšanas režīmā, t.i., barošanas
padeve tiek automātiski atslēgta, lai saglabātu
akumulatora baterijas uzlādes līmeni.
Aizdedzes pozīcijaAizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas
sistēma
Aizdedzes atslēgas plastmasas korpuss
satur individuālu elektronisku kodu. Ieslēdzot
aizdedzi, pretaizdzīšanas sistēma šo kodu
atpazīst un automašīnu var iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami
traucējumi, mēraparātu panelī
iedegas signāls kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā.
Tādā gadījumā automašīnu nevarēs
iedarbināt
; steidzami vērsieties PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Rūpīgi un ārpus automašīnas
saglabājiet atslēgām klāt pievienoto
etiķeti, kura jums ir izsniegta kopā ar
iegādāto automašīnu. Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai, kas, iedarbojoties uz tās
asi aizdedzē, var radīt darbības
traucējumus.
5
Automašīnas vadīšana

62
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai pakustinātu
stūri (piemēram, līdz galam izgriezti
riteņi).
Dzinēja iedarbināšana
F Ar benzīna dzinēju iedarbiniet starteri, pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu. F

A
r dīzeļdzinēju pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
dzinēja priekšuzsildes ierīci.
Stāvbremze ieslēgta, pārnesumkārba neitrālajā
pārnesumā vai pozīcijā N vai P :
F
l
īdz galam nospiediet sajūga pedāli
(manuālajai pārnesumkārbai),
va
i
F
v
ai līdz galam nospiediet bremžu
pedāli (robotizētajai vai automātiskajai
pārnesumkārbai),
F
i
evietojiet atslēgu aizdedzē ; sistēma
atpazīst kodu,
F
a
tbloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu
panelī nodziest signāllampiņas, tad
iedarbiniet starteri, pagriežot slēdzi
līdz pozīcijai 3
, līdz dzinējs iedarbojas,
neveicot akcelerāciju. Tiklīdz dzinējs
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu.
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem
dzinējs neiedarbojas, neturpiniet,
jo pastāv risks sabojāt starteri un
dzinēju. Sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu. Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja dzinējs ir karsts,
signāllampiņas neiedegas. Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks.
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
dzinēja un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj dzinējam
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība. Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Automašīnas vadīšana

63
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas :
pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Papildu informāciju skatiet nodaļā
-
"Praktiskā informācija", sadaļā
"Enerģijas taupīšanas režīms". Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts.
Dzinēja izslēgšana
F Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
F

A
pstādiniet automašīnu.
F
D
zinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F
I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F
L
ai nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1- Stop ) jūs
varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
Aizmirsta atslēga
Atverot vadītāja durvis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko
papildina
skaņas signāls, lai jums
atgādinātu, ka atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā
1

(Stop).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze) , stundas laikā tā izslēdzas
automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
5
Automašīnas vadīšana

64
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Stāvbremze
Ieslēgšana
F Pavelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai kustēties.
Izslēgšana
F Viegli pavelciet stāvbremzes sviru, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad
nolaidiet sviru līdz galam.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus, balstot
pret trotuāru, ieslēdziet stāvbremzi,
ievietojiet pārslēgu kādā no
pārnesumiem un izslēdziet aizdedzi. Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar signālu
STOP
, skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka stāvbremze nav atlaista vai
nav atlaista līdz galam.
Automašīnas vadīšana

65
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu :
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu,
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
Manuālā pārnesumkārba
F Nospiediet sajūga pedāli līdz galam.
F L īdz galam pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Pāreja uz atpakaļgaitu
5
Automašīnas vadīšana

66
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Vadības sviras pozīcijas
Robotizētā pārnesumkārba
Rādījums mērinstrumentu panelī
Vadības sviras pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. Reverse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5.

P
ārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO.

I
edegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
R.
A

tpakaļgaita
F
N
ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
pārvietojiet vadības sviru uz priekšu, lai
izvēlētos šo pozīciju.
N.
N

eitrālais pārnesums.
F

N

ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.

