Peugeot 301 2017 Manual del propietario (in Spanish)

69
Luces de techo
ALuces de techo
B Luces de lectura
Luces de techo delanteras
y traseras
En el modo de encendido permanente, el
tiempo de encendido varía según la situación:
-

C
on el contacto quitado,
aproximadamente diez minutos.
-

E
n el modo de economía de energía,
aproximadamente treinta segundos.
-

C
on el motor en marcha, sin límite de
tiempo.
Luces de lectura delanteras
F Con el contacto puesto, accione
el interruptor correspondiente.
En esta posición, la luz de techo se
enciende progresivamente:
-

A

l desbloquear el vehículo.
-

A

l sacar la llave del contacto.
-

A

l abrir una puerta.
-

A

l accionar el botón de bloqueo del
telemando para localizar el vehículo.
Se apaga progresivamente:
-

A

l bloquear el vehículo.
-

A

l dar el contacto.
-

3

0 segundos después de cerrar la última
puerta.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente.
4
Alumbrado y visibilidad

70
Recomendaciones generales de seguridad
Su vehículo lleva etiquetas fijadas
en distintas ubicaciones. Incluyen
advertencias de seguridad además de
la información de identificación de su
vehículo. No las retire: forman parte
integrante del vehículo.
Para cualquier intervención en el vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga
de la información técnica, la competencia
y el material adecuado equivalente al que
la red PEUGEOT le puede ofrecer. Tenga en cuenta la siguiente
información:
-

E
l montaje de un equipamiento o
accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar un
exceso de consumo y una avería
en los sistemas eléctricos de su
vehículo. Acuda a un concesionario
de PEUGEOT para conocer la oferta
de accesorios recomendados.
-

P
or motivos de seguridad, el acceso
a la toma de diagnosis asociada a
los sistemas electrónicos integrados
en el vehículo queda estrictamente
reservado a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado que disponga
de las herramientas especiales
adecuadas (riesgo de provocar
un fallo de funcionamiento de los
sistemas electrónicos integrados en
el vehículo, lo que podría generar
averías o accidentes graves). La
responsabilidad del fabricante no se
verá comprometida en caso de que no
se respete esta consigna.
-

C
ualquier modificación o adaptación
no prevista ni autorizada por
PEUGEOT o realizada sin respetar las
prescripciones técnicas definidas por
el fabricante conllevará la suspensión
de las garantías legal y contractual. Instalación de emisores de
radiocomunicación
Póngase en contacto con un
concesionario de PEUGEOT
antes de
instalar un emisor de radiocomunicación,
donde le facilitarán información relativa
a las características de los emisores que
pueden montarse (banda de frecuencia,
potencia de salida máxima, posición de
la antena, condiciones específicas de
instalación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).
Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disdar de algunos
equipamientos de seguridad: chalecos
reflectantes de alta visibilidad, triángulos de
preseñalización, alcoholímetros, lámparas
de recambio, fusibles de recambio, un
extintor, un botiquín, faldillas de protección
en la parte trasera del vehículo, etc.
Seguridad

71
Indicadores de
dirección
F Izquierda: baje la palanca de las luces rebasando el punto de resistencia.
F

D
erecha: suba la palanca de las luces
rebasando el punto de resistencia.
Tres parpadeos
F Pulse brevemente el mando hacia arriba o hacia abajo, sin rebasar el punto de
resistencia. Los indicadores de dirección
parpadearán tres veces.
Luces de emergencia Alerta sonora
Sistema de alerta sonora destinado a advertir
de un peligro inminente a los demás usuarios
de la vía.
Alerta visual a través del encendido de los
indicadores de dirección para prevenir a los
demás usuarios de la vía en caso de avería, de
remolcado o de accidente de un vehículo.
F

P

ulse este botón; los indicadores de
dirección parpadean.
Pueden funcionar con el contacto quitado.
Encendido automático de
las luces de emergencia
En una frenada de emergencia, en función de
la deceleración, las luces de emergencia se
encienden automáticamente.
Se apagan automáticamente al volver a
acelerar.
F

