adblue Peugeot 301 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
.
.Sürüş önerileri 101
Motorun çalıştırılması-durdurulması 1 02
Park freni

1
05
Düz vites kutusu

1
05
Elektronik vites kutusu

1
06
Otomatik vites kutusu (EAT6)

1
10
Vites değiştirme göstergesi

1
15
Stop & Start

1
16
Hız sınırlayıcı

1
19
Hız sabitleyici

1
22
Geri park yardımı

1
25
Geri görüş kamerası

1
27
Yakıt
1

29
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi (Dizel)

1
30
Yakıt Uyumluluğu
1

31
AdBlue
® ve SCR sistemi
(Diesel BlueHDi) 1 32
Kar zincirleri
1

36
Tasarruf modu

1
37
Sileceğin değiştirilmesi
1

38
Römork bağlantısı

1
39
Bakım tavsiyeleri

1
40
Tavan barları
1

40
Motor kaputu

1
41
Motorlar
1

42
Seviyelerin kontrolü

1
43
Kontroller
1

46Yakıt bitmesi (Dizel)

1
48
Geçici lastik onarım kiti
1
49
Stepne
15
4
Bir ampulün değiştirilmesi
1
61
Sigortanın değiştirilmesi
1
67
Akü 12 V
1
72
Aracın çekilmesi / çektirilmesi
1
77
Motorlar ve spesifikasyonları
1
79
Ağırlıklar ve çekili yükler
1
79
Boyutlar
1
82
Tanımlama öğeleri 1 83Ses sistemi / Bluetooth
1
84
Ses sistemi
2
08
PEUGEOT Connect Nav veya PEUGEOT
Connect Radio ile ilgili daha fazla bilgi için
aşağıdaki adrese başvurun:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Sürüş
Pratik bilgiler Arıza durumunda
Teknik veriler Audio ve telematik
Alfabetik dizin
.
İçindekiler

5
Aracın içi
1
Bagajın düzenlemeleri
6
3
-

b
ozuk para gözü
Tank AdBlue
® 13 2-13 5
2
Arka koltuk

4
8 - 49
3
Ön koltuklar
4
6 - 48
4
Hava yastıkları
8
3 - 85
5
İç düzenlemeler
6
0 - 62
-
g

üneşlik
-

t
orpido gözü
-

ö
n dirseklik
-

U
SB girişi
-

1
2 V aksesuar girişi / Çakmak
-
kül

lük
Yolcu tarafı ön hava
yastığının devre dışı bırakılması

9
0
6
Emniyet kemerleri
8
0 - 82
7
Çocuk koltukları
87
-96
ISOFIX çocuk koltukları

9
7-100
Mekanik çocuk kilidi

1
00
.
Toplu bakış

8
Bakım - Teknik özellikler
7
Benzinli ağırlıklar
1
80
Dizel ağırlıklar

1
81
8
Tanımlama ögeleri
1
83
Boyutlar

1
82
1
Seviyelerin kontrol edilmesi
1
43 -145
-

y
ağ
-

f
ren hidroliği
-

s
oğutma sıvısı
-

c
am yıkama suyu
-

k
atkı (partikül filtreli dizel)
Öğelerin kontrol edilmesi

1
46 -147
-
a

kü
-
ha

va/sürücü mahalli filtresi
-

y
ağ filtresi
-

p
artikül filtresi (dizel)
-
f

ren balataları/diskleri
2
Dizel yakıt bitmesi
1
48
AdBlue
® ve SCR (Diesel
BlueHDi) sistemi 1 32-135
3
A k ü
17

2-176
Askıya alma, tasarruf modu

1
37
4
Motor bölümü sigortaları
1
67-171
5
Kaputun açılması
1
41
Benzinli motor bölümleri

