adblue Peugeot 301 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

.
.
301_sl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Smerniki 100
Varnostne utripalke
10
0
Hupa
10 0
Z

aznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
10
1
Sistemi pomoči pri zaviranju
10

5
Sistema za nadzor vozila med vožnjo
10

6
Varnostni pasovi
10

7
Varnostne blazine
11

0
var nost
Otroški sedeži 114
Izklop sopotnikove čelne varnostne blazine
11
7
Pritrditveni elementi ISOFIX
12

3
Stikalo za zaščito otrok
12

8
varnost otrok
Posoda za gorivo 129
Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski motorji)
13

0
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)
13

2
Aditiv AdBlue
® in sistem SCR
(dizelski motor BlueHDi) 13 3
Komplet za popravilo predrte pnevmatike
14

0
Rezervno kolo
14

5
Snežne verige
15

2
Zamenjava žarnice
15

3
Zamenjava varovalke
15

9
12-voltni akumulator
16

4
Zasilni način delovanja
16

8
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla
16

9
Vleka vozila
17

0
Vleka prikolice
17

2
Zaslon(a) za zaščito pred mrazom
17

4
Nasveti za vzdrževanje
17

5
Dodatna oprema
17

5
P r e p o g e
17 7
S

trešni prtljažni nosilci
17
8
Praktične informacije
Bencinski motorji 18 8
Mase pri bencinskih motorjih
18
9
Dizelski motorji
19

0
Mase pri dizelskih motorjih
19

1
Mere
192
P

odatki za identifikacijo
19
3
Tehnični podatki
Avtoradio/Bluetooth 195
Avtoradio
22
7
Avdio in telematika
Slikovno kazalo
Abecedno kazalo Kontrole
Pokrov motornega prostora 18
0
Bencinski motorji
18
1
Dizelski motor
18

2
Kontrola nivojev
18

3
Kontrole
18

6
vsebina

10
Instrumentna plošča vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem
1. Merilnik vrtljajev (x 1000 vrt /min)
2. Pr ikazovalnik
3.
Me

rilnik hitrosti (km/h) A. Po
datki robotiziranega ali samodejnega
menjalnika
in

dikator menjave prestavnega razmerja
B.
ura
C. Av

tonomija povezana z gorivom ali
aditivom AdBlue in sistemom SCR (km)
a

li
št

evec dnevno prevoženih kilometrov
D.
Me

rilnik količine goriva/predgretje
dizelskega motorja
E.
In

dikator vzdrževanja
(k

m), nato
št

evec vseh prevoženih kilometrov
Ti d

ve funkciji se prikažeta zaporedoma ob
vklopu kontakta.
F.
Pr

ikazi tempomata ali omejevalnika hitrosti
4. Pr
iklic podatka o vzdrževanju Na
stavitev izbrane funkcije na ničlo (števec
dnevno prevoženih kilometrov in indikator
vzdrževanja)
Nas

tavitev ure
Instrumentne ploščePrikazovalnik
Kontrola delovanja

21
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km.
Hitro dolijte aditiv AdBlue®: obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami.
+ Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0 in
600
k

m. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®, da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
polnjenje opravite sami.
Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami.
v r

ezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
Več podatkov o aditivu AdBlue
® in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
1
Kontrola delovanja

133
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® in sistem SCR
za dizelske motorje BlueHDi
Proizvajalec PEUGEOT se je zaradi
spoštovanja okoljskih vprašanj in novega
standarda Euro 6 odločil, da za obdelavo
izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo,
ki združuje sistem SCR (Selektivna katalitična
redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi
ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in večjo
porabo svojih dizelskih motorjev.
Sistem SCR
S pomočjo t. i. aditiva AdBlue®, ki vsebuje
sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih
oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki sta za zdravje
in okolje neškodljiva. Aditiv AdBlue
® se nahaja v posebnem
rezervoarju, ki je nameščen pod prtljažnim
prostorom v zadnjem delu vozila. Njegova
prostornina je 17 litrov: s to količino lahko
prevozite približno 20.000 km predno se pojavi
opozorilo, da se je nivo rezerve znižal do te
mere, da lahko prevozite še največ 2400 km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu v P
eu