T
ambién pueden apagarse pulsando el
botón. F

P
resione la parte central del volante.
5
Seguridad

72
Llamada de emergencia o asistencia
PEUGEOT Connect SOS
* De acuerdo con las condiciones generales
de uso del servicio disponibles en los
concesionarios y sujeto a las limitaciones
tecnológicas y técnicas.
**

S
egún la cobertura geográfica de
“ PEUGEOT Connect SOS”, “ PEUGEOT
Connect Assistance” y el idioma nacional
oficial elegido por el propietario del
vehículo.
L

a lista de países cubiertos y servicios
PEUGEOT CONNECT está disponible en
los concesionarios o en el sitio web para
su país.
En una emergencia, pulse
este botón durante más de
2


segundos.
El LED verde intermitente y el mensaje de voz
confirman que se ha efectuado la llamada al
centro de llamadas “ PEUGEOT Connect SOS”*.
Pulsando de nuevo este botón
inmediatamente se cancela la
solicitud.
El LED verde se apaga.
El LED permanece encendido (sin parpadear)
cuando se ha establecido la comunicación.
Se apaga al finalizar la llamada.
“ PEUGEOT Connect SOS” localiza
inmediatamente su vehículo y se pone en
contacto con usted en su propio idioma** y,
si es necesario, solicita que se envíen los
servicios de emergencia pertinentes. En los
paises donde el servicio no está disponible,
o cuando el servicio de localización se ha
rechazado expresamente, la llamada se envía
directamente a los servicios de emergencia
(112) sin la localización del vehículo. Si se beneficia de la oferta de PEUGEOT

Connect Packs con el paquete SOS y de
asistencia incluido, dispone de servicios
adicionales en su espacio personal, a
través del sitio web de Internet para su
país.
Seguridad

73
Funcionamiento del sistemaPEUGEOT Connect
Assistance
El testigo rojo está
permanentemente encendido:
hay una anomalía en el sistema.
El testigo rojo parpadea: sustituya la batería de
reserva.
En ambos casos, es posible que las llamadas
de emergencia y de asistencia no funcionen.
Póngase en contacto con un reparador
cualificado lo antes posible.
Una anomalía en el sistema no impide la
conducción del vehículo. Pulse este botón durante más
de 2 segundos para solicitar
asistencia en caso de avería del
vehículo.
Un mensaje de voz confirma que la llamada se
ha efectuado**.
Pulsando de nuevo este botón
inmediatamente se cancela la
solicitud.
La cancelación se confirma mediante un
mensaje de voz.
**

D
e acuerdo con la cobertura geográfica
de “ PEUGEOT Connect SOS”, “ PEUGEOT
Connect Assistance” y el idioma nacional
oficial elegido por el propietario del
vehículo.
L

a lista de países cubiertos y servicios
PEUGEOT CONNECT está disponible
en los concesionarios o en
www.peugeot.es.
Geolocalización
Puede desactivar la geolocalización pulsando
simultáneamente los botones “ PEUGEOT
Connect SOS” y “ PEUGEOT Connect
Assistance”, seguido de la pulsación de
“ PEUGEOT Connect Assistance” para confirmar.
Para reactivar la geolocalización, pulse
pulsando simultáneamente los botones
“ PEUGEOT Connect SOS” y “ PEUGEOT
Connect Assistance”, seguido de la pulsación de
“ PEUGEOT Connect Assistance” para confirmar. Si ha adquirido su vehículo fuera de la
red de la Marca, le invitamos a consultar
la configuración de estos servicios y,
si lo desea, realizar un cambio en el
concesionario para adaptarlos a sus
necesidades. En un país multilíngüe, es
posible configurarlo en el idioma nacional
oficial que elija.
Por motivos técnicos en particular y
para mejorar la calidad de los “servicios
PEUGEOT
CONNECT” a los clientes,
el fabricante se reserva el derecho de
realizar actualizaciones en el sistema de
comunicación de a bordo del vehículo.
5
Seguridad