1
42
Dizel motor bölümleri

1
42
Benzinli motorlar

1
80
Dizel motor

1
81
6
Ön lambaların değiştirilmesi
1
61-166
-

ö
n
-

a
rka
Toplu bakış

11
Yakıt gösterge tablosu - Dizel
Kadranlar
1Devir saati (x 1.000 devir/dakika).
2 Ekran.
3 Hız göstergesi (km/saat veya mph).
4 Anlık bilgi hatırlatıcı:
bakım bilgisi,
hava kirliliğini önleme sıvısı (AdBlue
®) ile
katedilebilecek mesafe bilgisi.
Seçilen fonksiyonu sıfırlayın (günlük
kilometre sayacı veya servis göstergesi).
Saati ayarlamak
Ekran
A Elektronik veya otomatik vites kutusu
bilgisi.
Vites değiştirme göstergesi.
B Saat.
C Yakıt veya AdBlue
® ile SCR sistemi ile ilgili
mesafe (km).
veya
Günlük kilometre sayacı.
D Yakıt göstergesi / Dizel ön ısıtıcı.
E Bakım göstergesi (mil veya
km)
ardından,
Toplam kilometre sayacı.
Kontak açıldığında, bu iki işlev sırayla
ekrana gelir.
F Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı talimatı.
1
G

20
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600 ila
2.400
km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue
® ekleyiniz:
PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesi başvurunuz
veya bu işlemi bizzat kendiniz yapınız.
veya Sesli bir sinyal,
katedilebilecek
mesafeyi belirten
bir mesaj ve BAKIM
uyarı lambası ile
birlikte yanıp söner.
Katedilebilecek mesafe 0 ila
600

km arasındadır. Arızayı engellemek için
mutlaka AdBlue
® ekleyiniz:
bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz
yapınız.
Sesli bir ikaz, motoru
çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ve
BAKIM uyarı lambası
ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® deposu boştur: ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka AdBlue®
eklemelisiniz: bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz veya bu işlemi
bizzat kendiniz yapınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 3,8 litre AdBlue
®
katkısı eklenmelidir.
G

27
AdBlue® sıvısı ile katedilebilecek mesafe göstergeleri
AdBlue® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
2.400

km'den daha uzun mesafeler
Kontak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
AdBlue® eksikliğinden dolayı motorun çalıştırılamaması
durumunda
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
Katedilebilecek mesafe 600 ve 2.400 km arasında
Kontak açıldığında AdBlue uyarı ışığı yanar
ve sesli bir ikaz ile birlikte "NO START IN"
görüntülenir ve motorun çalıştırılması bloke
edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir (örneğin "NO START
IN 1500
km", "1.500 kilometre sonra motorun
çalıştırılması bloke edilecek anlamına gelir".
AdBlue
® seviyesi tamamlanmadığı sürece,
seyir esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana
gelir.
Rezerv seviyesine ulaşıldı; ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmanız tavsiye olunur.
10 litreden fazla AdBlue eklemesi yapmamanız
önerilir.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel BlueHDi) ,
ve özellikle ekleme konusunda daha fazla bilgi
için ilgili bölüme göz atınız.
1
G

28
veya
Katedilebilecek mesafe 0 ve 600 km arasında
veya
AdBlue
® eksikliğine bağlı arıza
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
depoya mutlaka en az 3,4 litre AdBlue
®
koymalısınız.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel
BlueHDi) , ve özellikle ekleme konusunda
daha fazla bilgi için ilgili bölüme göz atınız.
Kontak açıldığında, Bakım uyarı lambası yanar
ve AdBlue uyarı ikazı yanıp söner ve sesli bir
ikaz ile birlikte "NO START IN" ve 0 kilometre
geçici olarak görüntülenir ("NO START IN
0 kilometre", "Motorun çalıştırılması bloke
edildi" anlamına gelir.)
AdBlue
® deposu boştur: ilgili yönetmeliğe
istinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Kontak açıldığında Bakım ikaz ışığı yanar ve
AdBlue uyarı ışığı yanıp söner, ve sesli bir
ikaz ile birlikte "NO START IN" görüntülenir ve
motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel
katedilebilecek tahmini kilometreyi size bildirir
(örneğin "NO START IN 300

km",
"300 kilometre sonra motorun çalıştırılması
bloke edilecek anlamına gelir".
AdBlue
® sıvısı seviyesi tamamlanmadığı
sürece, seyir esnasında 30 saniyede bir bu
mesaj ekrana gelir.
Depo tamamen boşalmadan ilk mümkün
olduğunda ekleme yapmak mecburidir; aksi
takdirde, motor yeniden çalışmayabilir.
AdBlue
® ve SCR sistemi (Diesel BlueHDi) ,
ve özellikle ekleme konusunda daha fazla bilgi
için ilgili bölüme göz atınız.
G

