sensor Peugeot 301 2017 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

3
.
.Braukšanas ieteikumi 101
Dzinēja iedarbināšana un izslēgšana 1 02
Stāvbremze
1

05
Manuālā pārnesumkārba

1
05
Elektroniskā pārnesumkārba

1
06
Automātiskā pārnesumkārba (EAT6)

1
10
Pārnesuma maiņas indikators

1
15
Stop & Start

1
16
Ātruma ierobežotājs
1

19
Kruīza kontrole

1
22
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai stāvvietā

1
25
Atpakaļskata kamera
1

27
Degviela
1

29
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)

1
30
Degvielas saderība

1
31
AdBlue
® un SCR sistēma (Diesel BlueHDi) 1 32
Sniega ķēdes 1 36
Enerģijas taupīšanas režīms

1
37
Stikla tīrītāja nomainīšana

1
38
Piekabes vilkšana

1
39
Ieteikumi par aprūpi un apkopi

1
40
Jumta reliņi

1
40
Motora pārsegs

1
41
Dzinēji
1

42
Līmeņu pārbaude

1
43
Pār baudes
14

6Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam)

1
48
Riepu pagaidu remonta komplekts
1
49
Rezerves ritenis
1
54
Spuldzes nomaiņa
1
61
Drošinātāja nomaiņa
1
67
12 V akumulators
1
72
Automašīnas vilkšana
1
77
Dzinēji un specifikācijas
1
79
Masa un velkamā krava
1
79
Izmēri
1
82
Identifikācijas elementi 1 83Audiosistēma / Bluetooth
1
84
Audiosistēma
2
08
Lai iegūtu plašāku informāciju par
PEUGEOT Connect Nav vai PEUGEOT
Connect Radio, izmantojiet saziņai šādu
adresi:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Braukšana
Praktiska informācija Automašīnas atteices gadījumā
Tehniskie dati Audio un telemātika
Alfabētiskais rādītājs
.
Saturs

4
Virsbūve
1
Atslēga ar tālvadību
3
6 –38
-
a

tvēršana/aizvēršana
-

a
izsardzība pret zādzību
-
i

edarbināšana
-
a

kumulators
5
Bagāžnieks
4
3 - 44
-
a

tvēršana/aizvēršana
-

r
ezerves slēdzis
Riepu remonta komplekts

1
49 –153
6
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai stāvvietā 125 –126
Savienotājuzmava 1 39
7
Spuldzīšu nomaiņa

1
65 -166
-
aizmu

gurējie lukturi
-

3
. bremžu lukturis
-

n
umura zīmes apgaismojuma lampiņas
-

m
iglas lukturis
8
Tvertne, nepareizas
degvielas ieliešanas novēršana
1
29, 130
Dīzeļdegvielas izbeigšanās

1
48
9
CDS / ASR
7
7–79
Spiediens riepās
1

83
Rezerves ritenis

1
54 –160
-

i
nstrumenti
-
n

oņemšana/uzlikšana
Sniega ķēdes

1
36
Nepietiekama riepu
spiediena konstatēšana

7
4 –76
10
Durvis
4
1– 42, 44
-
a

tvēršana/aizvēršana
-

C
entrālā atslēga
-

r
ezerves slēdzis
Signalizācija
3

9 – 40
Loga vadības ierīces

4
5
2
Apgaismojuma slēdzis
6
4 – 66
Dienas gaitas lukturi

6
6
Priekšējā luktura noregulēšana

6
7
Spuldzīšu nomaiņa

1
61–164
-
p

riekšējie lukturi
-

p
riekšējie miglas lukturi
-

s
ānu pagrieziena rādītāji
V i l k š a n a
17

7–178
Aukstuma vairogs(-i)

1
39
3
Durvju spoguļi
5
0 – 51
4
Vējstikla tīrītājs
6
8
Vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņa

1
38
Pārskats

17
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Nepietiekams
spiediens Fiksēts; to papildina
skaņas signāls un
ziņojums. Viena vai vairāku riteņu
spiediens nav pietiekams,
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Šo pārbaudi būtu vēlams veikt tad, kad riepas ir
aukstas.
Pēc katras spiediena pieregulēšanas reizes vienā vai
vairākās riepās un pēc katras vienas vai vairāku riepu
maiņas jāatiestata sistēmas darbība.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par riepu pārāk zema
spiediena sensoriem
, skatiet attiecīgo sadaļu.
vai Mirgo, pēc tam
fiksēts; to papildina
apkopes brīdinājuma
indikators.
Notikusi sistēmas atteice:
riepu spiediens vairs netiek
uzraudzīts.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Riteņu
pretbloķēšanas
sistēma (ABS) Fiksēta
Bojāta riteņu pretbloķēšanas
sistēma. Automašīna saglabājusi parasto bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgāk un lēnāk un pēc iespējas
ātrāk konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
1
I