74
Detección de inflado insuficiente
Sistema que controla automáticamente
la presión de los neumáticos durante la
circulación.
El sistema vigila la presión de los cuatro
neumáticos, desde el momento en que el
vehículo se pone en movimiento.
Compara la información proporcionada por
los sensores de velocidad de las ruedas con
los valores de referencia, que se deben
reinicializar cada vez que se ajuste la
presión de los neumáticos o cada vez que
se cambie una rueda.
El sistema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente.Alerta de subinflado
El sistema de detección de inflado
insuficiente no sustituye a la vigilancia
necesaria por parte del conductor.
Este sistema no le exime de controlar
la presión de inflado de los neumáticos
(incluida la rueda de repuesto) tanto
mensualmente como antes de realizar un
trayecto largo.
Si se circula con los neumáticos
desinflados se degrada la adherencia a
la vía, aumenta la distancia de frenado
y se produce un desgaste prematuro
de los neumáticos, especialmente en
condiciones adversas (carga pesada, alta
velocidad, trayectos largos). Si se circula con los neumáticos
desinflados aumenta el consumo de
carburante.
Los valores de presión de inflado
prescritos para el vehículo se indican en la
etiqueta de presión de los neumáticos.
Para más información relativa a los
Elementos de identificación , consulte el
apartado correspondiente.
Control de la presión de los
neumáticos
El control de la presión de los neumáticos
se debe efectuar “en frío” (con el vehículo
parado desde hace una hora o después
de un trayecto inferior a 10
km efectuado
a velocidad moderada).
En caso contrario, añada 0,3 bares a los
valores indicados en la etiqueta. Se indica mediante el encendido fijo
del testigo, una señal sonora y un
mensaje en la pantalla.
F
R
eduzca inmediatamente la velocidad y
evite realizar giros de volante y frenadas
bruscos.
F
D
eténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
La pérdida de presión detectada no
siempre causa una protuberancia visible
en el neumático. No se base simplemente
en una comprobación visual.
F S i dispone de un compresor (por ejemplo
el del kit de reparación provisional de
neumáticos), controle en frío la presión
de los cuatro neumáticos. Si no le
resulta posible efectuar dicho control
inmediatamente, circule con precaución a
velocidad reducida.
o
F

E
n caso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la
rueda de repuesto (según versión).
La alerta permanece activada hasta la
reinicialización del sistema.
Seguridad

75
Reinicialización
Sin sistema de audioCon sistema de audioEs necesario reinicializar el sistema después
de realizar cualquier ajuste en la presión
de uno o varios neumáticos, y después de
cambiar una o varias ruedas.
Antes de reinicializar el sistema,
asegúrese de que la presión de los cuatro
neumáticos se adapta a las condiciones
de utilización del vehículo y es conforme
a las recomendaciones inscritas en la
etiqueta de presión de los neumáticos.
La alerta de inflado insuficiente solo es
fiable si se solicita la reinicialización
del sistema con la presión de las cuatro
ruedas correctamente ajustada.
El sistema de detección de inflado
insuficiente no indica si la presión
es errónea en el momento de la
reinicialización. F
A bra la guantera.
F

M
antenga pulsado este botón.
La reinicialización se confirma mediante una
señal acústica de tono bajo.
Una señal acústica de tono alto indica que la
reinicialización no se ha llevado a cabo.
El sistema considera los nuevos parámetros de
presión como valores de referencia. F

P
ulse el botón MENÚ para acceder al
menú principal.
F

P
ulse el botón “7” o “ 8” para seleccionar
el menú de “ Personalización-
configuración ” y confirme pulsando el
botón central.
F

P
ulse el botón “7” o “ 8” para seleccionar
el menú “ Definir los parámetros del
vehículo ” y confirme pulsando el botón
central.
F

P
ulse el botón “7” o “ 8” para seleccionar
la categoría “ Asistencia a la conducción ”
y confirme pulsando el botón central.
5
Seguridad

