adblue Peugeot 301 2017 Handleiding (in Dutch)

3
.
.Rijadviezen 101
Starten - afzetten van de motor 1 02
Parkeerrem


105
Handgeschakelde versnellingsbak
1

05
Elektronisch gestuurde versnellingsbak
1

06
Automatische transmissie (EAT6)

1
10
Opschakelindicator


115
Stop & Start

1
16
Snelheidsbegrenzer


119
Snelheidsregelaars


122
Parkeerhulp achter

1
25
Achteruitrijcamera
1

27
Brandstof
1

29
Tankbeveiliging (diesel)
1

30
Compatibiliteit van brandstoffen
1

31
AdBlue
® en SCR-systeem
(Diesel BlueHDi) 1 32
Sneeuwkettingen


136
Ec o - mode


137
Ruitenwisserbladen vervangen
1

38
Trekken van een aanhanger

1
39
Onderhoudstips


140
Allesdragers


140
Onder de motorkap

1
41
M otoren
14

2
Niveaus controleren
1

43
Zicht


146Brandstoftank leeg (diesel)

1
48
Bandenreparatieset
1
49
Reservewiel

154
Een lamp vervangen
1
61
Een zekering vervangen
1
67
12 V-accu
1
72
Slepen van de auto
1
77
Motoren en specificaties
1
79
Gewichten en aanhangergewichten
1
79
Afmetingen

182
Identificatie 1 83Audiosysteem / Bluetooth
1
84
Audiosysteem 208
Ga voor meer informatie over de
PEUGEOT Connect Nav of de PEUGEOT
Connect Radio naar het volgende adres:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Rijden
Praktische informatie In geval van pech
Technische gegevens Audio en telematica
Index
.
Inhoudsopgave

5
Interieur
1
Voorzieningen bagageruimte
6
3
-


opbergvak
AdBlue
®- reser voir 13 2-13 5
2
Achterbank

4
8- 49
3
Voorstoelen
46
-48
4
Airbags
8
3-85
5
Voorzieningen interieur
6
0-62
-


zonneklep
-


dashboardkastje
-
mi

ddenarmsteun vóór
-


USB-aansluiting
-
1

2V-aansluiting / aansteker
-


asbak
Airbag vóór aan
passagierszijde uitschakelen

9
0
6
Veiligheidsgordels
8
0-82
7
Kinderzitjes
87
-96
ISOFIX-kinderzitjes

9
7-100
Mechanisch kinderslot

1
00
.
Overzicht

8
Onderhoud - Technische gegevens
7
Gewichten (benzine)
1
80
Gewichten (diesel)

1
81
8
Identificatie
1
83
Afmetingen

1
82
1
Niveaus controleren
1
43-145
-


motorolie
-
remvloeistof
-


koelvloeistof
-


ruitensproeiervloeistof
-

b
randstofadditief (diesel met roetfilter)
Onderdelen controleren

1
46-147
-
accu
-


luchtfilter/interieurfilter
-
oliefilter
-

r
oetfilter (diesel)
-


remblokken/remschijven
2
Brandstoftank leeg (diesel)
1
48
AdBlue
® en SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotoren) 1 32-135
3
A c c u

17
2-176
Spaar fase accu, eco-mode

1
37
4
Zekeringkast motorruimte
1
67-171
5
Motorkap openen
1
41
Onder de motorkap (benzine)

1
42
Onder de motorkap (diesel)

1
42
Benzinemotoren

1
80
Dieselmotoren

1
81
6
Lampen vervangen
1
61-166
-
vóór
-
achter
Overzicht

11
Instrumentenpaneel benzine - diesel
Meters
1Toerenteller (x 1.000 t /min).
2 Display.
3 Snelheidsmeter (km/h of mph).
4 Tijdelijk weergegeven informatie:
over het onderhoud,
de actieradius van het dieseladditief
(AdBlue
®).
Op 0 zetten van de geselecteerde functie
(dagteller of onderhoudsindicator).
Tijd instellen.
Display
AInformatie elektronisch gestuurde
versnellingsbak of automatische transmissie.
Opschakelindicator.
BDe tijd.
CActieradius van de brandstof of de AdBlue® van
het SCR-systeem (km).
of
Dagteller.
DBrandstofniveaumeter / voorgloeien dieselmotor.
EOnderhoudsindicator (km of mijl)
vervolgens,
Kilometerteller.
Deze twee functies worden bij het aanzetten van
het contact na elkaar weergegeven.
FInstellingen snelheidsregelaar of snelheidsbegrenzer.
1
Instrumentenpaneel