29
Hava kirliliğini önleme sisteminde arıza algılanması durumunda SCR
SCR hava kirliliğini önleme sisteminde
bir arıza olduğunun doğrulanmasının
ardından 1.100 km katedildikten sonra
motorun çalıştırılmasını bloke etmek için
otomatik olarak devreye giren bir cihazdır.
İlk mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz. Bir arıza algılanması durumunda
Söz konusu olan geçici bir arıza ise,
bir sonraki seyirde, hava kirliliğini
önleme SCRsistemi otodiyagnostiğinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur. veya
SCR sistemi ile ilgili bir arıza doğrulanmışsa
(arızayı belirten mesajın sürekli olarak
görüntülenmesiyle 50
km sonra). Bakım ve
motor otodiyagnostik ışıkları yanar ve AdBlue
ikaz lambası yanıp söner, ardından sesli
ikaz ile gösterge panelinde bir "NO START
IN" mesajı ile birlikte, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden önce katedilebilecek mesafe
kilometre olarak belirtilir (örneğin: "NO
START IN 600
km", "600 km sonra motorun
çalıştırılması bloke edilecek" anlamına gelir).
Seyir halindeyken, kirliliği SCR önleme
sisteminde arıza devam ettiği sürece mesaj
30 saniyede bir ekrana gelir.
Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden devreye
girer.
İlk mümkün olduğunda bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız. İzin verilen sürüş esnasında
(1.100 ve 0 km arasında)
veya
"Hava kirliliğini önleme sist. arızası" mesajı ve
sesli bir ikaz ile birlikte AdBlue, Bakım ve motor
otodiyagnostik ikaz lambaları yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam
ettiği sürece kontağın her açılışında devreye
girer.
1
G

30
Kontak her çevrildiğinde, Bakım ve motor
otodiyagnostik ikaz ışıkları yanar ve AdBlue ikaz
ışığı yanıp söner ve gösterge panelinde geçici
olarak "NO START IN" ile 0 km veya kilometre
görüntülenir - ("NO START IN 0
km", "Motorun
çalıştırılması bloke edildi" anlamına gelir). Motor çalıştırılamaz
İzin verilen seyir sınırını aştınız:
çalıştırmayı engelleme tertibatı motorun
çalıştırılmasını engeller.Motoru yeniden
çalıştırabilmek için mutlaka bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurmalısınız.
Kilometre sayaçları
Toplam kilometre sayacı
Aracın kullanım ömrü boyunca katettiği toplam
mesafeyi hesaplayan sistem.
Toplam ve günlük kilometreler, kontak
kapatıldığında, sürücü kapısının açıldığında,
araç kilitlendiğinde ve kilitleri açıldığında,
30 saniye boyunca ekrana gelir.
Günlük kilometre sayacı
Sürücü tarafından sıfırlanmasından itibaren
katedilen mesafeyi günlük veya başka bir
zaman sistemine göre ölçen sistem.
F

K
ontak açıkken, ekrana sıfırlar gelene
kadar bu düğmeye basınız.
veya
G

132
AdBlue® ve SCR sistemi dizel BlueHDi motorlar için
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür.
AdBlue
® yaklaşık 17 litre kapasiteli özel bir
depoda muhafaza edilir. Kapasitesi yaklaşık
20.000

km’lik bir sürüş menziline imkan verir.
Kritik seviyeye ulaşıldığında otomatik olarak
bir uyarı sistemi devreye sokulur: bu durumda
depo boşaltılmadan önce bir 2.400
km kadar
daha yol kat edebilirsiniz.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak
için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağında AdBlue
® deposu doldurulacaktır. İki servis arasında aracınızın tahmini kattettiği
mesafe 20.000
km'den fazlaysa AdBlue
®
eklemeniz gerekecektir.
AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro 6
standardına uygun değildir: aracınız artık
çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına gitmelisiniz: 1.100
km sonra
bir tertibat otomatik olarak devreye
girecektir ve motorun çalıştırılmasını
engelleyecektir.
Her iki durumda da, bir katedilebilecek
mesafe göstergesi, aracınız hareketsiz
kalmadan evvel kat edebileceğiniz
mesafeyi bilmenizi sağlar.
Sistem SCR
Dizel motorların per formansını düşürmeden
ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro
6 normuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz
gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici
Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül
filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile
donatmaya karar vermiştir.
Pratik bilgiler