48
Ilgstoša lietošana ar nav ieteicama
personām ar jutīgu ādu.
Pastāv dedzinošas sajūtas rašanās risks
cilvēkiem, kuriem ir traucēta sensoriskā
uztvere galvas rajonā (piem., cilvēkiem,
kuri ir slimi, lieto medikamentus utt.).
Pastāv sistēmas pārkaršanas risks,
izmantojot izolējošu materiālu, piemēram,
spilvenus vai sēdekļu pārvalkus.
Neizmantojiet šo funkciju:
-
j
a jums mugurā ir mitras drēbes;
-

j
a uzstādīti bērnu sēdeklīši.
Lai izvairītos no sēdekļa sildelementa
sabojāšanas:
- nelieciet uz sēdekļa smagus priekšmetus;- nekāpiet uz sēdekļa ne ar ceļiem, ne ar kājām;
-

N
enovietojiet uz sēdekļa asus
priekšmetus;
-

n
eizlejiet uz sēdekļa šķidrumus.
Lai novērstu īssavienojuma risku:
-

s
ēdekļa tīrīšanai neizmantojiet
šķidrumus;
-

n
ekad neizmantojiet apsildes funkciju,
ja sēdeklis ir mitrs.
Aizmugures sola tipa sēdeklis
Atkarībā no automašīnas versijas tajā ir viens no šo trīs veidu sola tipa sēdekļiem:
- F iksēts sola tipa sēdeklis
Par tā noņemšanu vai atkārtotu uzlikšanu konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
-

S
ola tipa sēdeklis ar fiksētu viendaļīgu spilvenu un sadalītu atzveltni, kurai var nolocīt kreiso
pusi (2/3) un labo pusi (1/3):
-

a
r fiksētiem galvas balstiem;
-

A
r regulējamiem galvas balstiem.
Atzveltnes nolocīšana
F Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu attiecīgo priekšējo sēdekli.
F

P
areizi novietojiet attiecīgo drošības jostu
uz atzveltnes un piesprādzējiet to. F

P
avelciet jostu 1, lai atbloķētu sēdekļa
atzveltni 2.
F

N
olaidiet sēdekļa atzveltni 2 uz sēdvietas.
Ergonomija un komforts

65
Priekšējie miglas lukturi un
aizmugurējais miglas lukturis
Piespiediet gredzenu, lai pagrieztu:
F 1 . reizi uz priekšu, lai ieslēgtu priekšējos
miglas lukturus;
F

2
. reizi uz priekšu, lai ieslēgtu aizmugurējo
miglas lukturi;
F

1
. reizi atpakaļ, lai izslēgtu aizmugurējo
miglas lukturi;
F

2
. reizi atpakaļ, lai izslēgtu priekšējos
miglas lukturus. Ja priekšējo lukturu tuvās gaismas tiek
izslēgtas manuāli, tad miglas lukturi un sānu
gabarītgaismas lukturi paliek ieslēgti.
F

L
ai izslēgtu miglas lukturus, pagrieziet
gredzenu atpakaļ; vienlaikus nodzisīs arī
sānu gabarītgaismas lukturi.
Labā vai lietainā laikā, gan dienā,
gan naktī, priekšējo miglas lukturu un
aizmugurējā miglas luktura izmantošana ir
aizliegta. Šādos gadījumos staru kūļi var
apžilbināt citus braucējus. Tie izmantojami
vienīgi miglas vai snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi un
galveno lukturu tuvās gaismas jums būs
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori var
konstatēt pietiekamu apgaismojumu.
Neaizmirstiet priekšējos miglas lukturus
un aizmugurējo miglas lukturi uzreiz
izslēgt, kad tie vairs nav vajadzīgi. Lukturu izslēgšana pēc aizdedzes
izslēgšanas
Uzreiz pēc aizdedzes izslēgšanas nodziest
visi lukturi, izņemot galveno lukturu
tuvās gaismas, ja vien nav aktivizēta no
automašīnas izkāpušā autovadītāja ceļa
apgaismojuma automātiskā darbība.
Lukturu ieslēgšana aizdedzes
ieslēgšanas laikā
Lai atkal aktivizētu apgaismojuma vadību,
pagrieziet gredzenu apgaismojuma
izslēgšanas pozīcijā „0” un pēc tam
vēlamajā pozīcijā.
Atverot autovadītāja durvis, īss skaņas
signāls brīdina par to, ka automašīnas
lukturi ir palikuši ieslēgti.
Lai novērstu akumulatora izlādēšanos,
visi lukturi, izņemot sānu gabarītgaismas
lukturus, automātiski izslēdzas pēc
maksimums trīsdesmit minūtēm.
4
Apgaismojums un redzamība

