Peugeot 301 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

39
301_el_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Ηλεκτρικά παράθυρα
Ηλεκτρικοί διακόπτες Χειροκίνητα χειριστήρια
Οι διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων
εξακολουθούν να λειτουργούν για περίπου
45 δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο του
διακόπτη μηχανής ή μέχρι να ανοίξει μια από
τις μπροστινές πόρτες. Κατά τη διάρκεια των
45 αυτών δευτερολέπτων, αν ανοίξετε μια
πόρτα ενώ χειρίζεστε ένα τζάμι, η κίνηση του
τζαμιού σταματάει. Μια νέα εντολή χειρισμού
του ηλεκτρικού παραθύρου θα ληφθεί υπόψη
μόνο αφού ανοίξει ξανά ο διακόπτης μηχανής.
Βγάζετε πάντα το κ λειδί από τον διακόπτη
της μηχανής όταν βγαίνετε από το
αυτοκίνητο, έστω και για πολύ λίγο.
Σε περίπτωση ανίχνευσης εμποδίου κατά
το χειρισμό των ηλεκτρικών παραθύρων,
θα πρέπει να αντιστρέψετε τη φορά
κίνησης του τζαμιού. Για να γίνει αυτό,
πατήστε τον αντίστοιχο διακόπτη.
Όταν ο οδηγός ενεργοποιεί τους
διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων
των επιβατών, πρέπει να είναι βέβαιος ότι
κανένας δεν εμποδίζει το σωστό κ λείσιμο
των παραθύρων.
Ο οδηγός πρέπει να βεβαιώνεται ότι
οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τα
ηλεκτρικά παράθυρα.
Προσέχετε ιδιαίτερα τα παιδιά κατά το
χειρισμό των παραθύρων.
1.
Ε

μπρός αριστερό ηλεκτρικό παράθυρο.
2.
Ε

μπρός δεξί ηλεκτρικό παράθυρο.
3.
Π

ίσω δεξί ηλεκτρικό παράθυρο.
4.
Π

ίσω αριστερό ηλεκτρικό παράθυρο.
5.
Α

πενεργοποίηση των διακοπτών πίσω
ηλεκτρικών παραθύρων .
Για να ανοίξετε ή να κ λείσετε το τζάμι, πιέστε
ή τραβήξτε το διακόπτη. Το τζάμι σταματάει
αμέσως μόλις αφήσετε το διακόπτη.
Γυρίζετε το χερούλι του παραθύρου που
βρίσκεται στο πάνελ της πόρτας.
Απενεργοποίηση διακοπτών
πίσω ηλεκτρικών παραθύρων
Για την ασφάλεια των παιδιών σας, πιέζετε τον
διακόπτη 5
για να απενεργοποιήσετε όλους τους
διακόπτες των πίσω ηλεκτρικών παραθύρων,
ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία βρίσκονται.
Όταν είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία, οι διακόπτες
είναι απενεργοποιημένοι. Όταν η ενδεικτική λυχνία
είναι σβηστή, οι διακόπτες είναι ενεργοί.
Μοντέ λο με εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα
Μοντέ λο με εμπρός και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα
2
Πόρτες και ανοίγματα

40
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Μπροστινά καθίσματα
F Ανασηκώνετε τον μοχλό και σύρετε το κάθισμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. F
Τ ραβάτε τον μοχλό προς τα πάνω για να
το σηκώσετε ή τον σπρώχνετε προς τα
κάτω για να το κατεβάσετε, τόσες φορές
όσες χρειάζονται για να ρυθμίσετε τη θέση
που θέλετε.
F
Π ιέζετε τον μοχλό προς τα πίσω.
Εμπρός-πίσω
' Υψ ο ς
(κάθισμα οδηγού μόνο)
Κλίση πλάτης καθίσματος
Για λόγους ασφάλειας, οι ρυθμίσεις του καθίσματος οδηγού πρέπει να πραγματοποιούνται με σταματημένο το αυτοκίνητο.
Πριν πραγματοποιήσετε μια κίνηση του καθίσματος προς τα πίσω, σιγουρευτείτε ότι τίποτε και κανένας δεν εμποδίζει τη
διαδρομή του καθίσματος προς τα πίσω, ώστε να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος παρεμπόδισης της κίνησης ή μπλοκαρίσματος
του καθίσματος που σχετίζεται με την παρουσία ογκωδών αντικειμένων που υπάρχουν στο πάτωμα πίσω από το κάθισμα
ή τους πίσω επιβάτες. Σε περίπτωση ακινητοποίησης του καθίσματος, διακόψτε αμέσως το χειρισμό.
Ανέσεις