geotovi

s

ervisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici,
se bo izvedlo polnjenje rezervoarja z aditivom
AdBlue
® in tako omogočilo pravilno delovanje
sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
presežete prag 20.000 prevoženih kilometrov,
vam priporočamo, da se za dolivanje aditiva
obrnete na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico. Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen, vam
naprava v skladu s pravili in predpisi
prepreči zagon vozila.
Ko pride v delovanju sistema SCR do
napake, nivo izpustov vašega vozila
ne ustreza več predpisom Euro 6, zato
vaše vozilo postane onesnaževalec.
v pr

imeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, se morate
takoj, ko je mogoče, oglasiti v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici: po
nadaljnjih 1100 prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
9
Praktične informacije

134
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Prikaz podatka o preostali količini
Ko je rezerva aditiva AdBlue® načeta
ali, če je zaznana napaka v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR, vas na
to ob vključitvi kontakta opozori indikator s
podatkom o ocenjenem številu kilometrov, ki jih
še lahko prevozite, predno se vključi blokada
zagona vašega vozila.
v p

rimeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja aditiva AdBlue®
Avtonomija večja od 2400 km
Ob vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
ne prikaže noben podatek o avtonomiji vozila. Avtonomija med 600 in 2400 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka UREA, spremlja jo zvočni signal in
začasni prikaz sporočila "NO START IN"
(Z AGON ONEMOGOČEN PO), z navedbo
razdalje, ki nakazuje preostalo avtonomijo
izraženo v kilometrih ali miljah, predno pride do
blokade zagona motorja (npr.: "NO START IN
1500 km" pomeni, da bo čez 1500 km zagon
motorja onemogočen).
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Za dolivanje aditiva P
eu

geotovo
s
e obrnite
na kvalificirano servisno delavnico servisno
mrežo ali AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Več informacij o dolivanju aditiva AdBlue
®
najdete v ustreznem poglavju.
Naprava, ki v skladu s pravili in
predpisi onemogoča zagon vozila,
se samodejno aktivira takoj, ko je
rezervoar AdBlue
® prazen.
Praktične informacije

135
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ustavitev vozila zaradi manjka aditiva AdBlue®
Ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS, kontolna lučka UREA pa
utripa, spremlja jo zvočni signal in začasni
prikaz sporočila "NO START IN" (Z AGON
ONEMOGOČEN PO), z navedbo razdalje 0 km
ali milj - (NO START IN 0 km" pomeni, da je
"zagon motorja prepovedan").
Rezervoar za aditiv AdBlue
® je prazen: naprava
proti zagonu prepreči zagon vozila.
Avtonomija med 0 in 600 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS, kontolna lučka UREA pa
utripa, spremlja jo zvočni signal in začasni
prikaz sporočila "NO START IN" (Z AGON
ONEMOGOČEN PO), z navedbo razdalje,
ki nakazuje preostalo avtonomijo izraženo v
kilometrih ali miljah, predno pride do blokade
zagona motorja (npr.: "NO START IN 300 km"
pomeni, da bo čez 300 km zagon motorja
p r e p ove d a n).
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
30 sekund pojavi opozorilno sporočilo.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
dolili aditiv AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
v n

asprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati.
Več informacij o dolivanju aditiva AdBlue
®
najdete v ustreznem poglavju. Za ponovni zagon vozila svetujemo,
da se obrnete na P
eu

geotovo

s
ervisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo dolili
aditiv. Če boste to naredili sami, morate
v rezervoar z aditivom obvezno zliti
najmanj 3,8 litra aditiva AdBlue
®.
Več informacij o dolivanju aditiva
AdBlue
® najdete v ustreznem poglavju.
9
Praktične informacije