20
Waarschuwings- resp.
indicatielampjeStatus
Oorzaak Acties / Opmerkingen
AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor)Permanent zodra het contact
is aangezet, in combinatie
met een geluidssignaal en
een melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen
de 600 en 2400 km. Laat het AdBlue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het PEUGEOT -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir
bij.
of
Knippert, in combinatie
met het branden van het
verklikkerlampje SERVICE,
een geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog kunt
rijden.De actieradius ligt tussen
de 0 en 600 km. Laat het AdBlue®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen

om te voorkomen dat de motor niet meer gestar t
kan worden : neem contact op met het PEUGEOT -
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats of vul zelf
het reservoir bij.
Knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding dat het starten
is geblokkeerd. Het AdBlue
®-reservoir is
leeg: het starten van de
motor wordt geblokkeerd
door het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem. Om de motor te kunnen starten moet u het AdBlue®-
reservoir (laten) bijvullen : neem contact op met het
PEUGEOT -netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
U moet het vloeistofreservoir bijvullen met minimaal
3,8 liter AdBlue
®.
Instrumentenpaneel

27
AdBlue®-vloeistof, actieradiusindicatoren
Zodra de reservevoorraad van het AdBlue®-
reservoir is aangesproken of een storing in het
SCR-systeem is gedetecteerd, verschijnt bij
het aanzetten van het contact een indicator die
aangeeft hoeveel kilometer u nog ongeveer
kunt rijden voordat het opnieuw starten van de
motor automatisch wordt geblokkeerd.
Als gelijktijdig een storing wordt gesignaleerd
en het AdBlue
®-niveau laag is, wordt de laagste
actieradius weergegeven.
Actieradius groter dan 2.400
km
Als het contact wordt aangezet, wordt er geen
informatie over de actieradius weergegeven op
het instrumentenpaneel.
Als de motor mogelijk niet opnieuw kan worden gestart
door een te laag AdBlue®-niveau
Het wettelijk verplichte
startblokkeringssysteem wordt
automatisch geactiveerd zodra het
AdBlue
®-reservoir leeg is. Actieradius tussen 600 en 2400

km
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje AdBlue branden in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding
"NO START IN" en een afstand die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid vloeistof voordat
het starten van de motor wordt geblokkeerd -
(bijv.: "NO START IN 1.500
km" betekent dat
na 1.500
km het starten van de motor wordt
geblokkeerd).
Tijdens het rijden wordt de melding elke 300
km
weergegeven zolang er geen AdBlue
® is
bijgevuld.
Het minimumniveau is bereikt; vul zo snel
mogelijk vloeistof bij.
Het is raadzaam niet meer dan 10 liter AdBlue
bij te vullen.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer
informatie over AdBlue
®, het AdBlue®SCRSCR -
systeem (BlueHDi-dieselmotor) en in het
bijzonder het bijvullen van vloeistof.
1
Instrumentenpaneel

28
of
Actieradius tussen 0 en 600

km
of
Star ten geblokkeerd vanwege te weinig AdBlue
®
Om de motor weer te kunnen starten
moet het reservoir met minimaal 3,4 liter
AdBlue
® worden gevuld.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over AdBlue
®SCR®, het
SCR -systeem (BlueHDi-dieselmotor) en
in het bijzonder het bijvullen van vloeistof.
Als het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje AdBlue in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding "NO
START IN" en de afstand 0

km of mijl - ("NO
START IN 0

km" betekent dat het starten van
de motor is geblokkeerd).
Het AdBlue
®-reservoir is leeg: het starten van
de motor wordt geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem.
Zodra het contact wordt aangezet, gaat het
verklikkerlampje SERVICE branden en knippert
het verklikkerlampje AdBlue in combinatie
met een geluidssignaal en de tijdelijk op het
instrumentenpaneel weergegeven melding
"NO START IN" en een afstand die aangeeft
hoeveel kilometer of mijl u nog kunt rijden met
de resterende hoeveelheid vloeistof voordat
het starten van de motor wordt geblokkeerd
- (bijv.: "NO START IN 300

km" betekent dat
na 300

km het starten van de motor wordt
geblokkeerd).
Tijdens het rijden wordt de melding elke
30 seconden weergegeven zolang er geen
AdBlue
® is bijgevuld.
Vul zo snel mogelijk vloeistof bij om te
voorkomen dat het reservoir helemaal leeg raakt
en de motor niet meer gestart kan worden.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over AdBlue
®SCR®, het SCR -
systeem (BlueHDi-dieselmotor) en in het
bijzonder het bijvullen van vloeistof.
Instrumentenpaneel