41
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
F Για να το ανεβάσετε, το τραβάτε προς τα πάνω.F Για να το αφαιρέσετε, πιέζετε την ασφάλεια A και το τραβάτε προς τα πάνω.
F

Γ
ια να το επανατοποθετήσετε, βάζετε τις
ράβδους του προσκέφαλου μέσα στις οπές
κρατώντας το παράλ ληλα προς τον άξονα
της πλάτης του καθίσματος.
F

Γ
ια να το κατεβάσετε, πιέζετε ταυτόχρονα
την ασφάλεια A και το προσκέφαλο. Το προσκέφαλο διαθέτει σκελετό με
δοντάκια τα οποία το εμποδίζουν να
κατέβει και αυτό αποτελεί μια διάταξη
ασφαλείας σε περίπτωση πρόσκρουσης.
Η ρύθμιση είναι σωστή όταν το πάνω
μέρος του προσκέφαλου βρίσκεται στο
ύψος του πάνω μέρους του κεφαλιού.
Ποτέ μην κινείστε με βγαλμένα τα
προσκέφαλα, τα οποία πρέπει να είναι
πάντοτε στη θέση τους και σωστά
ρυθμισμένα.
Ρύθμιση ύψους
προσκέφαλου
Πιέζετε τον διακόπτη.
Η θερμοκρασία ρυθμίζεται αυτόματα.
Πιέζοντας ξανά τον διακόπτη, διακόπτεται η
λειτουργία.
Διακόπτης θερμαινόμενου
καθίσματος
3
Ανέσεις

42
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Πίσω καθίσματα
F Σπρώξτε προς τα εμπός το αντίστοιχο μπροστινό κάθισμα, αν χρειάζεται.
F

Ε
φαρμόστε την αντίστοιχη ζώνη
ασφαλείας στην πλάτη του καθίσματος και
κουμπώστε την. F
Σ ηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2 και
ασφαλίστε την.
F

Λ
ύστε και επαναφέρετε στη θέση της τη
ζώνη στο πλαϊνό της πλάτης.
Κατά την επαναφορά της πλάτης
του καθίσματος, προσέξτε να μη
μαγκώσουν οι ζώνες ασφαλείας.
Ελέγξτε αν έχει ασφαλίσει καλά η πλάτη του
καθίσματος που επαναφέρατε στη θέση της.
F Τραβήξτε τον ιμάντα 1 για να απασφαλίσει η πλάτη του καθίσματος 2 .
F

Δ
ιπλώστε την πλάτη του καθίσματος 2
πάνω στην έδρα.
Αναδίπλωση της πλάτης
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας μπορεί να διαθέτει σταθερό ενιαίο κάθισμα. Για την αφαίρεση και επανατοποθέτησή του, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Ενιαίο κάθισμα με σταθερή μονοκόμματη έδρα και πλάτη που διπλώνει κατά 2/3 (αριστερά) και 1/3 (δεξιά) ώστε να αυξομειώνεται ο χώρος φόρτωσης του πορτ-μπαγκάζ.
Επαναφορά της πλάτης του καθίσματος
Ανέσεις