76
Anomalía
o
Con la pantalla táctil
F Pulse el botón “7” o “ 8” para seleccionar
“ Presiones de los neumáticos ” y
a continuación “ Reinicialización ”, y
confirme pulsando el botón central.
Un mensaje confirma la operación de
restablecimiento. Pulse MENÚ
.
En el menú Conducción/Vehículo ,
seleccione “ Inicialización del
subinflado ”.
Pulse “ Sí” para Confirmar la
solicitud; una señal acústica y un
mensaje confirman la operación de
restablecimiento.
La alerta de subinflado solo es fiable si
se efectúa la reinicialización del sistema
con la presión de los cuatro neumáticos
correctamente ajustada.
Cadenas para la nieve
El sistema no debe reinicializarse después
de montar o desmontar las cadenas para
la nieve. El parpadeo y la iluminación permanente del
testigo de inflado insuficiente, acompañado de
la iluminación del testigo de Servicio, indica
una anomalía en el sistema.
Aparece un mensaje, acompañado de un aviso
acústico.
En este caso, ya no se proporciona el control
del inflado insuficiente de los neumáticos.
Haga que comprueben el sistema en un
concesionario PEUGEOT
o en un taller
cualificado.
Después de realizar cualquier trabajo en
el sistema, se debe comprobar la presión
de los cuatro neumáticos y reinicializar el
sistema.
Seguridad

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Programa electrónico de estabilidad (ESC)
El Programa electrónico de estabilidad incluye
los siguientes sistemas:
-
s
istema de frenos antibloqueo (ABS) y
distribución electrónica de la fuerza de
frenado (EBFD);
-

a
sistencia a la frenada de emergencia
(EBA);
-

r
egulación antideslizamiento de las ruedas
(ASR) o control de tracción;
-

c
ontrol dinámico de estabilidad (DSC).
Definiciones
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y distribuidor electrónico
de la fuerza de frenado (EBFD)
Este sistema incrementa la estabilidad y
maniobrabilidad del vehículo en las frenadas
y contribuye a mejorar el control en las
curvas, especialmente sobre firme irregular o
deslizante.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas en
caso de frenada de emergencia.
El REF garantiza una gestión integral de la
presión de frenada rueda por rueda.
Asistencia a la frenada de
emergencia (EBA)
En caso de emergencia, este sistema permite
alcanzar con mayor rapidez la presión óptima
de frenada y, por tanto, reducir la distancia de
detención.
Se activa en función de la velocidad de
accionamiento del pedal del freno. Esto se
traduce en una disminución de la resistencia
del pedal y un aumento de la eficacia de la
frenada.
Antideslizamiento de las ruedas
(ASR)
El sistema ASR optimiza la tracción para limitar
el deslizamiento de las ruedas, actuando en
los frenos de las ruedas motrices y en el motor.
Asimismo, permite mejorar la estabilidad
direccional del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(DSC)
En caso existir divergencias entre la trayectoria
seguida por el vehículo y la deseada por el
conductor, este sistema controla las ruedas y
actúa automáticamente sobre el freno de una o
varias ruedas y sobre el motor para inscribir el
vehículo en la trayectoria deseada, dentro del
límite de las leyes de la física.
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) y
distribuidor electrónico de
la fuerza de frenado (EBFD)
El encendido fijo de este testigo
indica un fallo de funcionamiento del
sistema ABS.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con precaución a una velocidad
moderada.
Póngase en contacto con un concesionario
de PEUGEOT o un taller cualificado lo antes
posible. El encendido de este testigo, junto
con el de los testigos STOP y ABS,
acompañado de una señal acústica
y un mensaje en la pantalla, indica
un fallo de funcionamiento del
distribuidor electrónico de la fuerza
de frenado (EBFD).
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Llame a un concesionario de PEUGEOT o a un
taller cualificado.
5
Seguridad

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Antideslizamiento de ruedas (ASR)/Control dinámico de
estabilidad (DSC)
Funcionamiento
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
Estos sistemas se ponen en funcionamiento
si se detectan problemas de adherencia o de
trayectoria.
Desactivación
En condiciones excepcionales (arranque de
un vehículo empantanado, atascado en la
nieve, sobre un firme blando...), puede ser
aconsejable desactivar el sistema ASR, de
manera que las ruedas puedan girar libremente
y recuperar el agarre.
Reactive el sistema cuando lo permitan las
condiciones de arranque.F

P
ulse este botón, situado
en la parte inferior izquierda
del salpicadero (lado del
conductor), hasta que aparezca
el símbolo correspondiente
en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
El testigo del botón se enciende.
El sistema ASR ya no actúa sobre el
funcionamiento del motor.
Se indica mediante el parpadeo
de este testigo en el cuadro de
instrumentos.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
En caso de frenada de urgencia, pise el
pedal con firmeza y no lo suelte.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de que
estén autorizadas para su vehículo.
Seguridad