29
Als een storing in het emissieregelsysteem wordt gedetecteerd SCR
Er wordt automatisch een
startblokkeringssysteem geactiveerd als
meer dan 1.100 km is gereden nadat een
storing in het SCR-systeem is bevestigd.
Laat het systeem zo snel mogelijk
controleren door het PEUGEOT -netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats. Als een storing wordt gedetecteerd
In het geval van een tijdelijke storing
verdwijnt de waarschuwing tijdens
de volgende rit na controle van de
zelfdiagnose van het SCR-systeem. of
Als een storing in het SCR-systeem is bevestigd
(nadat 50
km is gereden ter wijl de melding van de
storing permanent wordt weergegeven), gaan de
verklikkerlampjes SERVICE en zelfdiagnose motor
branden en knippert het verklikkerlampje AdBlue in
combinatie met een geluidssignaal en de tijdelijk op
het instrumentenpaneel weergegeven melding "NO
START IN" en een afstand die aangeeft hoeveel
kilometer of mijl u nog kunt rijden voordat het starten
van de motor wordt geblokkeerd - (bijv.: "NO START
IN 600
km" betekent dat na 600 km het starten van de
motor wordt geblokkeerd).
Tijdens het rijden wordt deze melding elke
30 seconden weergegeven zolang de storing in het
S CR-emissieregelsysteem niet is verholpen.
De waarschuwing wordt opnieuw weergegeven zodra
het contact wordt aangezet.
Neem zo snel mogelijk contact op met het PEUGEOT -
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Als u dit niet doet, kan de motor niet meer worden
gestart.
Tijdens de toegestane rijfase
(tussen 1100 en 0
km)
of
De verklikkerlampjes AdBlue, SERVICE en
zelfdiagnose motor gaan branden in combinatie
met een geluidssignaal en de melding "Storing
emissieregeling".
De waarschuwing wordt tijdens het rijden
gegeven als de storing voor de eerste keer
wordt gedetecteerd en vervolgens steeds bij
het aanzetten van het contact zolang de storing
niet is verholpen.
1
Instrumentenpaneel

30
Elke keer dat het contact wordt aangezet, gaan
de verklikkerlampjes SERVICE en zelfdiagnose
motor branden en knippert het verklikkerlampje
AdBlue in combinatie met een geluidssignaal
en de tijdelijk op het instrumentenpaneel
weergegeven melding "NO START IN" en de
afstand 0 km of mijl - ("NO START IN 0 km"
betekent dat het starten van de motor is
geblokkeerd). Starten geblokkeerd
U hebt de limiet van de toegestane
rijfase overschreden: het
startblokkerringssysteem voorkomt dat de
motor opnieuw wordt gestart.Om de motor
weer te kunnen starten, is het noodzakelijk
dat u contact opneemt met het PEUGEOT -
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Kilometerteller/dagteller
Kilometerteller
De kilometerteller geeft de totale
kilometerstand van de auto aan.
De kilometerteller en dagteller worden
gedurende 30 seconden weergegeven bij het
afzetten van het contact, bij het openen van het
bestuurdersportier en bij het vergrendelen en
ontgrendelen van de auto.
Dagteller
De dagteller geeft het aantal gereden
kilometers weer nadat de bestuurder de teller
op 0 heeft gezet (bijvoorbeeld dagelijks).
F

D
ruk bij aangezet contact op de knop tot de
dagteller op 0 staat.
of
Instrumentenpaneel

132
AdBlue® en SCR-systeem voor BlueHDi-dieselmotoren
Met behulp van een vloeistof die AdBlue® wordt
genoemd en ureum bevat, kan een katalysator
tot 85% stikstofoxide (NOx) omzetten in stikstof
en water (deze zijn niet schadelijk voor de
gezondheid en het milieu).
De AdBlue
® bevindt zich in een specifiek
reservoir van ongeveer 17 liter. De actieradius
bedraagt ongeveer 20.000


km. Wanneer
u met de resterende hoeveelheid nog
maximaal ongeveer 2.400
km kunt rijden tot
het reservoir leeg is, wordt automatisch een
waarschuwingssysteem geactiveerd.
Om ervoor te zorgen dat het SCR-systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
PEUGEOT -netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van de AdBlue
®
bijgevuld. Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
km
te rijden, moet tussentijds AdBlue
®. worden
bijgevuld.
Als het AdBlue
®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke stoffen
uit, waardoor hij niet meer aan de
Euro 6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-systeem
zo snel mogelijk contact op met het
PEUGEOT -netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats: na 1.100
km wordt een
systeem geactiveerd dat het opnieuw
starten van de motor blokkeert.
In beide gevallen geeft een
actieradiusindicator aan hoever u nog kunt
rijden voordat de auto stilvalt.
SCR-systeem
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6 -norm te voldoen,
heeft PEUGEOT ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
Praktische informatie