Aut

omātiskais režīms.
F

P

ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, lai
izvēlētos šo pozīciju.
M + / -.

S

ekvenču režīms ar manuālu
pārnesumu pārslēgšanu.
F

P

ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, tad pa
kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
P

abīdiet sviru par vienu impulsu uz priekšu,
lai pārslēgtu augstāku pārnesumu,
-

V

ai pabīdiet sviru par vienu impulsu
atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku
pārnesumu.
Piecu pārnesumu robotizētā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar
pārnesumslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi

:
-

a

utomātiskais
darbības režīms, lai
automātiski pārslēgtu pārnesumus, bez
vadītāja palīdzības,
-

m

anuālais
darbības režīms, lai vadītājs
pārslēgtu pārnesumus sekvenču režīmā,
izmantojot pārnesumu sviru.
F
N
ovietojiet kāju uz bremžu
pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem.
: dzinēja iedarbināšana).
Automašīnas vadīšana

67
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
N redzams mērinstrumentu panelī.
Dzinēja iedarbināšanas laikā nospiediet
bremžu pedāli.
Automašīna uzsāk kustību (skatīt
sadaļu "Autonomās vilces funkcija").
F
I
zvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A
),
manuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
AUTO un 1, 1 vai R redzami
mērinstrumentu paneļa displejā.
F
A
tlaidiet stāvbremzi.
F
P
akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
Braukšanas uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N
.
F N ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet dzinēju.
Nespiediet akseleratora un bremžu
pedāli vienlaicīgi. Tā rezultātā ļoti ātri
nodils sajūgs.Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Dzinējam darbojoties nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
F

P
aātriniet gaitu.Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos...).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā A,
M vai R , tiklīdz jūs noņemsiet kāju no
bremžu pedāļa, automašīna sāks kustību ar
nelielu ātrumu, dzinējam darbojoties palēninātā
režīmā.
Ja dzinējs neiedarbojas

:
-

j

a mēraparātu panelī mirgo N ,
pārvietojiet sviru pozīcijā A , tad
pozīcijā N,
-

j

a parādās paziņojums "Kāja uz
bremzes", nospiediet bremžu pedāli
spēcīgāk.
5
Automašīnas vadīšana

68
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Automātiskais režīms
AUTO un izvēlētais pārnesums
redzams mērinstrumentu paneļa
displejā.
Manuālais režīms
Mērinstrumentu panelī parādās
ieslēgtie pārnesumi.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem

:
-

d

egvielas patēriņa optimizācijas,
-

v

adības stila,
-

c

eļa profila,
-

a

utomašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
akseleratora pedāli un pārkāpiet pretestības
punktu. Pārnesumus iespējams pārslēgt tikai tad, ja
dzinēja režīms to atļauj.
Pārnesumu pārslēgšanas laikā akseleratora
pedālis nav jāatlaiž.
Bremzēšanas vai ātruma samazināšanas
laikā pārnesumu kārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna turpinātu kustību
ar pareizu pārnesumu.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā,
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiek
vienīgi ar vadītāja palīdzību, izmantojot
pārnesumu sviru (izņemot, ja dzinēja režīms ir
tuvu maksimālajam režīmam).
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N .
Jebkurā brīdī iespējams nomainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu sviru
no

A uz M vai otrādi. Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Jebkurā brīdī ir iespējams mainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu sviru
no

M uz A un otrādi.
F

I

eslēdziet pozīciju A
. F

I

eslēdziet pozīciju M
.
Atpakaļgaita
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

I
eslēdziet pozīciju R .
Ja, braucot ar zemu ātrumu, tiek pieprasīta
pārslēgšanās uz atpakaļgaitu, mirgo
signāllampiņa N un pārnesumu kārba
automātiski pārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N , tad pozīcijā R.
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan šis
skaņas signāls.
Automašīnas vadīšana