74
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.Brīdinājums par
nepietiekamu riepu spiedienu
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens). Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Jūsu automašīnai noteikto riepu spiedienu
skatīt uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda „aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ā t r u m u).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus. Šis brīdinājums ir norādīts ar
nepārtrauktu indikatora degšanu,
skaņas signālu un ekrānā redzamu
ziņojumu.
F
N
ekavējoties samaziniet ātrumu,
izvairieties no straujas stūres pagriešanas
un piepešas bremzēšanas.
F
A
pstājieties, kolīdz tas ir droši.
Konstatētais spiediena zudums
ne vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu pārbaudi.
F J a jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās,
kad tās ir aukstas. Ja nevarat veikt šo
pārbaudi uzreiz, brauciet piesardzīgi ar
samazinātu ātrumu.
vai
F

R
iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atiestatīšanai.
Drošība

83
Drošības spilveni
Drošības spilveni palīdz nodrošināt braucēju
drošību smagu sadursmju gadījumā. Drošības
spilveni nodrošina papildu aizsardzību
līdztekus drošības jostām, kas aprīkotas ar
spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē triecienu pa automašīnas
priekšgalu un sāniem trieciena uztveršanas
zonās:
-
S
pēcīgas sadursmes gadījumā notiek
drošības spilvenu tūlītēja aktivizēšana,
un tas palīdz labāk aizsargāt automašīnā
braucošās personas; uzreiz pēc trieciena
gaisa spilveni ātri saplok, lai netraucētu
redzamību un braucēju iespējamo
izkļūšanu no automašīnas.
-

M
ērenas sadursmes gadījumā, ja notiek
trieciens pa aizmuguri un zināmos
apstākļos arī apgāšanās laikā, drošības
spilvenu aktivizācija nenotiek; šajās
situācijas braucējus aizsargā tikai drošības
jostas.Trieciena uztveršanas zonasPriekšējie drošības spilveni
Drošības spilveni darbojas tikai tad, ja
ir ieslēgta aizdedze.
Šī aprīkojuma aktivizēšana notiek tikai
vienu reizi. Ja seko vēl viens trieciens (tā
paša vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs neatveras. Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas sakarā
ar sistēmā integrētās pirotehniskās
patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jūtīgiem
cilvēkiem tie var izraisīt kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
A
Priekšējā trieciena uztveršanas
zona.
B Sānu trieciena uztveršanas zona. Sistēma, kas smaga frontālā trieciena
gadījumā samazina autovadītāja un priekšējā
pasažiera galvas un krūškurvja traumas risku.
Autovadītāja drošības spilvens ir uzstādīts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens — priekšējā panelī virs
cimdu nodalījuma.
5
Drošība

86
Ieteikums
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir
sānu triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare
ir sabojāta vai neatbilstoši mainīta (veicot
pārveidošanu vai remontu), sensoru darbība
var tikt traucēta un pastāv sānu drošības
spilvenu kļūdainas nostrādes risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz stūres
spieķiem vai centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvenam piepūšanās laikā var
apdedzināties vai gūt ievainojumus no
cigaretes vai pīpes.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā
arī spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nepielīmējiet un nepiestipriniet pie
stūres vai priekšējā paneļa, jo tas var radīt
traumas drošības spilvenu atvēršanās
gadījumā.
Sēdiet taisni izslējies, parastā sēdēšanas
pozīcijā.
Aizsprādzējiet drošības jostu, pārliecinoties,
ka tā ir uzlikta pareizi.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem un
drošības spilveniem (bērnus, dzīvniekus,
priekšmetus utt.), un neko nenostipriniet
un nepiestipriniet drošības spilvenu
aktivizēšanas trajektorijas tuvumā, jo tas
spilvenu atvēršanās rezultātā var radīt
traumas.
Nekad neveiciet automašīnas oriģinālās
apdares izmaiņas, it īpaši — drošības
spilvenu tiešā tuvumā.
Pēc automašīnas avārijas, uzlaušanas
vai zādzības noteikti pārbaudiet drošības
spilvenu sistēmas darbību.
Visu darbu ar drošības spilvenu sistēmu ir
jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Pat tad, kad ievēroti visi minētie drošības
pasākumi, nav izslēgts traumu risks vai
neliels galvas, krūšu vai roku nobrāzums
drošības spilvenu aktivizācijas laikā.
Drošības spilvena piepūšana notiek gandrīz
acumirklī (dažās sekundes simtdaļās)
un pēc tam tas saplok, pa šim nolūkam
paredzētajām atverēm izpūšot karstu gāzi. Lai nodrošinātu vislielāko drošības spilvenu efektivitāti, jāievēro tālāk uzskaitītie drošības noteikumi.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem drīkst uzvilkt tikai apstiprinātus
pārvalkus, kas saderīgi ar sānu drošības
spilvenu atvēršanos. Lai noskaidrotu, kādi
pārvalki ir piemēroti jūsu automašīnai,
vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Nepiestipriniet un nepiekariniet neko (piem.,
drēbes utt.) pie sēdekļu aizmugurējās daļas,
jo sānu drošības spilvena aktivizācijas laikā
tas var radīt krūšu vai roku traumas.
Nesēdiet, novietojot ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm, nekā tas nepieciešams.
Drošība