43
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Καθρέφτες
Διαθέτουν και οι δύο ρυθμιζόμενο κρύσταλ λο και
έτσι σάς επιτρέπουν να έχετε καλή ορατότητα
στην πίσω πλαϊνή πλευρά, κάτι που είναι
απαραίτητο στις καταστάσεις προσπεράσματος ή
στάθμευσης. Μπορούν επίσης να αναδιπλωθούν
για να παρκάρετε σε στενό πέρασμα.
Εξωτερικοί καθρέφτες
Τα αντικείμενα που βλέπουμε στους καθρέφτες βρίσκονται
στην πραγματικότητα πιο κοντά από όσο φαίνονται.
Λαμβάνετε υπόψη σας το γεγονός αυτό ώστε να
υπολογίζετε σωστά την απόστασή σας σε σχέση με τα
οχήματα που κινούνται πίσω σας.
Ξεθάμπωμα - ΞεπάγωμαΡύθμιση
Ρύθμιση Μοντέλο με επιλεκτική ρύθμιση
Αναδίπλωση
F Όταν παρκάρετε, διπλώνετε με το χέρι τον
καθρέφτη ώστε να είναι προστατευμένος.
Άνοιγμα
F Πριν να ξεκινήσετε, ανοίγετε τον καθρέφτη.
Μοντέλο με ηλεκτρική ρύθμιση
F Γυρίζετε το μοχλό προς τις τέσσερις κατευθύνσεις για να ρυθμίσετε το
κρύσταλ λο του καθρέφτη. F
Φ έρνετε το χειριστήριο A δεξιά ή αριστερά
για να επιλέξετε τον αντίστοιχο καθρέφτη.
F

Μ
ετακινείτε το χειριστήριο προς τις
τέσσερις κατευθύνσεις για να ρυθμίσετε.
F

Φ
έρνετε ξανά το χειριστήριο στη μεσαία
θέση.
Το ξεθάμπωμα-ξεπάγωμα
των εξωτερικών καθρεφτών
πραγματοποιείται, με τον κινητήρα
σε λειτουργία, πιέζοντας το κουμπί
ξεθαμπώματος του πίσω τζαμιού.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχτικά με το ξεθάμπωμα - ξεπάγωμα
του πίσω τζαμιού, διαβάστε τη
σχετική ενότητα.
Για λόγους ασφαλείας, οι καθρέπτες
πρέπει να είναι ρυθμισμένοι, έτσι ώστε
να μειώνεται η "νεκρή γωνία".
3
Ανέσεις

44
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Αναδίπλωση με το χέρι
Μπορείτε να κ λείσετε με το χέρι τους
καθρέφτες (στάθμευση που εμποδίζει, στενός
χώρος στάθμευσης κ λπ).
F
Γ
υρίζετε τον καθρέφτη προς το αυτοκίνητο. Ρυθμιζόμενος καθρέφτης που διασφαλίζει την
κεντρική ορατότητα προς τα πίσω.
Διαθέτει αντιθαμβωτικό μηχανισμό που
σκουραίνει το κρύσταλ λο, προστατεύοντας τον
οδηγό από τα φώτα των άλ λων αυτοκινήτων.
Εσωτερικός καθρέπτης
Μοντέλο με επιλεκτική ρύθμιση θέσης για ημέρα/νύχτα
Ρύθμιση
F Ρυθμίζετε τον καθρέφτη έτσι ώστε να κατευθύνετε
σωστά το κρύσταλ λό του στη θέση "ημέρας".
Θέση ημέρας / νύχτας
F Τραβάτε το μοχλό για να επιλεγεί η αντι-
εκτυφλωτική θέση "νύχτας".
F

Σ
πρώχνετε το μοχλό για να επιλεγεί η
κανονική θέση "ημέρας".
Ανέσεις

45
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Ρύθμιση τιμονιού
F Με το αυτοκίνητο σταματημένο,
σπρώχνετε προς τα κάτω το μοχλό για να
απασφαλίσει το τιμόνι.
F

Ρ
υθμίζετε το ύψος ώστε να προσαρμόσετε
τη θέση σας οδήγησης.
F

Τ
ραβάτε το μοχλό για να ασφαλίσει το
τιμόνι.
Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί
αυτοί πρέπει να γίνονται υποχρεωτικά
με σταματημένο το αυτοκίνητο.
3
Ανέσεις

46
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Εξαερισμός
Διαχείριση του αέρα
Ο εισερχόμενος αέρας ακολουθεί διάφορες
διαδρομές ανάλογα με τις εντολές που επιλέγει
ο οδηγός:
-
α
πευθείας διοχέτευση στο χώρο επιβατών
(είσοδος αέρα),
-

δ
ιέλευση από το κύκ λωμα θέρμανσης
(θέρμανση),
-

δ
ιέλευση από το κύκ λωμα ψύξης
(αιρκοντίσιον).
Πίνακας χειρισμού
Τα χειριστήρια του συστήματος αυτού είναι
συγκεντρωμένα στον πίνακα A της κεντρικής
κονσόλας. 1.
Α

εραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
του παρμπρίζ.
2.
Α

εραγωγοί ξεπαγώματος ή αποθάμπωσης
των μπροστινών πλαϊνών τζαμιών.
3.
Π

λαϊνοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος. 4.
Κ

εντρικοί ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί με
δυνατότητα κλεισίματος.
5.
Έ

ξοδοι αέρα στα πόδια των εμπρός
επιβατών.
6.
Έ

ξοδοι αέρα στα πόδια των πίσω
επιβατών.
Παροχή αέρα
Είσοδος αέρα
Ο αέρας που κυκ λοφορεί στο χώρο επιβατών φιλτράρεται,
είτε προέρχεται από έξω μέσω της γρίλιας που βρίσκεται
στη βάση του παρμπρίζ, είτε από το εσωτερικό του
αυτοκινήτου, μέσω της ανακύκ λωσης αέρα.
Ανέσεις

47
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
Για να είναι πλήρως αποτελεσματικά αυτά τα συστήματα, εφαρμόζετε τους παρακάτω
κανόνες χρήσης και συντήρησης:
F
Γ
ια να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίζετε να μην κ λείνουν οι γρίλιες εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκονται στη βάση του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί
και οι έξοδοι αέρα, ούτε ή γρίλια εξαγωγής αέρα που βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
F

Θ
έτετε σε λειτουργία το σύστημα κ λιματισμού τουλάχιστον 5 ως 10 λεπτά, μία ή δύο
φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε άψογη κατάσταση λειτουργίας.
F

Φ
ροντίζετε να είναι σε καλή κατάσταση το φίλτρο του χώρου επιβατών και αλ λάζετε
τακτικά τα φίλτρα.
F

Γ
ια να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία του συστήματος κ λιματισμού, θα πρέπει να
ελέγχεται σύμφωνα με το έντυπο οδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης.
F

Α
ν το σύστημα δεν παράγει ψύξη, απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Αν το αυτοκίνητο έλκει ρυμουλκούμενο με μέγιστο φορτίο σε δρόμο με μεγάλη κ λίση και με
υψηλή θερμοκρασία, η διακοπή του συστήματος κ λιματισμού επιτρέπει στον κινητήρα να
ανακτήσει ισχύ και έτσι να βελτιωθεί η ικανότητα ρυμούλκησης.
Συμβουλές για τον εξαερισμό και τον κλιματισμό
Αν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο
αυτοκίνητο είναι πολύ υψηλή, αερίστε
το χώρο επιβατών για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα σε
επαρκές επίπεδο για τη διασφάλιση της
ανανέωσης του αέρα στο χώρο επιβατών.
Το σύστημα κ λιματισμού δεν περιέχει
χλώριο και δεν είναι επικίνδυνο για το
στρώμα του όζοντος.
Η συμπύκ νωση που δημιουργείται από το σύστημα
κ λιματισμού έχει ως αποτέλεσμα την εκροή νερού
κάτω από το αυτοκίνητο όταν είναι σταματημένο,
κάτι που αποτελεί φυσιολογικό φαινόμενο.
3
Ανέσεις

48
301_el_Chap03_confort_ed01-2014
1. Ρύθμιση ύψους θερμοκρασίας
F Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο
από το μπλε (κρύο) στο κόκκινο (ζέστη)
για να αυξομειώνετε τη θερμοκρασία
σύμφωνα με τις επιθυμίες σας.
Το σύστημα αυτό λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
2. Ρύθμιση παροχής αέρα
F Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο από τη θέση 1
ως τη θέση 4 , για να έχετε
επαρκή παροχή αέρα που να
εξασφαλίζει την άνεσή σας.Αν φέρετε το χειριστήριο παροχής αέρα στη
θέση 0 (απενεργοποίηση του συστήματος),
παύει η διαχείριση της θερμοκρασιακής
άνεσης. Παραμένει ωστόσο αισθητή μια
μικρή εισροή αέρα που οφείλεται στην
κίνηση του αυτοκινήτου.
Απλός κλιματισμός
(χωρίς οθόνη)
Θέρμανση / Εξαερισμός
Το σύστημα αυτό λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ανέσεις