137
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Zamrznitev aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® pri zunanji temperaturi
nižji od -11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo pri zelo hladnih
temperaturah.
Dolivanje aditiva AdBlue®
Previdnostni ukrepi
Vedno uporabljajte samo aditiv AdBlue®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Pakiranje aditiva v steklenico z zaščito proti
kapljanju omogoča enostavnejše dolivanje. V
PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici lahko kupite 1,89 litrske
steklenice aditiva.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost. Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
Polnjenje rezervoarja AdBlue
® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti aditiv, še posebno, če na to
opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo.
obr

nete se lahko na P
eu

geotovo
s
ervisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila. Aditiv AdBlue
® je raztopina na osnovi sečnine.
Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
raztopine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka
dražijo sluznico oči, nosu in grla.
9
Praktične informacije

138
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Priporočila za shranjevanjePostopek
F Izključite kontakt in izvlecite ključ.
F Za d ostop do rezervoarja z aditivom
AdBlue
® odprite prtljažnik, dvignite in
izvlecite pod prtljažnika, nato odstranite
škatlo z orodjem.
F
Od

pnite črn plastičen pokrov.
F


v
st

avite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F
Pr

evidno vzdignite zamašek in ga ob tem
ne izpustite.
Steklenice z aditivom AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu. Najprej poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11°C. V nasprotnem primeru, če
zmrzuje, aditiva AdBlue
® ni mogoče zliti v
rezervoar. Parkirajte vaše vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur predno dolijete
a d i t i v.
AdBlue
® zmrzne pri temperaturi pod
približno - 11°C in izgubi svojo vrednost
pri temperaturi od 25°C. Priporoča se, da
steklenico hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
v ta

kšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno uporabite,
ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Praktične informacije

139
301_sl_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
F Priskrbite si steklenico aditiva AdBlue®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
®, preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na etiketi
steklenice. F
Ko o

dstranite steklenico, v primeru, da
je prišlo na obodu ustja rezervoarja do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
F
Po
novno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F
Na

mestite nazaj plastičen pokrov in ga
zaprite.
F
Na

zaj na svoje mesto postavite škatlo z
orodjem.
F
Na

mestite nazaj pod prtljažnika in zaprite
prtljažna vrata.
Pomembno: Če je rezervoar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate
v rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8
l

itra aditiva, to je 2 steklenici po
1,89
l

itra. Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
Pomembno:
Če aditiv dolivate po
izpraznjenju rezervoarja , morate,
preden vključite kontakt, počakati
približno 5 minut; medtem ne odpirajte
voznikovih vrat, ne odklepajte vozila,
niti ne vstavljajte ključa v kontaktno
ključavnico .
Vključite kontakt, počakajte 10 sekund,
nato zaženite motor.
Steklenice aditiva AdBlue
® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. odvr zite
jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu.
9
Praktične informacije

243
301_sl_Chap13_recherche-visuelle_ed01-2016
Notranjost vozila
Ureditev prtljažnega prostora 61- 62
- lu či
-
šk

atla za shranjevanje
Rezervoar AdBlue
® 137 -13 9 Sedeži, sprednji
43
- 44
Otroški sedeži
11
4-122
Otroški sedeži ISOFIX
12

3 -127
Mehansko stikalo za zaščito otrok
12

8 Varnostne blazine
11

0 -113
Ureditev potniškega prostora
58

- 60
-
se

nčnik
-
predal pred sprednjim sopotnikovim sedežem- naslon za roke med
s prednjima sedežema
-
vt

ičnica USB/Jack
-
12

-voltna vtičnica za dodatno
opremo/vžigalnik
izk

lop varnostne blazine
prednjega sopotnika
11

1
Varnostni pasovi
10

7-109
Sedeži, zadnji
45
.
Slikovno kazalo