Peugeot 301 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)

129
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä (mallin mukaan)
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
F N osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä tavaratilasta.
F
I
rrota työkalukotelo vetämällä.
9
Hyödyllisiä tietoja

130
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Varapyörän paikoilleen laittaminen
F Paina työkalukotelo kiinnikkeisiin.
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen pyörän
keskelle.
F

K

iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan.
Hyödyllisiä tietoja

131
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton
tulee olla vaakatasossa ja alustan on
oltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde*, jotta pyörät
lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalot
palavat vilkkumatta mittaristossa.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Varmista, että tunkki on varmasti hyvin
auton nostoa varten tarkoitetussa
kohdassa.
Tunkin virheellinen käyttö voi aiheuttaa
auton putoamisen alas.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Ty ö v a i h e e t
F Poista kaikkien pyöränmuttereiden peitekuvut työkalulla 3 (varustetasosta
riippuen).
F

K
ierrä pultit auki pelkällä
pyöränvaihtotyökalulla 1 .
Älä käytä:
-
t

unkkia muuhun tarkoitukseen kuin
auton nostoon,
-

m

uuta kuin auton mukana
toimitettua tunkkia.
*

Aut

omaattisesti ohjatun vaihteiston
asento R , automaattivaihteiston asento P .
9
Hyödyllisiä tietoja

132
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Aseta tunkin 2 jalka maahan ja varmista,
että se on kohtisuorassa vaihdettavaa
pyörää lähinnä olevan etunostokohdan A
tai takanostokohdan B alla. F
K ierrä tunkkia 2 auki, kunnes sen pää koskettaa nostokohtaan A tai B
. Nostokohdan A tai B
tulee tukea kunnolla tunkin pään keskikohtaan.
F

N
osta autoa tunkilla kunnes pyörän ja maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Hyödyllisiä tietoja

133
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
F

I
rrota pyörä.Varmista, että tunkki pysyy tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta
tai romahtaa alas - loukkaantumisvaara!
Sijoita tunkki yksinomaan nostokohtiin A
tai B auton alle. Varmista, että auton
tukipinta sijoittuu hyvin tunkin pään
keskelle. Muussa tapauksessa auto voi
vahingoittua ja tunkki saattaa romahtaa
alas - loukkaantumisvaara!
Pyörän kiinnitys
Varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
varapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kartiomaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat puhjenneen renkaan
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Anna PEUGEOT-merkkihuollon tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.
9
Hyödyllisiä tietoja

134
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 2 kokoon ja irrota se. F K
iristä pultit pelkällä pyöränvaihtotyökalulla 1.
F A senna kaikkien pyöränmuttereiden
peitekuvut takaisin (varustetasosta riippuen).
F
A

seta työkalut työkalulaatikkoon.Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen keskiönapaan.
F K ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F

Es
ikiristä pultteja hieman pelkällä
pyöränvaihtotyökalulla 1 .
Hyödyllisiä tietoja

135
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F

K
iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50
km/h nopeudella.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
185/65


R15 9

mm
195/55


R16
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla. Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.
9
Hyödyllisiä tietoja

136
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Lampun vaihtaminen
Etuvalot
Tietyissä sääolosuhteissa
(alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan
kertyy huurua; tämä katoaa, kun valot
ovat palaneet muutaman minuutin.
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F

ä

lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F

k

äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F

k

un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu.
Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F

Ä

lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen. 1.
S

uuntavalot (PY 21

W keltainen)
2.
K

aukovalot (H1-55

W)
3.
L

ähivalot (H7-55


W)
4.
P

äivä
ajo- / seisontavalot (W21/5W)


tai
S

eisontavalot (W5W)
5.
E

tusumuvalot
( H11- 5 5 W )
Hyödyllisiä tietoja

137
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ambranväriset lamput, kuten
suuntavalot, on vaihdettava
ominaisuuksiltaan samanlaisiin ja
samanvärisiin.
Lampun vaihtamisen jälkeen sulje
suojakansi huolellisesti, jotta valonheitin
pysyy tiiviinä.
Suuntavalon merkkivalon (oikea tai
vasen) tavallista nopeampi vilkkuminen
on osoituksena vastaavan puolen
polttimon viasta.
Suuntavalojen vaihtaminen
F Käännä lampunpidintä
kahdeksasosakierrosta vastapäivään ja
irrota se.
F

O
ta polttimo irti ja vaihda se.
Asenna osat takaisin paikalleen
päinvastaisessa järjestyksessä.
Kaukovalojen vaihtaminen
F Poista suojakansi vetämällä kielekkeestä.
F I rrota polttimon liitin.
F

T
yönnä jousta, jotta polttimo irtoaa.
F

I
rrota polttimo ja vaihda se.
Laita osat takaisin paikalleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
9
Hyödyllisiä tietoja

138
301_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Lähivalojen vaihtaminen
F Poista suojus vetämällä kielekkeestä.
F I rrota polttimon liitin nostamalla sitä.
F

I
rrota polttimo ja vaihda se.
Asenna osat paikalleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
Päiväajo- / seisontavalojen tai
seisontavalojen vaihtaminen
F Vedä lampunkanta puristamalla kielekkeitä molemmin puolin.
F

I
rrota polttimo ja vaihda se.
Laita osat takaisin paikalleen päinvastaisessa
järjestyksessä.
Hyödyllisiä tietoja