service Peugeot 301 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Online kezelési útmutató
Kezelési útmutatója online megtekintéséhez válasszon a
következő lehetőségek közül.
Gépjárműve kezelési útmutatójának online változata a legfrissebb információkat is tartalmazza, melyek az érintett oldalakon elhelyezett
piktogram segítségével könnyen azonosíthatók:Ha az Ön országában a Peuge
Ot
ho

nlapján a „MyPeuge
Ot”
me

nüpont nem áll rendelkezésre, gépjárműve kezelési útmutatója az
alábbi címen érhető el:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
a kívánt nyelvet,
a gépjárművet és annak karosszériaváltozatát,
kezelési útmutatója kiadási dátumát, mely az első forgalomba helyezés
időpontjának felel meg.
Megtekintéséhez válassza ki:
Gépjárműve kezelési útmutatója a Peuge
Ot
ho

nlapján keresztül
is elérhető, a „My Peuge
Ot” me

nüpont alatt. Kezelési útmutatója közvetlen eléréséhez olvassa le a kódot.
Ebben a személyes térben tanácsokat és hasznos információkat
olvashat gépjárműve karbantartásával kapcsolatban.

135
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
A „NO START IN 0 km” üzenet azt jelzi, hogy a
motort nem lehet beindítani.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
a SERVICE visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 300 km”, azaz 300 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről bővebben lásd
a megfelelő részt. A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha
a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön az adaléktartályba.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
9
Gyakorlati tudnivalók

136
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Indítás letiltva
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„NO START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés („NO START IN
0
k
m” = a motort nem lehet beindítani).
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását.
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése esetén
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak az UREA,
a SERVICE és a motor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés először menet közben, a hiba
első észlelésekor lép életbe, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik. Az engedélyezett közlekedési szakaszban

(1100 km és 0 km között)
Amennyiben az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül (50 km-en át folyamatos
hibajelzés), hangjelzés és egy ideiglenesen
megjelenő „NO START IN + távolságadat”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE és a
motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és
villogni kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet
a motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl.: „NO START IN 600 km”, azaz 600 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodott, 1100 km megtételét követően a motor indításgátló berendezése
automatikusan működésbe lép. Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
a SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként megjelenik,
amíg csak fennáll az SCR környezetvédelmi rendszer
hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor ismét megjelenik.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Gyakorlati tudnivalók