112
Automātiska darbība
F Izvēlieties pozīciju D, lai automātiski
pārslēgtu veiktu sešu pārnesumu
pārslēgšanu.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez nekādas autovadītāja līdzdalības. Tā
nepārtraukti izvēlas vispiemērotāko pārnesumu
atkarībā no braukšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu maksimālo paātrinājumu,
nepieskaroties pārslēgam, līdz galam
nospiediet akseleratora pedāli (notiek pāreja
uz zemāku pārnesumu). Pārnesumkārba
automātiski pārslēgsies uz zemāku pārnesumu
vai saglabās izvēlēto pārnesumu, līdz dzinēja
maksimālo apgriezienu skaita sasniegšanas.
Bremzēšanas laikā pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, lai
nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad nepārslēdziet pārslēgu pozīcijā N ,
kamēr automašīna atrodas kustība.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.Atpakaļgaitas pārnesums
Izvēloties atpakaļgaitu R , kamēr ieslēgta
aizdedze, notiek automātiska automašīnas
novietošanai stāvvietā paredzēto aizmugurējo
sensoru aktivizēšana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
aizmugurējiem sensoriem automašīnas
novietošanai stāvvietā , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Autonomā vilces funkcija
(braukšana bez akseleratora
pedāļa izmantošanas)
Šī funkcija atvieglo manevru veikšanu
ar automašīnu, braucot ar mazu ātrumu
(novietojot automašīnu stāvvietā, sastrēgumu
laikā utt.).
Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, stāvbremze
ir atlaista un izvēlēta pozīcija D , M vai R,
automašīna uzsāk kustību , uzreiz pēc kājas
noņemšanas no bremzes pedāļa (pat bez
akseleratora pedāļa nospiešanas).
Sporta režīms un sniega
režīms
Šie divi īpašie režīmi papildina automātisko
darbību ļoti specifiskos lietošanas apstākļos.
Sporta režīms „S”
F Pēc dzinēja iedarbināšanas nospiediet pogu S.
Pārnesumkārba automātiski nodrošina
dinamiskāku braukšanas stilu.
Instrumentu panelī parādās „ S”.
Vadīšana

125
Aizmugurējie sensori automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī sistēma ar buferī esošo sensoru palīdzību
ziņo par tā uztveres zonā nonākušā šķēršļa
(cilvēka, automašīnas, koka, vārtu utt.)
attālumu.
„ Aklo zonu” dēļ zināmi sākotnēji norādītie
šķēršļi (stabi, objekta darbavietas marķieri utt.)
darbības beigās vairs netiks norādīti.Šī sistēma nekādā gadījumā nevar
aizvietot autovadītāja modrību uz ceļa.
Šī sistēma ieslēdzas, pārslēdzot automašīnu
atpakaļgaitā. To apstiprina skaņas signāls.
Šī sistēma izslēdzas, atceļot atpakaļgaitu.
Palīdzības sistēmas skaņas
signāls
Informācija par attālumu līdz šķērslim tiek
sniegta ar pārtrauktu skaņas signālu, kura
biežums palielinās, kad automašīna piebrauc
tuvāk šķērslim.
Skaņa atskan (labās vai kreisās puses
skaļrunī), šādi norādot pusi, kurā šķērslis
atrodas.
Kad attālums starp automašīnu un šķērsli
kļūst mazāks par apt. trīsdesmit centimetriem,
skaņas signāls skan nepārtraukti.
Vizuālā palīdzības sistēma
Tas papildina skaņas signālu, parādot ekrānā
joslas, kas pārvietojas tuvāk automašīnai.
Piebraucot objektam pavisam tuvu, ekrānā
redzams simbols „Bīstami!”.
6
Vadīšana